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東北地方の乗り物 ランキング

  • 4.15
    評価詳細
    アクセス
    3.92
    景観
    4.89
    人混みの少なさ
    4.10
    バリアフリー
    3.88

    クリップ

    アクセス
    十和田湖行きJRバスにて下宇樽部 (しもうたるべ)下車、目の前。
  • 3.83
    評価詳細
    コスパ
    4.41
    人混みの少なさ
    3.84
    バリアフリー
    3.85
    乗り場へのアクセス
    4.14
    車窓
    4.54

    クリップ

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    海が綺麗に見える!

    リゾートしらかみ号は所要時間は全区間通して乗ると5時間と長いですが、海えお大変綺麗に見ることができました。 車内ではイベ続きを読む

    リゾートしらかみ号は所要時間は全区間通して乗ると5時間と長いですが、海えお大変綺麗に見ることができました。 車内ではイベントが開催されることも多いので地元の文化に触れることもできます。 一部の便は千畳敷駅で15分停まるので千畳敷を散策できます。

    住所
    秋田県秋田市中通り7-1-2
  • 3.83
    評価詳細
    コスパ
    3.56
    人混みの少なさ
    3.33
    バリアフリー
    3.44
    乗り場へのアクセス
    3.88
    車窓
    4.03

    クリップ

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    松島を楽しむなら中型観光船で

    大型船を期待したが、中型船。でも、大型船では経験できないような利点があります。乗船客が少ないから気が楽な点。座席から甲板な続きを読む

    大型船を期待したが、中型船。でも、大型船では経験できないような利点があります。乗船客が少ないから気が楽な点。座席から甲板など船内で移動する距離が少ない。ありきたりの船内放送だけでなく、中型船ではガイドさんのような女性が乗り込み、往路では笑顔で手に資料集を持って船内放送に合わせてページをめくっていきます。復路から面白い話をされて、乗船客の表情にも笑みがこぼれます。積み込んだ魚介品の説明も面白く、乗船客対象だけの特別販売を強調されていました。ガイドさんへの感謝も込めて、船内限定販売の味付け海苔を買いました。売れ行きも良くて、ガイドさんも喜ばれていました。

    住所
    宮城県宮城郡松島町松島字町内85
  • 3.81
    評価詳細
    コスパ
    3.71
    人混みの少なさ
    2.94
    バリアフリー
    3.00
    乗り場へのアクセス
    3.93
    車窓
    3.82

    クリップ

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    仙台観光に便利なバス路線

    仙台は大都市でバス路線も多く、観光にバスを乗りこなすのは大変です。 地下鉄は仙台城をはじめとする有名な観光地へのアクセス続きを読む

    仙台は大都市でバス路線も多く、観光にバスを乗りこなすのは大変です。 地下鉄は仙台城をはじめとする有名な観光地へのアクセスは少し不便。 その点この路線は仙台の主な観光地を回ってくれるので便利です。 ただ、小さなバスで、観光客で混雑しているので、座れないことがほとんど。 もう少し大きなバスを使ってほしいと思います。

    アクセス
    JR仙台駅からすぐ
    営業時間
    9時~16時

    もっと見る

  • 3.66
    評価詳細
    コスパ
    3.22
    人混みの少なさ
    3.32
    バリアフリー
    3.52
    乗り場へのアクセス
    4.20
    車窓
    3.42

    クリップ

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    仙台空港へ向かう便利な鉄道

    • 5.0
    • 旅行時期: 2026/02
    • by YS-11
    仙台と仙台空港をむつぶ鉄道線。仙台~名取間はJR東北本線を走り名取駅から独自の路線を走って仙台空港まで走る。 以前は続きを読む

    仙台と仙台空港をむつぶ鉄道線。仙台~名取間はJR東北本線を走り名取駅から独自の路線を走って仙台空港まで走る。 以前は仙台駅から空港アクセスバスが頻繁に走っていたが今は殆どない状態。でも鉄道だと比較的正確な時間で走ってくれるのでありがたい。車内はローカル列車と同じようにボックスシートとセミロングシートで構成されている。空いているときはボックス席を占拠してゆったり乗っていけるが日中・2両編成のときは大混雑になっていて乗り込めなかったこともあった。 沿線には巨大ショッピングモールもあり空港利用者以外も多く利用しているため、旅行用の大きな荷物も持っての乗車は注意が必要な時もある。

