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3.49
評価詳細
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コスパ
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3.39
-
人混みの少なさ
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2.88
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バリアフリー
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2.57
-
乗り場へのアクセス
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3.47
-
車窓
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4.08
クリップ
河口湖畔駅から昔話「カチカチ山」の舞台となった天上山富士見台駅までを3分で結ぶロープウェイです。
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5.0
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旅行時期: 2025/12
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by 吉備津彦
河口湖畔駅から昔話「カチカチ山」の舞台となった天上山富士見台駅までを3分で結ぶロープウェイです。天上山からは雄大な富士山・続きを読む
河口湖畔駅から昔話「カチカチ山」の舞台となった天上山富士見台駅までを3分で結ぶロープウェイです。天上山からは雄大な富士山・湖面が美しい河口湖、遠くには南アルプスなどの大パノラマを観ることができます。日曜日の午前中の訪問だったのですが曇り空だったこともありあまり混雑はしていませんでした。元旦には早朝から特別営業がなされ初日の出を観る観光客がたくさん訪れるそうです。
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3.48
評価詳細
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コスパ
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3.56
-
人混みの少なさ
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3.68
-
バリアフリー
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3.35
-
乗り場へのアクセス
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3.96
-
車窓
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3.92
クリップ
居心地良い電車
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5.0
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旅行時期: 2023/11
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by たあちゃん
乗り居心地の良い電車でした。赤色や青色や白色の電車がありました。横並びの座席もありましたし、ボックス席の座席もありました。続きを読む
乗り居心地の良い電車でした。赤色や青色や白色の電車がありました。横並びの座席もありましたし、ボックス席の座席もありました。電車内の電光掲示板で、各地の観光案内などが写し出されていて、素晴らしかったです。
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3.42
評価詳細
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コスパ
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3.12
-
人混みの少なさ
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2.63
-
バリアフリー
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2.75
-
乗り場へのアクセス
-
2.96
-
車窓
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3.98
クリップ
ロープウエイから見た紅葉は美しい景観でした。
私は、紅葉が見ごろの10月初旬にこのロープウエイに乗りました。
乗車時間は7分30秒でしたが、眼前に迫る山の斜面には美し続きを読む
私は、紅葉が見ごろの10月初旬にこのロープウエイに乗りました。
乗車時間は7分30秒でしたが、眼前に迫る山の斜面には美しい紅葉の景観が広がっていました。特に紅葉色に染まった急峻な斜面に白く輝いて落下する水流は、絶景でした。
このロープウエイの千畳敷駅は標高が2,612mで、日本一です。更に、終点駅と始点駅の高低差は950mで、やはり日本一です。
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3.42
評価詳細
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コスパ
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3.67
-
人混みの少なさ
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3.66
-
バリアフリー
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3.66
-
乗り場へのアクセス
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3.63
-
車窓
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3.70
クリップ
ウミネコと共に
佐渡に向かいます。行きはフェリーを選択。船尾に座り気持ちの良い風を受けながらまったりとしていると、みなさん、かっぱえびせん続きを読む
佐渡に向かいます。行きはフェリーを選択。船尾に座り気持ちの良い風を受けながらまったりとしていると、みなさん、かっぱえびせんをえさにウミネコと遊んでいます。船のスピードに合わせて飛んでいる様子はお見事。2時間超えの船旅も、あっという間に楽しく到着を迎えました。かっぱえびせんを売っている売店、レストランもあります。
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3.42
評価詳細
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コスパ
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2.93
-
人混みの少なさ
-
2.83
-
バリアフリー
-
2.71
-
乗り場へのアクセス
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3.32
-
車窓
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2.33
