旅行のクチコミと比較サイト フォートラベル

関東地方の乗り物 ランキング

4.31
コスパ
3.26
運賃が年々アップしていっている印象が。 by けついちさん
人混みの少なさ
2.89
自車両、新横浜からはほぼ満席 by ましゅーさん
バリアフリー
3.97
車掌の肉声で英語案内も by fmi(ふみ)さん
乗り場へのアクセス
4.19
品川駅は乗り換えしやすい by fmi(ふみ)さん
車窓
3.92
富士山や浜名湖、琵琶湖。見えたら感動します。 by けついちさん

クリップ

  • 満足度の高いクチコミ(733件)

    東海道新幹線のぞみ号で新横浜に行きました

    5.0

    旅行時期:2023/04(約1年前)

    東京から静岡、名古屋、京都を経由して新大阪までを結んでいる日本大動脈の路線です。 ... 
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    のぞみ号はビジネスマンには欠かせない列車で、最大5分おきに運転されています。 東京から新横浜までは18分くらいで行けます。 
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    ゴマクー

    ゴマクーさん(男性)

    丸の内・大手町・八重洲のクチコミ:37件

  • 満足度の低いクチコミ(35件)

    車掌のアナウンス・会社としての対応に自己の都合のみを押し付ける姿勢を感じます

    1.0

    旅行時期:2019/02(約5年前)

     東京と新大阪を結ぶJR東海の高速鉄道路線です。  今回は辛口の批判的なコメント... 
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    の為、ご覧戴いている方に嫌な思いをさせるかもしれず、まずはその点についてお詫び申し上げます。  東海道新幹線を利用する際、駅によっては到着の際、乗り換え列車の案内の他、「ご使用になったリクライニングは元の位置に戻してください」という内容のアナウンスがされることがあります。  正直いうと車掌から下車時にリクライニングのことについて指図されること自体、あまり良い気持ちを持っていませんが、そこは敢えて我慢したいと思います。  許せないのは駅の到着の際、そのリクライニングを元に戻すよう放送で言うくせにその駅に到着する際、放送ですら「ありがとうございました。」の一言を言わない車掌がいることです。  このことについてJR東海サービス相談室あて話を聞いたのですが、「会社としてマナーの面から呼び掛けている」との回答でしたが、客にマナーを守らせるよう呼び掛けるのであれば社員自ら客に対するきちんとした対応をするのは至極当然のことであり、今回のケースで言えば、リクライニングのことでマナーとして呼び掛けるのであれば、せめてその車掌は下車する客に対し放送で利用したことに対する礼の言葉を言うのは当然のことであります。  それにも関わらず、マナーとして「リクライニングを元に戻すよう」の旨アナウンスして「ありがとうございました」のアナウンスをしないということは自分のことは掘っておいて他人のことをとやかく言っているようなもので、このような対応を耳にすると非常に腹が立ちます。  とはいえ先程のサービス相談室の話では「JR東海としては車掌のアナウンスは利用状況等から個々の裁量に任せている」しか回答せず、さらに追及しても「これ以上は一切お答えできません」との回答で、到底誠実に対応しようという姿勢は感じられませんでした。  以上のやり取りを見ると、JR東海の会社自体、自己の都合を一方的に利用者に押し付けているように思えてしまいます。  場所柄利用しないと生活が成り立たないので一応これからも利用はしますが、可能であれば利用したくない気持ちはあります。  なお、これだけだと辛口の批判だけになるので、評価できるところを挙げれば、駅の改札係員ですが、駅員によっては自動改札を利用する者に対しても「おはようございます。」や「ありがとうございます。」の声掛けをすることがあります。  自動改札なので言う必要がないかもしれないところでそのような声掛けをしてくれる駅員に対しては褒めたいと思います。  
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    フロンティア

    フロンティアさん(男性)

    丸の内・大手町・八重洲のクチコミ:672件

住所2
東京都千代田区丸の内1丁目
4.15
コスパ
3.62
さほど安いとは感じない。 by ハンマークラヴィーアさん
人混みの少なさ
2.70
休日はごった返している。 by ハンマークラヴィーアさん
バリアフリー
3.34
段差あり。 by ハンマークラヴィーアさん
乗り場へのアクセス
3.93
江の島から江ノ島駅までは1kmあまり。鎌倉駅はJRと直結。 by 夢追人さん
車窓
4.28
TVでみた江ノ電の風景 by mj23さん

クリップ

鎌倉駅から江の島を経て藤沢駅までを結ぶ電車。旧式の箱型車両で家々の軒先をゴトゴト走るのどかさと、路面あり、トンネルあり、海ありのバラエティーに富んだ沿線風景で人気が高く、鎌倉住民はもとより訪れる人々にもファンが多い。

  • 満足度の高いクチコミ(286件)

