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鈴鹿峠を越えて最初の宿場が、土山宿です。
鈴鹿馬子唄にも「坂は、照る照る鈴鹿は、曇る　あいの土山雨が降る」と謡われています。雨が多かったのでしょう。
道の駅あいの土山を過ぎて、旧道を進むと、土山の本陣跡が見えてくる。
来見橋の白壁を通過すると、土山宿を抜けて、水口宿に差し掛かる。
平地でフラットな道のため歩きやすいです。

国道1号線を右折して坂下簡易郵便を通り、沓掛を過ぎると、
坂下宿の素朴な街並みに到着します。
坂下宿は、古い建物のほとんどが取り壊されてしまっています。
それでも所々に格子窓の建物を見かけることが出来雰囲気はあります。
かつては難所・鈴鹿峠を控えた立地もあって、多くの人が利用したようです。

道の駅に車を止めて、旧関宿街道を巡ると、歴史を感じることができます。
重要伝統的建造物保存地区に指定されており、東海道においても
これほど当時の街並みが残されていることは珍しいです。
百五銀行関支店はじめ、追分の看板、鶴屋脇本陣跡、高札場など見どころは、
盛り沢山です。

JR関西本線亀山駅から北に登っていくと亀山宿の中心、東町に到着します。
県道565号線を歩きますと，西町につき宿場町の雰囲気があります。
ここから北に登っていくと、亀山公園に登ることができ、亀山城跡など天守閣の再現したものなど、当時の城跡の雰囲気が感じられます。

庄野の街並みはひっそりと昔の面影を今に伝えます。
庄野宿資料館は、当時の雰囲気があり町並みに溶け込んで素敵です。
国道1号線、庄野交差点から入ってすぐにあります。
車とサーキットレースがある鈴鹿サーキットに近く、よくぞ残ってくれたと思います。
庄野宿本陣跡は、地域の集会所となり活用されているようです。

国道１号線を進んで石薬師交差点を右折すると石薬師の街並みに到着します。
三重銀行 石薬師支店まで行くと行き過ぎで、戻って旧街道を歩きます。
町並みには、佐佐木信綱記念館、天野記念館、旧小澤本陣休憩所などがあり、当時の学問の中心的な場所として、石薬師文庫もありました。
道幅がなく歩きぬくい。
気付けて散策してください。

桑名は伊勢神宮の東入口とされ、桑名渡し場後には伊勢神宮一の鳥居があり伊勢神宮参拝のスタート地点とされております。
桑名宿の周りには、桑名城址、九華公園、蟠龍櫓などがあり、車を降りて、ゆっくりと散策することをお勧めします。
交通量も少なく安心して散策できます。

別名熱田宿とも呼ばれ、初詣で中部地区ナンバーワンに有名な熱田神宮がそばにあります。国道1号線をパロマ本社あたりから左折して旧道に入ります。
宮の渡し跡があり、熱田湊常夜灯が残っています。
現在は、七里の渡し公園になっております。
船で宮から桑名まで詣でたようです。
交通の便が悪く、駐車場も苦労します。

名古屋鉄道有松駅に降りてすぐ、線路と並行に県道222号線が東西に走っています。
ここが旧有松商店街、旧街道です。
有松郵便局あたりから、古い建物が続き、有名どころは、有松山車会館、有松鳴海絞会館、
有松岡家住宅など多くあります。
タオルなどの小物をお土産に買える店が多く楽しく散策できます。

国道1号線の武橋交差点を右折すると二十七曲がりと呼ばれる城下町特有の防犯の仕組みがあります。
伝馬通1丁目が岡崎宿の中心です。
近くに岡崎城を望む、岡崎公園があり、いつも、地元の人でにぎわっています。
矢作橋は、当時の記録で、日本一の長大橋だったようです。
少し広範囲の移動ですが徒歩で散策も可能です。

藤川宿の手前には長い道中松並木が茂っており、交通量の多い道なので注意が必要です。
松並木を歩いていると当時の旅人の気持ちが味わえます。
この藤川宿は、名古屋鉄道名古屋線藤川駅の近くにある県道３２７号線上にあります。
藤川宿資料館もあり無料で入場でき当時の雰囲気があります。

名鉄名古屋線の御油駅から隣の駅が、名電赤坂駅です。
駅を出て、南西に下ると赤坂宿公園があり、ここが赤坂宿になるようです。
赤坂紅里交差点が目印で、高札場のような雰囲気を作っています。
旅籠屋大橋屋、よらまいかん休憩所などもあり、当時の雰囲気が出ております。

豊川を越えるための方法は、東海道は吉田橋を渡りますが、旧東海道は豊橋を渡って御油方面に向かいます。
途中北東方面に有名な三大神社の一つである豊川稲荷神社があります。
御油宿は当時の町並みはほとんどなく、御油の松並木が、旧東海道で最も美しいとされ、見ごたえがあります。
この松並木を見るために、東京からドライブにくるかちがあります。

東八町交差点、から豊橋鉄道路面電車にご対面した後すぐに左折して、またすぐ鍛冶町交差点を右折する。
ここからが東海道三十四番目の宿場、吉田宿となる。
豊橋鉄道札木電停付近が、宿場街の中心となります。
近くに豊橋公園があり、豊橋城鉄櫓が遠望できます。
天守閣はありません。

国道１号線を二川ガード南を右折すると旧街道に入ってきます。
右手に商家「駒屋」左手に豊橋市二川宿本陣資料館を見てから、二川宿に到着です。
直進して、県道４０４号線を登っていくと、JR東海道線二川駅に到着です。
駅舎、駅前が整備されて、旧宿場町の玄関口にふさわしい雰囲気が出ています。

汐見坂から富士山を眺めながら東海道を歩きます。
有名なおんやど白須賀のそばを抜けて、シラスが中学校を越えると、白須賀宿に到着です。
白須賀郵便局、白須賀駐在前を過ぎて、直進すると、問屋場跡付近を通り、旧東海道の県道１７３号線に合流できます。

当時は船で舞坂から、この新井宿に渡っていたようです。
国道３０１号線傍に、新井関所が再現されていて、国指定の特別史跡に認定されています。
泉町交差点付近に、新井宿旅籠屋紀伊国屋資料館、疋田八郎兵衛本陣跡、新居関所史料館などもそろっていて、かなりなレベルで当時が再現されています。

JR東海道線弁天島駅から海浜公園を海を見ながら浜松方面に歩くと
北鴈木跡が見えてきます。
レプリカの常夜灯が雰囲気を保っています。
今切の渡しの港で、ここから船が出ていました。
本陣は跡形もなくなっていますが、脇本陣が資料館として当時の面影を今に伝えています。

天竜川を渡り国道１５２号線を走ると、浜松宿に到着です。
連尺交差点から、伝馬町交差点あたりまでが宿場町の中心地です。
静岡中央銀行浜松支店の対面にに杉浦本陣跡があり、川口本陣跡、
梅田本陣跡が続いて現れます。
北に行くと、有名な浜松城があり、天守閣にも登れます。

JR東海道線磐田駅から近い、見附宿は、現在の地名、
見付にちなみ見付宿と表現されることもあります。
旧東海道で富士見町西交差点を左折すると、見付宿方面に入ります。
まず、愛宕神社にお参りして、見付神社を通り宿場町に到着です。
見付本通広場公園の裏手にある磐田市旧見附小学校は、日本最古の木造小学校らしく、
４階建てでロマネスク建築らしさを感じさせる陣容です。