箱根海賊船（箱根町港発） 片道普通乗船券
1,700円(税込)
関東地方の乗り物 ランキング
-
4.22
評価詳細
- コスパ
- 3.23
- 人混みの少なさ
- 2.85
- バリアフリー
- 3.97
- 乗り場へのアクセス
- 4.20
- 車窓
- 3.93
- 住所
- 東京都千代田区丸の内1丁目
-
4.14
評価詳細
- コスパ
- 3.63
- 人混みの少なさ
- 2.68
- バリアフリー
- 3.32
- 乗り場へのアクセス
- 3.94
- 車窓
- 4.29
続きを見る
鎌倉駅から江の島を経て藤沢駅までを結ぶ電車。旧式の箱型車両で家々の軒先をゴトゴト走るのどかさと、路面あり、トンネルあり、海ありのバラエティーに富んだ沿線風景で人気が高く、鎌倉住民はもとより訪れる人々にもファンが多い。
満足度の高いクチコミ クチコミ一覧を見る「江ノ島電鉄 江ノ島駅」昭和レトロの電車を1日乗り放題で楽しみました！
-
5.0
- 旅行時期: 2026/03
- by Yukino
1929年（昭和4年）開業 同級生と江ノ島で待ち合わせをした後は1日乗車券「のりおりくん」を購入し、鎌倉まで行く事に続きを読む
1929年（昭和4年）開業 同級生と江ノ島で待ち合わせをした後は1日乗車券「のりおりくん」を購入し、鎌倉まで行く事に♪ 鎌倉方面に乗ろうと線路を渡ると、たまたま上下線の車両が揃っていました（笑） 1日乗車券の「のりおりくん」は、駅によっては全く使わないです（笑） まぁ、そのまま通って下さいとの案内もありました♪ 私が購入した時は800円だったので4回乗り降りすれば元が取れますね。 トイレは藤沢方面の改札内にありました。
- 住所
- 神奈川県鎌倉市（藤沢市）
-
4.08
評価詳細
- コスパ
- 3.32
- 人混みの少なさ
- 3.25
- バリアフリー
- 3.22
- 乗り場へのアクセス
- 3.74
- 車窓
- 3.97
- 予算
- 483円 （浜松町駅）浜松町～羽田
-
ピックアップ特集
-
-
4.05
評価詳細
- コスパ
- 3.59
- 人混みの少なさ
- 3.63
- バリアフリー
- 3.74
- 乗り場へのアクセス
- 4.17
- 車窓
- 3.38
満足度の高いクチコミ クチコミ一覧を見る愛煙家の人は「はやぶさ」の３号車１３号車がねらい目
-
4.0
- 旅行時期: 2026/02
- by あおし
ＪＲ東日本の新幹線は全席禁煙。１時間２時間ならともかく、青森函館など遠距離の場合、愛煙家の人はちょっとつらいところ。 最続きを読む
ＪＲ東日本の新幹線は全席禁煙。１時間２時間ならともかく、青森函館など遠距離の場合、愛煙家の人はちょっとつらいところ。 最速の「はやぶさ」は盛岡駅で「こまち」と分割併合するので５分ほど停車するので喫煙タイムになります。 盛岡駅のホームの喫煙場所は３号車、１３号車のところにありますので、この場所がねらい目でしょう（２０１８年７月１４日）
- 住所
- 東京都千代田区丸の内一丁目
-
4.04
評価詳細
- コスパ
- 3.86
- 人混みの少なさ
- 3.52
- バリアフリー
- 3.87
- 乗り場へのアクセス
- 4.11
- 車窓
- 3.99
続きを見る
ロマンスカーは列車名によって車種や運行区間が異なります。スーパーはこね【新宿～箱根湯本】VSE（50000形）はこね【新宿～箱根湯本】VSE（50000形）LSE（7000形）さがみ【新宿～小田原】EXE（30000形）LSE（7000形）あさぎり【新宿～御殿場】MSE（60000形）ホームウェイ【新宿～箱根湯本】【新宿～唐木田】【新宿～片瀬江ノ島】EXE（30000形）LSE（7000形）えのしま【新宿～片瀬江ノ島】EXE（30000形）メトロはこね【北千住～箱根湯本】MSE（60000形）メトロさがみ【本厚木～北千住】MSE（60000形）メトロホームウェイ【本厚木～北千住】【北千住～唐木田】MSE（60000形）