    10Kmを34分かけてゆっくりと、海、江の島、時には富士山も眺められます

    5.0

    旅行時期:2020/02(約4年前)

    藤沢―江の島ー鎌倉の10Kmをおよそ34分かけてゆっくりと走る人気路線です。 沿線には鎌倉の... 
    続きを読む
    海や江の島、天気がいいと富士山などの眺めも見られます。そして多くの寺社への足ともなっています。 今回は「江ノ島・鎌倉パス」(江ノ電と湘南モノレール全線、そしてJRの鎌倉―大船ー藤沢が一日乗り降り自由で710円)を使って電車の旅を楽しんできました。 先頭の”展望席”に座って相模灘の海や江の島、そして富士山までも眺めることができてたったの34分の間に変化する車窓の楽しみがギュッと詰まっていました。 
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    HAPPIN

    HAPPINさん(非公開)

    鎌倉のクチコミ:94件

住所2
神奈川県鎌倉市(藤沢市)
4.12
コスパ
3.31
少々高いという印象です。 by NH SFCさん
人混みの少なさ
3.23
多くの人が乗車していますが、特に問題はないです。 by NH SFCさん
バリアフリー
3.21
車内は狭いので車いすの方は厳しいです。 by けついちさん
乗り場へのアクセス
3.74
浜松町、羽田空港その他沿線の駅です。 by NH SFCさん
車窓
3.96
素晴らしいものがあると思います。 by NH SFCさん

クリップ

  • 満足度の高いクチコミ(295件)

    久しぶりの乗りました

    4.0

    旅行時期:2023/05(約1年前)

    今回は羽田新整備場駅のJAL SKY MUSEUM(展示・整備場/料金無料)に行く... 
    続きを読む
    ために久しぶりに利用しました! 普段は羽田空港に行くために朝晩はリムジンバス、日中は京浜急行線が多いです。 浜松町から新整備場に乗車しました。 快速電車は停車しないため羽田空港第3ターミナル駅で乗換て新整備場下車しました。 キャラクターのキキララのラッピング電車でした。 
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    龍之介0319

    龍之介0319さん(男性)

    浜松町・竹芝のクチコミ:1件

  • 満足度の低いクチコミ(14件)

    羽田空港アクセス

    2.5

    旅行時期:2019/11(約5年前)

    日本最大の空港の「羽田空港」へのアクセスできる東京モノレール。浜松町から羽田空港ま... 
    続きを読む
    でを結んでます。 便数は多いですが若干値段が京急線と比べたら高い感じがします。あと、揺れが激しいので乗り心地は最悪です。 
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    シィロ

    シィロさん(男性)

    浜松町・竹芝のクチコミ:1件

予算
483円 (浜松町駅)浜松町~羽田

ピックアップ特集

4.11
コスパ
3.56
料金は高いが、速いです by ゴマクーさん
人混みの少なさ
3.61
週末は混んでいます by ゴマクーさん
バリアフリー
3.73
対応しています by mappy23377803さん
乗り場へのアクセス
4.16
わかりやすいです by mappy23377803さん
車窓
3.40
トンネルが多めです by mappy23377803さん

クリップ

  • 満足度の高いクチコミ(344件)

    東北新幹線・はやぶさ7号 新函館北斗行

    4.0

    旅行時期:2021/11(約3年前)

    弘前・青森の旅(3泊4日)の往路に新青森まで「東北新幹線・はやぶさ7号 08:20東京 → 1... 
    続きを読む
    1:18新青森 グランクラス」を利用しました。先頭10号車の一両に18席のシートがグランクラスです、当日は、4席が空いていました。上野を過ぎたあたりで、グランクラスアテンダント(2名)から軽食・飲み物のサーブの時間が確認されます、シッカリ食事をとりたい方は、別途お弁当等を準備されることをおすすめします、私は「おにぎり2個」を持参していました。 グランクラスの最大の利点は、「新幹線のファーストクラス」の謳い文句の通り、シートは、前後ユッタリとし長時間移動においても高い快適性を実現しています。何よりも座席を倒しても後ろの方に迷惑をかけません。 アルコールを含む10種類の飲み物が自由にアテンダントへ依頼できます、飲み放題ですが、席を間違えアテンダントに注意されられるほどの悪酔いマナー違反者は、公共交通の利用失格者と感じました。 
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    ichiro

    ichiroさん(男性)

    丸の内・大手町・八重洲のクチコミ:2件

住所2
東京都千代田区丸の内一丁目
4.06
コスパ
3.82
モノレールよりも安い。 by Teacher Anzaiさん
人混みの少なさ
3.37
混んでます by @タックさん
バリアフリー
3.62
分かりません by @タックさん
乗り場へのアクセス
3.93
品川⇄品川 by @タックさん
車窓
3.62
「品川神社」見えます by @タックさん

