Akrさんへのコメント一覧(32ページ)全1,624件
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素晴らしいオフ会でした！
Akrさまへ
こんにちは～
これでオフ会参加者の旅行記が出揃いましたね～皆さん個性があり、どれも楽しい旅行記でした。「濃すぎ」はウケました！座布団５枚差し上げたいですね～
Akrさまの音頭で急遽決まったオフ会、偶然にも４トラの重鎮・へけけさまと４トラのシンデレラ姫・ダリルさまも参加していただき楽しい楽しいオフ会でした。長野のオフ会を思い出します。今度は関東ブロックのメンバーがが仙台へお邪魔して、東北ブロックのAkrさまをはじめ、あっぺん呑んさまや同僚の方、毛利慎太郎さまとお会いしたいですね。
東横沿線は私の庭です。（笑）かつては色々なお店へ飲み歩きましたね～武蔵小杉や新丸駅は元職場に近いので同僚に会うことがあります。皆さまに「割烹こすぎ」を気に入っていただき案内した私としては嬉しく思います。次回お越しいただいたとき、三ちゃん食堂が満席でしたら違うお店をご案内しますね。（笑）
BTSRE: 楽しかったです
BTSさま
おはようございます。
コメントをいただき、ありがとうございます。
その節は大変お世話になりました。遅ればせながら旅行記公開出来ました。
「濃すぎ」ネタは、お店にお邪魔した際に店員さんがみな、外国人の濃い方でしたのでとっさに思いつきました 笑
色々な方と分割併合旅をして来ましたが、意外な事にBTSさまとは初対面だった長野オフ会以来なんですよね。意外です。でも、ぜひお会いしたいと思っていまして念願叶いました。お疲れの所、時間を作っていただき、感謝致します。
思わぬことから、へけけさま、ダリルさままで合流いただき、ちょっとしたオフ会になりましたね。
「三ちゃん食堂」は残念でしたが、「また来い」という意味だと前向きに捉えましたのでまたお邪魔したいです 笑
でも、急遽、訪れた「割烹こすぎ」も最高でした。私はあんな感じの気軽に入れてリーズナブルに飲めるお店、大好きです。つまみも豊富だし、また行きたいですね。
毛利さま、あっぺ呑んさんもBTSさまに会ってみたいと言っておりますのでぜひ、東北へもお越しください。
この度は楽しい時間を過ごさせていただき、本当にありがとうございました。
追伸
旅行記投稿においての失礼をお許し下さい。今後はしっかりと確認するように致します。寛大なご対応をいただき、大変恐縮です。申し訳ありませんでした。
Akr
2023年08月08日09時03分 返信する -
臨場感あふれる濃すぎレポート
Ａｋｒさま
こんにちは。いよいよ楽しい飲みかたスタートですね～あっという間に時間が過ぎたことでしょう。
集合してから第一候補、そして第二候補と電車を使いこなされています。田舎者にとってはこういう電車の使い方をしてみたいものです。下手すると東横線ホームから品鶴線ホームより新丸子駅の方が近いんじゃないかと思ってしまいます（笑）。今ＰＣ画面に向かってネットの電波も来てるのに、ついつい時刻表の後ろの方のページで営業キロを確認してしまいます。乗り入れが活発なのでどこの車両が来るか楽しみですね～
料理はどれもおいしそうです。味まで濃すぎだと血圧を気にしなくちゃいけないのでしょうが、灰皿が置いてある時点で濃ゆめの味付けが好まれる店なのかなと…（笑）その塩分を有機溶媒で薄めながらおいしく飲み食いできるお店なのでしょう。やたらから揚げが食べたくなりました。こんな時間に見返すんじゃなかった…（笑）血圧の検査結果を持っておられるとか、さすがへけけさまですね。駅弁２個食べ比べとかしておきながら、きっと健康に気を遣っていらっしゃるのでしょう。ちなみに先週私も健康診断を受けてまいりまして、血圧は上が湘南電車、下がゆふいんの森。心拍数はセノハチ。いらんこと考える余裕があるからたぶん健康ですが、そのうち何らかの鉄槌が下るだろうとビクビクしながら生きております。湘南電車やセノハチが最新型なら速攻入院ですね。みんなで乾杯シーンはもちろん、共通カメラやレモンタワーなど、臨場感あふれるレポートでした。
帰りはこだわりの「赤ぶさ」。新規開業路線に乗り、ロマンスカー見て、飲みかたをされて…鉄分濃ゆめの充実した１日でした。次はどちらを巡られるのでしょうか。楽しみにしております。
とのっちRE: 人も雰囲気も濃すぎでした 笑
とのっちさま
こんにちは。
早速、ご覧いただきましてありがとうございます。