- 住所
- 東京都新宿区西新宿1-1-3
-
4.01
評価詳細
- コスパ
- 3.47
- 人混みの少なさ
- 2.91
- バリアフリー
- 3.15
- 乗り場へのアクセス
- 3.97
- 車窓
- 4.07
満足度の高いクチコミ クチコミ一覧を見る本格的な山岳鉄道
-
4.0
- 旅行時期: 2025/09
- by 夏ミカン
箱根登山電車は、箱根湯本から強羅までの8.9kmを約40分かけて山間を走る日本で有数の本格的な山岳鉄道。 車窓の緑に癒さ続きを読む
箱根登山電車は、箱根湯本から強羅までの8.9kmを約40分かけて山間を走る日本で有数の本格的な山岳鉄道。 車窓の緑に癒されます。 沿線のあじさいが有名、６月中旬頃から開花の時期を迎えます。 急勾配やカーブを上ります。 山の傾面を登るためスイッチバック方式をとり入れてジグザグに登ります。 スイッチバックは出山信号場、大平台駅、上大平台信号場の3ヶ所で行ない、そこでは運転士と車掌が入れ替わります。 楽しい時間でした。
- 住所
- 神奈川県小田原市～足柄下郡箱根町
-
3.99
評価詳細
- コスパ
- 3.06
- 人混みの少なさ
- 3.22
- バリアフリー
- 3.84
- 乗り場へのアクセス
- 3.96
- 車窓
- 4.05
- 住所
- 千葉県浦安市舞浜1-1
-
3.98
評価詳細
- コスパ
- 4.53
- 人混みの少なさ
- 3.19
- バリアフリー
- 3.17
- 乗り場へのアクセス
- 3.97
- 車窓
- 3.57
- 住所
- 千葉県成田市成田国際空港～東京駅・銀座駅・東雲車庫
-
9
3.98評価詳細
- コスパ
- 3.82
- 人混みの少なさ
- 3.37
- バリアフリー
- 3.62
- 乗り場へのアクセス
- 3.93
- 車窓
- 3.62
満足度の高いクチコミ クチコミ一覧を見る2024年５月８日の羽田空港第１・第２ターミナル21時23分発快特京成成田行きの様子について
-
4.0
- 旅行時期: 2024/05
- by フロンティア
京急本線は京急川崎・横浜を経由して東京都内の泉岳寺・品川と神奈川県の堀ノ内を結ぶ鉄道路線、空港線は京急蒲田と羽田空港第１続きを読む
京急本線は京急川崎・横浜を経由して東京都内の泉岳寺・品川と神奈川県の堀ノ内を結ぶ鉄道路線、空港線は京急蒲田と羽田空港第１・第２ターミナルを結ぶ鉄道路線です。 2024年５月８日に羽田空港第１・第２ターミナル21時23分発快特京成成田行きで羽田空港第１・第２ターミナルから品川まで移動しました。 東京都交通局の車両が使用され、８両編成での運転でした。 座席は全てロングシートで、さらに座席そのものも硬めと乗り心地は良くないです。 ただ列車自体、羽田空港第１・第２ターミナル～品川間で途中、羽田空港第３ターミナルと京急蒲田のみ停車する列車で、さらに21時台に走る列車の為、座席は全て埋まり、１つの出入口に５人程の立ち客がいる程度の状況で済んだのは良かったと思います。
- 住所
- 東京都港区高輪二丁目16-34
-
3.97
評価詳細
- コスパ
- 3.33
- 人混みの少なさ
- 3.12
- バリアフリー
- 3.31
- 乗り場へのアクセス
- 3.72
- 車窓
- 4.32
続きを見る
早雲山を出発すると、ロープウェイはぐんぐん山の斜面を登ります。大涌谷駅の標高1，044mまで登りその先、桃源台までは芦ノ湖や富士山を眺めながら約20分間の空中散歩が楽しめます。
- 営業時間
-
(日土祝) 09:00～17:00 ※悪天候や定期点検整備等で運休となる場合がございます。
(月火水木金) 09:00～16:15 ※悪天候や定期点検整備等で運休となる場合がございます。
- 予算
-
大人 1,550円
起点～終点までの片道。往復の場合は2800円。
子供 780円