クリップ

  • 満足度の高いクチコミ(367件)

    三浦半島や羽田空港への便利な足。最高時速120Km

    5.0

    旅行時期:2019/04(約5年前)

    東京の泉岳寺・品川から横浜を経由して三浦半島、さらには羽田空港、川崎大師を結ぶ便利な私鉄です。... 
    続きを読む
    赤い車体で親しまれていますが時にはイエローハッピートレイン やブルースカイトレインも走りカラフルな電車は素敵な被写体にもなります。 泉岳寺・品川から浦賀までの本線と、堀の内から分岐して三崎口までの久里浜線、京急蒲田から羽田空港国内線ターミナルまでの空港線、京急川崎から小島新田までの大師線、金沢八景から新逗子までの逗子線からなります。 今回は泉岳寺から終点三崎口まで2100形と呼ばれる転換クロスシートの快特に乗りました。 最前列は前面展望を楽しめる展望席になっていて思わず童心に帰って先頭からの眺めに見入ってしまいました。 品川ー横浜の間では最高時速120Kmを出せる区間で、途中並行するJR線との競争は見ものです。 終点三崎口はマグロで有名な三崎港や城ケ島への玄関駅となっていて京急バスに乗り換えて向かうことができます。  
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    HAPPIN

    HAPPINさん(非公開)

    品川のクチコミ:11件

住所2
東京都港区高輪二丁目16-34
4.05
コスパ
3.86
新宿-小田原間は特急料金込で2,000円弱。車内装備を考えればリーズナブル by 安宿探求所さん
人混みの少なさ
3.51
全車座席指定 by 安宿探求所さん
バリアフリー
3.87
車椅子用の席あり by しなちくさん
乗り場へのアクセス
4.07
新宿駅はアクセスしやすいです。 by ゴマクーさん
車窓
3.97
車窓が良いのは相模大野以南ですかね。区間によっては富士山が見えます。意外と言われますが海はほぼ見えないです。 by かるあみるくさん

クリップ

ロマンスカーは列車名によって車種や運行区間が異なります。 スーパーはこね【新宿~箱根湯本】VSE(50000形) はこね【新宿~箱根湯本】VSE(50000形)LSE(7000形) さがみ【新宿~小田原】EXE(30000形)LSE(7000形) あさぎり【新宿~御殿場】MSE(60000形) ホームウェイ【新宿~箱根湯本】【新宿~唐木田】【新宿~片瀬江ノ島】EXE(30000形)LSE(7000形) えのしま【新宿~片瀬江ノ島】EXE(30000形) メトロはこね【北千住~箱根湯本】MSE(60000形) メトロさがみ【本厚木~北千住】MSE(60000形) メトロホームウェイ【本厚木~北千住】【北千住~唐木田】MSE(60000形)

  • 満足度の高いクチコミ(244件)

    小田急ロマンスカーVSE 展望席からの眺めは良かったです

    5.0

    旅行時期:2020/01(約4年前)

    町田から新宿まで小田急ロマンスカー白いVSEという展望台付の車両を利用しました。 ... 
    続きを読む
    偶然にも一番前の展望席が空いていましたので利用しましたが、急行や各駅停車を追い抜くのが良く見えて景色が良かったです。 ロマンスカーは箱根に行く時に利用するイメージがありますが、町田や海老名、本厚木などにも停車しますので、中近距離利用時にもお勧めです。 ワゴンサービスもあり、カツサンドとコーヒーを注文しましたのも良かったです。 今回はネットから予約し、Wi-Fiも使用出来たので便利でした。 
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    ゴマクー

    ゴマクーさん(男性)

    新宿のクチコミ:37件

  • 満足度の低いクチコミ(6件)

    値上げされ近距離はかなり割高に!

    2.0

    旅行時期:2022/11(約2年前)

    新宿~箱根湯本・片瀬江ノ島・御殿場を結ぶ小田急の特急列車です。 10月1日にどう... 
    続きを読む
    やら値上げされたようで、17キロまでの特急料金が310円から500円と61.2%値上げされました。 9月30日に購入したチケットレスで相模大野→本厚木を、秦野までに乗り越して乗車してみた結果別途500円徴収されました。(乗り越しだとさらに割高) ロマンスカーはMSE・EXE・EXEα・GSEの4種類ありますが、どの車両でも料金は同じなので 、乗るならGSEに乗ることをお勧めします。 新宿→町田・片瀬江ノ島・小田原・箱根湯本間はそこまで上がってないようなので、30分以上の乗車をお勧めします。 
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    厚木の乗り鉄

    厚木の乗り鉄さん(男性)

