YS-11さんのクチコミ(13ページ)全1,851件

静岡県の西端に位置する浜名湖。いろいろな角度から浜名湖を眺めることができるが、長距離ドライブでお手軽に浜名湖の景色を楽しむのなら東名高速道路の浜名湖サービスエリアが良いだろう。上下線とも湖に突き出した岬の根元・高台にあり眺望を楽しめる。また撮影ポイントの紹介などもあるので写真映えする風景も簡単に撮れるかも。

所用により長岡駅あたりで宿泊が必要となり宿泊料金と駐車場の条件でこちらに泊まった。価格相応であればいいかな？とあまり期待せずに伺ったら、別な意味で期待を裏切られてしまった。

玄関で靴を脱ぎスリッパで宿内を移動するタイプ。泊まった部屋には風呂・シャワー・トイレ無しで、更には部屋に入る前室も無くて驚いてしまう。なのでスリッパは部屋前の廊下に置く。部屋は宿泊者が少なかったがかなり広い部屋に通されちょっと驚いてしまった。この時期に広い部屋だと暖房も心配だったがエアコンの他に石油ファンヒーターもあったので問題なし。風呂は最上階にある大浴場に入るのだが１つしかない....話を聞いたら男女の客が止まるときは時間制で交代して使用するそうだ。

そして何より驚いたのは昭和が残っている空間。フロント....というか帳場の横にはサロン（？）がありソファー、テレビ、新聞などが用意されていて寛ぐことができるスペース。さらに感激したのはエレベーター。エレベーターは最近では見かけなくなったボタンや表示があり懐かしさに喜んでしまった。モーターや作動音も懐かしさを感じ、用もないのに外へ出かけたりして懐かしき楽しんでしまった。

そんな激安な宿だったけれど、驚いたのは清掃が行き届いていること。風呂場の脱衣所や共同の洗面台にある鏡を見ると曇りがなく手入れはしっかりしているのだと感心してしまった。

もし長岡の花火大会あたりにお値打ちに泊まれるのなら、また利用してみたいかな？。

台北での宿泊先は台北駅近くのリラックスＶ。高騰する台湾駅周辺の宿泊施設の中では比較的安価で利用することに。チェックイン時にビールの無料券をいただいたが、同じリラックスホテルの別の場所で利用できるということで馳せ参じてみた。リラックスホテルＶから II までは徒歩で５分もかからない感じ。１階部分はホテルの入口とレストランと分かれており入店に戸惑うことはなかった。店内は宿泊客と思われる欧米系の人たちが多く、賑やかな雰囲気。ここで貰ったビール券を出して、ついでにアラカルトメニューも注文して台北での夜のひと時を楽しんだ。

中国国際航空を利用して北京首都空港発 大連周水子空港経由 仙台空港行きのフライトで移動中に利用したラウンジ。

北京から仙台への直行便が飛んでいるのだが、実は途中で大連に経由するようになっている。北京～大連は国内線扱いで大連～仙台が国際線という振り分け。なので大連に到着した後に出国手続きを経て仙台へ飛んだ。

その際に大連周水子空港では出国後に僅かな時間ながらラウンジを利用した。大連周水子空港では特にラウンジの案内が無かったので、恐る恐るラウンジのカウンターへ行き航空券とスターアライアンスゴールドメンバーを示すカードを見せたところ入場を許可された。

中に入ると部屋は左右に分かれていて、左手へ進むと食事などが用意されていて右手だと飲み物のみという感じ。もちろんどちらに入っても両方利用できる。私は右手の部屋に進んだが午前中の出発便の少ない時間帯だったのか利用客は他に１名しかおらず静かに過ごすことができた。食事も種類は多くないが用意されていていたが滞在できる時間が少なかったのでパスし、サンドイッチとビールだけ頂く。またスナック菓子もいろいろと用意されていたので食べておけば良かったかな？。

