鬼泣斎さんのクチコミ(10ページ)全1,116件

東京勤務の頃、北海道に帰省する際にこの「にんべん」と隣の「箔座日本橋」に寄ってお土産を買っていくのを定番にしてました。コレドができた頃、だし汁カフェ、1杯100円なんて商売になるのかいな？と訝しんでもいたのですが、カミさんがまずハマり、次に自分も美味いなあと思うようになって、足を運ぶたびに買い求めて立ち飲みしたもんでした。齢のせいでしょうけど、わからないもんです。いまでは東京出張の際に、ここで炊きこみご飯の素だのふりかけだのを買って帰ることも多いです。江戸老舗といえばまず頭に浮かぶ店ですね。

自分の勤務先周辺では随一の蕎麦屋で、ここのかき揚げが好きなのですけれど、ランチでいただくにはお値段がなかなか。札幌の本社からお偉いさんが出て来た時にも利用することが多く、そうした時には馳走になるのですが、自分だけ高いものを注文するわけにもいかず…。そんなときには三色もり（変わり・せいろ・田舎）を頼むのが通例です。蕎麦は美味いんだけど、どちらにしても少しモヤモヤするんですよね。三色もりはタイミングを見て次々と持って来てくれるのが嬉しい。

「紅葉見ごろ」の情報が発信されるのを見計らい、去年（2016年）は9月25日、今年（2017年）は9月16日に訪れました。今年は道内全般に紅葉が1週間くらい早そうという声を聞きます。また、今年の旭岳は例年以上に色づきが良いと言われているらしく（MBSの「ちちんぷいぷい」で言ってた）、実際に去年に比べると木々の赤い色は明らかに鮮やかでした。姿見の散策コース全体に植物が新鮮な色を見せていた印象です。
ただ、もしかすると実のところ去年はタイミング的に数日遅かったのかもしれません。草紅葉を見比べると今年はチングルマの綿毛が大量に残っていて、それがまた見事だったのですけれども、去年撮った写真を見るとほとんど綿毛は見当たりません。とはいえ去年目にした草紅葉は全体に黄色・オレンジ色の絨毯が敷き詰められているようで、それもまた見事ではありました。それから、ロープウェーの途上で目に入る御田の原（標高が少し低い）の紅葉が去年の方が進んでいましたから、やはりタイミングは遅かったのでしょう。去年はモザイクを見るようで美しかったです。
そんなわけですから旭岳の紅葉、2週間くらいは何かしらの絶景に出会うことができると思います。となると天候を見て訪れるのがいちばん賢いのかもしれません。

紅葉時期、３連休初日の早朝5時半過ぎに旭岳温泉街に到着。周辺駐車場は、交通整理員が出て訪れるクルマを1台1台誘導していることもあり、入場までに若干時間がかかります。自分の場合、入口までの400メートルに15分。それでも出足が早かったため、無事にロープウェー山麓駅前の駐車場に入れることができました。翌日以降台風の接近が伝えられていましたから、観光客はこの日に集中するはずと危惧してたのですけれどそれほどでもなかったようです。紅葉期は駐車代が特別に1日500円。
それからトイレに寄り、窓口で切符（往復2900円）を買い、6時発のロープウェーにはギリギリ間に合った次第。早朝でも30分程度はかかるってわけです。

ロープウェー姿見駅から散策路を歩く途中で見える旭岳は、火口を中心にＶ字型に頂上を開いている勇壮な姿で目に強く迫ってきます。ですが「最終目的地」となる姿見の池の展望台に立つと、水面は旭岳火口の正面下にあるわけではなく、少し右寄り。このため水鏡に映る旭岳の姿はやや焦点を欠いた印象になります。それだけがちょっと残念。
旭岳山頂に雲がかかっていても間もなく消えてしまうことがありますし、ピーカンだったとしてもすぐに雲に隠れてしまうこともあります。もちろん全然ダメってこともあります。運次第ですし、時間に余裕があれば少々粘るのも良いかもしれません。例えば今年の9/16は、東川あたりは晴れだったものの早朝のロープウェーで上がってみると山頂はガス・雲に包まれてて、諦めてもう降りようかと思った午後2時すぎにいきなり雲が吹き払われて、ロープウェー駅から慌てて池まで戻ったなんて具合でした。
なお、展望台の横に小さな小屋がありますがトイレではありません、念のため。トイレはロープウェー駅にしかありませんのでご注意ください。