    新宿のクチコミ:43件

住所2
東京都新宿区西新宿1-1-3

関東地方への旅行情報

4.03
コスパ
3.48
スイッチバックなど楽しめる by St.Moritzさん
人混みの少なさ
2.91
平日昼間 ギリギリ座ることできました by Tom Sawyerさん
バリアフリー
3.15
対応している by いちさん
乗り場へのアクセス
3.97
小田原箱根湯本からは先頭車両乗り換え便利 by St.Moritzさん
車窓
4.08
景色の車内アナウンスあり by St.Moritzさん

クリップ

  • 満足度の高いクチコミ(170件)

    あの力強く唸るような走行音も間もなく聴き納め

    4.5

    旅行時期:2019/06(約5年前)

    久方ぶりに箱根登山に乗りました。 釣掛け駆動の電車モハ1形103.107号車は7/19で引退... 
    続きを読む
    です。 風光明媚な箱根での唸るようなモーター音も残り僅か・・・ 事前に目当ての電車のダイヤがわからず行き当たりになりましたが、良いタイミングで乗車できました。あの走行音最高でした。 
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    エヌエヌ

    エヌエヌさん(男性)

    芦之湯・大平台・宮城野のクチコミ:2件

住所2
神奈川県小田原市~足柄下郡箱根町
4.01
コスパ
3.56
バスはリーズナブルです by mappy23377803さん
人混みの少なさ
2.88
人は多めです by mappy23377803さん
バリアフリー
3.60
対応しています by mappy23377803さん
乗り場へのアクセス
3.96
新宿駅の南口にあります by mappy23377803さん
車窓
3.59
路線によって異なります by mappy23377803さん

クリップ

  • 満足度の高いクチコミ(151件)

    チケットは前もって購入して下さい

    4.0

    旅行時期:2019/12(約4年前)

    朝早い5時台の羽田空港へ行く便は当日でも空席がありましたが、6時台では満席になって... 
    続きを読む
    いる事もありますので、前売り(乗車1か月前)を購入した方が良いです。 バスは10分程前に到着して乗り込む事が出来ました。 発車して初台を過ぎたあたりで高速に入ってしまい景色は悪いです。 乗ってしまえば空港まで座って行かれるのでラクチンです。 
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    まつかこ

    まつかこさん(女性)

    新宿のクチコミ:167件

  • 満足度の低いクチコミ(16件)

    座席が少ない

    2.5

    旅行時期:2019/05(約5年前)

    ラッシュの電車に乗りたくなかったので羽田空港まで利用しました。 丁度色々な方面に... 
    続きを読む
    バスが出発する時間だったので待合スペースは大混雑、全体的に椅子が少なく座る場所を探すのに苦労しました。 一応、優先席もあるのですが若い人はお構いなしに座っています。 かろうじて母を座らせる事が出来ました。 バス乗車は色で動線がついているのでわかりやすいです、チケットは乗車時に係り員に渡します。 
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    まつかこ

    まつかこさん(女性)

    新宿のクチコミ:167件

住所2
東京都渋谷区千駄ヶ谷五丁目24番55号
3.99
コスパ
3.76
値上げしています by 糸の切れた凧さん
人混みの少なさ
3.51
座れました by 糸の切れた凧さん
バリアフリー
3.68
車いすの方でも利用できます。 by けついちさん
乗り場へのアクセス
4.17
大きな町にはたいてい駅があるようです。 by けついちさん
車窓
3.84
海の近くを行くときは景色が素晴らしい。 by けついちさん

クリップ

  • 満足度の高いクチコミ(263件)

    313系8000番台乗車

    4.0

    旅行時期:2022/05(約2年前)

    4月に見てからそのうち乗車機会があるだろうと思っていたらその機会は早くに訪れました。 もっと... 
    続きを読む
    も運用ダイヤは調べてないので偶々ですが・・・ 発車後、暫し後ろ向き状態で転換クロスシートが久々過ぎて忘れてて途中で直した。 運用は211系とのジョイントで313系8000番台は3両です。 まぁロングシートしかなかったJR東海エリアだけにお古でも喜ばしい。  
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    エヌエヌ

    エヌエヌさん(男性)

    丸の内・大手町・八重洲のクチコミ:15件

住所2
東京都千代田区丸の内
3.98
コスパ
3.06
TDLですから by toto1さん
人混みの少なさ
3.20
時と場合による by きたきつねツーリストさん
バリアフリー
3.84
エレベーターあり by mamaくろーばーさん
乗り場へのアクセス
3.98
これが定番でしょうね by toto1さん
車窓
4.07
ディズニーリゾートをぐるっと一周します by mamaくろーばーさん

クリップ

  • 満足度の高いクチコミ(223件)

    35周年記念塗装を見るとラッキーな気分になります!

