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ご存知日本統治時代に建設された東京の東京駅と兄弟駅の旧国鉄ソウル駅舎です。

平日午後遅い時間に訪問した際はなぜか開館してませんでした。

安全策がしてあったので工事か改装中だったと思われます。

昔は観光日本語案内板も有ったのですが最近は韓国語と英語表記の新規案内板に交換されてますね～？この駅舎の案内板もそうでちょっとだけ腑に落ちませんが、、、、、

夕方買い物後この駅舎の夜のライトアップの美しさに癒されました。

仁川空港から空港鉄道A’REXでソウル駅にやって来て国鉄ソウル駅舎内を移動して地下の地下鉄1号線のソウル駅へ移動して来ました。

此処地下鉄1号線のソウル駅よりホテルの有る鐘路3街駅迄移動です。

それにしてもこの地下鉄1号線ソウル駅は改札があちこちに有っていつも上下線これで合ってるのか？と混乱しますが1面2線のホームなので関係ないですね～、何処の改札口からでもホームへ向かって下りて行っても大丈夫です。

景福宮の正面の正門光化門の先の広場の奥に建っているのが興礼門です。

この門で入場券の確認をして景福宮の有料制限エリアと現在は動線が分けられています。入場券はこの門脇では販売していないので要注意が必要です。

二層の大きな楼門の中央の額には「興禮門」と旧漢字で門の名前が記されています。

景福宮の光化門で毎日行われているデモンストレーションです。これは景福宮の入場料金を払わなくても見学出来るのでお勧めです。

1日2回行われています。

この交代儀式以外にも守門軍公開訓練(光化門を潜った右側の協生門の外の広場、所要時間15分)や光化門守衛儀式(所要時間10分)も有るのでどれか見ることが出来ると思います。

景福宮の光化門脇に有る李王朝の王宮文化をメインに展示した博物館です。

入館は無料で日本語ボランティアガイドツアー(時間が合わず今回は不参加)も有ります。

韓流ドラマ大好きな母を連れて行き最大の目玉展示を見せます。

李王朝の最後の皇太子妃英親王妃になった日本人の皇族梨本宮方子氏(韓国名・李方子)の数々の遺品の衣装類です！

この伝統的な最高級の礼服の質感とカラフルな色彩が尚更彼女の激動の人生の日韓史を彩ってるようでずっと思いを馳せて眺めてました。

景福宮の北側に造営された後園と言う庭と人工池の香遠池の中の島の上に建てられた東屋です。

池と背後の山々と後園の樹々との調和が最高です。

ちなみに石橋でこの東屋・香遠亭の有る島は繋がってますが立ち入り禁止になっています。

この香遠池背後に見える宮殿が教科書にも載っている高宗10(1895)年の乙末事変での明成皇后閔妃殺害現場です。

景福宮の正殿の勤政殿の背面北側に連なる殿舎の１つです。

日本語ガイドツアーの参観コースでした。正殿の勤政殿の後ろの康寧殿の後ろに建っています。

ここは国王専用の殿舎で日常こちらで読書や休息を取ってを過ごしていたとの事です。

この殿舎は1995年に復元されたものです。

景福宮の正殿の勤政殿の背面北側に連なる殿舎の１つです。

日本語ガイドツアーの参観コースでした。

ここは王妃専用の殿舎で外観は他の宮殿建築と同じ様なのですが屋内の襖絵は植物が描かれていて室内もオンドルで居住性を高めた空間になってました。

ソウル市内には李王朝が建設して使用した5つの王宮が有りますがここ景福宮の慶会楼はどこの宮殿にも見られない独特の建築ですのでお見逃しなく～

ここは外国からの使節の接待や宮中で行われた饗宴の会場として使用されました。

建物の周りには水を張った池を作り開放的な空間を演出しています。

この建物も豊臣秀吉による文禄の役の混乱で乱入して来た民衆によって焼かれて現在の建物は高宗4年(1867年)に再建された物です

景福宮いや李王朝の政治の中枢であった正殿の建物です。ちなみに韓国最大の木造建築物です。

王朝の国事行為や宮中主要儀式はここで執り行われました。

豊臣秀吉による文禄の役の混乱で乱入して来た民衆によって焼かれて現在の建物は高宗4年(1867年)に再建された建物です。

今も観光客でごった返していて中を除くのには順番待ちが出ます。

ソウルを代表する王宮の景福宮の正面正門です。

日本統治時代に移動させられた後この場所に朝鮮総督府の巨大な近代建築が有りましたが1995年解体撤去後元のオリジナルの場所に復元されたのが今目にする光化門です。

真新しい石材で外壁も楼門の塗装もカラフルで見応えがあります。

この門の背面で守門将交代儀式が毎日執り行われているので観光客でごった返しています。門の中は広場になっていて木陰などは無いので守門将交代儀式見学の際は暑さ対策を万全に…………

