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千葉県の乗り物 ランキング

1~20(全81件中)
  • 4.00
    評価詳細
    コスパ
    3.05
    人混みの少なさ
    3.21
    バリアフリー
    3.83
    乗り場へのアクセス
    3.97
    車窓
    4.06

    クリップ

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    ディズニーシーに行くために乗車。

    • 4.0
    • 旅行時期: 2024/02
    • by faran
    舞浜駅からディズニーシーに行くために乗車しました。 ディズニーリゾートラインは、一方通行なので、ディズニーシーに行く続きを読む

    舞浜駅からディズニーシーに行くために乗車しました。 ディズニーリゾートラインは、一方通行なので、ディズニーシーに行くためには、ぐるっと周るので時間がかかります。 電車内はとても可愛く、ミッキーの形の窓や吊り革にテンションが上がります。 区間内は均一料金で、高めです。ICOCAなどでも乗車できました。

    住所
    千葉県浦安市舞浜1-1
  • 3.97
    評価詳細
    コスパ
    4.53
    人混みの少なさ
    3.19
    バリアフリー
    3.17
    乗り場へのアクセス
    3.97
    車窓
    3.57

    クリップ

    住所
    千葉県成田市成田国際空港~東京駅・銀座駅・東雲車庫
  • 3.80
    評価詳細
    コスパ
    2.82
    人混みの少なさ
    3.75
    バリアフリー
    3.52
    乗り場へのアクセス
    3.67
    車窓
    3.29

    クリップ

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    高いけど快適でした。

    品川から成田空港駅まで乗車。 東京駅から1,000円ばすもある事もあってか、高いと言われますが空調がきちんと管理されてお続きを読む

    品川から成田空港駅まで乗車。 東京駅から1,000円ばすもある事もあってか、高いと言われますが空調がきちんと管理されており大変快適でした。肘掛けにコンセントもありスマホの充電もできます。 えきねっとチケットレスで特急券購入が割安でおすすめです。JREポイント720を今回使用しました。

    住所
    千葉県成田市三里塚御料牧場
  • ピックアップ特集

  • 3.68
    評価詳細
    コスパ
    3.83
    人混みの少なさ
    3.74
    バリアフリー
    3.15
    乗り場へのアクセス
    4.03
    車窓
    3.95

    クリップ

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    全10駅の小さなローカル線

    • 4.0
    • 旅行時期: 2024/01
    • by hif
    銚子駅から外川駅まで全10駅、6.4キロの銚子電気鉄道です沿線には観光施設も多く観光には便利ですね。車内放送も観光にはわか続きを読む

    銚子駅から外川駅まで全10駅、6.4キロの銚子電気鉄道です沿線には観光施設も多く観光には便利ですね。車内放送も観光にはわかりやすく案内されていて、駅名の表示も通常の物に、銚子電鉄独特のユニークな表示板も並んでいて面白いですね、地元の人の重要な交通にもなっているので頑張って欲しいですね。

    住所
    千葉県銚子市西芝町1438
  • 3.54
    評価詳細
    コスパ
    4.61
    人混みの少なさ
    3.29
    バリアフリー
    3.69
    乗り場へのアクセス
    3.77
    車窓
    3.48

    クリップ

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    第2ターミナルから第3ターミナルへ移動

    成田国際空港の第3ターミナルに電車の駅はありません。空港第2ビル駅で降り、徒歩で移動するか、ターミナル間連絡バスで移動しま続きを読む

    成田国際空港の第3ターミナルに電車の駅はありません。空港第2ビル駅で降り、徒歩で移動するか、ターミナル間連絡バスで移動します。第2ターミナルから第3ターミナルへは連絡通路が出来ましたが、時間的に余裕があったので、ターミナル間連絡バスに乗っていきました。

    住所
    千葉県成田市成田国際空港第 1 ターミナル
  • 3.53
    評価詳細
    コスパ
    3.51
    人混みの少なさ
    3.40
    バリアフリー
    3.10
    乗り場へのアクセス
    3.65
    車窓
    4.04

    クリップ

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    止まっています

    • 5.0
    • 旅行時期: 2025/01
    • by wanko
    大原駅と大多喜駅間現在運休で代行バスが出ています。16.5キロくらい、40分くらい。550円です。観光バスのようなバスで、続きを読む

