九州地方の乗り物クチコミ人気ランキングTOP20【フォートラベル】

　鹿児島市街地の東寄りに位置する鹿児島港と桜島内にある桜島港を結ぶフェリーで、九州旅行で鹿児島まで訪れた際には結構利用しています。　2026年２月23日の建国記念の日に利用したのですが、本来であれば土日祝日ダイヤということで、通常20分おきの運転ですが、14時頃から18時頃までは１時間あたり１本通常より多い15分おきでの運行になるはずでした。　しかし船舶の検査の為、2026年２月11日から2026年３月８日までの間、土日祝日であっても14時頃から18時頃を含め20分おきの運行となるそうですので、利用予定の方は注意が必要です。

住所: 鹿児島県鹿児島市桜島横山町61-4

3

熊本市電 KCT

乗り物

熊本市

3.91

評価詳細

コスパ: 3.98

人混みの少なさ: 3.22

バリアフリー: 3.20

乗り場へのアクセス: 4.00

車窓: 3.59

クリップ

362

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まさかこの時間帯のこの区間で・・・

4.0
旅行時期: 2024/12
by フロンティア

　熊本市交通局が運営する路面電車で、熊本駅から２駅南に位置する田崎橋から熊本駅前を経由し健軍町まで向かうＡ線と上熊本駅前か続きを読む

　熊本市交通局が運営する路面電車で、熊本駅から２駅南に位置する田崎橋から熊本駅前を経由し健軍町まで向かうＡ線と上熊本駅前から健軍町まで向かうＢ線（熊本駅前は経由しません）の２路線があります。　そのうち今回は2024年12月27日の市立体育館前17時19分発上熊本行きの様子についてです。　昔ながらの路面電車タイプの車両で１両編成での運行でした。　健軍町が始発で繁華街の通町筋へ向かう通常の帰宅とは逆の流れの時間帯の列車のはずですが、たまたまなのかこの日は市立体育館前に到着する時点で既にすし詰め状態で、運転士の方からも次の電車を乗るよう言われ、乗車することは出来ませんでした。　座れないは覚悟していましたが、まさかこの時間帯のこの区間で乗れない事態は想定していなかった為、ただだだ・・・「驚き」の一言です。

住所: 熊本県熊本市大江5-1-40

4

福岡市地下鉄空港線 (1号線)

乗り物

博多

3.91

評価詳細

コスパ: 3.75

人混みの少なさ: 3.50

バリアフリー: 3.68

乗り場へのアクセス: 4.21

車窓: 2.76

クリップ

403

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福岡空港←→博多はコンパクト・シティの魅力を体感することが出来る。

4.5
旅行時期: 2026/04
by H"(エッジ)

博多は全国でもトップクラスのコンパクト・シティで、その魅力は空港と市内中心部を結ぶ福岡市地下鉄空港線（1号線）に象徴され続きを読む

博多は全国でもトップクラスのコンパクト・シティで、その魅力は空港と市内中心部を結ぶ福岡市地下鉄空港線（1号線）に象徴されている。空港から博多までわずか6分ほどで到着。他都市では輸送キャパシティの限界やその他の課題があることが多いが、ここではそれらの問題が一切ない。本当に素晴らしいとしか言いようがない。クレジットカードのタッチ決済、交通系ICカードが利用可能なのでキャッシュ無くても乗車出来ます。

住所: 福岡県福岡市西区姪の浜4丁目8-1

5

軍艦島ツアー

乗り物

長崎市

3.89

評価詳細

アクセス: 3.59

コスパ: 4.25

人混みの少なさ: 3.25

バリアフリー: 2.23

見ごたえ: 4.44

乗り場へのアクセス: 4.17

車窓: 4.50

クリップ

367

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端島炭坑跡は絶景でした！

5.0
旅行時期: 2026/05
by シマリス

軍艦島ツアーは数社ありますがどこも人気なので早めの予約をおすすめします。外国人観光客もたくさんいました。2階デッキ進行方向続きを読む

軍艦島ツアーは数社ありますがどこも人気なので早めの予約をおすすめします。外国人観光客もたくさんいました。2階デッキ進行方向右側席がオススメ。帰りは一周するのでどちらに座っても同じですが、日本語の解説は右側席の時にあるので右側がベター。中国語の解説は左側席になりますが、写真撮るなら端の席がベストです。端島はかなり荒廃が進んでいてコンクリートの建物は崩れそうでしたが、緑の草木が逞しく成長し風に揺れている光景は強烈なインパクトがありました。この日の海は穏やかで往復船は揺れることなく、船酔いの心配も杞憂に終わりました。解説は興味深く、唯一無二の場所だと思いました。世界遺産の端島炭坑跡、素晴らしいのでぜひ行ってみて下さい。オススメです！