起点～終点までの片道。往復の場合は850円。
もっと見る
-
宿公式サイトから予約できる関東地方のホテルスポンサー提供
-
3.95
評価詳細
- コスパ
- 3.58
- 人混みの少なさ
- 2.85
- バリアフリー
- 3.60
- 乗り場へのアクセス
- 3.97
- 車窓
- 3.59
- 住所
- 東京都渋谷区千駄ヶ谷五丁目24番55号
-
3.93
評価詳細
- コスパ
- 3.34
- 人混みの少なさ
- 3.83
- バリアフリー
- 3.62
- 乗り場へのアクセス
- 3.74
- 車窓
- 3.48
満足度の高いクチコミ クチコミ一覧を見る選択肢があるなら乗車定員の少ない5号車がお勧めです。
-
5.0
- 旅行時期: 2025/11
- by （≧∇≦）
京成スカイライナーに乗る際、何号車がベストかはその人にとって違うと思いますが、私個人は5号車をお勧めします。1つは、5号車続きを読む
京成スカイライナーに乗る際、何号車がベストかはその人にとって違うと思いますが、私個人は5号車をお勧めします。1つは、5号車は乗車定員の少ないので、大型荷物を置く場所に楽々おける点です。 人数が少ないので単純に争奪戦が少ないです。 また車椅子にも対応した車両で、車椅子の方向けに大きな多目的トイレがあるのも5号車がお勧めポイントです。 また車両位置ですが、バリアフリーを意識して？京成上野駅ではエレベーターに近いので、車椅子の利用のみならずベビーカー利用の小さな子供連れの利用者にもお勧めです。
- 住所
- 東京都台東区上野公園1番60号
-
3.92
評価詳細
- コスパ
- 3.40
- 人混みの少なさ
- 2.95
- バリアフリー
- 3.35
- 乗り場へのアクセス
- 3.66
- 車窓
- 3.97
続きを見る
箱根町?元箱根?桃源台。標高約730m。水深約43m。約3千百年前に起きた大涌谷付近の噴火による土砂が川をせきとめ、上流に水がたまってできた、周囲20kmの細長い湖。南岸の杉並木街道から眺める「逆さ富士」は、箱根の絶景の一つ。虹マス、ブラックバス、わかさぎ等が生息しており、多くの人が釣りを楽しんでいる。
- 予算
- 【料金】 大人: 1200円 片道（往復2220円） 子供: 600円 片道（往復1110円）
-
3.91
評価詳細
- コスパ
- 2.89
- 人混みの少なさ
- 3.04
- バリアフリー
- 3.53
- 乗り場へのアクセス
- 3.67
- 車窓
- 4.21
- 住所
- 東京都江東区有明3丁目13番1号
-
3.88
評価詳細
- アクセス
- 3.97
- 人混みの少なさ
- 3.14
- バリアフリー
- 3.26
- 見ごたえ
- 4.45
満足度の高いクチコミ クチコミ一覧を見る楽しい軍艦巡り
-
5.0
- 旅行時期: 2024/07
- by Haluka
京急線で汐入駅出たら、駅の壁にも床にも横須賀軍艦巡りの宣伝と道しるべが大きくはっきりしています。駅から徒歩5分くらいで大き続きを読む
京急線で汐入駅出たら、駅の壁にも床にも横須賀軍艦巡りの宣伝と道しるべが大きくはっきりしています。駅から徒歩5分くらいで大きなショッピングモールが有り、レストランがたくさん賑わっていました。中に大きな軍艦巡りクルーズの切符売り場が有ります。45分のクルーズはガイドさんの面白い解説に伴ってあっという間に。1階はクーラーがあるが、二階デッキの上でも風が強いので暑さあまり感じないし、写真が綺麗に撮れます。
- アクセス
- 京急線「汐入」駅から徒歩約5分 / JR横須賀線「横須賀駅」から徒歩約10分
- 予算
-
大人1600円
小学生800円
小学生未満無料
もっと見る
-
3.88
評価詳細
- コスパ
- 4.64
- 人混みの少なさ
- 3.42
- バリアフリー
- 3.75
- 乗り場へのアクセス
- 3.97
- 車窓
- 3.70
- 住所
- 東京都大田区羽田空港
