YS-11さんのクチコミ(44ページ)全1,908件

手荷物検査場がオープンして出発ロビー・制限区域内へ。そしてしばし待って６時３５分にANA LOUNGE に入室。最近は込んできているが、さすがに早朝からだとほとんど利用客は居ない。なので回りを気にせず好きな飲み物を楽しむことができる。

仙台空港へアクセスするのに便利なのが空港アクセス線だ。仙台駅から直通で仙台空港まで結ばれていて終点が仙台空港駅。駅のホームのレベル（高さ）が仙台空港・出発ロビー（２階）と同じなので上下移動がなくスムースに進むことができるので便利だ。

仙台空港始発の福岡空港行きに搭乗。相変わらず早朝の仙台空港はまだ閑散としている。なのでチェックインから手荷物検査は非常にスムースだ。福岡便は空港端であるピア棟からの搭乗なのでかなり早めの移動が必要。でもエプロンルーフから機体への乗り込みは飛行機を身近に感じることができるので好きだ。

大型フェリーが発着する那覇・泊港の旅客ターミナル。昔は東京や大阪便もあったようだが現在は鹿児島便が発着している。ターミナル内は簡素な感じで乗船手続きカウンターが広くとられていた。これはおそらく航路がいくつもあった時代の名残なのだろう。そのおかげでなんだかちょっと寂しい雰囲気だった。

離島である伊江島航路の拠点のほか、鹿児島～沖縄を結ぶ長距離フェリーの中継点としても機能する本部旅客待合所。鹿児島航路では那覇へ向かう途中（鹿児島へ向かう時も）、この本部港にも寄港していて本部～那覇間のみの乗船も可能となっている。

ターミナル内は広くベンチなどが多く用意されていてくつろげる感じだ。また乗船手続きをするカウンターもあり、ローカル空港のような雰囲気もあった。今回は時間が無かったため、乗船手続きからワゴン車でシップサイドまで行き乗船と慌ただしかったため売店などのチェックはできなかったが、ターミナルの敷地に隣接する形でローソンがあり徒歩で買物に行けるようになっていた。

那覇でのお宮参りで参拝した沖宮。モノレールの奥武山公園駅で下車をして徒歩で５分ほどで到着。小高い丘にお宮があり、さらにその奥へ進むと展望開けた場所に出る。なんとも神聖な雰囲気のある場所で背筋が伸びるようになる。

今まで何度も沖縄へ出かけてきたが一度も寺社仏閣へお詣りに行ったことがなかった。そこで最近始めたご朱印拝受も兼ねて波上宮に参拝。本殿は沖縄らしい建築様式で非常に美しい。海に近い小高い丘にあるので時折抜ける風が心地よく清々しいお詣りとなった。

やっと復活した全国花火競技大会（大曲の花火）。競技会の規模は従来と同じながらまだまだ武漢ウイルスの終息がみえておらず、観客席の定員数を大きく抑えて指定席が販売され座席の間隔が大きく取られた状態だった。

そして肝心の花火は....降雨は問題ないんだけれど風向きが悪すぎて煙が滞留してしまい、綺麗に観ることができなかった。競技会としても後半の打ち上げはノーコンテストだったし。

それでも「また来年も観に行くぞ！」と思ってしまうのが大曲の花火の魅力だ。



https://www.youtube.com/watch?v=uMmx5f2NA8U

那覇・泊港から美ら海水族館に近い本部・渡久地港まで最短１時間１５分で結ぶ高速艇（名護寄港便は２時間）。

美ら海水族館へ行くときに利用。狭いバスに揺られていくより綺麗な海を眺めながら行く方が良いと予約。船にはトイレも備わっているので私としてはかなり安心して乗船できる。船酔いが心配な人は船内後方中央部の赤いシートがオススメ。この赤いシートのエリアが比較的酔いにくいようになっているそうだ。そんな気配りあるサービスの高速艇で再び美ら海の航海をしてみたい。

美ら海水族館や名護観光を楽しんだ後、那覇へ戻る際に使ったマルエーフェリー「フェリーあけぼの」。鹿児島とを結ぶ離島長距離フェリーは鹿児島の離島をいくつも経由して沖縄へやってくるのだが、沖縄本島では終着の那覇・泊港の他に本部港にも寄港する。なので那覇に戻るのにこのフェリーを使い本部～那覇の１区間を乗船した。

２時間ほどの航海、そして夕方のため船内レストランは営業していない。しかし自動販売機や本部港停泊中に営業している売店で飲料など購入できるので問題なし。まぁ２時間の航海だから何も食べなくてもお腹は持つでしょう。そして船内にあるシャワーも利用できるので日中かいた汗を流すのにちょうどよかった。