    住所
    宮城県名取市下増田南原
  • 3.65
    評価詳細
    コスパ
    3.78
    人混みの少なさ
    4.25
    バリアフリー
    3.83
    乗り場へのアクセス
    4.51
    車窓
    3.90

    クリップ

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    2026年6月29日現地、盛岡~秋田間では在来線の列車についても乗り換えの案内放送が健在でした

     東京と秋田を東北新幹線・田沢湖線・奥羽本線経由で直通運転する列車で、東北地方への旅行の際は時折利用しています。  20続きを読む

     東京と秋田を東北新幹線・田沢湖線・奥羽本線経由で直通運転する列車で、東北地方への旅行の際は時折利用しています。  2026年3月頃から東北新幹線では駅到着時の乗り換え案内放送につき、乗り換え対象となる新幹線の発車時刻・乗り場以外放送を行わなくなりましたが、秋田新幹線の場合の話です。  2026年6月29日の月曜日に盛岡~秋田間を往復利用しましたが、こちらの場合、秋田・大曲等で各方面の乗り換え対象列車の発車時刻・乗り場の案内放送がありました。それどころか角館での秋田内陸縦貫鉄道の乗り換え対象列車の発車時刻の案内放送もあり、非常に便利だと感じました。  また秋田から盛岡へ戻る際も盛岡到着の際、東北新幹線の乗り換え対象列車だけでなく東北本線等在来線の乗り換え対象列車の発車時刻・乗り場の案内放送がありました。  但し盛岡から先そのまま大宮まで通しで乗りましたが、盛岡発車後からは東北新幹線に乗務している車掌のアナウンスがそのまま放送される為、残念ながら仙台到着の際等は乗り換え案内放送が乗り換え対象となる新幹線の発車時刻・乗り場の放送のみにとどまり、在来線については一切放送がありませんでした。

    住所
    秋田県秋田市中通7-1-2
  • 3.58
    評価詳細
    コスパ
    3.30
    人混みの少なさ
    3.35
    バリアフリー
    3.36
    乗り場へのアクセス
    3.51
    車窓
    4.15

    クリップ

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    混んでます。

    バックカントリーで利用しました。冬のこの時期は、スキー客だけでなく、樹氷を観にたくさんの外国人観光客が来ており、ロープウェ続きを読む

    バックカントリーで利用しました。冬のこの時期は、スキー客だけでなく、樹氷を観にたくさんの外国人観光客が来ており、ロープウェイは混んでいます。山頂駅の外は樹氷です。風速が25メートル以上になると運休してしまいます。

    住所
    青森県青森市荒川寒水沢1-12
  • 3.56
    評価詳細
    コスパ
    3.44
    人混みの少なさ
    3.60
    バリアフリー
    3.39
    乗り場へのアクセス
    3.97
    車窓
    3.54

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    在来線チケットレス特急券~トク割~特急料金は35%オフですが・・・

     東京・上野・水戸等を経由して主に品川と福島県のいわきを結ぶJR東日本の特急列車で、一部はいわきより先宮城県の仙台まで直通続きを読む

     東京・上野・水戸等を経由して主に品川と福島県のいわきを結ぶJR東日本の特急列車で、一部はいわきより先宮城県の仙台まで直通運転しています。  2025年6月1日の日曜日に品川~いわき間を利用しましたが、その際、特急券については「在来線チケットレス特急券(トク割)」を利用しました。  2025年6月1日現在、所定の特急料金から35%オフとなり、品川~いわき間の特急料金は1,650円で利用することが出来ました。  ちなみに所定特急料金である2,550円の為、その差は900円でした。  ただ残念ながら運賃の割引はない為、運賃との合計額となると5,390円し、高速バスの所定運賃4,000円(土休日料金)と比べ1,000円以上も高くなる為、その点をどう評価するかになります。  なおチケットレスで利用した場合、購入額の5%分のJREポイントが頂けるという僅かながらのメリットもあります。