今回は利用しなかったがシャワールームもあるようなので、次に利用する機会があればゆっくりと利用してみたい。

大溪老街を中心に町歩きをしていた時に見つけた建物。日本統治時代からの日本家屋なのだが玄関の窓に何やら可愛らしいネコのキャラクターがいて、私たちを招いていた。中に入ると巨大なネコ「木博猫」がお出迎え。ここは大溪の木工産業の加工品などを紹介している小さな博物館だった。学芸員さんが親切に案内してくれ、からくりの木工作品も動かして見せてくれた。奥には昔懐かしい古き日本の畳敷きの部屋も残っており、何度来てみてもよい雰囲気があった。

私たちは雨の日に訪れたため他に客は居なかったが、話によれば通常ならば混雑するそうなので注意が必要のようだ。

善光寺のお参りを済ませたら、必ず立ち寄るのが門前にある八幡屋礒五郎。いつもここで入替用の七味や、毎年デザインを変えて発売する「イヤー缶」を購入している。最近では観光客が多く訪れていて混雑しているが、回転は早いので並んでいても苦にはならなかった。

善光寺の参道沿い。国道４０６号と中央通りが交差する大門交差点の角にある商業施設。蔵造をイメージした建物が並び、中庭もあって買い物だけではなく休憩にも良いポイントとなっている。また、トイレも解放されていて休憩ポイントとしても頭の中に入れておくと良いだろう。

この「ぱてぃお大門」に入っているお店では「かんてんぱぱ」で買い物をした。やはり伊那食品工業のＣＭを幼少の頃から観て聴いていた世代としては、どうしても寄ってしまう。ここでいろいろとお土産を買ってしまった。

YOUTUBEを見て「行ってみたい」と強く思ったのがここ大溪老街。前情報では国内観光客が多く訪れると聞いていたが....雨降りのおかげか、ほとんど人が歩いていない。「なんか違うな～（笑）」なんて言いながら歩いたが、人が居ないおかげでゆっくりと町歩きができた。特に騎楼の上のファサードをじっくり見ることができ、大溪老街の魅力にどっぷりと嵌ってしまった。隣にある新南老街を含めて何度でも訪れたくなる魅力があった。

大溪老街の隣にある新南老街を歩いていて、とあるお店に入ったときにご店主からオススメしてもらったお店。昼時とあって行列が出来ていた。

オーダーはお店オススメのセット＋煮卵。量が多いのでこれを２人でシェアして食べる。日本で食べることがない豆干、私も初めて食べる（と思う）。豆干といってもいろいろな種類があり食べ応えあり、味も微妙に違う。ちょっと量は多かったけど美味しく平らげた。

東京出張の際に１駅区間だけ中央本線で往復することになりグリーン車に乗車してみた。今春（2025年３月）中央本線・グリーン車のサービス開始に先立ち無料で乗れると事。ネットニュースなどでは満席でデッキにまで人が溢れているなんて見ていたので無理かな？と思っていたけど、昼時の時間帯もあって往復ともグリーン車に着席できた。10分も満たない時間だけど、ロングシートと違ってしっかりとした座席だったので快適そのもの。有料化になってもお財布に余裕があればまた乗りたいな。

越年東京出張の際に初詣を谷保天満宮でしてきた。日中お詣りと思ったけれど激込みという情報があったので夜に訪れてみた。甲州街道から一の鳥居をくぐる。すると本殿や社務所などが先に見えない。多摩川の河岸段丘（？）に建立したのか坂を下ったところに本殿があった。お参りは夜の19時をちょっと過ぎていたところなんだけど、参拝には列に並ばなければならず５分ほど待つことに。お詣りを済ませた後は屋台を覗いてから帰った。

ここには梅林もあるようだったが、夜暗かったので立ち寄りはしなかった。季節が良い時の日中に再訪して、またお詣りしたい。

車を運転しながら昼食をとれそうなお店を探していた。立川通り（都道16号）を走っていた時に見つけて入店してみた。店内は中華料理店というよりかは、洋食店のような雰囲気。でも、メニューを見ると安定の中華料理が並んでいた。

こちらではチャーハンとオススメの肉餃子をオーダー。ちょっとお高めの餃子だな？なんて思っていたら、１つがかなり大き目で食べ応え充分だった。メインのチャーハンとも相性が良く、あっという間に平らげてしまった。