    大原駅と大多喜駅間現在運休で代行バスが出ています。16.5キロくらい、40分くらい。550円です。観光バスのようなバスで、トイレはついていません。いすみ鉄道沿いに走るので、景観は良いです。帰りは走ってみました。途中運行していない列車が停まっていました。

    住所
    千葉県大原―上総中野
  • 3.51
    評価詳細
    コスパ
    4.09
    人混みの少なさ
    3.54
    バリアフリー
    4.14
    乗り場へのアクセス
    4.09
    車窓
    3.79

    クリップ

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    西側の利用状況

    千葉県から江東区までの高い混雑が話題になる東西線、では、西側はどうか。 日中は三鷹市発の電車でも中野で座れる場合が多い。続きを読む

    千葉県から江東区までの高い混雑が話題になる東西線、では、西側はどうか。 日中は三鷹市発の電車でも中野で座れる場合が多い。中央快速の停車駅が減る休日も、本数が増えるのでこれは変わらない。 西側の場合、高田馬場駅で、大挙して乗車してくる。大半が西武新宿線からの乗り換え客。高田馬場駅は西武や山手線の乗り換え口が一番中野よりなので、その周囲の車両は立ち客も出る。また、隣の早稲田駅は、早大の学生が乗降するので、平日休日問わずまとまって乗ってくる。 大体、早稲田から茅場町までは日中でも休日でも全車両立ち客が出ます。ビジネスマンの日中利用も多いがそういう乗客は茅場町でまとまって降ります。 15分間隔の快速電車は、中野始発が多いので、始発時点ではガラガラです。ただ、10分間隔の西武池袋線急行電車と、高田馬場駅で30分毎に乗り換えダイヤが同期しており、その接続の良い快速は高田馬場か早稲田で座席は埋まる。 東西線は江東区や江戸川区内で乗降する利用者が多いことから、快速の場合、東陽町で乗客が相当入れ替わります。日中の下りは浦安を過ぎると空席がありますが、東葉高速線の終点まで乗り通す人は一番西船橋寄りの車両に固まって乗る傾向がある。

    住所
    千葉県船橋市西船4丁目27-7
  • 3.50
    評価詳細
    コスパ
    3.46
    人混みの少なさ
    3.71
    バリアフリー
    3.99
    乗り場へのアクセス
    4.13
    車窓
    3.79

    クリップ

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    羽田←→成田 3,200円 エアコンが効いていて快適な車内。

    バス停が屋外なので乗車待ちで並んでいる時間が暑い。 ここが難点ではあるものの、補助席を出すような混雑は 全く無くなった続きを読む

    バス停が屋外なので乗車待ちで並んでいる時間が暑い。 ここが難点ではあるものの、補助席を出すような混雑は 全く無くなった。 つい数年前だと、日本人乗客の国内線羽田着→国際線成田発も 相当な人数があったし、押し寄せる訪日外国人乗客と相まって 補助席まで使い切る超満席が続いていて利用したくなかったが、 それも今や嘘のよう。 成田空港も北米から乗り継ぐ乗客以外の戻りはまだまだなので 現在の状況が丁度良い加減なのかも知れない。

    住所
    千葉県成田市古込1-1
  • 3.49
    評価詳細
    コスパ
    3.54
    人混みの少なさ
    3.66
    バリアフリー
    3.24
    乗り場へのアクセス
    3.67
    車窓
    4.12

    クリップ

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    東京湾フェリー船(金谷港);黒船しらはま丸

    • 4.5
    • 旅行時期: 2023/12
    • by UD&BF
    米)黒船艦隊が浦賀沖に初来航`黒船来航170年`を迎えて [黒船しらはま丸]の定期運航(11/25~)をスタート;これまで続きを読む

    米)黒船艦隊が浦賀沖に初来航`黒船来航170年`を迎えて [黒船しらはま丸]の定期運航(11/25~)をスタート;これまでは`真っ白な船体`…金谷港は漁船と[黒船しらはま丸]が♪ 今回、千葉県安房郡鋸南町の保田漁協`ばんや`で食事/ばんやの湯、道の駅 保田小学校もあるので、<東京湾フェリー(金谷港);黒船しらはま丸>を利用して観光を☆