    住所
    福島県いわき市平字田町1
  • 3.50
    評価詳細
    コスパ
    3.28
    人混みの少なさ
    3.23
    バリアフリー
    3.65
    乗り場へのアクセス
    3.99
    車窓
    3.81

    クリップ

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    山形まで利用しました

    「山形新幹線」と呼ばれていますが、実際は福島まで東北新幹線、そこから在来線の奥羽本線に直通しています。 福島から米沢まで続きを読む

    「山形新幹線」と呼ばれていますが、実際は福島まで東北新幹線、そこから在来線の奥羽本線に直通しています。 福島から米沢までは山間部をゆっくり走り、その景色はなかなかのものでした。 帰りは山形出発時点では乗車率50%程度でしたあが、米沢から退去して乗車があり、満席になっていました。

    住所
    山形県新庄市多門町1-1 新庄駅~東京駅
  • 3.48
    評価詳細
    コスパ
    3.63
    人混みの少なさ
    3.80
    バリアフリー
    3.17
    乗り場へのアクセス
    3.99
    車窓
    3.96

    クリップ

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    応援したくなる鉄道

    宮古駅から久慈駅まで乗りました。乗った車両はあまちゃんの撮影に使われた車両で車内にはあまちゃんのポスターが貼ってありました続きを読む

    宮古駅から久慈駅まで乗りました。乗った車両はあまちゃんの撮影に使われた車両で車内にはあまちゃんのポスターが貼ってありました。あのドラマが蘇ってきました。車窓の景色は決して良いわけではありませんが、途中景色が良いところで観光停車してくれて海を眺めたりすることができました。いろいろな努力をして交通インフラを維持しようとしている姿に、応援したくなる路線です。

    住所
    岩手県宮古市宮町1丁目
  • 宿公式サイトから予約できる東北地方のホテルスポンサー提供

  • 3.48
    評価詳細
    コスパ
    3.73
    人混みの少なさ
    3.89
    バリアフリー
    3.48
    乗り場へのアクセス
    3.72
    車窓
    4.34

    クリップ

    住所
    秋田県能代市東能代駅―青森県川部駅
  • 3.47
    評価詳細
    コスパ
    3.35
    人混みの少なさ
    3.57
    バリアフリー
    3.41
    乗り場へのアクセス
    3.93
    車窓
    3.75

    クリップ

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    雨の青い森鉄道

    11月、青森に到着すると冷たい雨が降っていました。都心ではまだ暑いくらいの日が続いていましたが、まもなく冬を迎えるのでしょ続きを読む

    11月、青森に到着すると冷たい雨が降っていました。都心ではまだ暑いくらいの日が続いていましたが、まもなく冬を迎えるのでしょうか。思わずアウターのジッパーを閉めて、駅ホームで青い森鉄道を待ちました。車内は暖房が効いており快適でした。

    住所
    青森県青森市柳川1丁目1-1
  • 3.46
    評価詳細
    コスパ
    3.78
    人混みの少なさ
    3.54
    バリアフリー
    3.52
    乗り場へのアクセス
    4.04
    車窓
    3.92

    クリップ

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    石森章太郎のキャラクター

    石巻の石ノ森章太郎漫画記念館に行くために朝7時24分仙台駅から乗りました。地下ホームに泊まっていた車両は石森章太郎のキャラ続きを読む

    石巻の石ノ森章太郎漫画記念館に行くために朝7時24分仙台駅から乗りました。地下ホームに泊まっていた車両は石森章太郎のキャラクターでラッピングされ、発車時間を気にしながら写真を撮りまくりました。写真を撮るためには少し早めにホームに到着することをお勧めします。

    住所
    宮城県仙台市青葉区中央3-2-1
  • 3.46
    評価詳細
    コスパ
    3.32
    人混みの少なさ
    3.22
    バリアフリー
    3.05
    乗り場へのアクセス
    3.67
    車窓
    4.34

