YS-11さんのクチコミ(42ページ)全1,908件

仙台港にある宮城県が設置した展示場。近くには三井アウトレットパークやうみの杜水族館などあり、ついでに立ち寄ることができる。イベントもいろいろ行われており、企業や集合体による無料イベントの時は非常に賑やかだ。

基本車でのアクセスが楽だが、仙台駅や近くの中野栄駅から路線バスも出ているので車が無くても行くことができる。

ＪＲ長町駅の東口にあるロータリー沿いにあるラーメン店。駅から歩いて直ぐなのでＪＲだけでなく地下鉄や路線バス・高速バスとの乗換えや待合でも利用しやすい。

まず外にある券売機で食券を購入。メニューに迷ったら店員さんに声をかけると親切にアドバイスしてくれる。こちらでラーメンを注文するご飯と漬物がサービスでいただけるのでがっつり食べたい人にはオススメだ。

以前見学したことがあった月山ダムの見学に申し込む。ちょうど見学の２日前に訪れた際にクレストゲートからの越流があったので期待していたが....見学当日の前夜辺りに越流がとまってしまったようだ。でもダム本体の監査廊（ダム本体の内部）の見学ができるかと楽しみにしていたが....なんとコロナの影響により見学ルートが著しく短縮されてしまい監査廊の見学やダム下でのダム汁浴びもできなくなっていて、空中回廊の通過のみになってしまっていた。

早く元の見学コースに戻って、いつもどおりの世界になって欲しい。

梵字川に設置された月山ダム。ここでは、あさひ月山湖を湛えた巨大なコンクリートダムの内部を見学するコトができる。

ダム脇にある管理所１階にあるインフォメーションホールで受付を済ませ、出発時にヘルメットを借りてスタート。クレストゲート脇からダム施設内に入り空中回廊から眺め下ろす越流シーンに驚く。その後、監査廊を移動してエレベーターでダム直下まで下がると大迫力の越流シーンを真下から見学できる。

ダム堰堤頂部からの放流（越流）は僅かな時期しか行われていないので、情報収集してから是非とも行っていただきたい。

釜山駅から金海国際空港へのアクセスで鉄道を使うとすると地下鉄を乗り継ぎ、無人運行の金海軽電鉄で移動する。そして至近駅は「空港」駅というシンプルな名前の駅だ。鉄道は高架を走っているのでホームも地上から上がったところにある。改札を抜けてからエスカレーターで下り駅から出たら目の前は釜山の金海国際空港だ。右へ行けば国際線ターミナル、左に行けば国内線ターミナルとなっていてアクセスも容易で移動時間もそれほどかからない

空港へはバスでもアクセスできるが渋滞などのリスクを考えると地下鉄＆軽電鉄での移動がオススメだと思う。

韓国国内の移動で釜山からソウルへ。スターアライアンス系のアシアナ航空傘下のエアプサンを利用した。航空券を予約する際にはアシアナ便として発券したが、エアプサンが運航するコードシェア便に関しては他社ＦＦＰ（私の場合はＡＭＣ）の場合はマイルが積算されないという。またラウンジの利用もできないようだった。

フライトは10分遅延で出発。釜山・金海空港でのチェックインはカウンターで行ったが地上係員とのコミュニケーションは日本語で大丈夫だった。またその場で窓側のシートリクエストも追加料金もかからずすることができて良かったかと。機内では１時間ほどのフライトだったのでサービスが無くても問題なし。フライトは問題なかったが、隣席の乗客のイヤホンから常に音漏れしていてイライラが続いてしまったが、それは仕方がないことだよね。

仁川広域市のなかにある都市のひとつ富平にあり、首都圏電鉄と仁川地下鉄が乗り入れているターミナル駅だ。駅ビルの中にはロッテマートが入っていてお土産物はもちろん、旅の途中で必要になった日用品なども入手することができるので便利。ちなみに駅の南側より北側の方が栄えているような感じ（個人的意見）で富平市場や地下街も駅北側にある。

釜山駅を西側に出たところが広場となっている。その先にある地下鉄・地下街の入口を目指していたので広場を通過。意外と人の行き来が多く賑わっており、また若い人たちは駅舎をバックに自撮りしていたので、ちょっとしたスポットになっているのだろう。

釜山港国際ターミナルから地下鉄釜山駅へ移動する際に通過する国鉄釜山駅。１階（地上部分）は線路やホームがあるので２階を通る感じになる。２階部分は天井が高くきれいで出札や売店があり食事ができるところもある。なので釜山をお手軽に観光をするのなら駅を起点に動くと非常に便利だ。

