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大垣駅から出発する樽見鉄道で北東方面にあります。
美江寺駅下車が宿場町に行く近道です。
長良川と揖斐川に囲まれた中間に位置する駅のため、当時の美江宿も江戸に
向かう途中の緊急避難的に使われたのかもしれません。
当時も、現在も、ひっそりとして、県道92号線、美江寺交差点が中心街ですが、あまり見るべきものがありません。
岐阜バスの美江寺バス停もあります。

加納城跡は現在の岐阜市内中心地であり、繁華街そのものです。
宿場町と城下町を兼ねているため美濃地区最大の規模だったそうですが、
国道157号線が分断して、当時の面影は少ししか残っておりません。
本陣跡、脇本陣跡を道標と地図を頼りに歩くのは大変です。
岐阜城とは場所も規模も異なっており、当時の岐阜城から、加納城に移動させたのは、
徳川家康と言われています。
加納公園の無料駐車場が使えます。

飛騨街道と、郡上街道の分岐点で、交通の要衝です。
JR高山本線美濃太田駅から徒歩30分くらいで到着できます。
木曽川のすぐ北に位置して、当時は、「太田の渡し」があり発展していたようです。
本陣跡、脇本陣跡もあり、太田宿中山道会館は、観光の中心地で駐車場、トイレなどがそろっています。
内容展示は、当時の江戸文化が花開いている様子が描かれています。

国道21号線の鵜沼東町交差点から旧道の細い道に入って、大安寺川を渡ると、
中山道鵜沼宿です。
町屋館歴史民俗資料館があり当時の雰囲気が再現されています。
脇本陣跡のそばに、菊川酒造なども残っていて、賑わいが匂ってきます。
名古屋鉄道各務原線鵜沼宿駅から、約20分くらいで歩くこともできます。

火の見櫓が赤坂宿のシンボルとしてそびえています。
県道216号線は細い道筋ですがこれを目標にすると見落とすことはないでしょう。
JR東海道支線美濃赤坂駅から歩いて行けます。
赤坂本陣公園、本陣跡、赤坂港跡など古い町並みが残っていて、
当時の活況が色濃く匂います。

相川橋北交差点から相川を渡ると垂井の街並みに到着できます。
この北交差点と垂井郵便局の中間に道標があります。
目指すポイントは、南宮大社の大鳥居でしょう。
桝形の街並みを形成しているため県道234号線も左右に引きずられており、道幅も狭く走行には注意が必要です。
垂井宿西見附跡も当時の中山道を記憶するポイントとなるでしょう。

国道8号線と近江鉄道高宮駅に挟まれた地域に高宮宿があります。
高宮駅を下車して、高宮鳥居前交差点から散策を始めるとよいでしょう。
もともと多賀大社の門前町として栄え立派な鳥居がシンボルです。
宿駅、座・楽庵の軒先ベンチで疲れたら休ませともらうとよいでしょう。
近江鉄道本線と多賀支線の分岐駅です。

JR醒ヶ井駅を出て街を歩くと、水路に沿って宿場町が発展してきた様子がわかります。
醒ヶ井宿は湧水の町として有名です。
居醒（いさめ）の清水、十王水、西行水と、順番に歩いて地蔵川流域を散策できます。
問屋場跡が改装されて存在する醒ヶ井宿資料館を訪れると、当時の面影がわかります。

JR東海道本線柏原駅を下車して、すぐに歩くことができる。
近江路最初の柏原宿は、端から端まで歩くと、20分くらいかかります。
かなり大きい宿場で、街道筋には本陣跡、高札場跡など史跡も多く、柏原宿歴史館など有料ですが当時の知識を得ることもできます。

ひっそりとした面影を伝える番場宿は、名神高速道路の西側を直線で伸びている。
北陸道米原ICを降りて県道240号線を通り旧道に入るとそこが番場宿の碑がある
東番場に当たり、西番場公民館までの８００Mくらいが宿場町である。
交通量も少なく歩きやすい道である。