    クリップ

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    樹氷時期には優先予約を

    樹氷時期にはとても混雑するので、ホームページから優先予約をした方が良いです。。 7日前から予約できますが、枠がなくなるの続きを読む

    樹氷時期にはとても混雑するので、ホームページから優先予約をした方が良いです。。 7日前から予約できますが、枠がなくなるのは早いと思います。 3時過ぎに山麓駅降りてきたときには、チケット「完売」の札がありました。あまり遅い時間に行ってもチケット完売という事態もあるということですね。

    住所
    山形県山形市蔵王温泉229-3
  • 3.46
    評価詳細
    コスパ
    3.54
    人混みの少なさ
    3.62
    バリアフリー
    2.75
    乗り場へのアクセス
    3.49
    車窓
    4.08

    クリップ

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    津軽鉄道線は、津軽五所川原駅~津軽中里駅間20.7kmを結ぶ地域の生活路線です。車窓から見る奥津軽の風景は趣深く、県内外からの観光客にも親しまれ、中でも冬期間に運行される全国的にも珍しいストーブ列車にはたくさんの人が訪れます。機関車DD350が牽引する列車内にはダルマストーブの石炭が赤々と燃え、車窓には激しい地吹雪が押し寄せているのにも関わらず汗ばむほどの暖かさ。ストーブの上でスルメを焼いて地酒を酌み交わしながら、冬景色を楽しんでみてはいかがですか。その他、郷土が生んだ文豪、太宰治にちなんだ「走れメロス号」の運行や人気歌手グループ「SMAP」のメンバー、香取慎吾さんが描いた列車を金木駅構内に展示しています。 団体乗車申込窓口・各問い合わせ等も行っています。

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    ストーブが無くても

    乗ってみる事をお勧めします。 絶景が在る訳では有りません。どちらかと言うと生活路線です。が、普段混み合った地下鉄を利用し続きを読む

    乗ってみる事をお勧めします。 絶景が在る訳では有りません。どちらかと言うと生活路線です。が、普段混み合った地下鉄を利用している身としては、何とも居心地の良い空間でした。 運転席横にミニ図書館(本棚)が在り、ところどころで運転手さんが観光案内や情報提供をしてくれ(始発の津軽中里行きの乗客はホンの数名)、車内には地元の方の作品が展示されていて、温かい雰囲気醸してます。 えッ、此処が駅?と思うような駅舎から、金木駅のような立派な駅舎も、駅舎の色々も見逃せません。 始発の五所川原駅は、JRと駅舎は別々ですが、中は繋がってます。

    住所
    青森県五所川原市字大町39
  • 3.44
    評価詳細
    コスパ
    3.88
    人混みの少なさ
    3.85
    バリアフリー
    3.29
    乗り場へのアクセス
    3.89
    車窓
    4.48

    クリップ

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    塩釜から松島へ

    • 4.0
    • 旅行時期: 2025/10
    • by wakana
    塩釜から松島への遊覧船を利用しました。マリンゲート塩釜1階に乗船券売場があります。直前1時間前でもネット予約して割引価格で続きを読む

    塩釜から松島への遊覧船を利用しました。マリンゲート塩釜1階に乗船券売場があります。直前1時間前でもネット予約して割引価格で購入できました。塩釜からは芭蕉コースで松島から乗るコースより多めの島を通るコース。座った席によって見やすい島は違ってくるが左右どちらにもある為、不公平感はさほど無いと感じた。松島から乗船するより空いてそうだったし良かったです。

    アクセス
    仙石線本塩釜駅より徒歩で 5分
  • 3.43
    評価詳細
    コスパ
    4.21
    人混みの少なさ
    3.88
    バリアフリー
    4.03
    乗り場へのアクセス
    3.69
    車窓
    4.25

    クリップ

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    コスパ良く快適、ラウンジコンサートもあってクルーズ気分

    • 4.5
    • 旅行時期: 2023/09
    • by HAPPIN
    太平洋フェリーは名古屋港ー仙台港―苫小牧東港を2泊3日で結ぶフェリーです。 途中の仙台での乗降も可能です。 今回は続きを読む