国鉄釜山駅の駅前広場の先から地下街へ。いろいろなお店が所狭しと並んでいる。照明の関係か、ちょっと怪しい感じが良い雰囲気を醸し出している（全体的に暗い感じ）。そんな地下商店街を進んでいくと現れるのが地下鉄の釜山駅。こちら通路の両側に改札機があるが、方向によって改札が異なるので要注意だ。

海外旅行の思い出の一つとしてパスポートに押印される入出国のスタンプ。前回2020年2月に訪れた時には入国のみスタンプが押されていたが、今回訪れた時には入国日、滞在期間などが印刷されたシールが貼られたのみで終わってしまった。このシールはどこで入国したかもわからないので、ちょっと残念だな。

海路で気軽にお値打ちに海外旅行ができるとすると行先は釜山。日本からは数か所から向かうことができる。その中の１つが博多港だ。ここからはカーフェリーの「ニューかめりあ」と高速艇の「QUEEN BEETLE」の2種類の船が発着している。

国際航路のターミナルとあって両替所や出国後に小さいながらも免税店もある。また乗船しない人にはこちらのターミナル屋上からは「ニューかめりあ」や「QUEEN BEETLE」そして博多港の様子を展望することができるようになっている。

日本からの韓国・釜山航路のひとつ博多～釜山航路。現在は高速船「QUEEN BEETLE」が4時間弱で結んでいるが、その他に多くの荷物や車を輸送できるフェリータイプとして「ニューかめりあ」が活躍している。日中博多港を出航して夕方釜山港に到着。釜山港は夜出航して翌朝博多港に到着するというスケジュール。運賃が安いので気軽に国際フェリーを楽しめる。

北九州市にある若松駅から筑紫野市にある原田駅までを結ぶ路線で、昔は筑豊炭田の石炭を運び出すために活躍していた。現在は一部区間通勤通学で本数も多く列車が走っているが両端....南端の桂川駅～原田駅はローカル風景が広がる長閑な世界を昔ながらのディーゼルカーが走っている。

仁川・富平の鉄道・地下鉄駅である富平駅の駅ビル内にロッテマートがある。いわゆる普通のチェーンのスーパーなので生鮮食品から加工食品、日用品までいろいろと揃っている。なのでお土産はもちろん、アルコールからお菓子、旅先での不足品などの買い足しの強い味方になる。

ＪＲ博多駅に直結した駅ビルショッピングセンターのひとつ。同じく駅ビルの「マイング」とも隣接していて旅行者としても便利に利用できる。デイトスの中には「ほろよい通り」や「博多めん街道」などがあり、特に「めん街道」では気軽に食事もできる。博多ラーメンの他、いろいろな麺類があるので乗換などで時間が無い時も利用価値があると思われる。

博多駅の駅ビル・商業施設の「マイング」。九州最大のターミナル駅である博多駅に直結していて規模の大きな施設だ。レストランからお土産まで充実している。特にオススメの「伊都きんぐ」が入っているのがこちらで絶対にオススメだ。

山陽新幹線の博多駅と車両基地の間を回送する新幹線を使用して旅客扱いをする博多南線。車両基地側に通勤通学客の為に特別に営業していて全国的にも珍しい（似たようなケースとしてはガーラ湯沢駅がある）。この博多南線の料金は乗車券200円と特急券100円の計300円で交通系ICカードは利用できず切符の購入が必要だ。

8分間だけだが、たった300円で本物の新幹線に乗車ができるので興味がある人は是非とも乗って欲しい。

鹿児島本線の駅のひとつ。博多駅から南へ向かい普通列車で10分ほどで到着する液。駅にはレストラン、居酒屋から24時間営業のスーパーもあり非常に便利な駅だ。そのため、福岡で泊まるときはこの駅の近くを利用している。また駅に隣接して車両基地もあるので特急の車両などを見ることもできる。

300円で乗れる新幹線の終点駅・始発駅である博多南駅。ちょっと特殊な博多南駅に隣接した施設が「ナカイチ」だ。１階部分にはうどん店もあるがベースになるのはバスの待合スペース。そのスペースにはなんとバス待ちにも利用できる新幹線のシートも置いてある。そして屋上はベンチなどがあり横を通る九州新幹線も見ることができ、300円新幹線を利用するときは是非とも利用して欲しい施設だ。