【最大100円割引】昇仙峡ロープウェイ クーポン(ロープウェイ往復料金)
1,500円 →1,400円(税込)
昔話「カチカチ山」の舞台となった天上山からは富士山・河口湖、遠くには南アルプスなどの大パノラマが楽しめる。夏にはあじさいが咲き乱れるあじさい山としても有名。
河口湖畔駅から昔話「カチカチ山」の舞台となった天上山富士見台駅までを3分で結ぶロープウェイです。天上山からは雄大な富士山・湖面が美しい河口湖、遠くには南アルプスなどの大パノラマを観ることができます。月曜日の午前中の訪問だったのであまり混雑はしていませんでしたが週末や祭日には行列ができる人気の観光スポットです。元旦には早朝から特別営業がなされ初日の出を観る観光客がたくさん訪れます。
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ピックアップ特集
中央アルプス宝剣岳(標高2.931m)直下の通称「千畳敷カール」まで架けられた山岳ロープウェイです。富士山をはじめ南アルプス連峰を一望でき、高山植物の宝庫としても有名です。この桁外れのスケールの大自然を、中央アルプス駒ヶ岳ロープウェイでぜひともお楽しみください。
私は、紅葉が見ごろの10月初旬にこのロープウエイに乗りました。 乗車時間は7分30秒でしたが、眼前に迫る山の斜面には美しい紅葉の景観が広がっていました。特に紅葉色に染まった急峻な斜面に白く輝いて落下する水流は、絶景でした。 このロープウエイの千畳敷駅は標高が2,612mで、日本一です。更に、終点駅と始点駅の高低差は950mで、やはり日本一です。
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黒部ダムと扇沢を結びアルプス直下を走る。国立公園の環境保護を考慮した電気で走るクリーンな乗り物です。トロリーバスでの運行は2018年に終了し2019年より新たに電気バスが運行しています。
ツアーで乗車しました。扇沢からトンネルの中を通って黒部ダムまで行くバスです。6.1㎞を約16分で結んでいます。昔はトロリーバスだったようですが今は地球にやさしい電気バスになりました。乗客はそこそこ多かったのですが、3台続いて並んで走りました。お客は来た順に10分前には横6列に整列して待ちます。駅員さんのお弁当売りも兼ねた説明も楽しかったので、待つのが楽しかったです。トンネルなので中は暗いのですが画面に、黒部ダムの様子の画像や説明などが流れ、快適な乗り心地でした。
100人乗り大型ロープウェイで7分間の空中散歩、四季の自然を心ゆくまで楽しみたい方にぜひおすすめいたします。
会津若松―新津間、3時間15分の観光SL列車の旅を楽しみました。 今回は4人がけボックスシートが並ぶ普通車指定席。仲間が集って2ボックス。 お話ししながら観光列車の旅を楽しみました。 3連休の中日と合って事前の発売状況はほぼ満席ですが、途中駅で降りるお客さん、乗ってくるお客さんも意外に多く、終始満席状態というわけではなかった気がします。 途中野沢駅と津川駅で機関車点検や給水のため10~15分の停車時間があり、ほとんどの乗客はホームに降りて蒸気機関車の撮影などを行っていました。 車内には売店「SL茶屋」があってドリンクやグッズなども販売しています。駅弁は上り列車の始発駅となる新津駅で積み込んでくる様子で、折り返しとなる会津若松駅から新津へ向かう列車では手に入らないことが多いものと思われます。 9月中旬だというのに真夏の暑さが続いていたこの日はアイスも早々と売り切れていました。 4号車は展望車になっていてここにある昔ながらの赤いポストに郵便物を投函すると、新津郵便局のSLばんえつ物語のイラスト入り消印が押さます。車内のばいてんで切手も売っています。
宿公式サイトから予約できる甲信越地方のホテルスポンサー提供
昇仙峡ロープウェイは、昭和39年(1964年)11月1日に運行を開始しました。ゴンドラの前後にロープウェイの人気キャラクター「福仙人」が描かれています。福ちゃん(オス・1号器)、ゆめちゃん(メス・2号器)です。
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「尖閣湾」の第5景「揚島峡湾」に建つ観光施設。展望台から、ダイナミックな景観を一望できます。周辺は「全国渚百選」にも指定されている海中公園。「海中透視船」(有料)で、湾内巡りと海中の様子が楽しめます。近海の魚が泳ぐ水族館や、ロケ地となった映画「君の名は」のパネルなどを展示する資料館や売店、軽食堂も併設しています。尖閣湾を一望する観光スポット
タイミングよく、ゴンドラ中腹の紅葉が見頃の時期に乗ることが出来ました。 上にのぼったり急降下したりと起伏に富んだゴンドラは、乗っているだけでも楽しくて、ちょっとしたアトラクションのようでした。 しかも、色とりどりの紅葉や二居湖や清津川といった絶景が次々に目の前に広がるので飽きることなく、乗車時間片道25分がとても短く感じたほどでした。 ちなみに、山嶺駅から出るシャトルバスには、紅葉シーズン中のせいか、長い行列ができていました。 当日券売り場も行列が絶えないため、オンシーズンの時期は宿泊ホテルに設置してある販売機やwebで事前にチケットを購入されておくことを全力でおすすめします。 事前購入のチケットには日付け指定はありません。事前購入したチケットは、ゴンドラに乗る当日に、当日券売り場の隣のカウンターで発券をしてもらいます。 事前購入だと割引もあります。 以下、バリアフリーについて 乗用車で現地まで行く場合、ゴンドラ乗り場へのシャトルバス発着所となる駐車場で、車椅子利用者がいる旨を駐車場スタッフの方にお伝えすると、車椅子用の駐車場を案内してもらえます。 車椅子用の駐車場はゴンドラ発着場のすぐそばにあり、段差なく乗り場まで行くことができます。 ゴンドラに乗り降りするときには、車椅子からいったん降りて乗降する必要があります。そのため、立ったり座ったりができることが望ましいです。 ゴンドラに手すりはありません。 ゴンドラの乗り降りの際にはゴンドラを止めてくれるので安心です。 車椅子は畳んでゴンドラに積みます。 なお、ゴンドラで登った先の山頂駅周辺には、バリアフリーのお手洗いはありません。 レストランの入り口には階段があり、車椅子での利用は無理です。 山頂駅の前には、私共が訪れた際はコーヒーやお団子など等の軽食の屋台が複数 営業していました。 お散歩カートへの乗車は、介助や掴まる所があれば多少の段差を昇り降りでき、座位を保持できる方であれば、大丈夫だと思います。 ドラゴンドラ山頂駅からは田代ロープウェイ山頂駅まで徒歩で行けるようになっていますが、途中に段差はないものの、傾斜がとても急で距離も長い坂になっています。そのため、体力がある介助者が複数名いる場合でないと車椅子でそちらに行くのは厳しいと思います。
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