-
3.87
評価詳細
- コスパ
- 3.87
- 人混みの少なさ
- 3.11
- バリアフリー
- 3.48
- 乗り場へのアクセス
- 3.78
- 車窓
- 3.89
満足度の高いクチコミ クチコミ一覧を見る「都電荒川線」エモすぎる！友人とぶらり旅 ♪ 1日乗車券はおすすめです！
-
5.0
- 旅行時期: 2026/03
- by Yukino
【関東の駅百選認定駅】 友人と都電荒川線の旅に行きました！ しかも、1日乗車券（400円）を車内で購入（笑） 続きを読む
【関東の駅百選認定駅】 友人と都電荒川線の旅に行きました！ しかも、1日乗車券（400円）を車内で購入（笑） 始発駅から途中乗り降りしながら終点の早稲田へ ♪ わざわざ行かないと降りない駅で、ブラブラと喋りながら新しいものを発見するのが楽しいです！ 荒川区－北区－豊島区－新宿区を経由 今回は生憎の雨でしたが、晴れていたら！土日だったら！見てみたい場所がまだあったので、もう一度友人に付き合ってもらうか、1人旅も良いなと思いました。 都電荒川線！車両が可愛いのと、ベルの音が大きすぎてビビり散らかすのも良きかな（笑） 良い思い出になりました ♪
- アクセス
- 三ノ輪橋～早稲田駅間運行
-
3.86
評価詳細
- コスパ
- 3.80
- 人混みの少なさ
- 2.99
- バリアフリー
- 3.82
- 乗り場へのアクセス
- 4.11
- 車窓
- 3.62
満足度の高いクチコミ クチコミ一覧を見る☆東京まるっと山手線┌|≧∇≦|┘～山手線が丸くなって100周年～☆11月1日は【山手線環状運転開始の日】
-
4.5
- 旅行時期: 2025/11
- by ヒサッチ＆クニ
∧__∧ *★*――――*★*（ ･∀･ ）*★*――――*★* / つｮＪ 続きを読む
∧__∧ *★*――――*★*（ ･∀･ ）*★*――――*★* / つｮＪ 【祝】山手線100周年 山手線が環状運転を開始してから、今年でちょうど100周年☆彡 1909年に“山手線”と命名 山手線は1925年(大正14)の関東大震災の復興のなかで環状運転が開始されました。 節目となる2025年11月1日（土）に ”つながる山手線フェス ～環状運転 100周年～”イベントを開催！ 山手線環状運転100周年記念「東京まるっと山手線」は、午前・午後に時計回りで循環する外回りと反時計回りの内回りにて 100周年ヘッドマークを搭載した「103系」と「205系」が団体 PARTYとして運転されましたーｗｗ ヽ(゜∀゜)メ(゜∀゜)メ(゜∀゜)ノ≡≡≡ ちなみに、100周年記念ラッピング電車の出発式（初日10月4日）は大崎駅で行われました。 業務を終えると「東京総合車両センター」のJR東日本・車両基地(車庫)に帰って行きます。 2025年11月1（土）今日で100年 東京感動線!!ヾ(◎゜∀゜)ﾉ ＜主なイベント＞ ●『山手線環状運転100周年記念ラッピングトレインの運行』 ※運行運行日：2025年10月4日(土)～11月3日（祝） ●11月1日（土）『東京まるっと山手線』 ※過去に運行していた103系と205系をイメージした復刻デザインの車両を１編成ずつ（計２編成）でノンストップ運行 ※池袋発着で内回りと外回りを合計4周します。 ＜午前コース＞ 【運行ルート内回り】 池袋駅発(10：22)→池袋駅着(11：30) 【運行ルート外回り】 池袋駅発(10：55)→池袋駅着(12：01) ＜午後コース＞ 【運行ルート内回り】 池袋駅発(13：58)→池袋駅着(15：04) 【運行ルート外回り】 池袋駅発(14：28)→池袋駅着(15：34) ♪まあるい緑の 山の手線 ∧＿∧ ∧＿∧ ⊂（＾ω＾ ）（＾ω＾ ）まるっと１周 ┏━━∪┓┏━━∪┓┏━━━┓ ┃□□┃┃□□┃┃□□┃ ┗◎━◎┻┻◎━◎┻┻◎━◎┛ ■『山手線環状運転100周年記念弁当』680円 (路線図をイメージした丸い食材の詰め合わせ） 2025年10月21日（火）より販売 「や」焼き鯖 「ま」豆の胡麻和えサラダ 「の」野沢菜ごはん 「て」照り焼きチキン ■『電車と一緒にＡＲ撮影！』 