    アクセス
    JR内房線浜金谷駅から徒歩8分
  • 3.48
    評価詳細
    コスパ
    3.22
    人混みの少なさ
    3.49
    バリアフリー
    3.00
    乗り場へのアクセス
    3.71
    車窓
    3.94

    クリップ

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    観光急行

    10/26(日)五井9時37分の観光急行を利用。 料金は運賃+600円とお値打ちなのが有難い。 使用車両は秋田から転属続きを読む

    10/26(日)五井9時37分の観光急行を利用。 料金は運賃+600円とお値打ちなのが有難い。 使用車両は秋田から転属してきたキハ40、カミンズエンジンがけたたましいが、走りは緩やか。 座席は若干のへたりはあるとはいえ、近年主流となっている「カタイイス」に比べ、だいぶマシで、旅情すらも感じる。 トイレがないので上総牛久、上総鶴舞、里見では10分程度の停車となる。 上総牛久にはテイクアウトのカフェがあるし、里見では休日限定で物販があるので、予約した焼き豚弁当(1200円)を引き換えたり、飲み物を購入したりすることができる。 ちなみにその弁当だが、昔懐かしいポリ容器のお茶付きなので興味のある方は公式ホームページから予約できるので、是非とも。

    アクセス
    JR内房線五井駅~上総中野駅間運行
  • 宿公式サイトから予約できる千葉のホテルスポンサー提供

  • 3.44
    評価詳細
    コスパ
    2.90
    人混みの少なさ
    3.72
    バリアフリー
    3.61
    乗り場へのアクセス
    3.78
    車窓
    4.03

    クリップ

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    日本で珍しい懸垂式モノレール

    千葉モノレールは、千葉駅を中心として郊外を結ぶ都市交通機関です。日本では珍しい懸垂式です。一度は乗りたいと思っていましたが続きを読む

    千葉モノレールは、千葉駅を中心として郊外を結ぶ都市交通機関です。日本では珍しい懸垂式です。一度は乗りたいと思っていましたが、動物園に行くのに利用しました。二両編成というのは、混雑時には本数を頻発しないと対応できないのではないかと思えました。

    住所
    千葉県千葉市中央区千葉港 富士見 市場町、中央区富士見 若葉区 千城台西
  • 3.44
    評価詳細
    コスパ
    3.31
    人混みの少なさ
    3.09
    バリアフリー
    2.74
    乗り場へのアクセス
    3.45
    車窓
    3.83

    クリップ

    続きを見る

    鋸山山麓駅から鋸山山頂駅を結ぶ、全長680mのロープウェー。 鋸山は南房総国定公園に指定されており、風光明媚。 四季を通じて観光客が訪れる。鋸山の山頂展望台からの眺めは、遠くに富士山、天城山、伊豆大島、近くに三浦半島、横浜の高層ビル群、東京湾を一目で眺めることができる。

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    4分で山頂へ

    • 5.0
    • 旅行時期: 2023/11
    • by sakana
    鋸山の上まで歩いて行けるとのことでしたが、ロープ―ウェーに乗ることに。往路の車内は満員で車外がわずかに垣間見える程度でした続きを読む

    鋸山の上まで歩いて行けるとのことでしたが、ロープ―ウェーに乗ることに。往路の車内は満員で車外がわずかに垣間見える程度でしたが、復路は比較的空いていて窓側のポジションを確保できたので、海と山の素晴らしい景色を見ることができました。

    アクセス
    1) JR浜金谷駅から徒歩で8分
    2) 館山自動車道富津金谷ICから車で8分 県道237号、国道127号線を経由
    営業時間
    9:00~17:00 季節により短縮
    休業日
    1月中旬頃に1年検査の為、 1週間程度営業を休止
    予算
    大人 500円 片道料金 (往復 930円)
    子供 250円 片道料金 (往復 450円)

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  • 3.43
    評価詳細
    コスパ
    4.53
    人混みの少なさ
    3.50
    バリアフリー
    3.73
    乗り場へのアクセス
    4.17
    車窓
    3.95