クリップ
新しくて快適
ツアーで乗車しました。扇沢からトンネルの中を通って黒部ダムまで行くバスです。6.1㎞を約16分で結んでいます。昔はトロリー続きを読む
ツアーで乗車しました。扇沢からトンネルの中を通って黒部ダムまで行くバスです。6.1㎞を約16分で結んでいます。昔はトロリーバスだったようですが今は地球にやさしい電気バスになりました。乗客はそこそこ多かったのですが、3台続いて並んで走りました。お客は来た順に10分前には横6列に整列して待ちます。駅員さんのお弁当売りも兼ねた説明も楽しかったので、待つのが楽しかったです。トンネルなので中は暗いのですが画面に、黒部ダムの様子の画像や説明などが流れ、快適な乗り心地でした。
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3.42
評価詳細
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コスパ
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4.14
-
人混みの少なさ
-
3.53
-
バリアフリー
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3.30
-
乗り場へのアクセス
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4.22
-
車窓
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4.38
クリップ
土曜、日曜を中心に運行
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4.0
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旅行時期: 2026/06
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by クワトロ
SLばんえつ物語号は会津若松駅から新津駅までの磐越西線を走っていました。SLは貴婦人と呼ばれるC57-180で、1999年続きを読む
SLばんえつ物語号は会津若松駅から新津駅までの磐越西線を走っていました。SLは貴婦人と呼ばれるC57-180で、1999年に復元されました。牽引される客車は12系を改造したものでした。シーズン限定で、土曜、日曜を中心に運行していました。
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アクセス
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JR新潟駅~JR磐越西線会津若松駅間運行
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3.42
評価詳細
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コスパ
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3.38
-
人混みの少なさ
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3.18
-
バリアフリー
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3.00
-
乗り場へのアクセス
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3.43
-
車窓
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4.05
クリップ
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3.41
評価詳細
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コスパ
-
3.47
-
人混みの少なさ
-
3.49
-
バリアフリー
-
3.40
-
乗り場へのアクセス
-
3.63
-
車窓
-
4.26
クリップ
-
3.41
評価詳細
-
コスパ
-
3.39
-
人混みの少なさ
-
3.92
-
バリアフリー
-
3.55
-
乗り場へのアクセス
-
3.69
-
車窓
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4.01
クリップ
可愛く優しい
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5.0
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旅行時期: 2024/02
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by たあちゃん
とても可愛いらしく、優しい印象を受けました。本数は少ないですが、車窓からの風景は、住宅街を縫って走っていくようなイメージで続きを読む
とても可愛いらしく、優しい印象を受けました。本数は少ないですが、車窓からの風景は、住宅街を縫って走っていくようなイメージでした。何か、とても気持ちが楽しくなりました。車体も愛らしかったです。旅情を感じました。
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3.41
評価詳細
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コスパ
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3.57
-
人混みの少なさ
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3.97
-
バリアフリー
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3.32
-
乗り場へのアクセス
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4.05
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車窓
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4.23
クリップ
羽越線の特急列車
新潟-秋田間、羽越本線の特急列車です。上越新幹線の新潟駅からは同じ階で改札を通るだけで乗り換えができるようになっています。続きを読む
新潟-秋田間、羽越本線の特急列車です。上越新幹線の新潟駅からは同じ階で改札を通るだけで乗り換えができるようになっています。鶴岡、酒田、象潟というような日本海沿いの街には新幹線と在来線の乗り継ぎが必要です。
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3.40
評価詳細
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コスパ
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3.10
-
人混みの少なさ
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2.70
-
バリアフリー
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2.60
-
乗り場へのアクセス
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3.21
-
車窓
