岡山県の乗り物 ランキング
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3.83
評価詳細
- コスパ
- 4.11
- 人混みの少なさ
- 3.63
- バリアフリー
- 2.98
- 乗り場へのアクセス
- 3.93
- 車窓
- 3.66
満足度の高いクチコミ クチコミ一覧を見るTOICAやSUICAが使えます
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4.0
- 旅行時期: 2023/10
- by カブト虫
私は路面電車が好きです。能率重視でスピードを求める現代にあって何ともゆったりした自分のペースで走る姿に憧れています。そのた続きを読む
私は路面電車が好きです。能率重視でスピードを求める現代にあって何ともゆったりした自分のペースで走る姿に憧れています。そのため旅先で路面電車を見ると、歩けばいける範囲でも路面電車に乗ってみたくなります。岡山でも路面電車を見ました。当然利用しましたよ。区間は岡山城から岡山駅まで。車体は青色で前面にかわいい顔のデザインがラッピングされている車両でした。なお、岡山の路面電車はTOICAやSUICAなどの全国的な交通カードが使えます。
- 住所
- 岡山県岡山市北区駅元町1番1号
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3.50
評価詳細
- コスパ
- 3.63
- 人混みの少なさ
- 3.80
- バリアフリー
- 3.15
- 乗り場へのアクセス
- 4.32
- 車窓
- 3.90
満足度の高いクチコミ クチコミ一覧を見る2026年３月22日の３連休最終日の場合、少なくとも米子発15時台から最終列車１本前まで軒並み指定席の予約が満席でした
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4.5
- 旅行時期: 2026/03
- by フロンティア
山陽新幹線に接続して岡山と米子・松江・出雲市等を結ぶJR西日本の特急列車です。 2025年３月22日の日曜日に米子1続きを読む
山陽新幹線に接続して岡山と米子・松江・出雲市等を結ぶJR西日本の特急列車です。 2025年３月22日の日曜日に米子16時34分発特急やくも24号岡山行きで米子から岡山まで移動しました。 ２７３系というJR西日本の特急車両が使用され、この日は４両編成での運転でした。 座席は全て指定席で、そのうち１号車の出雲市寄りの一部がグリーン車、岡山寄りの残りのエリアが「セミコンパートメント」と称する個室風ボックス席、２～４号車は２人掛けリクライニングシートの普通車指定席でした。 春分の日の３連休の最終日の帰りの時間帯の列車ですが、利用が多く、当日の16時20分現在、普通車・グリーン車ともに満席の予約状況でした。 それゆえ新見～備中高梁間では２～３号車間のデッキで５名程度、３～４号車間のデッキでは10名程度の立ち客がいました。 驚きはそれだけでなく、他の時間帯の列車の予約状況で、当日、事前に調べたところ、米子15時36分発特急やくも22号岡山行きは倍となる８両編成での運転でしたが、普通車・グリーン車ともに満席の予約状況でした。 それどころか当日の16時20分現在、米子17時35分特急やくも26号岡山行き、米子18時22分発特急やくも28号岡山行きのいずれの列車も普通車・グリーン車ともに満席の予約状況となり、空席があったのは最終列車となる米子19時28分発特急やくも30号岡山行きのみでした。 ただ米子19時28分発特急やくも30号岡山行きの岡山駅到着は21時35分となる為、新大阪や広島・博多まで移動する方ならばともかく、静岡・東京等行先によっては当日中に行くことができないケースもあるので、空席があってもという気持ちになる方もいるかもしれません。 ３連休の最終日でこのような状況になるので、ＧＷやお盆期間等はもっと席の予約が取りづらくなるかと思われます。 そういう意味で乗車予定が決まった際には早めに指定席の予約をされることを強く勧めます。
- アクセス
- 岡山駅・倉敷駅・米子駅・松江駅・出雲市駅など沿線の各駅から乗車可能
- 営業時間
- 毎日運行あり
- 休業日
- 車両点検や天候等により運休もあり
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3.46
評価詳細
- コスパ
- 3.70
- 人混みの少なさ
- 3.42
- バリアフリー
- 3.30
- 乗り場へのアクセス
- 3.94
- 車窓
- 4.11
満足度の高いクチコミ クチコミ一覧を見る車窓に特化した鉄道幹線！ ～ 瀬戸大橋線
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5.0
- 旅行時期: 2024/09
- by 機乗の空論
宇野線・茶屋町駅から予讃線・宇多津駅間を結ぶ本州と四国の幹線鉄道を本四備讃線と言い、瀬戸内海を渡る瀬戸大橋からその愛称とし続きを読む
