sirokuma123さんのクチコミ(8ページ)全5,107件

大阪市観光で立ち寄りました。大阪城は、豊臣秀吉のお城で有名ですが、豊臣家が滅亡した後に、徳川家により完全に立て直されたそうです。現在の大阪城は、徳川秀忠が実質的な新築に相当する修築を施した大坂城（徳川大坂城）の遺構になるとのことです。天守閣では、「上方の家康」展、千貫櫓と多聞櫓では秋の特別公開として「大阪城の櫓」見学を実施してました。

大阪市観光で立ち寄りました。大阪城ホールは、2023年10月に40周年を迎えたイベントホールで、1階がアリーナ、2階がスタンド席で、ＡからＮまでの14ブロックにＢＯＸ席を合わせると15ブロック、1階と2階を合わせて最大6200人を収容できる巨大な建物です。

大阪市観光で立ち寄りました。第二寝屋川の西端は、大阪城の北側で寝屋川と合流してました。東端は、かなり伸びているようで、分かりませんでした。説明板によると、第二寝屋川は、昭和中期の開削工事により造られた人口の川みたいですが、一級河川だそうです。

大阪市観光で立ち寄りました。新鴫野橋は、大阪城の北部に位置する一級河川の第二寝屋川に架かる橋の一つで、第二寝屋川の最も西にあり、寝屋川に一番近い橋です。新鴫野橋の大阪ビジネスパーク駅側の袂には、新鴫野橋由来碑があります。新鴫野橋を大阪城方向に渡ってＴ字路を右に曲がると、大阪城桃園があります。

大館市観光で利用しました。ロイヤルホテル大館は、ＪＲ大館駅から徒歩5分の距離にあり、個人的には非常に便利でした。大館駅周辺には繁華街と言う感じの場所は無く、全体的にのんびりとした場所でした。ホテルと駅の間に、秋田犬の里という施設があってガラス越しですが、秋田犬と会うチャンスがありました。部屋は、15.5平方メートルという数字の割には、広い印象で4泊したのですが、特に問題は無かったです。大浴場も朝夕オープンしていたので、毎日2回の湯船を楽しみました。

弘前観光で利用しました。アートホテル弘前シティの最大の利点はＪＲ弘前駅からの距離でした。駅から非常に近いのは便利でした。朝食も個人的には種類も十分でした。部屋に金庫が無い、ミネラル水は提供されない、収納場所がない等の不便さはありましたが、22平方メートルと言う数字よりは広く感じた室内でした。コンセント数やWi-Fi速度も問題なかったです。

大阪市観光で利用しました。天下一の黄金の和船大阪城御座船は、御座船は3種類（鳳凰丸、金城丸、鳳凰丸Ⅱ）あるので、どれに乗れるのかは指定時間次第です。御座船ならではの景色もあり、特殊な角度から大阪城を眺められるのは水上からの御座船のメリットでした。20分クルーズで、コースはお堀巡りなので、東内堀から内堀を回って終了です。

大阪市観光で立ち寄りました。HEPFIVEは、梅田のランドマーク「赤い観覧車」のあるショッピングモールで、大阪・梅田エリアには多くの商業施設やビルがあるのですが、そのなかでも、ひときわ異彩を放っているのがファッションビル「HEP FIVE」で、ビルと観覧車が一体となった世界でも珍しい建物です。

大阪市観光で利用しました。HEP FIVE観覧車は、梅田のランドマーク「赤い観覧車」で、「都会の真ん中で遊園地気分とのうたい文句」ですが印象は微妙でした。HEP FIVE観覧車は、あまり大きくなく、高さも低いので夜景は期待外れになってしまいましたが、ホテルに近いので、帰りは便利でした。

大阪市観光で立ち寄りました。道頓堀川は、東横堀川と木津川を結ぶ、延長約2.7キロメートル、流域面積(降った雨が川に流れ込む範囲)約4キロ平方メートルの一級河川と説明がありましたが、実際に観光スポットとして観るのは戎橋近辺から日本橋辺りまででした。