スマートフォンで遊べる動く列車ARを公開中！ ARに登場する電車は【E235系 山手線】 好きな背景に列車を走らせてARコンテンツを楽しめましたーｗｗ などなど 動画YouTubeはこちら↓↓ https://www.youtube.com/watch?v=c9hoGhmyQzA ／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼ ∧ ∧ ｸﾁｺﾐ (ﾟДﾟ∩ by ⊂/ ﾉ ﾋｻｯﾁ&ｸﾆ ｢ _ |～ ￣￣￣￣ ∪ ヽ l: ☆.｡:･★.｡:*☆ ∪ : ／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼
- 住所
- 東京都港区高輪3丁目
-
3.86
評価詳細
- コスパ
- 3.76
- 人混みの少なさ
- 3.53
- バリアフリー
- 3.69
- 乗り場へのアクセス
- 4.24
- 車窓
- 3.85
満足度の高いクチコミ クチコミ一覧を見る2026年２月８日の場合、日中、熱海～茅ヶ崎間で本格的な積雪がありましたが・・・
-
5.0
- 旅行時期: 2026/02
- by フロンティア
東京と兵庫県の神戸を結ぶJRの鉄道路線です。 2026年２月８日の日曜日に熱海から品川まで利用しました。 小田原続きを読む
東京と兵庫県の神戸を結ぶJRの鉄道路線です。 2026年２月８日の日曜日に熱海から品川まで利用しました。 小田原で途中下車した為、熱海～小田原間は熱海11時04分発普通列車小金井行き(この日は東京行きに変更)を、小田原～品川間は小田原11時55分発普通列車高崎行きをそれぞれ利用しました。 この日は非常に強い寒気が入り、東京都心でも５cmの積雪がある状態でした。それどころか11時から12時頃にかけて神奈川県西部エリアでは場所により大雪警報が発令する等本格的な雪となっていて、熱海～茅ヶ崎付近まで線路を含め周囲の景色はまさに雪景色という状態でした。 それゆえ長時間の運転見合せも覚悟したのですが、途中、国府津駅停車中に積雪による大磯駅付近の安全確認の為、数分程度の一時的な運転見合せはありましたが、小田原11時55分発普通列車高崎行きに至っては５～10分程度の遅れ程度で移動することができ、非常に助かりました。(熱海11時04分発普通列車小金井行き(この日は東京行きに変更)は折り返しとなる列車が20分以上遅れていた為、20分強の遅れでの運転でした。) この場を借りて運行に携わったJR東日本の関係者の方々、特に線路維持の方に敬意を表するとともに感謝申し上げたいと思います。 ちなみにこの日は宇都宮線で朝方に運転見合せがあり、伊東線ではポイント確認の為、日中から19時頃にかけて長時間の運転見合せ、御殿場線に至っては大雪の為、11時頃から長時間運転見合せとなり、夕方頃には終日運休となりました。 なお、小田原11時55分発普通列車高崎行きの場合、茅ヶ崎まで普通車を利用しましたが、１号車の場合、ボックス席は２名程度で座る位の状態で、相席でよければ十分座れる状態でした。 むしろグリーン車の場合、茅ヶ崎から利用しましたが、茅ヶ崎到着時で相席なしで座れる誰も座らない２人掛けシートは僅かで、茅ヶ崎からの乗車で全ての２人掛けシートが１人以上座る状態となり、以降、一部の席が相席で座る状態でした。 その為、座席の快適さにこだわらないのであれば、むしろ中心から離れた車両の普通車を利用したほうがリーズナブルに座って移動できるかもしれません。
- 住所
- 東京都千代田区丸の内
-
20
3.84評価詳細
- コスパ
- 3.80
- 人混みの少なさ
- 3.45
- バリアフリー
- 3.91
- 乗り場へのアクセス
- 4.09