宇野線・茶屋町駅から予讃線・宇多津駅間を結ぶ本州と四国の幹線鉄道を本四備讃線と言い、瀬戸内海を渡る瀬戸大橋からその愛称として「瀬戸大橋線」と呼ばれてます。 児島駅/宇多津駅は駅は無く、児島を出発すればトンネルに入りその後視界が開けて瀬戸内海の洋上を最高速度１２０ｋｍで走行し、香川県の櫃石・岩黒島・羽佐島・与島・三つ子島を６つの橋梁を渡り切れば坂出港から予讃線のデルタ線を経て坂出駅に着きます。 僅か１４分のハイライトですが、瀬戸内海の素晴らしい眺望が楽しめる国内でもトップクラスの車窓です。 個人的には秋の夕暮れ時が一番美しい景色だと思ってます、まさに瀬戸の花嫁♪の歌の世界感ですよ。 運行上の快速マリンライナーであれば宇多津駅へは行かず坂出駅が停車駅と成りますが、特急・南風やしおかぜは宇多津駅が停車と成り、高松へは乗り換え連絡しています。 快速マリンライナー５０００系電車の先頭車１号車は２階をグリーン席のパノラマシート（展望車）、１階を普通指定席としたダブルデッカーで運用していますので、初めての方にはちょっとした贅沢ですが是非ともグリーン席をお薦めします
- 住所
- 岡山県岡山市岡山駅
-
3.45
評価詳細
- コスパ
- 3.48
- 人混みの少なさ
- 3.59
- バリアフリー
- 3.40
- 乗り場へのアクセス
- 4.22
- 車窓
- 3.50
- 住所
- 岡山県岡山市北区日応寺1277
-
3.42
評価詳細
- コスパ
- 3.77
- 人混みの少なさ
- 3.72
- バリアフリー
- 3.17
- 乗り場へのアクセス
- 4.09
- 車窓
- 3.87
- 住所
- 岡山県倉敷市阿知一丁目1-1
-
3.39
評価詳細
- コスパ
- 3.89
- 人混みの少なさ
- 3.39
- バリアフリー
- 2.72
- 乗り場へのアクセス
- 3.89
- 車窓
- 4.36
- 営業時間
- 3月～11月 始発9:30～最終便17:00 ※30分おきに出発 （12月～2月 土・日・祝のみ運航）
- 休業日
- 第2月曜（祝日は除く）、 年末年始
もっと見る
-
3.36
評価詳細
- コスパ
- 3.59
- 人混みの少なさ
- 3.41
- バリアフリー
- 3.15
- 乗り場へのアクセス
- 3.95
- 車窓
- 3.61
- 住所
- 岡山県岡山市北区駅元町1-1
-
3.36
評価詳細
- コスパ
- 3.54
- 人混みの少なさ
- 3.66
- バリアフリー
- 3.23
- 乗り場へのアクセス
- 3.65
- 車窓
- 3.90
- 住所
- 岡山県玉野市宇野
-
3.35
評価詳細
- コスパ
- 3.50
- 人混みの少なさ
- 3.56
- バリアフリー
- 3.08
- 乗り場へのアクセス
- 3.85
- 車窓
- 3.75
- 住所
- 岡山県岡山市北区駅元町1-1
-
3.34
評価詳細
- コスパ
- 3.81
- 人混みの少なさ
- 3.59
- バリアフリー
- 3.45
- 乗り場へのアクセス
- 4.02
- 車窓
- 3.71
- アクセス
- JR岡山駅（岡山駅東口バスターミナル・岡山駅西口バスターミナル）を起点に大きく4つのルートに分かれています。
-
宿公式サイトから予約できる岡山のホテルスポンサー提供
-
3.33
評価詳細
- コスパ
- 3.70
- 人混みの少なさ
- 3.97
- バリアフリー
- 3.41
- 乗り場へのアクセス
- 3.53
- 車窓
- 4.18
- 住所
- 岡山県岡山市中区新築港
-
3.33
評価詳細
- コスパ
- 4.45
- 人混みの少なさ
- 4.10
- バリアフリー
- 3.83
- 乗り場へのアクセス
- 4.27
- 車窓
- 4.22
- 営業時間
- 24時間
-
3.32
評価詳細
- コスパ
- 3.40
- 人混みの少なさ
- 3.68
- バリアフリー
- 3.80
- 乗り場へのアクセス
- 3.65
- 車窓
- 3.70
満足度の高いクチコミ クチコミ一覧を見る伯備線清音駅でラッキーにも井原鉄道車両IRT355-10に遭遇
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4.0
- 旅行時期: 2025/03
- by g60_kibiyama
井原鉄道井原線は１日数本、福塩線経由でJR福山駅まで乗り入れしており、旅の初日に駅ホームに停車中のIRT355-04パチリ続きを読む
井原鉄道井原線は１日数本、福塩線経由でJR福山駅まで乗り入れしており、旅の初日に駅ホームに停車中のIRT355-04パチリ。チャンスがあれば、伯備線沿線でも別車両を撮りたいと思っていましたが、うまくダイヤが合わず、あきらめかけていたところ、清音駅に停車中のIRT355_10を撮影することができラッキーでした。乗車せずの記録は邪道ですが、まずは出会うことから、と移動スケジュールを吟味して励む日々です。
- 住所
- 岡山県総社市駅前～広島県福山市神辺町川南
-
3.32
評価詳細
- コスパ
- 3.50
- 人混みの少なさ
- 3.68
- バリアフリー
- 3.21
- 乗り場へのアクセス
- 3.69
- 車窓
- 3.59
- 住所
- 岡山県新見市 西方字庄兵衛
-
3.32
評価詳細
- コスパ
- 3.71
- 人混みの少なさ
- 3.50
- バリアフリー
- 4.00
- 乗り場へのアクセス
- 4.29
- 車窓
- 3.64
満足度の高いクチコミ クチコミ一覧を見る倉敷市内の地元の足＋水島工業地帯の貨物輸送
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4.0
- 旅行時期: 2026/04
- by Tagucyan