大阪市観光で利用しました。とんぼりリバークルーズは、道頓堀川の太左衛門橋船着場からスタートする20分程のクルーズで、東は日本橋、西は浮庭橋までの道頓堀川に架かる9つの橋を楽しむことが出来ます。昼のツアーもありますが、景色を考えると夜の方が楽しかったです。特に戎橋の下を潜ったり、グリコやドンキホーテのネオン看板など見所が多かったです。

大阪市観光で立ち寄りました。大阪府咲洲庁舎展望台(コスモタワー) は、建築目的は不明な建物ですが、景色は最高でした。展望台は55階なので、52階までエレベーターで上がり、その後はエスカレーターを乗り継いで展望台まで行きます。地上252ｍからの展望はかなりの景観だったので行ってみて良かったです。また、海遊館などの観光地と違って、観光客はだれも居ませんでした。

大阪市観光で利用しました。キャプテンラインは、ユニバーサルシティポートと海遊館西はとばを片道10分で結んでいます。大阪周遊パスに含まれているので、キャプテンラインの往復利用のコスパも問題なかったです。利用方法としては、海遊館などの見学後、宿泊場所のＵＳＪのホテルに戻るパターンや、逆のパターンなどが一般的かもしれませんが、単なる往復利用でも十分楽しめました。

大阪市観光で立ち寄りました。港大橋は、大阪湾内でも朱色の橋脚が目立つ大きな橋でした。大阪周遊パスを利用のサンタマリア号から眺めたので、直接渡ったわけではないですが、大きな橋なので、船上などの遠くから眺めると全景を見ることが出来ます。港区と南港を結ぶ全長980mのトラス橋で、中央径間510mは世界第3位、日本ではなんと第1位の長さです。

大阪市観光で利用しました。大阪港帆船型観光船 サンタマリアは、新大陸に到達したコロンブスの旗艦［サンタマリア号］をモチーフに、約2倍の規模で建造した大阪港を周遊する観光クルーズ船でした。大阪周遊パスで利用することが出来、大阪湾内で45分間のクルーズを楽しむことが出来ました。コースでは、天保山大橋の下をくぐり、コスモタワーを眺め、朱色が目立つ港大橋も観光します。

大阪市観光で立ち寄りました。天保山マーケットプレースは、大阪メトロ中央線の大阪港駅から北に5分程の所にあるショッピンモールで、土曜日の夕方だったこともあり、家族連れが多く、なかなかの混雑でした。建物は3階建てなのでさほど大きくは感じませんでしたが、3階のレゴランド・ディスカバリー・センター大阪は大きなスペースで展開してました。

大阪市観光で立ち寄りました。天保山渡船場は、安治川の河口附近の天保山と桜島を結ぶ渡船の乗り場で、天保山公園の北寄りにある天保山渡船築港乗り場と対岸の天保山渡船桜島乗り場があります。南岸の天保山側には大きな観覧車や水族館の海遊館、北岸の桜島側にはユニバーサル・スタジオ・ジャパン（USJ）があり、有料のキャプテンラインを利用しなくても無料の渡船を活用する方法もあります。

大阪市観光で立ち寄りました。天保山大橋は、世界一低い山を見下ろす、大阪湾岸のランドマークと紹介されてましたが、実際には、天保山公園やサンタマリア号から見上げるような感じで見ることが出来ました。安治川を横断する、全長640mの3径間連続斜張橋と言う形式だそうです。特徴としては、船が航行できる高さを確保するため、海上より52mの高さに架設されているとのことです。

大阪市観光で立ち寄りました。天保山公園は、大阪メトロ中央線の大阪港駅から北に徒歩5分程の場所にある公園で、日本一低い山のある公園として有名です。巨大な天保山大橋を間近に見ることも出来、公園内には、獣魂碑と言う聞きなれない碑もあります。また、公園の北隅、天保山大橋のすぐ傍に天保山渡船築港乗り場もあります。

大阪市観光で立ち寄りました。天保山大観覧車は、その名前の通り、天保山エリアにあった大きな観覧車で、１周15分、ゴンドラ60台、直系100m、最高地点は地上112.5mの迫力ある大観覧車です。昼間の景色も良いですが、個人的には夕方から夜の方が気に入っています。