バスに揺られて渋滞にハマりながら那覇へ戻るより、広い船内でゆったりとしながら那覇に戻る....オススメの移動手段だ。

久々に降り立った那覇空港。この空港は制限区域内は搭乗客も降機客も同じ導線上にいるというちょっと変わった空港だ。そのおかげで人々とすれ違うことが非常に多く、話によればだいぶ観光客が戻ってきたようだ。おかげでチェックインや手荷物検査場では長い行列ができていて、土産店のレジでも行列ができていた。なので帰りは時間に余裕を持って空港に戻るようにしよう。

美ら海水族館からの帰り道に立ち寄ったのは「オリオンハッピーパーク」。沖縄ビールである「オリオンビール」の工場を見学することができる施設なのだ。予約は1ケ月前からしないといけないのだが、気を付けていないとあっという間にいっぱいになってしまう。

運良く予約ができて路線バスでオリオンハッピーパークへ。エントランスで受付をしてしばらく撮影スポットなどで時間を潰す。そして時間になるとガイドさん先導で工場見学....私たちの時は遅い時間だったため稼働していたラインは１つだけだったが、それでも見応え充分。最後に出来立てのオリオンビールを２杯いただいて、お土産売り場を見て撤収！。これは何度も来てみたい施設だったな。

※2023年4月1日から工場見学は有料になったようです

モノレール牧志駅から徒歩圏内にあるホテル。ちょっとくたびれた感じではあったが価格からすれば大満足！。最上階には大浴場もあり個人的に評価が高くなる。

部屋はツインルームを予約したが、泊まった部屋はツインベッド....の部屋と和室があるかなり広い部屋！。和室でごろごろしながらテレビを観て...と自宅でくつろぐようなこともでき、そのまま寝落ちしてしまった。

朝食はバイキング方式で品数はそこそこあり、沖縄らしいメニューも用意されていた。ちなみに納豆もあって良かったかな。

次回も空があれば是非ともリピートしてみたい。

武漢ウイルス蔓延の影響にて中止になっていた「青葉まつり」。規模を縮小しながらも開催され、定禅寺通でのすずめ踊りやアーケード街に山車の展示などがあった。もちろん屋台やイベント関連もあり閉塞感を打ち消す素晴らしいお祭りになった。

本部には旅客船が発着する港が２つある。そのうちの１つが渡久地港だ。主に水納島への渡船が出ていることで知られているが、私は那覇・泊港からの高速艇の発着港としても利用されている。

私は那覇・泊港発の高速艇で利用したが港にはタクシーが常駐していないので予め手配しておくと便利だ。

ガス通りにお気に入りの沖縄そば屋があり、ちょっと離れてはいるがゆいレール・旭橋駅が至近となる。松山方面へのアプローチにも便利のようだ。

駅の構造はゆいレールとしては一般的で階段やエスカレータで地上から上がり改札へ。さらにもう１階上がってホームとなっている。

那覇空港から波上宮へ公共交通機関で移動しようとGoogle先生に聞いてみたら東京バスの国際通り行きが出てきた。このバス、実は本島南部のリゾートホテルと那覇空港・国際通りを結んでいるリゾートバスだったのだ。でも那覇空港から国際通りの利用もできたので波上宮に近い「那覇商業高校（松山入口）バス停」までの１区間のみを利用することに。これはかなり便利だったな。

ちなみに料金は交通系ＩＣカードは利用できず私は VISA TOUCH で支払った。

那覇空港から路線バスで波上宮に近い「那覇商業高校（松山入口）」バス停で下車。そこから最短ルートで向かおうとして迷い込んだのが旭ヶ丘公園だ。小高い丘全体が公園になっていて公園というよりかは森の中をさまよう感じだった。でも緑が鮮やかで空の青といい感じになっていて、このルートを通って良かったと思っている。

渋滞激しい那覇市内の上空を行き来するモノレール「ゆいレール」。那覇空港を起点として市内を走り首里まで。そして2019年10月には延伸もして非常に便利になった公共交通機関。ICカードでの乗車ができるほか、24時間乗り放題の切符なども販売されており那覇市内を行き来するには非常に便利だ。

ただ、最近は那覇空港利用者による遮那混雑がひどくなり、積み残しなどもはっせいしている。現在は３両編成が運行できるように駅ホームの改造などをし、まもなくデビューするようだ。定員も増えるのでこれからが楽しみだ。

那覇空港の移転後のＡＮＡラウンジに入室。調べて行かなかったので場所も判らず、そして専用の保安検査場も判らないまま制限区域へ（一般の保安検査場通過）。

以前のラウンジは駐機場やアプローチする航空機、そして美しい海を見ながら出発を待つことができたが....現在は窓は無い状況だ。でも広さがあるので閉塞感はなく、以前よりはゆっくり出発を待つことができるようになっている。