最近の首都圏は、私も電車の乗り方に付いて行けません 笑
瞬時に来た電車に乗って、どこで何線に乗り換えてが出てこないです。
確かに武蔵小杉駅の乗り換えよりも武蔵小杉から新丸子までの距離のほうが短かったりして。たしか両駅間は500mだったかと。普通に歩けますね。
BTSさまのとっさのチョイスで入った「割烹こすぎ」
エキゾチックな店内(スタッフ含めて）と飾らない料理がいい。確かに濃い目の味付けが多いのですが、酒飲みにはつまみは濃くてナンボじゃい 笑 ですね。
血圧も上がりそうですが、人間、美味い物の前では無力なのです 笑
特にから揚げはおいしかった。実はこれお代わりしているんです。BTSさまも絶賛してました。ホント、美味しい。
へけけさまは通院されている事もあって血圧などの数値は正常でした。
私の方がヤバいです。上が120とか羨ましいです。薬飲んでもそこまで下がらないですよ。
とのっちさま、血圧が、上が湘南電車って80？下がゆふいんの森って71？上、低くないですか？113のほう？現代なら231，233。これは即刻病院です。
私は上が相模線日光線で下が特急ひだです。組合員は数字を見るとなにかと車両にかけたくなりますな 笑
今回は、新横浜線の防衛戦に始まり、BTSさまとの4年ぶりの再会、それに花を添えてくれたお二方。とっても楽しい時間を過ごせました。たった1日しかない休みではありましたが、充実した1日でした。
今度はもっと人数増やしてオフ会やりたいですね。
次回はまたしても神奈川遠征です。
お楽しみに。
Akr
2023年08月06日16時45分 返信する -
みんなで歩けば遠く感じない？
Akrさま
こんにちは
横須賀線から降り立ったへけけさんのラスボス感もすごいですが、よく見れば短パンにサンダル姿のBTSさんもすごいですね。まあ、地元なのでお気楽感があるのでしょうが、「雨の錦帯橋をビーチサンダルで歩くのは大変だった」というコメントも記憶しているので、これが定番の姿なのでしょうね。
そして、みなさん大変気さくそうで、楽しそうです。これなら、武蔵小杉駅の横須賀線から東横線への移動も苦ではない（のか？）
私の親父の実家が東横線沿線で、子供の頃からなじみがあるのですが、それは23区内の話で、多摩川を越えると急に未知の世界です。新丸子なんて距離にして数キロくらいしか離れてないと思うのですが、「ちびまる子ちゃんみたいな地名」という印象だけでどんな町なのか全く知らないんです。
武蔵小杉も同様。一般的にはタワマンのイメージかも知れませんが、ワタシ個人的には中原街道の宿場町→工場が密集という古い町という印象があって、なのでBTSさん好みのいい店も多そうですね。
それにしてもさんざん飲み食いしてまだ18時半というのもすごいですね（笑） これなら余裕で仙台にも帰れますね。「赤ぶさ」号は平日の下りにしか乗ったことがないので空いているイメージしかないですが、さすが休日の夜はお客さん多いですね。寝過ごさず無事仙台で降りることができて何よりでした。
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TagucyanRE: 1日2回歩きましたが 笑
Tagucyanさま
こんにちは。
早速、ご覧いただきましてありがとうございます。
へけけさまは普段から長距離でも身軽です。昔は「いなげや」の袋で歩いていました 笑 BTSさまもほぼ近所歩きみたいなもので超ラフな格好ですね。でも、夏はあれが一番いいです。いまは長ズボンとか履きたくないですね。今日は仙台も暑くてもう裸に近い格好で過ごしております 笑
武蔵小杉での乗り換えはあの日2回目でしたが、1回目よりも短く感じました。歩きながら色々話していったのがよかったです。それにしても長い乗り換え。
新丸子は初めて降りました。
めっちゃ、武蔵小杉が近い駅でホーム端から武蔵小杉駅が見える 笑
タワマンのイメージの武蔵小杉ですが、あのような歓楽街もあってイメージが変わりました。というよりは地元の方はタワマン乱立した現在の方が信じられないのかもしれませんね。
もともとこの日はBTSさまと昼飲みメインで考えていたので宴開始は15時前です 笑
この時間に飲むと外は明るいし、多少、長居してもまだ外が明るいので安心です。
帰りの新幹線にも余裕で間に合いました。
帰りのはやぶさ111号は盛岡止まりで編成も17両なのでかなり余裕があるのですが、乗車当日には丸々空いてる席がありませんでした。おそらく仙台以北、各駅に停まるので宮城県北や岩手県南の利用者が多いのだと思います。でも、仙台は半分は降りましたが。