地下鉄1号線のソウル駅よりホテルの有る鐘路3街駅迄移動で利用しました。

やって来た電車は相互乗り入れ先の韓国国鉄のごっつい電車です。

ソウル市中心部主要エリアを貫く1号線は郊外からの相互乗り入れもあっていつも混み合ってますね～

李王朝の王宮景福宮の東側に隣接して建っている民俗学を中心とした博物館です。

景福宮から直接この博物館敷地へ入れるのですがゲートが有って一方通行のみになっています。つまり博物館を見た後では景福宮には戻れず又景福宮の入場券を購入しないと再入場出来ないので要注意です！

ジオラマやマネキンに模型と展示も多岐に渡り子供向けの説明も多く家族連れで賑わっていました。

かつては仁川空港の空港鉄道の駅と言えばこの駅しか無かったのですが近年第2ターミナルビルが完成し空港鉄道もこのかつての仁川空港駅(現在は仁川空港第1ターミナル駅に改名)から先に延伸された為途中駅に成っています。

到着も出発も停車時間が短く成っているので注意しましょう。

仁川国際空港第2ターミナルそして第1ターミナルを通って国鉄ソウル駅に向かう空港鉄道です。

エクスプレスと言う特急列車も有るのですが本数が少ないので次のエクスプレスを待ってる間に次発の普通列車が先にソウル駅に到着します。

どちらの電車も到着時間はそんなに気にする程違いが無いのでお金を節約する方は各駅停車の普通列車に乗車しても良いと思います。

約1時間の鉄道の旅です。

因みに仁川空港第1ターミナル駅からＴマネーカード支払いで大人片道4,250KRWでした。

仁川国際空港第1ターミナルの到着ロビーから長い渡り廊下を進んだ先にある巨大な吹き抜け空間の建物の下が空港鉄道A'REXの駅になっています。

ここの改札脇にT－moneyの自動販売機が有るのですが現金しか使えず更に何度やっても駄目で………どうやら釣り銭が切れてたようで………

あとここのT－moneyの自販機は高いキャラクター付きか観光客用のT－moneyカードしか販売してませんでした。

福岡空港を14:45出発のアシアナ航空133便にて仁川国際空港に16:20に到着しました。

さすがアシアナのベースだけあって第1ターミナルにはアシアナ航空機がズラッと並んでます。

仁川空港内は空間をゆったりと作られているのが良いですね！

入国は割と大勢の入国審査官で捌いてサクサク進んで到着ロビーに出てこれました。動線は簡単です。

仁川国際空港内に有るソウルでは有名な高級？パン屋です。

空港という場所柄スタッフの外国語の対応はこなれている感じで又商品ディスプレイが大変美しく購買意欲を高めさせます。

子供向けの商品も多く陳列してあって見ていても楽しいです。

仁川空港から空港鉄道A’REX普通列車で国鉄ソウル駅舎の地下深い7階ホームに到着しました。

此処で国鉄線の2階コンコースを抜けて1度入口を出てそのまま又地階に降りるエスカレーターに乗り換えて地下鉄1号線ソウル駅よりホテルの有る鐘路3街駅迄移動です。

途中駅舎内には手軽に頂けて外国人慣れしているフードコートやロッテアウトレットに大型スーパーロッテマートも併設しているので至れり尽くせりです。

国鉄ソウル駅直結の大型スーパーマーケットです。いつも買い物はここで済ませてしまいます。

仁川空港から空港鉄道A’REXでソウル駅にやって来てホテルへ向かう前にそのまま直行です。

同伴した母は韓国総菜やキムチコーナーに韓国野菜をマジマジと眺めていました。

日本のビールが飲みたいと言う事で此処でお総菜と共にお買い上げ。購入した総菜の量が多過ぎて食べるのに2日かかりました。