住所: 長崎県長崎市高島町

6

鹿児島市電

乗り物

鹿児島市

3.87

評価詳細

コスパ: 3.95

人混みの少なさ: 3.35

バリアフリー: 3.23

乗り場へのアクセス: 4.08

車窓: 3.83

クリップ

363

住所: 鹿児島市高麗町43番41号

7

グラバースカイロード

乗り物

長崎市

3.84

評価詳細

コスパ: 4.68

人混みの少なさ: 3.76

バリアフリー: 4.13

乗り場へのアクセス: 3.74

車窓: 3.63

クリップ

287

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ほぼアトラクションな地元の足でもあるスカイロード

4.5
旅行時期: 2024/03
by mikan

グラバー園のてっぺん付近と急傾斜の下までをつないでいる乗り物です。斜めになったエレベーターという感じの乗り物です。急傾斜の続きを読む

グラバー園のてっぺん付近と急傾斜の下までをつないでいる乗り物です。斜めになったエレベーターという感じの乗り物です。急傾斜の移動が容易にできるようになっていて、地元の方の足のようです。観光客の目から見ると、ほぼアトラクション、頂上から下に向かって乗りましたが、その急傾斜にたつ家々を垣間見ながら傾斜ぶりに驚きながら降りました。他にはあまりない急傾斜、是非乗ってみてください。驚きます。

アクセス: 「孔子廟」より徒歩5分。長崎電気軌道石橋電停より徒歩2分。

営業時間: 6:00～23:30

8

博多バスターミナル

乗り物

博多

3.78

評価詳細

アクセス: 4.50

お買い得度: 3.33

コスパ: 3.79

サービス: 3.33

人混みの少なさ: 3.24

品揃え: 3.50

バリアフリー: 3.52

乗り場へのアクセス: 4.22

車窓: 3.33

クリップ

262

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立派なバスターミナルですが、駅周辺にもバス停があり、行先によって確認が必要

4.0
旅行時期: 2024/03
by nao

博多駅の北西側にある大きなバスターミナルです。中長距離バスやJRバスや西鉄バスが発着します。西鉄バスは、博多駅の周続きを読む

博多駅の北西側にある大きなバスターミナルです。中長距離バスやJRバスや西鉄バスが発着します。西鉄バスは、博多駅の周辺にもバス停がいくつかありますので、行き先によってはバスターミナルからかなり離れた場所になるので、ご注意下さい。バスターミナル内には、レストランや売店があって、とても便利でした。

住所: 福岡県福岡市博多区博多駅前中央街2番1号

9

特急リレーかもめ

乗り物

武雄・多久

3.78

評価詳細

コスパ: 4.05

人混みの少なさ: 3.63

バリアフリー: 3.65

乗り場へのアクセス: 4.33

車窓: 3.99

クリップ

397

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2025年12月29日現在、博多華丸・大吉のお二人による車内アナウンスが流れていました