翌日も仕事で早いので早めに切り上げて来ましたが楽しい1日となりました。
Akr
2023年08月06日16時29分 返信する -
みんな大好きロマンスカー
Akrさま
こんばんは
ロマンスカーミュージアムというものがあるのはこのミーティングで初めて知りました。一応子どもさんも楽しめるとなっていますが、ジオラマが夜景になっているのも圧巻で、やはり大人向けの施設ですね。
ロマンスカーは関西から箱根に行く時には、乗るとしてもせいぜい小田原ー箱根湯本間くらいです。私はロマンスカーはその区間だけ乗っているかもしれませんが、全く記憶なしで、その分（？）長電のはかなり乗っています。
あれを10000形HiSEというのですね。もちろんあのオフ会のせいではないでしょうが、それでも先頭車両が有料になったのという告知を長電の駅で見た時は、湯田中駅から乗り込まれた時の皆さまのウキウキしておられる光景が思い出されました。そして、今回のロマンスカーミュージアムでもお三方が童心に帰って楽しまれている様子がよく伝わってきます。
今回掲載いただいた車両の中で、全く予備知識も思い入れも何もなしに見てとても好きだったのは3000形SEでした。このコロンとしていて、何か言いたげな表情が何ともかわいらしくて、これが現役の時に乗ってみたかったです。この車両がここまでよい状態で保存されているのは、きちんとした施設での空調の効いた屋内保存ならではでしょう。
117系も京都鉄道博物館に入れてあげてほしいです。
そういえば、昔の特急も新幹線も灰皿が肘掛けの引き出しにありましたね。私はタバコは吸わないので使ったことはありませんが、昔は喫煙者の設定どころか禁煙車もなく、普通にみんな吸っていました。今からするとありえないことですが、このようなアイテムはなつかしいです。
すみません、周回遅れになってしまいました。今から次のを見に行かせていただきますね。
つららRE: 展望席に連接台車、鉄心をくすぐります
つららさま
こんにちは。
コメントありがとうございます。
ロマンスカーミュージアムは2021年にオープンした、まだ新しい施設です。
敷地は大宮や京都の鉄道博物館に比べるとかなり狭いし、展示車両も多くはないのですが、施設名の通り、ロマンスカーに特化しておりますのでこれでいいと思います。展示車両に入れたり、シミュレーターがあったりと子供向けでもありますが。4あの圧巻の夜景ジオラマなんかは大人でも楽しめます。
関西に住んでいればなかなかロマンスカーに乗る機会ってないですね。
関東では東武と並んで行楽特急の地位を確立しています。関西に例えると近鉄ともちょっと違うような。
長電に行ったHiSEは、ハイデッカー構造がバリアフリーの弊害になるということで短命で廃車されてしまったのですが一部が長電で活躍している事は喜ばしい事です。そして「最後の連接台車」です。「本家」から連接台車が撤退してしまったのであのジョイント音はもう長野でしか聞けません。寂しい限り。
3000形のSEは名車です。
日本の鉄道車両を語る上でもかなり重要なものです。後世に遺すべく、1編成を海老名検車区で屋根付きで保存していたのをロマンスカーミュージアムが開館するのを機に移転して展示することになり、安住の地となりました。状態は素晴らしく良いです。117系は新快速色に戻して展示して欲しいですね。あれも名車です。
最後に座席の灰皿。
このスタイルは鉄道車両から飛行機まで幅広く採用していましたね、
あの密閉空間でタバコが吸えた時代がいまでは信じられないです。禁煙車が登場したのも昭和の終わりごろではなかったでしょうか？例えば3両ある自由席のうち1両が禁煙車とか。これも懐かしいですね。
Akr
2023年08月06日11時00分 返信する -
BTSさん、顔出しokなんですね。
Akrさん、こんにちは。
先週の「重鎮登場」から続きをワクワクしながらまってたんですが、あれ、BTSさんって、顔出し出演okだったんですか！
covidのあたりからマスクから上をちょくちょく出していたのは、存じておりましたが、「割烹こすぎ」の下りで、顔もろでとりまんねん。
お優しいお顔立ちで、こちらとしてもほっこりした気分で拝見してました。
（腰も低そうな感じで、”気遣いの方”って印象も伝わってきました）
「三ちゃん食堂」は残念でしたね～孤独のグルメや「吉田類の酒場放浪記」などで紹介されてましたよね～
https://bs.tbs.co.jp/sakaba/shop/331.html