県道２号線を北東方向に進み、森山西交差点を目指して進みます。
守山市役所なども近くにあり、当時は発展した面影のみあります。
現状の守山宿は、本陣などの建物はなく、かろうじて街路の電信柱に、
守山宿の看板があるのみでさみしい限りです。

東海道新幹線と並行して南北に伸びていて、ささやかな商店が残っている愛知川宿は、
もともと近江商人の故郷の町として栄えてきたようです。
宿場の入口には冠木門が立ててありすごくわかりやすい目印です。
本陣跡を通りしばらく進むと、旧旅籠で、今は料亭である竹平楼が威勢を保っている。

中山道６９次の旅を兼ねて、草津を訪ねました。
五月で新緑が芽吹く時期のため程よい気候です。
JR草津駅から商店街をブラブラ歩いて、１５分くらいで旧宿場町の
メインストリートに出てきます。
あたりには、高札場、脇本陣、本陣、交流館と当時の建物が修復されて残っています。
街道交流館は、有料ですが、当時の街並みの模型や、かごの実物など、
見るものも多く楽しめました。

カフェなどが点在して散策にも便利な京都3条通りは、東西につながる道路です。
八坂神社につながる、4条河原町界隈も有名ですが、それに劣らず歴史的にも
見どころが多くあります。
東海道53次、中山道69次の宿場町を巡って江戸に至る、出発点に位置します。
アクセスは、京阪電鉄の三条駅が便利です。

唐橋西交差点と唐橋東交差点に挟まれた、県道16号線上に掛かっている昔ながらの
木造の大橋です。
琵琶湖から流れる瀬田川に架かる橋で、江戸時代には、琵琶湖を渡る小舟に乗るか、この橋を渡るかしか選択肢がなかったようです。
橋の下に降りると、橋が大きく見えるのと、自転車などが通行できる小道が整備されています。

瀬田の唐橋を渡り、県道102号線を北上すると旧道の入口です。
京阪電鉄石場駅近くから左折すると、光林寺、西方寺と辿って、大津宿に到着です。
京町1丁目交差点から国道161号線にぶつかり、左手が京都方面、右手が琵琶湖湖畔に出ることができます。
道は狭く一方通行があり、慎重な運転が必要です。

追分、山科、御陵から東山を通り、三条大橋のたもとで、東海道は終わりです。
東海道53次の上りというそうです。
三条大橋を渡ると、高札場跡、などがあり、近年、弥次さん喜多さんの像が
設置されております。
この通りが三条通りで、河原町交差点を越えて大阪方面に参ります。
大阪まで数えた東海道５７次という説もあります。
木造の橋で当時の雰囲気が残っています。

古い家並みを通り左に行くと東海道、右へ行くと中山道と言われて、草津宿場町で
二大街道が別れます。
草津宿本陣、高札場、脇本陣、資料館と、かなりの街並みが保存されていて、
当時の面影があります。
JR東海道線の草津駅からも近く、駅前商店街を散策しながら到着できます。
道幅が狭く車の行き来も多く気を付けて散策してください。

JR草津線石部駅に降りて、南下すると、石部宿本陣跡、石部宿高札場跡、などがあり、
旧石部宿の中央、中心の場所です。（石部中央交差点）
石部宿は、所々に古い建物を見かけることができます。
現在では静かな町並みになっていますが、昔は、京都からの旅人や、その旅人を
自分の旅籠に泊めようと客引きをする店員で賑わっていたのでしょう。
街道には花壇がありきれいな花が咲いています。

近江鉄道水口石橋駅で降りるとすぐに水口宿に到着できます。
三筋の町 からくり人形時計を眺め、水口宿の中心地に足を踏み入れることができます。
滋賀県指定史跡水口城はここから数分の距離にあり、水口城資料館がある近江水口城跡は
当時の雰囲気が残っている貴重な景色を見せてくれます。