4.5
旅行時期: 2025/12
by フロンティア

　長崎～佐賀県の武雄温泉間で西九州新幹線が開業したことに伴い、博多～武雄温泉間を結び、武雄温泉で西九州新幹線に接続するJR続きを読む

　長崎～佐賀県の武雄温泉間で西九州新幹線が開業したことに伴い、博多～武雄温泉間を結び、武雄温泉で西九州新幹線に接続するJR九州の特急列車です。　2025年12月29日に武雄温泉16時15分発特急リレーかもめ42号博多行きで武雄温泉から鳥栖まで移動しました。　７８７系という特急車両が使用され、８両編成での運転でした。　そのうち１号車はグリーン車、自由席は６～８号車、以外は普通車指定席でした。　当日は普通車指定席を利用しましたが、15時30分現在、相席なしで座れる２人掛けシートは僅か１ヶ所でした。　幸いその席を予約し、相席なしで武雄温泉から鳥栖まで移動することが出来ましたが、当日の16時05分現在、他に相席なしで座れる誰も座らない２人掛けシートはありませんでした。　一方、自由席は佐賀を発車しても誰も座らない２人掛けシートが多数あり、無理して指定席を予約しなくても良いような気がしました。　なお、この日は武雄温泉とサガを発車した後に博多華丸・大吉のお二人による車内アナウンスが流れていました。(勿論、録音によるものです。) 　参考までに内容としては「九州ネットきっぷ」のQRチケットレスのＰＲでした。

住所: 佐賀県武雄市武雄町昭和17

10

特急ソニック (883系 885系）

乗り物

大分市

3.73

評価詳細

コスパ: 4.04

人混みの少なさ: 3.74

バリアフリー: 3.54

乗り場へのアクセス: 4.31

車窓: 3.80

クリップ

373

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白いソニック

5.0
旅行時期: 2025/07
by よしめ

博多から小倉間を利用しました。地下鉄空港線の博多駅の金券ショップで、特急乗車券を1660円で購入。みどりの窓口だと2110続きを読む

博多から小倉間を利用しました。地下鉄空港線の博多駅の金券ショップで、特急乗車券を1660円で購入。みどりの窓口だと2110円なのでお得です。列車によって6両だったり、7両編成だったりします。色も青か白か、当日のお楽しみ。始発なので少し早めに来ると、必ず座れます。5号車の6号目側には、キャリー置きのスペースがあるので、そこにキャリーを置き、広々と座ります。今回は白いソニックでした。遠賀川や若戸大橋などが見えます。

住所: 大分県大分市要町1-1

11

九州新幹線 800系さくら

乗り物

博多

3.63

評価詳細

コスパ: 3.87

人混みの少なさ: 3.80

バリアフリー: 4.24

乗り場へのアクセス: 4.35

車窓: 3.54

クリップ

200

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2024年12月29日現在、新幹線以外、乗り換え列車の時刻・発車ホームの案内は行わないようになりました

4.0
旅行時期: 2024/12
by フロンティア

　「さくら」は博多～鹿児島中央間の九州新幹線を走る列車種別の１つで、必ず停車する博多・熊本・鹿児島中央の他、一部の駅（新続きを読む

　「さくら」は博多～鹿児島中央間の九州新幹線を走る列車種別の１つで、必ず停車する博多・熊本・鹿児島中央の他、一部の駅（新鳥栖・久留米・川内等）に停車する中位的な位置に該当します。　８００系はその「さくら」のうち九州新幹線内のみで運転する列車の一部列車に使用されています。　2024年12月29日に熊本17時15分発さくら鹿児島中央行きで熊本から鹿児島中央まで移動しました。　800系自体、６両編成での運転で、この日の場合、１・２号車が自由席、３～６号車は指定席となっていました。　年末の帰省時期ですが、終点に近い区間の為、自由席・指定席ともに少なめですが、誰も座らない２人掛けシートがあり、相席にならずに座ることが出来ました。　なお、九州新幹線の場合、今まで各停車駅の到着時、車内放送で新幹線だけでなく在来線の普通列車の乗り換え列車の時刻・発車ホームの案内をしてくれましたが、2024年12月29日現在、新幹線の乗り換え列車の時刻・発車ホームの案内はしてくれましたが、在来線の列車については普通列車だけでなく特急列車の時刻・発車ホームの案内も一切行わないようになり、不便になったように感じます。　比較的列車本数が多い博多駅の場合、まだしも、以外の駅では運転本数が多くない為、博多駅以外の停車駅では到着の際、乗り換え列車の時刻・発車ホームの案内をすべきだと思いました。

住所: 福岡県福岡市博多区博多駅中央街博多駅

12

路線バス (西鉄バス)