    4.0

    旅行時期:2019/02(約5年前)

    イクスピアリのアネックス駐車場に車を止めていると数分ごとに通るリゾートラインを見ることができま... 
    続きを読む
    す。今回は2回みましたが、そのうち1度は35周年記念塗装のリゾートライン! おお!ラッキー!と思うこと間違いなしです! 見ているだけでラッキーな気分になれる素敵な乗り物だと思います! 
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    働きマン

    働きマンさん(女性)

    東京ディズニーリゾートのクチコミ:381件

住所2
千葉県浦安市舞浜1-1

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3.96
コスパ
3.77
安めの料金です by mappy23377803さん
人混みの少なさ
3.00
そこそこ人はいます by 糸の切れた凧さん
バリアフリー
3.81
対応しています by mappy23377803さん
乗り場へのアクセス
4.06
主要駅です。 by NH SFCさん
車窓
3.61
いつもの景色 by 糸の切れた凧さん

クリップ

  • 満足度の高いクチコミ(212件)

    2019年6月11日現在、E231系は僅かながら健在です

    4.0

    旅行時期:2019/06(約5年前)

     渋谷・新宿・池袋を経由して品川と田端を結ぶJR東日本の鉄道路線です。  但し実... 
    続きを読む
    質的には東京~品川間の東海道本線ならびに東京~田端間の東北本線とも乗り入れていて、いわゆる外回り・内回りと称する環状運転が行われています。  従来、E231系という車両が使用されていましたが、近年、E235系という車両に置き換えられ、E231系の姿はなかなか見なくなりました。  しかし2019年6月11日現在、E231系で運転する列車が存在し、一応健在であることが分かりました。  いずれ山手線からは撤退するかと思われますので、思い入れがある方は早めに利用したほうが良いかもしれません。ただどの列車に使用されるかが分からないのは困りますが…  
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    フロンティア

    フロンティアさん(男性)

    品川のクチコミ:45件

  • 満足度の低いクチコミ(6件)

    まあるい緑の (JR山手線)

    2.5

    旅行時期:2021/10(約3年前)

    運転系統としての距離34.5キロ、30駅があるJRの代表路線。 民鉄各線と連絡す... 
    続きを読む
    る駅が多く便利な一方、乗車率が高いためいつでもどこでも混雑している印象。 通常であれば閑散としている朝の5時台でも、渋谷-新宿-池袋間などは雑多な人々で車内はぎっしり。乗車するのに辟易してしまいます。 現在の使用車両E235系には、デジタルサイネージがドア上部のほか、車端部、扉間の窓上部に配置され、それぞれ異なる広告が常時放映。 特に窓上部のディスプレイは3台も連なり、ある程度の時間乗車していると、主張の強い広告の繰り返しにうんざり。このタイプをJR東の標準形にしてほしくないと切に祈るばかり。  
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    安宿探求所

    安宿探求所さん(非公開)

    品川のクチコミ:2件

住所2
東京都港区高輪3丁目
3.93
コスパ
3.33
フリーパスで乗るもの by てっどさん
人混みの少なさ
3.12
めちゃ混み by てっどさん
バリアフリー
3.31
整備されています by てっどさん
乗り場へのアクセス
3.73
箱根の最奥 by てっどさん
車窓
4.30
大涌谷の息遣いが圧倒的に迫ってきます by みつさん

クリップ

早雲山を出発すると、ロープウェイはぐんぐん山の斜面を登ります。大涌谷駅の標高1,044mまで登りその先、桃源台までは芦ノ湖や富士山を眺めながら約20分間の空中散歩が楽しめます。

  • 満足度の高いクチコミ(157件)

    ロープウェイから見る大涌谷の景色は迫力があります

    4.0

    旅行時期:2020/07(約4年前)

    早雲山から大涌谷まで往復利用しました。ゴンドラは18名乗りですが、コロナ対策と混雑も無かったた... 
    続きを読む
    めか、2名で乗車できました。強風の場合、運休になるそうです。この日も、風が強かったため、運休の可能性がアナウンスされていたのでヒヤヒヤしながらの利用でした。実際、かなり揺れて怖かったですが、ロープウェイから眺めは絶景でした。 
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    arurun

    arurunさん(非公開)

    元箱根・芦ノ湖周辺のクチコミ:11件

営業時間
(日土祝) 09:00~17:00 ※悪天候や定期点検整備等で運休となる場合がございます。
(月火水木金) 09:00~16:15 ※悪天候や定期点検整備等で運休となる場合がございます。
予算
大人 1,550円
起点~終点までの片道。往復の場合は2800円。
子供 780円
起点~終点までの片道。往復の場合は850円。
3.92
コスパ
3.41
箱根町港から元箱根港まで10分で420円でした。こんなものでしょう。 by パリが大好きさん
人混みの少なさ
2.94
観光シーズンでない平日でしたので乗客はそれほど多くないです。 by パリが大好きさん
バリアフリー
3.36
船内をうろつきたかったのですが10分の乗船ではよく分かりません。 by パリが大好きさん
乗り場へのアクセス
3.67
元箱根港は無料駐車場から比較的近かったです。 by パリが大好きさん
車窓
3.97
天候があまりよくなく富士山などは見えず残念でした。 by パリが大好きさん