1周1.7キロ、所要1時間ちょっとということでご案内されてる気軽な散策コース。周回ルートですから右回り・左回りがあって、一方通行ということもありません。ただ、右回りだと、最高点にして最大の見どころ「姿見の池」直下に急勾配の上り階段が続きます。
この散策路は確かに登山でもありませんし、ハイキングというほどでもありませんし、紅葉時期はたいへん景色が見事でもあり、喧伝される「お散歩程度の気軽さ」に釣られて相当な高齢者までがロープウェーで上がってきますが、右回りの最後の階段でヘタってる方を少なからず見かけました。左回りで第一展望台、夫婦池、噴気孔直下といった見どころを経由しながら徐々に高度を上げて行くのが良いと思います。
自分はヘタレなもので、カメラバッグを背負って右回りの階段を上がりきる自信がないので、毎回そうしてます。

ANAマイレージの特典航空券でHND-FRAを利用。もちろんエコノミーです。予約可能になってすぐの去年8/24に予約、ちなみに復路はBRU-NRTのNH便です。
アミューズメントや食事といった機内サービスは十分満足でした。ただ…今回の機材はB747-8で3-4-3。ジャンボは久しぶりですが、居住性こんなに悪かったでしたっけ？前回LHを利用した際のA380が、同じ3-4-3でも居住性がすこぶる良く非常に好印象だったので落差にがっかり。シートピッチがもっとあったように感じたのは、さすがに記憶違いかな。満席だったので仕方ありませんが、3席並びの窓側＆中央にカミさんと2人で着席、通路側はドイツ人の大柄な男性が座っていてなかなか辛かったです。こればかりはブンデス、元へ、運ですもんね。次回は使用機材も考慮してルートを選ぼうと思った次第です。

カミさんと日本橋界隈をぶらぶらするときに、食事ということになると必ず候補の1つになった丸善のハヤシライス。カミさんが殊のほか気に入ってました。札幌に戻ったいまでも、上京した折にはそれぞれしばしばお世話になってます。
出張のこの日は1人。カキフライのハヤシライスを注文しました。とはいえ実はカキは苦手でして…。いつも自分はポーク＆ビーフのハヤシライスなのですけれど、以前カミさんが食べていたのにちょっと手を出してみたらこれが意外にいけたという。カキの苦手なのは「ぐにゅぐにゅ」感なのですけれど、丸善のカキフライはほど良く揚がっていて、かなり好みの食感です。雨のそぼ降るの日本橋の街並みを1人見下ろしながら、というのもそんな気分でした。

有楽町界隈で、ひどく腹ペコなときにお世話になる洋食屋。交通会館地下の食堂街で有数の行列のできる店というイメージでしたが、最近は隣の「柳麺」の方が手軽なためなのか行列は長いように感じます。今回は遅いランチになってガッツリ喰おうと思い平日2時近くに足を運んだところ、並びは4人。ラッキーでした。10分かからずに入店。自分、この店では生姜焼きがいちばんのお気に入りでして、ミックス定食Ｂにしました。厚めで柔らかく、ちょっと甘い生姜焼きは、子供の頃にデパ食で食べさせてもらった味を思い起こさせるんです。そんなこんなで1050円が高いと思わない。
とはいえメニューが多いので毎度何を食べるか迷うところです。メンチも捨てがたいですし、揚げ物好きにとっては殿堂みたいなトコです。ライスは普通盛りでもボリュームたっぷりな料理に合わせてかなりの量。最近は減らしてもらうことが多くなりました。

新橋でギョーザというとまず名前の上がる店。自分はランチでしか利用したことがありません。店は狭く、特に清潔とも感じないのですけれど、女性のおひとりさまが新橋の他の中華料理屋に比べてなぜか多く見かける印象があります。ここではほぼ「麻婆定食」をチョイス。麻婆豆腐に、餃子が2個ついてくるセットです。セットとはいえ麻婆豆腐と餃子が一緒に出てくるわけじゃなく、できた順に持って来てくれるので熱々。特にギョーザはヘタにかじると肉汁でやけどしそうな感じ。麻婆だけだと口の中が単調になりますから、この組み合わせはなかなかお得です。ただ、ライスがなあ…。まあ、新橋の庶民的中華料理店は押しなべてそうですけど。