倉敷駅横の倉敷市駅から、市内の水島地区を結ぶ路線です。倉敷市内の足としてだけでなく、水島臨海工業地帯の貨物輸送も担っていて続きを読む
倉敷駅横の倉敷市駅から、市内の水島地区を結ぶ路線です。倉敷市内の足としてだけでなく、水島臨海工業地帯の貨物輸送も担っていて、貨物列車専用の支線もあります。 基本的に市街地の中を走り、幹線道路と立体交差するために高架区間も多いです。市街地なのは水島駅までで、そこから先は急に工場地帯に入るので、１時間に２本程度の運転ですが半数以上はその水島駅止まりになります。 完全に地域の足になっていて、夕方の時間帯に乗ったこともあり列車は結構混雑していました。 そんな平日の朝夕は、かつてＪＲを走っていた国鉄型ディーゼルカーが走ります。自社の車両よりも輸送力が大きいから、ということのようです。 ちなみに、倉敷市駅の窓口では各種決済が使えるようですが、それ以外の券売機や車内では現金のみの対応です。
- 住所
- 岡山県倉敷市水島東栄町12-46
-
3.32
評価詳細
- コスパ
- 3.40
- 人混みの少なさ
- 3.43
- バリアフリー
- 3.00
- 乗り場へのアクセス
- 3.81
- 車窓
- 3.31
- 住所
- 岡山県岡山市北区駅元町1-1
-
3.32
評価詳細
- コスパ
- 3.50
- 人混みの少なさ
- 3.69
- バリアフリー
- 3.38
- 乗り場へのアクセス
- 4.07
- 車窓
- 3.73
- 住所
- 岡山県岡山市北区駅元町1-1
-
3.32
評価詳細
- コスパ
- 3.50
- 人混みの少なさ
- 3.63
- バリアフリー
- 3.63
- 乗り場へのアクセス
- 4.00
- 車窓
- 3.80
- アクセス
- ＪＲ児島駅より徒歩約5分 瀬戸中央自動車道児島ＩＣより約5分
-
3.31
評価詳細
- コスパ
- 3.80
- 人混みの少なさ
- 3.73
- バリアフリー
- 3.20
- 乗り場へのアクセス
- 3.91
- 車窓
- 3.80
- 住所
- 岡山県倉敷市児島駅前一丁目107
-
20
3.31評価詳細
- コスパ
- 4.07
- 人混みの少なさ
- 3.85
- バリアフリー
- 4.00
- 乗り場へのアクセス
- 4.10
- 車窓
- 4.00
- 住所
- 岡山県笠岡市住吉
※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性もあります。
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1
路面電車 (岡山電気軌道)
- 3.83
- 乗り物
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2
特急 やくも
- 3.5
- 乗り物
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3
瀬戸大橋線
- 3.46
- 乗り物
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4
岡山空港連絡バス
- 3.45
- 乗り物
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5
JR伯備線
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6
くらしき川舟流し
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宇野港
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路線バス (岡電バス)
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両備フェリー
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12
コミュニティサイクル ももちゃり
- 3.33
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13
井原鉄道 井原線
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14
JR芸備線
- 3.32
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15
水島臨海鉄道
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16
JR宇野みなと線 (宇野線)
- 3.32
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17
特急 スーパーいなば
- 3.32
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18
児島観光港
- 3.32
- 乗り物
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19
下津井循環線とこはい号
- 3.31
- 乗り物
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20
笠岡港
- 3.31
- 乗り物