クリップ

箱根町?元箱根?桃源台。標高約730m。水深約43m。約3千百年前に起きた大涌谷付近の噴火による土砂が川をせきとめ、上流に水がたまってできた、周囲20kmの細長い湖。南岸の杉並木街道から眺める「逆さ富士」は、箱根の絶景の一つ。虹マス、ブラックバス、わかさぎ等が生息しており、多くの人が釣りを楽しんでいる。

  • 満足度の高いクチコミ(127件)

    特別船室でゆったりといい景色を

    4.0

    旅行時期:2020/08(約4年前)

    箱根町港ー桃源台港ー箱根町港の往復利用しました。 コロナ禍の8月だったので減便ダイヤで40~... 
    続きを読む
    45分に1便程度の運行でした。 往路は2019年4月に就航した最新鋭船「クイーン芦ノ湖」。 桃源台港では桟橋の反対側に停泊していた「ロワイヤルⅡ」に乗り換える必要がありました。 運賃の他に特別船室料金(往復770円)を払って特別船室へ。 「クイーン芦ノ湖」は数々の鉄道車両を手掛けた水戸岡鋭治氏デザインの豪華船。 豪華な座席が並ぶ特別船室の最前部に座ると素晴らしい眺めを楽しむことができました。 
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    HAPPIN

    HAPPINさん(非公開)

    元箱根・芦ノ湖周辺のクチコミ:12件

予算
【料金】 大人: 1200円 片道(往復2220円) 子供: 600円 片道(往復1110円)
3.92
コスパ
3.34
2400円はリムジンバスより安価。 by fmi(ふみ)さん
人混みの少なさ
3.86
GWで珍しく混んでいました。 by チュンチュンさん
バリアフリー
3.63
意識はしていませんでしたが、特に段差は感じませんでした。 by くまっこPさん
乗り場へのアクセス
3.74
住んでいる場所による by Lillyさん
車窓
3.47
スカイツリー以外の見どころは無い by Lillyさん

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  • 満足度の高いクチコミ(179件)

    最近は良く利用します

    4.0

    旅行時期:2020/02(約4年前)

    東京地区⇔成田空港は良く格安バスで移動していましたが、最近はその移動の早さを再認識して利用して... 
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    います。特に成田空港から早く家路に着きたい時に。格安バスの倍以上のコストですが、利用客は少ない、席は広い、早く都内に到達することが最大の利点です。 
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    赤巴士

    赤巴士さん(男性)

    上野・御徒町のクチコミ:87件

住所2
東京都台東区上野公園1番60号
3.92
コスパ
3.77
区異なります異なります by mappy23377803さん
人混みの少なさ
3.44
場所によって異なります by mappy23377803さん
バリアフリー
3.88
対応している車輌もあります by mappy23377803さん
乗り場へのアクセス
3.99
乗り場はわかりやすくなっています by mappy23377803さん
車窓
3.91
都会から田舎の車窓を楽しめます by mappy23377803さん

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  • 満足度の高いクチコミ(175件)

    2020年3月14日より終日快速となり、便利になりました

    4.0

    旅行時期:2020/03(約4年前)

     東京駅と名古屋駅を結ぶJRの鉄道路線で、途中、甲府(山梨県)、上諏訪(長野県)、... 
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    塩尻(長野県)、中津川(岐阜県)等を経由します。  そのうち東京~三鷹間についてです。  長らくの間、快速電車と各駅停車に分かれ、快速電車は東京~三鷹間を経由して高尾等へ運転しますが、各駅停車の場合、早朝や22時台以降を除き御茶ノ水~中野又は三鷹間で運転され、御茶ノ水から先は総武本線に乗り入れていました。  しかし2020年3月14日のダイヤ変更により、早朝や22時台以降に運転されていた東京発の各駅停車の列車が無くなり、東京発の場合、少なくとも中野までは快速運転を行うようになりました。  自分自身、東京~池袋間や東京~渋谷間の移動の場合、山手線ではなく、新宿まで中央線(快速)、新宿からは埼京線又は湘南新宿ラインを利用することが多く、たまにですが、夜遅い時間帯に東京から池袋まで移動することもあるので所要時間が短くなる点で便利になりました。  しかも22時台・23時台ともに概ね5分間隔で列車があるそうで、比較的待たずに乗れるようになったのもよいと思います。 
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    フロンティア

    フロンティアさん(男性)

    丸の内・大手町・八重洲のクチコミ:672件

  • 満足度の低いクチコミ(8件)

    中央東線

    2.5

    旅行時期:2019/10(約5年前)