マインツまでの電車移動で利用。ルフトハンザの着いた第1ターミナルの到着ロビーから駅までは、「Train stations」の案内表示に従って歩いて行くと迷うことなく到着。次は乗車券。窓口は…当然混んでいるので、自動販売機で買おうと思ったのですが、これがなかなか難関。おそらくドイツ人以外である旅行客がみな自動販売機を遠巻きにして「どうするんだろう？」と様子を伺っています。自分も他の人を参考に、と思っていたのでキョロキョロするもののうまくやってる人がどこにも見えない。仕方なく意を決して前に進んだところで、一見怪しげな30歳絡みの男性がすっと寄って来て「どこまで行くんだ？2人か？」と自分でちゃちゃっと機械を操作。「あとは払うだけでいいから」と言って後ろに下がって見てます。大丈夫かなあ…マインツって言ったんだけど、なんか違う目的地名が出てるように見えるけどなあ、でもこっちをじっと見てるからなあ、とカードで決済。すると男性がサムズアップして、「気を付けて行けよ」的なことを言い、券売機の列に戻って行きました。なんか…いろんな意味でホッとしました。
後からネットを見てみると、自販機でのチケットの購入法など日本語で丁寧に説明してくれているサイトが山ほどありました。まあ、そのくらいきちんと調べておけよ、って話ですね。おまけに電車は乗り間違っちゃうし。

フランクフルト空港で入国までどのくらい時間がかかるか不明だったので最初の宿泊地を近い街に変えたくらいだったのですが、結果、杞憂でありました。飛行機も遅れなかったし。
FRAは何度か利用してましたが、これまではすべて乗り継ぎ。乗り継ぎなのに入国審査があるなんてなるほどEUだなあ、とそのたびに感じてました。ただ、この入国審査がクセモノで、並んでいた列の管理官が、たぶん休憩時間になったのでしょう、突然窓口を閉鎖して日本人団体客の憤激を買ったり、イスラム圏？から入国しようとしてる家族の審査にものすごく時間が掛かったりで、すっと通れた試しがこれまでなかったのです。今回もやはり審査で難儀している大家族、しかも言葉が通じなくてお互い困った…なんてレーンがあったのですが、たまたまEU圏パスポートホルダーの少ない時間帯だったらしく、日本人はそちらへとどんどん誘導。「グーテンタック」「ジーベンターゲ」「ダンケシェーン」であっさり通過しました。ドイツには珍しくフレンドリーな係官でしたし。ただ、早く入国できても荷物が出て来るのに時間がかかるわけですが。
で、着陸から空港駅のホームに立つまでの所要時間は結果55分でした。

フランクフルト空港駅から宿泊地のマインツまで利用しました。地元の人の助けを借りてなんとか乗車券を入手し、地下のホームから、来た電車「ヴィースバーデンゆき」に飛び乗って…まではよかったのです。窓の外の家並みや原っぱを眺めながら、ああドイツだなあなんてのんびりしてたのですが、どうもイヤな予感がする。…車内の表示を見るとこの電車はひょっとするとマインツに寄らないんじゃないだろうか？表示が出ない以上、仕切り直すしかないやと途中の「Rüsselsheim」という駅で降り、持って行ったipadで調べてみると、やはり「ヴィースバーデンゆき」でもS8とS9の2系統があり、自分の乗って来たS9はマインツには寄らないことになってました。Sバーンで、とばかり思い込んでいたのでこれは盲点。この路線は15分に1本S8とS9が交互に走っているらしく、すぐ次の電車S8の「ヴィースバーデンゆき」に乗り換えて無事にマインツ到着。
でも、郊外の小さな都市Rüsselsheimの駅前から眺めた夕陽がキレイだったので、これもまた良い思い出です。