    クリップ

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    オリエンタルホテル東京ベイからシーまで20分

    2024年1月下旬の平日、宿泊していたオリエンタルホテル東京ベイからディズニーシーまで利用しました。 今回は10時発の便続きを読む

    2024年1月下旬の平日、宿泊していたオリエンタルホテル東京ベイからディズニーシーまで利用しました。 今回は10時発の便でシーまで20分ほどでしたが、道路事情でさらに時間がかかることもあります。 バス入り口は段差が少ないので、スーツケースなどの大きな荷物があっても楽に乗降出来ます。 パークの開園・閉園時間によって減便することもあるので、事前にホテル公式ホームページから時刻表の確認をオススメします。

    住所
    千葉県浦安市舞浜26-5
  • 3.42
    評価詳細
    コスパ
    4.02
    人混みの少なさ
    3.77
    バリアフリー
    4.00
    乗り場へのアクセス
    3.92
    車窓
    3.79

    クリップ

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    さよなら新京成電鉄、こんにちは京成電鉄松戸線!

    2025年4月から新京成電鉄が京成電鉄へ衣替えで消滅したので記録がてら口コミを残しておきますよ! どピンク?色のコーポレ続きを読む

    2025年4月から新京成電鉄が京成電鉄へ衣替えで消滅したので記録がてら口コミを残しておきますよ! どピンク?色のコーポレートカラーが今後、京成の地味カラーに変わっていくのは、ちょっとだけ寂しい感じです&#128532;&#128532;観光で乗られなら今年中がおすすめです♪電車、車内、乗り換え案内表記、や本社屋も撮って来ましたので、想い出としてご覧下さいね☆

    住所
    千葉県習志野市津田沼3丁目
  • 3.42
    評価詳細
    コスパ
    3.51
    人混みの少なさ
    3.61
    バリアフリー
    3.37
    乗り場へのアクセス
    3.79
    車窓
    3.49

    クリップ

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    臨時特急「佐原秋祭り号」に乗りました

    佐原の秋の大祭りに行く際に成田線を利用しました。 成田線は成田空港までの特急は30分おきに走っていますが、成田から銚子の続きを読む

    佐原の秋の大祭りに行く際に成田線を利用しました。 成田線は成田空港までの特急は30分おきに走っていますが、成田から銚子の間は特急列車は廃止されて、普通列車だけのローカル線になっています。 ただ、この日は帰り客のための臨時特急「佐原大祭り号」が運転されていたので利用しました 乗車率は50%くらいでちょうどよい乗りでした。

    住所
    千葉県佐倉市六崎235
  • 3.40
    評価詳細
    コスパ
    4.53
    人混みの少なさ
    4.50
    バリアフリー
    4.31
    乗り場へのアクセス
    4.45
    車窓
    3.80

    クリップ

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    安くてサービスが良い

    他の方も書いている通り、最安値の価格帯なのにサービスが丁寧で安心して預けられます。帰国時の案内も地図付きで分かりやすかった続きを読む

    他の方も書いている通り、最安値の価格帯なのにサービスが丁寧で安心して預けられます。帰国時の案内も地図付きで分かりやすかった。スタッフの皆さんがそれぞれに「気を付けて行ってらっしゃいませ」と送り出して下さり、お迎えもスムーズ。旅行を気持ち良く始めて締めくくることが出来ました。またリピートしたいです。

    営業時間
    6:30~22:00前後
  • 3.40
    評価詳細
    コスパ
    4.00
    人混みの少なさ
    3.71
    バリアフリー
    3.37
    乗り場へのアクセス
    4.17
    車窓
    3.67

    クリップ

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    親切なドライバーさん

    自宅最寄りのバス停から羽田空港第2ターミナルまで乗車しました。いつも必ず座れ、重いキャリーもトランクに預かってくれ、涼しい続きを読む

    自宅最寄りのバス停から羽田空港第2ターミナルまで乗車しました。いつも必ず座れ、重いキャリーもトランクに預かってくれ、涼しい車内で快適に過ごせました。下車後も、すぐ建物内に入れるので、傘も帽子も不要です。今回は、次の成田空港行きが早めに到着。そのドライバーさんが下車して来て、荷物の積み込みをして下さったので、早くに出発できました。「暑い中お待たせして申し訳ございません」と、他のバスのことなのに謝罪の言葉まで添えて。同じ京成バスなので、協力しているのか、たまたまこの方が親切な方だったのか分かりませんが、気持ちよく旅がスタートできました。