    東京ー名古屋間の山間部を走行してる鉄路。塩尻で運行が分かれてます。東京ー高尾間は運... 
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    行本数が多いです。新宿ー高尾は京王と競合してるので運賃が若干安く設定されてますが高尾を1駅過ぎたら一気に跳ね上がります。特急もかいじ・あずさ・しなのが運行してます。 
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    シィロ

    シィロさん(男性)

    丸の内・大手町・八重洲のクチコミ:5件

住所2
東京都千代田区丸の内

関東地方への旅行情報

3.92
コスパ
3.44
早いだけあって切符代も高い。 by けついちさん
人混みの少なさ
3.48
夏の三連休だったのでそこそここんでました。 by けついちさん
バリアフリー
3.24
車いすの方でも利用できます by けついちさん
乗り場へのアクセス
4.07
東京駅から乗車。新潟駅まで。 by けついちさん
車窓
3.49
景色は基本素晴らしいのですが、トンネルも多い。 by けついちさん

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  • 満足度の高いクチコミ(156件)

    二階建てMAXからE7系へと主役が変わります

    4.0

    旅行時期:2019/05(約5年前)

    上越新幹線の顔は、200系からMAX(E1/E4)そして上越塗装のE7系へと変わり... 
    続きを読む
    つつあります。 今回は新しいE7系グリーン車を指名買いをして乗車しました。 先頭の12号車グランクラス、11号車がグリーン車で車内移動がなく落ち着いていました。 紺とベージュの電動シートは座り心地が適度に固くて良いと思います。 
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    capri

    capriさん(男性)

    丸の内・大手町・八重洲のクチコミ:9件

  • 満足度の低いクチコミ(4件)

    上越新幹線

    2.5

    旅行時期:2019/10(約5年前)

    東京から新潟までを結ぶ上越新幹線。 たにがわ号ととき号の2本体制。一昔前は対北陸... 
    続きを読む
    輸送もあって乗降客は多かったですが北陸新幹線が開業してからは越後湯沢等も若干ですが閑散としてる状況です。運行車両も古いですがようやく新型が導入するのでどうなるか楽しみです。 
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    シィロ

    シィロさん(男性)

    丸の内・大手町・八重洲のクチコミ:5件

住所2
東京都千代田区丸の内1丁目
3.91
コスパ
2.88
運賃が高い。コスパ的には都バスの方がおすすめです。 by けついちさん
人混みの少なさ
3.04
車両が小さいので、イベントで混雑すると大変です。 by けついちさん
バリアフリー
3.52
新しい鉄道なので、それなりに対応しています。 by けついちさん
乗り場へのアクセス
3.66
新橋駅や豊洲駅から乗れます。 by けついちさん
車窓
4.21
景色はなかなか良いです。 by NH SFCさん

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  • 満足度の高いクチコミ(110件)

    ゆりかもめ

    4.0

    旅行時期:2022/12(約1年前)

    新橋から竹芝、芝浦、臨海副都心を経由して豊洲までを結ぶ路線です。 駅はすべてドア方式のホール... 
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    ドアとなっています。 運賃は高いのが難点ですが、途中レインボーブリッジを渡るので、車窓は良いです。 日中でも5分おきに運転されています。 
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    ゴマクー

    ゴマクーさん(男性)

    有明・新木場のクチコミ:6件

住所2
東京都江東区有明3丁目13番1号
3.91
コスパ
4.71
無料なので、文句を言うことはできません。 by NH SFCさん
人混みの少なさ
3.41
かなり混みあっていました。 by NH SFCさん
バリアフリー
3.74
それなりには整っていると思います。 by NH SFCさん
乗り場へのアクセス
3.97
各ターミナルです。 by NH SFCさん
車窓
3.66
空港の周りなので・・・・ by NH SFCさん

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  • 満足度の高いクチコミ(198件)

    ひっきりなし無料のシャトルバス

    5.0

    旅行時期:2020/04(約4年前)

    『羽田空港ターミナル間無料連絡バス』とは、JAL第1ターミナル、ANA第2ターミナル、国際線第... 
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    3ターミナルの各々のターミナルを行き来するバスで、ひっきりなし運行されているのであまり待ち時間なく利用できます。もちろん国内線と国際線の移動は電車でもできますが無料に越したことはありません。バッゲージがあるときは特に便利です。なお、第1と第2の間の移動であれば、京急のりば側道から動く歩道でもすぐ行けます。 国際線ターミナルは2020年3月14日より第3ターミナルと名称変更されました。第1ターミナルはJAL到着ロビー外の8番のりばから、第2ターミナルはANA到着ロビー外の9番のりばから、第3では到着ロビー外の0番のりばから各々無料連絡バスを利用できます。 このたび、国際線大増便の計画に基づき、国際線を第2ターミナルでも運航することになったので、国際線を利用されるときは第2か第3か使用ターミナルの確認が必要です。  
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    東京おやじっち