https://www.tv-tokyo.co.jp/kodokunogurume2/story/story1.html
「割烹こすぎ」も捨てがたいですね～京都の「京極スタンド」っぽい、近所にこんな敷居が低くて、昼から飲める居酒屋ほしいところです。
「レモンタワー」で再び笑わせて頂きました、私も挑戦してみたい…皆様にはまけますけどもね。
ps そういや「新まる子」じゃなくて「ちびまるこちゃん」に「小杉くん」ってキャラいましたね～
毛利慎太朗RE: すみません、私の不手際です
毛利慎太朗さま
こんばんは。
早速、旅行記をご覧いただきましてありがとうございます。
違うんです。BTSさまは最近、マスク姿で顔出しをされており、全容は公開しておりません。私もその認識で旅行記を編集していたのですが、店内でマスクを外していたことを失念してしまい、撮影した写真を加工無しでアップするという不手際をやらかしてしまいました。BTSさまにはメールで謝罪させていただき、画像もすぐに加工して再アップしました。今後、気を付けます。
「三ちゃん食堂」は日曜日ということもあり、相当な混み具合で、お酒も提供するので回転率が悪いと思い、BTSさまが機転を利かして武蔵小杉のお店に変えていただきました。結果、オーライでとても楽しく過ごせました。
昼飲みは背徳感と気持ちに余裕が出来ていいですね(飲み終わっても遅い時間じゃないので）
Akr
2023年08月05日18時03分 返信するRe: BTSさん、顔出しokなんですね。
毛利慎太郎さまへ
こんばんは～
横スレで失礼いたします。
顔出しのご指摘をしていただきありがとうございます。
既にAkrさまとは解決済で、画像処理をしていただいております。ミスは付き物で、私は全然気にしていません。それよりも毛利さまに素の私を知っていただくことができたのが嬉しく思います。
BTS2023年08月05日19時04分 返信するRe: BTSさん、顔出しokなんですね。
BTSさま、こんばんは。
お気遣いのコメントを寄せて下すって、こちらとしてもありがたいです。
「顔出し」手違いの件、Akrさまのラインでも承知しておりました。
人間ミスはつきもんですね、笑って許せるのが大人の対応…ですかね。
毛利慎太朗2023年08月05日19時14分 返信するRe: BTSさん、顔出しokなんですね。
乱入させていただきます。 毛利さんも素晴らしい方ですがBTSさんも凄い方です。サンダル姿の格好で判断するとチョット怖い感じに見えますが（Akrさんも最初は怖がってた。笑）優しいおじさんです。ぜひ次回は参加してくださいね。
それにしても皆さんの生態が面白くて元気貰いました。Akrさんの「割烹こすぎじゃなくて濃すぎ」って言うのもさすが文学青年。また行きたいお店ですね。それにしても武蔵小杉駅は乗り換えが歩きすぎるのでちょっと高齢者には辛い。 へけけ2023年08月06日10時12分 返信するRe: BTSさん、顔出しokなんですね。
へけけさん、こんにちは。
>武蔵小杉乗り換え
なんかあるフォロアーさんが東京駅の横須賀線だか京葉線乗り換えなみだと仰ってましたね、お疲れ様でした。
割烹こすぎ、楽しんで拝見してました。
「割烹濃すぎ」→言い得て妙ですね。
店員さんといい、お客さんといい、るつぼと化してますね。
血圧120ですと、失礼ながら、超健康優良児（？）では。
楽しく飲めて、鉄道に乗れることが、健康のバロメーターですね。
ま、ともあれ、鉄道好きな人には悪い人はござらん。
周りの方々みなさん腰が低くて、丁寧ですものね。
いずれ機会があれば、BTSさんやダリルさんとオフ会してみたいものです、勿論へけけさんとも。
毛利慎太朗2023年08月06日10時42分 返信する -
ロマンスカーはLSEのイメージが強いです
Akr様、こんにちは。
前編も含めてコメントさせていただきます。
新横浜線は東急側のみ100%では無くなり乗りに行きましたが近未来感を感じました。今回は意外にもJR東海が本気出していたような気がします。（東海道新幹線の新車内チャイムはう～んですが）
ロマンスカーは最後に乗ったのが多分7000形なので時代の変化を感じてしまいました。当時は下北沢も改札繋がっていたから相当前だと思います。静岡行くときに一番安いのでたまに使ってました。
手動ドアは今の台湾新幹線がボタンで乗客が開けるとか聞いたことがあります。それにしても押す方式や引く方式は減りましたね...