乗り物

博多

3.63

評価詳細

コスパ: 4.09

人混みの少なさ: 3.59

バリアフリー: 3.48

乗り場へのアクセス: 4.02

車窓: 3.71

クリップ

211

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2026年７月18日現在、BRTの博多駅と博多港国際ターミナルを結ぶ路線は運賃の支払いに現金は使えず、一部のキャッシュ決済しか使えないので注意が必要です

4.0
旅行時期: 2026/07
by フロンティア

　福岡市内を中心に福岡県内のほとんどの地域で路線バスを運行しているバス会社です。　2026年７月18日に博多駅14時1続きを読む

　福岡市内を中心に福岡県内のほとんどの地域で路線バスを運行しているバス会社です。　2026年７月18日に博多駅14時15分発BRTの博多港国際ターミナル行きのバスを利用しました。　２つの車体を繋いだ連接式のバスが使用され、運行間隔は15分おきとまずまずでした。　こちらのバスの少し前に博多埠頭行きの路線バスがあり、多くの方がそちらのバスを利用した為、前寄りの車体はともかく後寄りの車体はガラガラで空席が多かったです。　運賃は260円と安くはないですが、近年の物価高騰があるのでやむを得ないと思います。　なお、2026年７月18日現在、BRTの博多駅と博多港国際ターミナルを結ぶ路線は運賃の支払いに現金は使えず、nimoca・Suica等の全国共通交通系ICカード又はクレジットカードのタッチ決済のいずれかのキャッシュレス決済しか使えない状態でしたので、注意が必要です。

住所: 福岡県福岡市中央区天神1丁目11番17号

13

柳川川下り

乗り物

柳川・大川

3.59

評価詳細

コスパ: 3.88

人混みの少なさ: 3.81

バリアフリー: 2.83

乗り場へのアクセス: 3.73

車窓: 4.28

クリップ

218

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ゆったり遊覧

4.0
旅行時期: 2023/09
by しろくま

柳川駅から歩いてすぐのところにいくつか川下りの業者があります。中にはうなぎの蒸籠蒸しのご飯付きのセットの券なんかも販売され続きを読む

柳川駅から歩いてすぐのところにいくつか川下りの業者があります。中にはうなぎの蒸籠蒸しのご飯付きのセットの券なんかも販売されているようです。乗船時間は1時間程度でした。9月下旬で暑いかと思いきや心地よい風が吹いていてとても気持ちの良い時間となりました

住所: 福岡県柳川市沖端町

14

指宿のたまて箱

乗り物

鹿児島市

3.58

評価詳細

コスパ: 3.67

人混みの少なさ: 3.39

バリアフリー: 3.36

乗り場へのアクセス: 4.22

車窓: 4.28

クリップ

220

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鹿児島中央駅から指宿駅までたまて箱に乗車！

4.5
旅行時期: 2026/02
by ｍｍ

気楽にこの電車に乗ろうと思っていましたが調べると争奪戦の様で。中々ネット予約が出来ずに焦りました。5日前に近くの駅に急いで続きを読む

気楽にこの電車に乗ろうと思っていましたが調べると争奪戦の様で。中々ネット予約が出来ずに焦りました。5日前に近くの駅に急いで予約をしようとし聞いている間にあっという間に乗りたい便が埋まって行き、仕方ないので最終便の何処でも良いのでと予約。人気の窓際カウンター席などとても取れませんでした。１日３便２両編成ですから。でも、そのおかげで遅くなった時間を使い桜島フェリーに乗って名物のフェリー饂飩蕎麦の朝食を食べ、桜島上陸もできました。玉手箱号では車内販売でビールとカツオチーズを購入、窓際のフリースペースにも座れたので海も満喫できました。スタンプを押したり、誰かへの伝言カードに記入して車内で読んでくれるサービスがあり、私は亡くなった主人の伝言を読んでもらいました。車内では一組ずつ記念写真を撮ってくれます。伝言したことで降りるときには、良い指宿の旅を！と書かれた紙袋をもらい、中には玉手箱限定のキャンディーが入っていました。良い思い出の旅になりました。