    東京おやじっちさん(非公開)

    羽田のクチコミ:9件

住所2
東京都大田区羽田空港
3.91
コスパ
4.53
値上がりも仕方ないかな・・・。 by Teacher Anzaiさん
人混みの少なさ
3.20
年末は人でいっぱい by スーパーこひつじさん
バリアフリー
3.18
普通の高速バス。 by Teacher Anzaiさん
乗り場へのアクセス
3.98
メトロから東京駅に乗り入れると結構歩くが… by khlalaさん
車窓
3.57
眺めはある程度よかった by スーパーこひつじさん

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  • 満足度の高いクチコミ(299件)

    最近はこちらを多く利用してたのですが

    4.0

    旅行時期:2019/08(約5年前)

    最近は某シャトルよりもこちらを多く利用していました。片道1000円は同じですが、席... 
    続きを読む
    は若干広くトイレも付いており、IC決済ができる。それだけで利用価値はあったと思います。しかしながら、2月よりあちらとも共同運航になり、今後どうなることか!? 
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    赤巴士

    赤巴士さん(男性)

    成田のクチコミ:63件

  • 満足度の低いクチコミ(26件)

    接客態度は恥ずかしい

    2.5

    旅行時期:2019/06(約5年前)

    東京駅から成田空港周辺ホテル行きを利用しました。 お値段、快適さ、アクセスなどハ... 
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    ード面は抜群ですが、バス停留所職員やバスドライバーの接客態度というソフト面が全然ダメです。 アジア系乗客に明らかに横柄で、怒鳴るように誘導しています。日本語を話せず一生懸命何かを伝えようとする母娘には怒鳴るように列に並ぶよう、席に着くよう説明してます。 忙しい時間に時間がかかって焦る気持ちはわかりますが、見てて不愉快極まりない。見ていると見た目が欧米系の乗客、高級ホテルで降りる予定の人には対応がソフトでした。 車内で困っていた外国人のサポートをしたのは日本人の乗客でした。日本での最後の思い出がこのドライバーの接客態度なら全て台無しです。 降車する時にドライバーにその点指摘しましたが、ふてくされてました。 
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    ラスカル

    ラスカルさん(男性)

    成田のクチコミ:1件

住所2
千葉県成田市成田国際空港~東京駅・銀座駅・東雲車庫
3.90
コスパ
3.86
リーズナブルです by mappy23377803さん
人混みの少なさ
3.18
混雑しています by mappy23377803さん
バリアフリー
3.74
対応しています by mappy23377803さん
乗り場へのアクセス
4.00
わかりやすいです by mappy23377803さん
車窓
3.17
地下なので景色は見れません by mappy23377803さん

クリップ

  • 満足度の高いクチコミ(144件)

    東京メトロ銀座線

    4.0

    旅行時期:2021/03(約3年前)

    東京メトロ銀座線は浅草から渋谷まで上野、日本橋、銀座、新橋、赤坂見附、青山一丁目な... 
    続きを読む
    どの繁華街ビジネス街を通っています。 日中でも3分おきに運転していますが、利用した時は朝夕程ではないが混んでいました。 車両は1000系で、ラインカラーのオレンジ色の車体で、昔の銀座線の車両を思い出しました。 日本橋から新橋まで利用しましたが、戦前に開業した地下鉄のため、他の駅も含めてホームや改札口の深さが浅く便利です。 また、銀座線から他線への乗り換えが便利なのは、溜池山王での南北線、赤坂見附での丸ノ内線、表参道での半蔵門線です。 
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    ゴマクー

    ゴマクーさん(男性)

    浅草のクチコミ:36件

  • 満足度の低いクチコミ(5件)

    室内灯は消えません (東京メトロ 銀座線)

    2.5

    旅行時期:2019/08(約5年前)

    浅草駅と渋谷駅とを結ぶ東京メトロ最古の路線。 最初に計画されただけに都心部の主要... 
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    な街を貫き利用価値は高いですが、輸送力を支えるほどの設備には足りていないように思われます。 車両は16メートル車6両編成のミニサイズのため混雑していることが多く、車内では息が詰まるよう。 また銀座駅や京橋駅など上下線共用の島式ホームの駅もあり溢れかえる利用客で危険を感じることも。個人的には東京都内では最も利用したくない路線です。 使用車両は2012年に運用開始した1000系に統一されきれいです。 特に特別仕様の2編成は旧1000形電車をイメージし、木目調の車内や当時の形を再現したつり革などレトロな雰囲気を出しています。驚いたのは扉横に施された予備灯。ただし昔のようにポイント通過時など室内灯が一斉に消えることはありません(←知っている人は少ないかも)。 
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    安宿探求所

    安宿探求所さん(非公開)

    浅草のクチコミ:20件

住所2
東京都台東区浅草1丁目1-3

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