高崎の115とかは自分で引く方式だったと記憶していますがそれ以外の記憶がないので...
武蔵小杉の乗り換えは東京駅の中央線~京葉線より遠い気がします。いつもハーハー言いながら乗り換えてました。（東急へはやった覚えがないですが）
今JR東日本のHP見てたら南武支線E127が9月に運行開始することを知って動揺したまるきゅーRE: 私もそうですね
まるきゅーさま
こんにちは。
コメントありがとうございます。
なんの巡りあわせか完乗済みの東急＆相鉄がそれぞれ新路線開業で嫌でも防衛戦に行かなくてはならくなりました。
JR海の新幹線車内チャイム。
そうですね、私もアンビシャスジャパンが好きでした。あのメロディに続いて「今日も新幹線をご利用くださいましてありがとうございます」の流れが鉄板でした。
今のメロディもそのうち慣れるのでしょうがアンビシャスが好きすぎてなかなかなじめません。ドナ・バーグさんの英語放送は健在なのでしょうか？
「Welcome to the Shinkansen. This is the NOZOMI Super Express bound for TOKYO」
の言い方大好きで。あれも変わったらちょっとショック。
ロマンスカーは大好きな連接台車が消滅してしまったので楽しみがなくなりました。
VSEの引退は早すぎです。もう、GSEもMSEもEXEも役不足です。ぜんぜんロマンスカーじゃないなあ。やっぱりロマンスカーといえば私もLSEですね。あの塗装も含めてのロマンスカーなのです。
手動ドアですが、高崎の115や大昔の仙石線の103などは「直接ドアの取っ手を掴んで開けるタイプ」でしたね。115は片側だけでも開けられるタイプで103のほうは片方を開けると両側開くタイプでした。
いまでも仙石線にE233を熱望するAkr
2023年08月01日16時09分 返信する -
たのしかった、ゆだなかろまんすかー。
Ａｋｒさま
こんばんは。重鎮登場。この１枚が次の旅行記への期待を膨らませます。今回は１日を３冊切りになさったんですね～
改めて写真を拝見するとＢＴＳさますごく痩せられましたね。何だか心配です。ダリル姐さんは相変わらず“鉄臭”にとても敏感ですね（笑）。ロマンスカーはホント諸先輩方との思いでばかりです。ホントにありがとうございました。電車の趣味を他の人と一緒にやるなんて今まであまり経験がなかったものでして、嬉しくて嬉しくて諸先輩方を振り回してしまい申し訳ありませんでした。いかんせん先頭座席以外は席ではないので、大人気ないですが#大人も大好き展望席、そこらへんの少年たちに好き度合いは負けません（笑）。あの殺気立った私をせいいっぱい美化していただきまして感謝申し上げます。
海老名から新丸子、羽沢経由武蔵小杉のりかえとか、最近新しくなった路線網を活用なさってますね～あのあたりは路線図がそらで書けない苦手な区間です。一度ちゃんと取材したら書けるようになるはずなのですが、横浜に特化した旅行ってほとんどできていないんです。こうして電車の側面から横浜を見つめると何だか行きたく行きたくなってきました。
重鎮も登場されて、次はいよいよ昼呑みですね～東日本在住の方々は活発に会合を開かれているようで羨ましく思えます。次も楽しみにしております。
とのっちRE: 私も長電は楽しかったです
とのっちさま
こんにちは。
今回は１日のお話なのに３話構成です。
BTSさまのお痩せ具合は私もびっくり。おそらく仕事が激務なのでしょうね。
ロマンスカーのHiSEを見た時に、すぐに長電のオフ会思い出しました。往路のNEXのG個室ももちろん良かったのですがやはり復路のHiSEの展望席。１時間の争奪戦に勝利したのは良い思い出です 笑
>先頭座席以外は席ではない
ウケました 笑
新横浜線開業のおかげで首都圏の路線網がますます複雑になりました。地下鉄を介して、埼玉県と神奈川県が結ばれるなんて誰が想像したでしょう。
海老名で見る「西高島平」ゆきとか 笑