    営業時間
    9:30~12:00 / 12:50~18:00
  • 3.39
    評価詳細
    コスパ
    3.58
    人混みの少なさ
    3.58
    バリアフリー
    3.14
    乗り場へのアクセス
    4.10
    車窓
    3.81

    クリップ

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    2023年10月21日の君津11時37分発普通列車上総一ノ宮行きの様子について

     房総半島の内側・東京湾側に位置する木更津・館山等を経由して千葉と安房鴨川を結ぶJR東日本の鉄道路線です。  そのうち今続きを読む

     房総半島の内側・東京湾側に位置する木更津・館山等を経由して千葉と安房鴨川を結ぶJR東日本の鉄道路線です。  そのうち今回は2023年10月21日に君津11時37分発普通列車上総一ノ宮行きで君津から安房勝山まで移動した時の話です。  E130系という車両が使用され、この日は2両編成での運転でした。  千葉10時40分発快速君津行きからの乗り換え者が来る前の時点でもボックス席は2名以上、ロングシートも1人ずつ空けて座る状態で、座るには相席覚悟でないと座れない状態でした。  しかし千葉10時40分発快速君津行きからの乗り換え利用者からの乗車が加わると、座席は全て埋まり、それどころか1両あたり30名位の立って乗る方の姿がありました。  幸いすし詰めには至りませんが、出入口だけでなくロングシートの間の通路にも一部立つ方がいて、それなりに混んでいました。

    住所
    千葉県千葉市中央区今井2丁目
  • 3.37
    評価詳細
    コスパ
    3.96
    人混みの少なさ
    3.80
    バリアフリー
    4.41
    乗り場へのアクセス
    4.19
    車窓
    3.92

    クリップ

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    受験生を乗せて

    • 4.0
    • 旅行時期: 2024/02
    • by 0123556
    息子の受験で2日間見送りました。 千葉大学医学部亥鼻キャンパス行きの7番乗り場は大行列。1日目は雨の為か遅れもあり心配し続きを読む

    息子の受験で2日間見送りました。 千葉大学医学部亥鼻キャンパス行きの7番乗り場は大行列。1日目は雨の為か遅れもあり心配しました。受験生がぎゅうぎゅう詰めで乗り込んだ後、バス停に残った保護者達が見送る感じ、きっとずっと覚えているんだろうな。

    住所
    千葉県市川市八幡三丁目3番1号
  • 3.36
    評価詳細
    コスパ
    3.65
    人混みの少なさ
    3.58
    バリアフリー
    3.38
    乗り場へのアクセス
    4.02
    車窓
    3.64

    クリップ

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    2023年シーズンの「サンキューちばフリーパス」は利用可能期間が変わりました

     房総半島の外側に位置する大網・上総一ノ宮・勝浦等を経由して千葉と安房鴨川を結ぶJR東日本の鉄道路線です。  そのうち続きを読む

     房総半島の外側に位置する大網・上総一ノ宮・勝浦等を経由して千葉と安房鴨川を結ぶJR東日本の鉄道路線です。  そのうち今回は「サンキューちばフリーパス」についてです。  この切符、千葉県内のJR東日本の鉄道路線をはじめ、銚子電鉄・いすみ鉄道・小湊鉄道等一部の私鉄、さらに久里浜と浜金谷の間を結ぶ東京湾フェリーや一部の路線バスが連続した2日間3,970円で利用し放題になるという切符です。  例年9月から11月の3ヶ月間に限り利用可能でしたが、2022年と比べ利用可能な期間が変わり、2023年の場合、2023年9月1日から2023年10月31日までの間と2024年1月4日から2024年2月29日までの連続する好みの2日間となりました。  加えて一部の駅ではレンタサイクルが無料で利用できるようになり、便利になりました。  基本的には乗車券部分のみが有効となりますが、「しおさい」や「わかしお」等特急列車を利用する場合、乗車券部分は有効で、別途特急券を購入すれはこれらの特急列車も利用できる為、助かります。

    住所
    千葉市中央区新千葉1丁目
1件目~20件目を表示(全81件中)

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性もあります。

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