- 車窓
- 3.95
満足度の高いクチコミ クチコミ一覧を見る特急富士回廊～全席指定席ですが、人気が高く、ある意味「プレミアチケット」かもしれません～
-
4.0
- 旅行時期: 2025/12
- by フロンティア
東京駅と名古屋駅を結ぶJRの鉄道路線で、途中、甲府（山梨県）、上諏訪（長野県）、塩尻（長野県）、中津川（岐阜県）等を経由続きを読む
東京駅と名古屋駅を結ぶJRの鉄道路線で、途中、甲府（山梨県）、上諏訪（長野県）、塩尻（長野県）、中津川（岐阜県）等を経由します。 そのうち今回は「富士回廊」という特急列車についてです。 大月から富士急行に入り、基本的に新宿と富士山(富士吉田)・河口湖等を結びます。 新宿からの利用に便利なダイヤ設定となっていて、新宿発は７時30分、８時30分、９時30分、10時30分の４本、河口湖発は14時10分、15時00分、16時48分、17時38分の４本があり、いずれも新宿～大月間で特急あずさ又は特急かいじと連結して運転しています。 その他、日によって臨時列車もあります。 2025年12月７日の日曜日に臨時列車である新宿９時02分特急富士回廊81号河口湖行きで新宿から河口湖まで移動しました。 JR東日本のＥ３５３系という特急車両が使用され、３両編成での運転でした。 座席は全て指定席で、自由席はありません。またグリーン車もなく、全て普通車指定席でした。 日曜日の列車ですが、非常に人気があるようで、１週間には７時30分、８時30分、９時30分、10時30分の各列車の席は全て満席で、この列車のみ辛うじて空席が１席のみあり、その席を予約して利用しました。 なお、この列車、大月までは臨時列車の特急あずさ81号松本行きが連結され、そちらの列車の座席は十分空席がありました。 その為、可能であれば早めに指定席の予約をし、座席を確保するのが一番ですが、不可能であれば、連結される特急あずさ又はかいじを利用し、大月からデッキで立席を利用するのがまだマシかと思います。 それでも大月～富士山間だけでも40分以上かかる為、体力に不安がある方は通しで指定が取れない場合、大月まで連結されるあずさ・かいじを利用して、大月からは時間はかかりますが、他の列車を利用することも考えたほうが良いかもしれません。 何しろこの日利用した列車の場合、大月から先各デッキにはそれぞれ20名位の立ち客がいた位ですので・・・ それにしても偶々かはわかりませんが、この列車の指定席、ある意味「プレミアチケット」かもしれません。
- 住所
- 東京都千代田区丸の内
※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性もあります。
地図から探す
閉じる
-
1
東海道新幹線
- 4.22
- 乗り物
-
2
江ノ電
- 4.14
- 乗り物
-
3
東京モノレール
- 4.08
- 乗り物
-
4
東北新幹線
- 4.05
- 乗り物
-
5
小田急ロマンスカー
- 4.04
- 乗り物
-
6
箱根登山電車
- 4.01
- 乗り物
-
7
ディズニーリゾートライン
- 3.99
- 乗り物
-
8
TYO-NRT
- 3.98
- 乗り物
-
9
京急本線 (空港線)
- 3.98
- 乗り物
-
10
箱根ロープウェイ
- 3.97
- 乗り物
-
11
バスタ新宿
- 3.95
- 乗り物
-
12
京成スカイライナー
- 3.93
- 乗り物
-
13
箱根海賊船
- 3.92
- 乗り物
-
14
ゆりかもめ
- 3.91
- 乗り物
-
15
YOKOSUKA軍港めぐり
- 3.88
- 名所・史跡
-
16
羽田空港ターミナル間無料連絡バス
- 3.88
- 乗り物
-
17
都電荒川線
- 3.87
- 乗り物
-
18
JR山手線
- 3.86
- 乗り物
-
19
JR東海道本線
- 3.86
- 乗り物
-
20
JR中央本線
- 3.84
- 乗り物
