兵庫県の乗り物クチコミ人気ランキングTOP20【フォートラベル】

　兵庫県の神戸と北九州市の門司を結ぶJRの鉄道路線で、岡山・広島方面への旅行等の際に比較的よく利用しています。　そのうち今回は「山口ふくの国周遊パス」という割引切符についてです。　この切符、2025年10月１日から2026年１月２日までの間に続き、2026年も10月１日から2027年１月２日の間の連続する好みの３日間、5,000円で一部を除く山口県内のJR西日本の鉄道路線と新山口駅～秋芳洞間や新山口駅～萩バスターミナル・東萩駅間、下関駅～唐戸～長府駅間等指定された区間の路線バスが何回でも利用し放題になる他、各１回に限りますが、秋芳洞や錦帯橋等指定された観光施設も利用出来るという内容の切符です。　参考までに新山口駅と萩市内を結ぶスーパーはぎ号という高速バスも追加料金不要で利用できる他、新山口～津和野間の利用に限り特急スーパーおきを利用する場合、別途、特急券の購入は必要ですが、乗車券としても利用可能です。但し新幹線を利用する際には乗車券部分の利用すらできず、別途、乗車券・特急券の購入が必要で、その点は残念です。　2026年10月10日から2026年10月12日にかけての３連休の間に秋芳洞・秋吉台・萩市内・下関市内を散策するのに利用しましたが、秋芳洞への入場料で1,600円、新山口駅～秋芳洞間のバス代が1,170円、さらにスーパーはぎ号で新山口駅～萩市内を移動しましたが、こちらが片道あたり1,600円した為、これだけで十分モトが取れました。　加えて下関市内では毛利長府邸や海峡ゆめタワーの入場の際、通常は入場料がかかるところをこちらのチケットの利用で無料で入場することができた上、「カモンワーフ」という飲食・物販施設では事務局でチケットを提示し、所定の手続きをしたところ、カモンワーフの店舗内で使用できる500円分の商品券が無料で頂くことができ、大変お得でした。　ちなみに頂いた500円分の商品券はカモンワーフでのランチ代の一部に使用させて頂きました。　なお、紙の切符ではなく、スマホの画面が切符代わりとなるデジタルチケットで、購入・利用ともに「tabiwa」というJR西日本の観光案内サイトのみでの取扱いであること、また発売枚数に限りがあるそうですので利用したい方は注意が必要です。

住所: 兵庫県神戸市中央区相生町三丁目1-1

3

大鳴門橋 (兵庫県南あわじ市側)

名所・史跡

淡路島（兵庫県）

3.52

評価詳細

アクセス: 3.65

人混みの少なさ: 3.56

バリアフリー: 3.35

見ごたえ: 4.16

クリップ

187

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鳴門海峡の最狭部を結ぶ吊橋

4.0
旅行時期: 2024/05
by 夏ミカン

大鳴門橋は、福良と鳴門間の鳴門海峡の最狭部を結ぶ吊橋。 1985年（昭和60年）6月8日に開通しました。関西エリアか続きを読む

大鳴門橋は、福良と鳴門間の鳴門海峡の最狭部を結ぶ吊橋。 1985年（昭和60年）6月8日に開通しました。関西エリアから四国へ直結しているため観光ルートとしても需要が高いです。海上遊歩道からは、ガラス床から45m下の渦潮を見下ろすことができます。　

住所: 兵庫県南あわじ市

4

シティループ

乗り物

神戸（兵庫県）

3.49

評価詳細

コスパ: 3.80

人混みの少なさ: 3.21

バリアフリー: 3.81

乗り場へのアクセス: 4.02

車窓: 4.11

クリップ

144

アクセス: JR神戸線三ノ宮・新神戸・元町駅などからすぐ

5

JR西日本新快速 (223系・225系)

乗り物

姫路（兵庫県）

3.48

評価詳細

コスパ: 4.22

人混みの少なさ: 3.41

バリアフリー: 4.47

乗り場へのアクセス: 4.74

車窓: 4.23

クリップ

368

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2026年７月現在、暑さが厳しい為か弱冷車となる号車では比較的人気がなく、席にありつきやすいかもしれません