ドイツ到着翌日。天候は一日中雨。朝1便のライン川下りに乗るつもりでマインツから鉄道で向かったものの、そもそもがギリギリ。リューデスハイムには夕方、再び戻って来てつぐみ横丁などの賑わいを見物する予定だったのですが、天気予報によると観光スケジュールを組み替えた方が良さそうだなあ…ということで、1便遅らせて街を小一時間ぶらつくことにしました。ギリギリに行って発券窓口が混んでたら困るなと、乗船券は街を廻る前に購入。船着き場は市街地と通り1本・線路1本挟んだだけのところにありますので、立ち寄るのに問題はありません。
発券窓口には年配の男性が1人。鉄道パスを見せ、思いっきり日本語的に「ザンクト・ゴアール、ビッテ！」と言ったのでしたが、ちゃんとわかってくれました。さすがです。ちゃんと20％割引でした。

モエレ沼では毎年9月の第2土曜日あたりに花火大会が開かれます。自分は去年から見物に出かけるようになりました。公園内部は有料観覧エリア。
打ち上げ終了後はご多分に漏れず周辺道路が大変な渋滞になります。地下鉄の最寄駅まで5キロはありますので歩くのはさすがに厳しい、シャトルバスも立つことになれば渋滞に巻き込まれてダメージ大。自家用車だと駐車場込みのチケットが販売されているものの最低でも見物客4人分の入場券がセットになっていてバカ高い。そんなわけで自分は、市内各所から出ているバスツアーを利用しています。今年はチケット込みで7000円でしたが、渋滞してても寝て行けるなら良しとするか、という考えです。
有料観覧エリアは打ち上げ場所のごく間近。三脚を立てての写真撮影スペースは去年やや曖昧でしたけれど、今年は芝生席の最後部など数か所が指定され、きっちりアナウンスされていました。関東の花火大会に比べれば驚くほど三脚の数は少なくて、打ち上げ開始間際に着いてもセンター近くのポジションは確保できたんじゃないかと思います。この最後部でも、フルサイズ換算18ミリの広角レンズでようやく画角に入り切るかな。板橋の花火の、河川敷の階段席から撮るようなイメージでした。
ここの花火大会は音楽にシンクロさせて花火を打ち上げる、最近流行りの演出です。このためイベント時間は1時間強と長くはありませんけれど、ほとんどがスターマイン、しかも打ち上げポイントを広く取ってますので、見てて大層派手です。自分は、リモートシャッターのボタンを押しながら口をあんぐり開けてたと思います。
今年は、実は打ち上げ開始が予定時刻より30分遅れました。会場すぐ近くに丘珠空港があり、その最終便が着陸しないと打ち上げが許可されないという、その影響によるものでした。そんな可能性は毎年あるので、飲食物は余分に持ち込んでおいたほうが良かろうかと思います。途中、小腹が空いて「おやつ持って来れば良かった」と後悔した次第です。それから、今年は好天に恵まれましたが「例年、悪天候にたたられる花火大会」という汚名があるようで、実際に去年は打ち上げ中に通り雨に何度も襲われ、終了後は豪雨になるほどでした。夜はもう寒い時期でもありますので防寒対策は十分にしておく必要があります。
歴史の浅い大会ですので、年々運営方法やレギュレーションが見直され、少しずつ改善されてるように感じます。今年は周辺企業が駐車場を開放してくれたのを花火当日に知りました。事前予約が必要で、入場ゲートから近くても1キロ以上ありますが、逆にそのぶん渋滞に巻き込まれる恐れは減りそうです。駐車場代を払ってもバスツアーよりは安くなりますし、さて来年はどうしようか？と考えてます。

ターミナル中央部にあるイミグレを出て、真正面のエスカレーターを登った先にあるカード会社のラウンジ。以前はかなり広く、大きなテーブルやパーティションで仕切られたスペースがあったように記憶してました。が、久しぶりに行ったところ2つのエリアに分割され、非常に窮屈、ほぼ満席。フロアにソファが押し込まれ、窓に向かってカウンター席が横に並ぶだけです。分割されたもう一方は「tiat LOUNGE」という航空会社用のラウンジになったようですので、カード会員特典じゃあまあ文句も言えませんわな。ソフトドリンク無料だけでもありがたいとします。ここ1か所だけかいっ？…と正直なところ呆然としたのですが、ターミナルの北側に「ANNEX」ができてそちらの方はより快適とのことです。まあ、自分の便の搭乗口は南の端のほうでしたから致し方なし。