    太平洋フェリーは名古屋港ー仙台港―苫小牧東港を2泊3日で結ぶフェリーです。 途中の仙台での乗降も可能です。 今回は仙台港から名古屋港までを利用しました。仙台港を12時50分に出港して名古屋港には翌日10時30分の到着となる1泊2日の行程です。 船室はロイヤルスイート、スイート、特等、1等の個室タイプと。 エコノミーシングル、S寝台、B寝台そしてザコ寝タイプの2等など予算と好みに応じて選ぶことができます。 今回は特等洋室。ツインベッドにバスタブ、洗面所、トイレ(シャワートイレ)もついて海側の窓もあるので21時間40分の船旅を存分に楽しむことができました。 船内にはレストラン、軽食スタンドの他に多数のフリースペース。キッズルームやゲーム子^ナーなどもあります。レストランでのお食事は3食ともバイキングですが、内容もまずまず。 朝/昼食1100円、夕食2100円ですが、事前に3食付きパックで予約すると合わせて3300円と1000円もお得になります。 夜はプロの演奏家によるたっぷり1時間のラウンジコンサートもあってまるでクルーズ客船気分。 オフシーズン料金だったので特等洋室も17100円ととってもお安く、3食付き合計で20400円はとてもコスパ良しです。このお値段でこれだけ楽しめるのですから。

    住所
    宮城県仙台市宮城野区港3-7-1
  • 3.43
    評価詳細
    コスパ
    3.63
    人混みの少なさ
    3.72
    バリアフリー
    3.47
    乗り場へのアクセス
    4.11
    車窓
    4.08

    クリップ

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    一駅乗車

    • 4.5
    • 旅行時期: 2024/09
    • by osokuma
    湯野上温泉駅から塔のへつり駅までの一駅だけ乗車しました。バス旅の中に組まれていてこの電車に乗り塔のへつりまで進みます。 続きを読む

    湯野上温泉駅から塔のへつり駅までの一駅だけ乗車しました。バス旅の中に組まれていてこの電車に乗り塔のへつりまで進みます。 湯野上温泉駅は桜の季節が有名で、駅舎の茅葺が渋い駅です。観光客がいないと地元の人だけではがらがらなんだろうね。

    住所
    福島県会津若松市材木町1-3-20
  • 3.42
    評価詳細
    コスパ
    3.54
    人混みの少なさ
    3.91
    バリアフリー
    3.61
    乗り場へのアクセス
    3.83
    車窓
    4.22

    クリップ

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    御倉半島の岩肌が印象的でした

    休屋の遊覧船乗り場から中山半島を回り、御倉半島を中湖から眺め、乗り場へ戻る遊覧船Bコースに乗りました。3階のデッキで風を感続きを読む

    休屋の遊覧船乗り場から中山半島を回り、御倉半島を中湖から眺め、乗り場へ戻る遊覧船Bコースに乗りました。3階のデッキで風を感じながら乗っていましたが、日本語と中国語で説明するテープが聞きずらくて、2階の船内に入りました。窓ガラスはきれいに拭いてあり船内からも左右前方を眺めることができました。穏やかな湖面をゆっくり進みました。紅葉がきれいだろうと想像しながら乗りました。

    住所
    青森県十和田市大字奥瀬字十和田湖畔休屋486
  • 3.42
    評価詳細
    コスパ
    3.63
    人混みの少なさ
    3.85
    バリアフリー
    3.29
    乗り場へのアクセス
    4.06
    車窓
    4.24

    クリップ

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    94キロの長大ローカル線 乗って応援しよう

    鷹巣駅と角館駅とを結ぶ秋田内陸縦貫鉄道です。沿線は人口減が進む過疎地で、日本の原風景を感じる超ローカル線です。 JRの大続きを読む

    鷹巣駅と角館駅とを結ぶ秋田内陸縦貫鉄道です。沿線は人口減が進む過疎地で、日本の原風景を感じる超ローカル線です。 JRの大人の休日俱楽部パスの対象でもないことから、わざわざ乗ってみる客は少ないですが、乗ってみる価値はあります。沿線には田んぼアートの展示もあります。森吉山へのアクセスに使えますが、駅からさらに奥なのでアクセスの難があります。 本社は阿仁合駅にあり、車庫があります。

    住所
    秋田県北秋田市阿仁銀山字下新町41-1

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性もあります。

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