4.0
旅行時期: 2026/07
by フロンティア

　関西地区の東海道線・山陽本線（琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線）等を走るJR西日本の快速列車で、青春18きっぷを使用して続きを読む

　関西地区の東海道線・山陽本線（琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線）等を走るJR西日本の快速列車で、青春18きっぷを使用して山陰・広島・四国方面への旅行の際によく利用しています。　2026年７月26日の日曜日に米原10時20分発新快速姫路行きで米原から石山まで移動しました。　２２５系という８両編成の車両と２２３系という４両編成の車両が連結された12両編成での運転でした。　後寄りの車両は見ていませんが、少なくとも１～６号車の場合、米原を発車する時点で２号車を除き、少なくとも２人掛け転換式クロスシートは１人以上利用し、特に５・６号車辺りは相席で座る席がある状態でした。　一方、２号車については米原発の時点では所々誰も座らない２人掛け転換式クロスシートがあり、他の号車よりも利用が少なく比較的空いている印象を受けました。　実は２号車、冷房の温度が他の号車より高めの弱冷車になっていて、他の号車の場合、涼しさを感じるのに対し、弱冷車となる２号車の場合、ムシムシ感はさすがにありませんでしたが、涼しさを感じることはありませんでした。　2026年７月も連日猛暑日になる等暑さが厳しいため、弱冷車である２号車の利用は比較的少なく、どちらかといえば空いているのかもしれません。　但しさすがに石山を発車した時にはそれなりに利用があり、座席もほとんど埋まっていたようです。

住所: 兵庫県姫路市駅前町188

6

神姫バス

乗り物

姫路（兵庫県）

3.47

評価詳細

コスパ: 4.12

人混みの少なさ: 4.08

バリアフリー: 4.38

乗り場へのアクセス: 4.30

車窓: 4.25

クリップ

203

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姫路駅前から一乗寺へ

4.0
旅行時期: 2025/03
by g60_kibiyama

前回の姫路訪問（2020年5月）のときも見かけていたのですが、当時の観光のメインは世界遺産・姫路城で徹底攻略のため、レンタ続きを読む

前回の姫路訪問（2020年5月）のときも見かけていたのですが、当時の観光のメインは世界遺産・姫路城で徹底攻略のため、レンタサイクルを利用したため、バスには乗りませんでした。「姫路駅からお城まで歩かないんなんて来たイミなし」ぐらいの感じ。今回は姫路駅から41分の乗車で法華山一乗寺（加西市）まで移動したのでたいそう役立ちました。西国33か所にはアクセスの容易でない場所もありますが、一乗寺は門前に神姫バス・バス停があって便利でした。この路線で門前ジャストに停車するのは１日５本ですがありがたいです。

住所: 兵庫県姫路市西駅前町1番地

7

六甲ケーブル

乗り物

六甲山・摩耶山周辺（兵庫県）

3.45

評価詳細

コスパ: 3.61

人混みの少なさ: 3.60

バリアフリー: 3.31

乗り場へのアクセス: 3.57

車窓: 4.17

クリップ

151

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ピカピカのケーブル

4.0
旅行時期: 2025/04
by Gonko

かなり急で1.7キロ、10分くらいのケーブルだそうです。行きは一番前に。帰りも前の方にしました。木々の緑や花々がき続きを読む

かなり急で1.7キロ、10分くらいのケーブルだそうです。行きは一番前に。帰りも前の方にしました。木々の緑や花々がきれいです。空気もすごく良くて、あっという間に到着しました。ケーブルのチケット売場に、六甲山頂駅までのバスとの乗り放題の東六甲周遊乗車券このとき2300円を購入しました。バスは、3回乗りました。小銭を気にすることなく簡単に乗車できました。お得だったかは、わかりませんが。次回は、こちらに乗って、六甲山牧場に行ってみたいです。

住所: 兵庫県神戸市灘区高羽

8

うずしおクルーズ(咸臨丸)