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3.63
クリップ
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3.40
評価詳細
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コスパ
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3.74
-
人混みの少なさ
-
3.42
-
バリアフリー
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3.69
-
乗り場へのアクセス
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3.52
-
車窓
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4.54
クリップ
紅葉とても綺麗です
タイミングよく、ゴンドラ中腹の紅葉が見頃の時期に乗ることが出来ました。
上にのぼったり急降下したりと起伏に富んだゴンドラ続きを読む
タイミングよく、ゴンドラ中腹の紅葉が見頃の時期に乗ることが出来ました。
上にのぼったり急降下したりと起伏に富んだゴンドラは、乗っているだけでも楽しくて、ちょっとしたアトラクションのようでした。
しかも、色とりどりの紅葉や二居湖や清津川といった絶景が次々に目の前に広がるので飽きることなく、乗車時間片道25分がとても短く感じたほどでした。
ちなみに、山嶺駅から出るシャトルバスには、紅葉シーズン中のせいか、長い行列ができていました。
当日券売り場も行列が絶えないため、オンシーズンの時期は宿泊ホテルに設置してある販売機やwebで事前にチケットを購入されておくことを全力でおすすめします。
事前購入のチケットには日付け指定はありません。事前購入したチケットは、ゴンドラに乗る当日に、当日券売り場の隣のカウンターで発券をしてもらいます。
事前購入だと割引もあります。
以下、バリアフリーについて
乗用車で現地まで行く場合、ゴンドラ乗り場へのシャトルバス発着所となる駐車場で、車椅子利用者がいる旨を駐車場スタッフの方にお伝えすると、車椅子用の駐車場を案内してもらえます。
車椅子用の駐車場はゴンドラ発着場のすぐそばにあり、段差なく乗り場まで行くことができます。
ゴンドラに乗り降りするときには、車椅子からいったん降りて乗降する必要があります。そのため、立ったり座ったりができることが望ましいです。
ゴンドラに手すりはありません。
ゴンドラの乗り降りの際にはゴンドラを止めてくれるので安心です。
車椅子は畳んでゴンドラに積みます。
なお、ゴンドラで登った先の山頂駅周辺には、バリアフリーのお手洗いはありません。
レストランの入り口には階段があり、車椅子での利用は無理です。
山頂駅の前には、私共が訪れた際はコーヒーやお団子など等の軽食の屋台が複数 営業していました。
また、車椅子利用者の場合、山頂で雨風や寒さを避けられる場所は山頂駅駅舎しかありません。そのため、ゴンドラに乗る際は、先に天候や気温を確認しておくことをおすすめします。
お散歩カートへの乗車は、介助や掴まる所があれば多少の段差を昇り降りでき、座位を保持できる方であれば、大丈夫だと思います。
ドラゴンドラ山頂駅からは田代ロープウェイ山頂駅まで徒歩で行けるようになっていますが、途中に段差はないものの、傾斜がとても急で距離も長い坂になっています。そのため、体力がある介助者が複数名いる場合でないと車椅子でそちらに行くのは厳しいと思います。
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アクセス
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1) JR越後湯沢駅からバスで40分
2) 関越自動車道「湯沢IC」から車で30分
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営業時間
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9:00~15:00
(下り最終16:00)
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予算
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大人:3,800円
小学生:2,200円
(苗場ドラゴンドラ・田代ロープウェー・らくらくリフト・苗場-田代連絡バス料金含む)
もっと見る
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3.40
評価詳細
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アクセス
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3.17
-
人混みの少なさ
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3.70
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バリアフリー
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3.03
-
見ごたえ
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4.21
クリップ
怖いくらいの絶景
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4.0
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旅行時期: 2024/07
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by Rumi
佐渡を代表する景観が見られるスポットです。(昭和の名作君の名は、の撮影場所としても有名らしいのですがさすがに知らない世代の続きを読む
佐渡を代表する景観が見られるスポットです。(昭和の名作君の名は、の撮影場所としても有名らしいのですがさすがに知らない世代の人の方が多いのでは?)怖いくらいの高さから眺める岩肌と激しい波、とっても迫力がありました。
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3.40
評価詳細
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コスパ
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2.96
-
人混みの少なさ
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3.47
-
バリアフリー
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3.16
-
乗り場へのアクセス
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3.81
-
車窓
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3.54
クリップ
-
3.39
評価詳細
-
コスパ
-
3.35
-
人混みの少なさ
-
3.39
-
バリアフリー
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3.58
-
乗り場へのアクセス
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3.38