国内線からの乗り継ぎバスが到着したのが北の方でしたので、なにも考えず出国審査は目の前にあった北側のゲートに進んだわけですが、これが空いていて拍子抜け。それから免税店エリアに進んで気がついたのですけれど、ターミナル中央部にもう1ヶ所、より大きな出国ゲートがあって、そちらの方が混んでいました。8/9の午後1時ころです。この北側ゲートはどうも目立たないようです。出国後のフードコートも北側ゲートのさらに北側にあります。出国前に4Fの江戸小路に立ち寄る余裕がなく、とにかく出国してから動きを考えようという方なら断然北側ゲートの方が便利そうです。

何年かぶりに足を運んでみました。日曜日の午後4時ころです。5丁目6丁目あたりは歩くのにも苦労するような人出で、ことによると雪まつり以上の混雑かも知れません。食べものの力は凄いですね。
自分が目指したのは「お肉じゅっ丁目」の10丁目会場。西の方に行くにしたがって混雑度は緩和されて来る感じはします。北側南側に並んだブースで食べものをゲットし、中央の銅像あたりで立ち食い。スペースを他のお客さんが空けてくれて、そこはそれお互いさまってことですけれどなんだか落ち着きません。それにしても「ワイン漬け牛タン焼き」「牛ヒレ肉のブロシェット」「ローストビーフ丼」など4品で3600円はいかにも高いなあ。出店料がかさむのはわからないでもないですが。作りおきして冷えたのも出てきましたし。カミさんと話のタネに行っただけなのでまあ良しとはしますけれど…たぶんもう行かないかな。シェフズキッチンなんて、わざわざ混んだところに行かずとも、そのお店に足を運べば快適に美味しい食べものにありつけるんですから。

平日ランチタイムにふらふら歩いていて発見。グランドホテル隣のビルの地下飲食店街です。ここは以前、タイ料理屋だったのでは？確かにあまり流行っている感じではなかったもんなあ。
店の前に出ていた豊富なランチメニューに魅かれて入店。店の方に聞くと、2か月くらい前に開業したそうな。店内はなかなか広く、厨房の廻りをぐるっとカウンターが10席ほど取り巻き、そのまた外側にテーブル席があって、キャパシティは全部で50人くらいでしょうか。自分が入ったのは12時20分くらい。即座にカウンターに案内され、見廻すと半分くらいの入りのようでした。
メニューの中から「彩野菜と鶏むね肉の香味タレ定食」を注文。待つこと…15分。あまり混んでいるようにも見えなかったのですけれど、3.5人で切り盛りしている？厨房の能力を超えていたようです。オーダーを聞いてると日替わりの丼（鶏の温玉丼）の注文が多かったのですが、けっこう手間がかかったのかな。ホールスタッフも混乱している感じでした。
定食はメイン＋豚汁＋小鉢＋漬物＋ライスという組み合わせ。野菜がたっぷり摂れるのはありがたいなとは思いましたが、消費税込みで808円となるとコスパはどうかなあ。それはそれとして税抜748円とか、728円とか738円とか758円とか、えらく小刻みなのは面白いですね。なぜなんでしょ。

たまーに昼に行くこともありますが、やはり呑んだ後の〆に足を運ぶことが多い。銀座の方で呑んだら「味の時計台」ですが、新橋で呑んだら烏森口すぐ近くのここになります。大きなカウンターが島のように店内にどんっ、と。
夜、自分が注文するのはたいてい「昭和の味噌ラーメン」。もやしが多く、炒め方は軽く、スープは甘く、確かにむかしむかし40年くらい前の北海道でスタンダードだった味噌ラーメンです。最近にしては珍しく券売機はなく、フロア担当の方に注文するスタイル。フロアの女性のカタコトながら真摯な日本語を聞きながらすするラーメンに、思えば遠くに来たもんだという感を覚えます。