乗り物

淡路島（兵庫県）

3.43

評価詳細

コスパ: 3.30

人混みの少なさ: 3.27

バリアフリー: 3.00

乗り場へのアクセス: 3.61

車窓: 4.23

クリップ

155

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中うずでもうずしおは◎

5.0
旅行時期: 2026/06
by yurippe91419

船内は、階段で上がって上からうずしおを観る人、船上で見る人、私は船内の椅子がある部屋からうずしおを観ました。部屋にはモニタ続きを読む

船内は、階段で上がって上からうずしおを観る人、船上で見る人、私は船内の椅子がある部屋からうずしおを観ました。部屋にはモニターがあり、今どこを通っているのかを確認できるので、確認しながら海（うずしお）を見ていました。

住所: 兵庫県南あわじ市福良甲1530-14 なないろ館

9

神戸港クルーズ

乗り物

神戸（兵庫県）

3.41

評価詳細

アクセス: 3.00

コスパ: 3.64

人混みの少なさ: 3.61

バリアフリー: 3.28

見ごたえ: 5.00

乗り場へのアクセス: 3.84

車窓: 4.07

クリップ

144

住所: 兵庫県神戸市中央区波止場町7-1 中突堤中央ターミナルかもめりあ

10

ジャンボフェリー

乗り物

神戸（兵庫県）

3.40

評価詳細

コスパ: 3.95

人混みの少なさ: 3.45

バリアフリー: 3.12

乗り場へのアクセス: 3.41

車窓: 3.92

クリップ

139

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快適なクルージングが楽しめる！　～　ジャンボフェリーあおいＡｏｉ

4.0
旅行時期: 2026/04
by 機乗の空論

高松/小豆島/神戸を４時間４５分で結ぶ海のバイパス「ジャンボフェリー」に２年ぶりに乗船しました。各三宮駅からは港へ続きを読む

高松/小豆島/神戸を４時間４５分で結ぶ海のバイパス「ジャンボフェリー」に２年ぶりに乗船しました。各三宮駅からは港へ向かうフラワーロードを真っ直ぐ歩けば国道２号線・阪神高速に出るので、神戸税関方向へ陸橋を渡りそのまま行けば神戸三宮フェリーターミナルまで２０分ほど。また、ＪＲ三ノ宮駅前・ミント神戸から連絡直通バス￥２３０に乗れば１０分で着きます。今回は新造船「フェリーあおいＡｏｉ」での瀬戸内海クルージングを楽しみにしていました。フェリーこんぴらⅡに代わり令和４年１０月から就航を始めたジャンボフェリーでは３２年ぶりの新造船であり、それゆえに今までとは異なるコンセプトで設計し総トン数も５２００ｔと１．４倍も成り期待の星であることが判ります。船名は碧い海・蒼い空・青い風の瀬戸内海の色彩をイメージし、加藤汽船グループの戦後復興を支えた葵丸にかけたものです。昭和生まれには加藤汽船の名が妙に懐かしいのです！。船体は船首ランプが露出して切り落とされたような形状と成り、上部構造物が船首から船体中央に配置され、後方は露天の車両甲板と成るなど他には見られない独特な船容は継承されてます。どう観ても格好良いスタイルとは言えませんが可愛さは感じます？。また、船体デザインは瀬戸内海の波間を白い船が静かに進む日常風景をイメージし、胴体上部に白・下部に紺色の曲線を描き、青く塗られた船首扉に７本・煙突に５本・船尾扉に３本の白線を添えて七・五・三の吉数に、島渡り・島ものと呼ばれた伝統をイメージしています。船内は瀬戸内海に浮かぶテラスリゾートをコンセプトとし、広い客室スペースを活かし小豆島を象徴するオリーブ・醤・⽯・棚田の４つをデザインモチーフに取り⼊れた、上質で遊び心のあるリゾート空間を実現してます。大きく変わったのは自由席エリアと指定席エリア（個室を含む）が区別され、その大半が有料エリアと成りました。自由席は２階のびのび席とボックス席の相席のみに成りました。共用エリアにはカフェ＆ショップ、うどんコーナー、サイクルピット、キッズスペースなどが用意されてます。以前あった無料シャワールームは廃止に成り雲の湯￥５００と成りました。屋上階には空のテラスが在り、瀬戸内海の素晴らしい展望が望めます。特に真下から観る明石海峡大橋は迫力満点の絶景でした！、＊ＰＳ　フェリーあおいＡｏｉは神戸から２便・４便、高松から１便・３便なのでご確認下さい。