さて、武蔵小杉で「重鎮」登場でぶった切りました。
次回はみんなで昼飲みをお送りします。
Akr
2023年08月01日15時53分 返信する -
詳細なレポートお見事。
Akrさん、こんにちは。
まずはレポートが詳細すぎて天晴です。
これで旅行記が差別化図れてますね！
灰皿とかよく見逃しませんでしたねえ。
もし行く機会があれば、大変参照になったかと思えます。
へえ、連接台車って音鉄的にも満足する車両なんですね、長野に行く機会があれば耳をすませたいところです。
BTSさんの旅行記でも申しましたが、やはりSE車が気になるところですかね。
なにせ新幹線のもとになった車両ですからね。
大鉄にいたこともあるのは、当然ご存知ですよね。（わずか4年ほどしかいませんでしたが）
そして、「重鎮登場」でふと頬も緩みました。
へけけさん、昨日は新しく旅行記あげてらして、復調されてよかったですよね。
毛利慎太朗RE: 変態的目線で見ています 笑
毛利慎太朗さま
こんにちは。
コメントありがとうございます。
ロマンスカーミュージアムのレポートをお褒めいただき恐縮です。
こういった施設で車両観察をするとどうしても「変態目線」で見てしまいます。
灰皿とか、便所が見られるなら真っ先に開けてみます 笑
連接台車のジョイント音は一度聴くと病みつき必至ですよ。よく小田急の駅で連接台車のロマンスカーが来るとジョイント音を楽しんでました。あのリズミカルな音色は最高ですよ。VSEが引退したのでもう聞く事は叶わなくなってしまいました。長電のは４両でスピードも大して出さないからちょっと物足りないかも。
SEは、私も気になります、というか昭和30年代であのデザインは秀逸過ぎますね。
狭軌での高速化にも一役買っていますし、東海道新幹線の基礎を作った歴史的な車両です。保存車があって本当によかった。大井川時代も知っています。いまも走ってればなあなんて思ったりします。まあ、どこの会社かは言いませんがその会社の通勤電車の歴史を変えた名車(緑の蛙）をぶった切って渋谷駅前に放置した挙句、秋田県へ押し付けた会社とは違いますね。
最後はへけけさまが登場したシーンでぶった切って次回へ続くにしました。
次回は昼飲みの様子をご覧ください。
Akr
2023年08月01日15時40分 返信する -
最後のコマに派手に登場させて頂き嬉しいです。ありがとうございます。
Akrさん こんにちは。ご無沙汰しております。おかげさまで復活しました。
今回の分割併合は偶然ですが上手く行きましたね。自分は小田原方面に向かってたんですが、ダリル姉さんのメールを見て急遽反転。電車1本違いで武蔵小杉に合流。皆さんにあまりお待たせしないで済みました。
小田急ロマンスカーは大好きな電車でありましたが、連接構造が途絶えてしまい本当に残念です。長野電鉄に乗りに行こうかな。
さっきAkrさんの北海道のバス旅の旅行記を拝見しましたが、いいですねぇバス旅。稚内は涼しそうだしセイコマのカツ丼も食べたいし。でも飛行機も新幹線も混んでるんだろうな。やっぱり市営プールで我慢かな。笑
暑くてやってられんので昼間からビール飲んでるへけけ（ダリル姉さん風）RE: 復活、嬉しく思います！！
へけけさま
こんばんは。
コメントありがとうございます。
復活出来てよかったです。先日、旅行記がアップされてたので嬉しくなりましたよ。
今回の分割併合はホント、うまく行きましたね。まさか私たちの電車の後ろを追っかけてくるとは 笑
「非連接車はロマンスカーにあらず」
やっぱりそう思いますよね。ロマンスカーって言ったら連接台車。「ガタッ、ガタッ、ガタッ、ガタッ」というリズミカルなジョイント音が最高です。
オロロンラインの路線バス旅、最高です。
ぜひ、一度、お訪ねください。素晴らしいですよ。
いよいよ「SLばんえつ物語」が運転再開したので紅葉のころあたりどうですか？
Akr
2023年07月31日18時21分 返信する