住所: 鹿児島県鹿児島市中央町1番1号

15

九州新幹線 800系つばめ

乗り物

博多

3.52

評価詳細

コスパ: 3.92

人混みの少なさ: 4.05

バリアフリー: 3.93

乗り場へのアクセス: 4.27

車窓: 3.50

クリップ

196

住所: 福岡県福岡市博多区博多駅中央街博多駅

16

ゆふいんの森

乗り物

博多

3.51

評価詳細

コスパ: 3.76

人混みの少なさ: 3.15

バリアフリー: 2.71

乗り場へのアクセス: 4.21

車窓: 4.15

クリップ

243

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おしゃれなデザイン☆

5.0
旅行時期: 2023/10
by Hirotan

おしゃれなデザインで、九州を代表するような特急列車である。ディーゼル気動車なので、非電化区間の久大本線にも乗り入れている。続きを読む

おしゃれなデザインで、九州を代表するような特急列車である。ディーゼル気動車なので、非電化区間の久大本線にも乗り入れている。人気のある列車なので、予約は必須である。他に、特急「ゆふ」も走っているので、予約などの際には間違わないようにした方がいい。

住所: 福岡県福岡市博多区博多駅中央街

17

JR鹿児島本線

乗り物

門司・関門海峡

3.50

評価詳細

コスパ: 3.75

人混みの少なさ: 3.58

バリアフリー: 3.50

乗り場へのアクセス: 4.21

車窓: 3.77

クリップ

252

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2026年７月19日現在、座席が２人掛け転換式クロスシートの８１３系は一応健在ですが・・・

4.0
旅行時期: 2026/07
by フロンティア

　福岡県の門司港駅と熊本県の八代駅ならびに鹿児島県の川内駅と鹿児島駅を結ぶJR九州の鉄道路線で、九州旅行の際にはよく利用し続きを読む

　福岡県の門司港駅と熊本県の八代駅ならびに鹿児島県の川内駅と鹿児島駅を結ぶJR九州の鉄道路線で、九州旅行の際にはよく利用します。　以前の口コミで８１３系という車両についても車端部を除き座席はロングシートとなっている旨紹介しました。　2026年７月19日の日曜日に二日市７時49分発普通列車福間行きで二日市から博多まで移動したのですが、この日は座席が２人掛け転換式クロスシートのままの８１３系という車両に乗ることが出来ました。　二日市から博多までの間、足を伸ばし、進行方向を向きながらゆったり移動することが出来ました。　但しこの列車、８１３系を３つ繋いだ９両編成での運転でしたが、２人掛け転換式クロスシートがあるのは僅か３両のみで、以外の６両は基本的にロングシートの８１３系でしたし、すれ違う列車を見てもロングシートの８１３系ばかりで、残念ながら２人掛け転換式クロスシートの８１３系は稀少価値的なモノになったように感じました。　なお、いつもこの列車に乗れば、２人掛け転換式クロスシートの８１３系に乗れるとは限りません。　

住所: 福岡県北九州市門司区西海岸一丁目5-31

18

カゴシマシティビュー

乗り物

鹿児島市

3.49

評価詳細

コスパ: 4.08

人混みの少なさ: 3.52

バリアフリー: 3.30

乗り場へのアクセス: 4.11

車窓: 3.99

クリップ

165

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土曜日の夜限定で「夜景コース」があります。

4.0
旅行時期: 2025/06
by nao

鹿児島市内の観光スポットを循環してくれる観光バスです。乗り降り自由で一律料金ですが、観光スポットに多く立ち寄るなら続きを読む

鹿児島市内の観光スポットを循環してくれる観光バスです。乗り降り自由で一律料金ですが、観光スポットに多く立ち寄るなら乗り降り自由の共通乗車券「CUTE」を利用した方がお得です。今回の鹿児島旅行で初めて知ったのですが、土曜日限定で「夜景コース」があります。「夜景コース」は、１９時発と２０時発の２便ありますが、海外のインバウンド客にも人気があります。天文館からも乗車できるが、始発の鹿児島中央駅から乗車する方が良い。なお、｢城山｣停留所で下車し、夜景鑑賞スポット「城山展望所」へ。確かに綺麗な夜景ではあるが、、、感動する程でもない。見学している間は、バスが待機してくれます。最終は、鹿児島中央駅で終了です。