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車窓
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3.45
クリップ
トキめき館で土産
車の受付を済ませ、出航までのフェリーの待ち時間に寄りました。受付をした施設の裏のビルのような場所です。中にはトキめき館とい続きを読む
車の受付を済ませ、出航までのフェリーの待ち時間に寄りました。受付をした施設の裏のビルのような場所です。中にはトキめき館という土産物屋館や食堂の他、佐渡の観光紹介などあり、佐渡観光の予習がでまます。ジェットフォイルとフェリーの待合所もあります。トキめき館には佐渡のお酒やお菓子、金にまつわる土産のほか、海産物が豊富でほしくなります。
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住所
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新潟県新潟市中央区 万代島埠頭, 山ノ下埠頭 他
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3.39
評価詳細
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コスパ
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3.65
-
人混みの少なさ
-
3.76
-
バリアフリー
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3.30
-
乗り場へのアクセス
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3.95
-
車窓
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3.52
クリップ
-
3.39
評価詳細
-
アクセス
-
3.86
-
人混みの少なさ
-
3.60
-
バリアフリー
-
3.71
-
見ごたえ
-
4.06
クリップ
富士河口湖町から富士山五合目付近に至る 約24kmのドライブウェイ
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4.0
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旅行時期: 2024/02
-
by てつきち
今回積雪のため 一合目駐車場までのみの通行
往復640円で通過
だんだん近づくように見える 富士山に感動
続きを読む
今回積雪のため 一合目駐車場までのみの通行
往復640円で通過
だんだん近づくように見える 富士山に感動
料金所から 約3kmのドライブ
駐車場からは 美しく尊い富士山
なかなか こんな近くで目にすることができず
神々が宿る霊峰 世界有数のパワースポット 実感
何よりも海外からの観光客の多さに 驚き
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3.39
評価詳細
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コスパ
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4.15
-
人混みの少なさ
-
3.76
-
バリアフリー
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3.44
-
乗り場へのアクセス
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3.89
-
車窓
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3.99
クリップ
ロゴや画像が可愛い
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4.0
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旅行時期: 2023/10
-
by 夏ミカン
渋温泉に行く為、長野電鉄で湯田中に向かいます。
長野電鉄2100系電車は、長野電鉄の特急形電車。
老朽化した2000続きを読む
渋温泉に行く為、長野電鉄で湯田中に向かいます。
長野電鉄2100系電車は、長野電鉄の特急形電車。
老朽化した2000系の代替としてJR東日本253系電車を譲り受けた車両です。
愛称は「スノーモンキー」。
野猿公苑の「雪景色の中、温泉に入る猿」にちなんで命名されました。
車体のスノーモンキーのロゴや温泉に入るニホンザルの画像が可愛いですね。
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3.39
評価詳細
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コスパ
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3.67
-
人混みの少なさ
-
3.64
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バリアフリー
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3.42
-
乗り場へのアクセス
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3.93
-
車窓
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4.19
クリップ
姨捨駅付近はかつて「日本3大車窓」と呼ばれました。
長野駅と松本駅、塩尻駅を結ぶJR東日本の路線です。
長野駅から15分ほどの姨捨駅付近は、かつて「日本3大車窓」と呼ばれた続きを読む
長野駅と松本駅、塩尻駅を結ぶJR東日本の路線です。
長野駅から15分ほどの姨捨駅付近は、かつて「日本3大車窓」と呼ばれた長野盆地や善光寺平の素晴らしい車窓です。
「リゾートビューふるさと」では15分ほど停車して、ホームからも景観が楽しめます。
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3.38
評価詳細
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コスパ
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3.41
-
人混みの少なさ
-
3.33
-
バリアフリー
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3.08
-
乗り場へのアクセス
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3.91
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車窓
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3.45
クリップ
せんべい王国まで
はじめての新潟。
出発前から楽しみにしていた「せんべい王国」へ行くのに利用しました。
発着は新潟駅のバスターミナル。
続きを読む
はじめての新潟。
出発前から楽しみにしていた「せんべい王国」へ行くのに利用しました。
発着は新潟駅のバスターミナル。
E44、E46に乗り、濁川中学校前で下車しました。
ドライバーさんのアナウンスも優しく、丁寧な運転でした。
※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性もあります。