「餃子軒」なる店の名前に惹かれてこの店に入店。昼食にはちょっと遅い時間にも拘わらず店内は多くの人で賑わっていた。ならば餃子が美味しいのだろうと手包み餃子セット（肉餃子）をオーダーしてみた。目の前にやってきたのは羽根つきの餃子。一口食べてみたら....あれ？なんか思っていたのと違う。これが餃子なの？という感想だった。これに関しては個人毎に味の好みがあるので「まずい」という表現はしないが、この店の系統は私は今後行かないと思う。

JR中央本線・国立駅の北側にある鉄道総合技術研究所の正面入口の反対側に「ひかりプラザ」という国分寺市の施設がある。その敷地内に本物の新幹線が生態保存されているのだ。新幹線初代の０系のフォルムだが、山陽新幹線の開業に向け高速走行を目指すために作られた試験車両で951形というそうだ。

今回は残念ながら隣接する「ひかりプラザ」が休館日だったため外観を眺めるだけであったが、開館日ならこの車内を無料で見学できるそうだ。次回は是非とも車内を見学してみたい。

昔、中京地区に住んでいた頃によく食べていたラーメン横綱。久々に千葉方面へ出かけたので寄ってみることにした。オーダーはスタンダードなラーメンでチャーシューたっぷりのチャーシュー麺。薄切りのチャーシューがたっぷり載っていて、ここに追加でネギ投入。他にニンニクやニントン（ニントン唐辛子）を入れて味変しながら美味しく完食してしまった。

中央本線・国立駅の西側から鉄道総合技術研究所へ車両の行き来をするためにあった専用線の跡。中央本線の高架化により廃線となってしまったが、その廃線跡は遊歩道となった。中央本線側の入口には、この「ポッポみち」の説明と身近なレールが敷かれている。遊歩道自体は僅かな距離だが、昔ここを色々な車両が走っていたかと思いながら歩いた。

鉄道総合技術研究所側には踏切跡が僅かなが残っており、また敷地にはこの廃線跡の続きがあり、レールや架線が貼られた状態で研究所内へ向かっていた。

杜の都・仙台の年末の風物詩といえば SENDAI 光のページェント。風物詩と言われながらも年々開催期間やエリアが縮小してきている。以前は定禅寺通と勾当台公園でイルミネーションの演出があったが、仙台市役所の建て替えなども相まってイルミネーションのエリアも減少。でも西公園や東一番丁通りで連動したイベントもあり盛り上がりに欠けることは無かった。

中央本線の駅で南武線や青梅線、更には多摩モノレールに乗換えできるジャンクション駅だ。

私は改札内（エキナカ）にある崎陽軒が目的で立川駅へ行ってみた。そのついでにと駅の外（北口）へ出てみれば目の前には伊勢丹、その奥には高島屋があり、正月の初売り目当ての人たちで駅は賑わっていた。

私は初売りではないけれど崎陽軒で「シウマイ弁当」を購入。間もなく値上げになるというお弁当を現状の価格で購入できた。

中央本線の駅の一つ。西には一橋大学、東には鉄道総合技術研究所があり玄関口の駅だ。

駅のホームは高架にあり、地平部分は南北自由に通行できるようになっている。駅周辺は飲食店やスーパー・量販店などがあるけれど、賑やかな感じではなく必要最小限という感じで利用しやすかった。もちろんこの駅から乗車すれば隣駅の立川、そして新宿や東京へのアクセスもできるので便利な駅だと思えた。

チェンマイ空港から出国（出発）するときに利用したレストラン。国内線側の２階にありタイ航空のケータリングを担当している部門が食事を提供しているようだ。大昔....2004年や2005年に、それこそプーケットエアのYS-11に乗るためにチェンマイに来ることもあり、ここの食堂を何度も利用していた。

その頃にも注文していたフライドライス（チャーハン）を注文。大昔、中に仕込まれていた地雷（青南蛮）で撃沈したことを思い出した。今回は大丈夫！美味しくいただいた。ご飯の上には目玉焼きも載っていて美味しく、そして地雷を踏まずに完食できた。

スタッフはフレンドリーで20年前に来たといったら驚きながらも喜んでくれた。