TTukomiさんのクチコミ(109ページ)全2,304件

明石海峡を挟んで、明石大橋・神戸須磨方面の眺望は、自然美と人工美の調和・融合に目をみはるものがある。
特に、一ノ谷の合戦・平敦盛の首塚等平家物語ゆかりの地である須磨をここから眺めると、標高の低い鉢伏山が、平家と源氏に歴史上もたらした意義を感じさせる。

神話の世界の神社。
別名おのころ神社。
鳥居は日本三大鳥居。
田舎ののどかな風景の中にとけ込んだ大きな赤い鳥居。

神社・別名・鳥居に惹かれて訪れる。大きな赤い鳥居を見た時は、期待感が膨らむ。
失望。
鳥居を潜った小高い丘の狭い場所に小さな建物・わけのわからない岩が祀られているだけ。
神話の世界の神秘、厳存さのかけらも感じとれない世界。

洲本市内からは、山の頂上部に整備された本丸石垣・模擬天守閣を望むことができる。
頂上部の本丸からは、洲本市内・大阪湾が一望できる美しい風景。立地の意図が理解できる。
ドライブウェイが城跡に通じ、城跡のそばには無料の駐車場が整備されている。
駐車場は城跡の城内となり、本丸までは徒歩で５分程。
麓からは思いもよらなかったが、かなりの遺構が残っている。

自然美の凄さを感じる。
以前、この国道を通った時は、岩門をそのまま潜り抜けた。その時の方が感動したが。現在は、山を潜り抜けるバイパスに変わっていた。
旧国道は歩遊道になっている。然も、岩門の前で進入禁止となっていて、潜り抜ける事が出来ない。残念。

西側はすぐ海。東側は絶壁。
侵食・風化された岩の風景を観賞しながら、海岸線に沿って国道が走る。
海岸線にへばりつくように建ち並ぶ家並み。荒天時、特に冬場、どのような生活をしているのかと、ふと思う。
自然の凄さに見とれしまう風景の連続。素晴らしいドライブコース。

観光地の観光客を主に商売する市場は、一見客相手なのだろうか、本当にボッタクリのような価格！
けれど、ボッタクリしても、ガイドブック・雑誌などマスコミに踊らされた観光客が次から次へと来るから、変化無しなのだろうか。

金沢は観光客をバカにしているとしか思えない。
金沢城の大手門跡から市場に向かったが、大手門跡付近では市場への案内表示板があった。そこから表示通り進んでも全く無し。途中で地図を見てやっと辿り着いた。武家屋敷跡に行く時も同様。
金沢と言う地方街は、ネームバリュームで観光客が来てくれるから、観光客をバカにしているとしか思えない。
中途半端な地方都市で、ゴミゴミしているだけ。
個人的には、二度と金沢には行きません。前田利家の加賀百万石が泣きますよ！

テレビで見る風景とは大違い。
武家屋敷跡に、所狭しと現代建築の民家・店舗が立ち並んでいる。
武家屋敷跡なので道幅も狭い。
数少ない金沢の有名観光地のためか、この狭い世界は、人間が多い。
情緒も趣きも感じられない。
武家屋敷跡は、水路と統一された土色の土塀が、古さを見せる街並みとして誤魔化さでいるとしか感じられなかった。
唯一、ここが武家屋敷跡と感じられた事は、直線に延びていない狭い道幅の道！

兼六園の入園口の目の前にあり、道路の上を橋で結ばれ、観光の行き来には利便性がある。
重要文化財の搦手門の石川門は、枡形の堅固な門となっている。
枡形内部の石垣は、同じ場所なのに、右と左で石垣の積み方の違いがわかる珍しい場所です。興味があれば、確認して下さい。

重要文化財の三十間長屋が無料開放されているとは思いがけないことであった。
城の守りの要として、隅櫓の傍らの一部として、高石垣の上に建てられていると思っていたが、平地の石垣の上に乗っている感じの建物であった。

さすが加賀百万石の城跡だけあって、堅固で規模の大きい城である。
色々な技法の石垣の積み方が見られ、規模が大きい城だけあって年月の掛かった築城であると汲み取れる。
一枚岩の大きな石が城門箇所の石垣に使用されていたり、高石垣等、石垣巡りを行いながら縄張りを確認する面白味がある。
重要文化財の三十間長屋・鶴丸倉庫が無料公開されていることは喜ばしい。

二度目。
前回訪問時、つまらない・無駄な入園料金を払ってしまったとしか感じなかった兼六園。
今回訪問時は、無料開放されていた。故に、再度、入園する。
あかん、やはりつまらない。無駄な時間をかけてしまった。後悔の念。
昔の、奥の人間は、多くの時間、この狭い人工美の世界しか楽しむ事が出来ないことに哀れさを感じる。

名前に惹かれて訪問。
なにもない静かな寂びしいド田舎の海岸。
海岸は、僅かな砂浜があるのみ。
名称の由来は、確かに歴史がある。
ただ、それだけ！。それだけを求めて来て下さい。

ただ一つ、遠方に小さく船が浮かんでいるように見える見附島。

海岸の公園に無料の駐車場がある。
海辺のすぐ沖に能登を代表する風景、軍艦が停泊しているような風景を眺めることができる。それは、素晴らしい。
しかし、驚いた。見附島を背に恋人の聖地なるモニュメントが建っている。猫も杓子も恋人の聖地状態で、はなはだ訪問客を舐めている。
自然美の風景が台無し。モニュメントを取り壊わせ！

道の駅狼煙から前の小高い丘に向かっい、整備された歩遊道を5分程登ると、広い公園化さた芝生広場に出る。その先端に灯台は建っている。
灯台からは、ただ海だけの日本海が一望。
下りは、灯台の前方にある木々の生い茂る道を下る。下りきると能登半島の木造の家並みに出る。漁村の風景で趣きを感じる。

能登半島の北端に位置する道の駅狼煙は、徒歩で禄剛埼灯台に向かう観光入口。
輪島を過ぎてから、能登半島西側の海岸沿い巡りのなかの寂びしい風景から開放され、小さな町だが、やっと町らしき所に着いた感覚になる。

海岸沿いにある道の駅は、揚げ浜式の塩づくりを見学や体験できる塩の資料館。
揚げ浜式の製法で製造された塩が販売されており、一般的に販売されている塩と食べ比べると、味が全く違い、やや高いが思わず購入する。
また、道の駅のすぐ横は、海岸。

能登半島で一番見たかった風景だったが、写真で見るイメージと現実ではかなりの開きあり。広大な段々畑だと思っていたが、狭い入り江の斜面に狭い範囲で田が所狭しと並んでいるだけ。圧巻とは言い難い。海とマッチする見事な風景であるが。
札幌の時計台を見た時と同じような感覚。

有名な輪島の朝市を観光するため、時間を気にしながら向かう。10時頃に到着。到着時間が遅かったかなと思いながら朝市に行くと、観光客が多く、多数の露店の出店があり、まだまだ活気のある状況。
しかし、感想はと言うと、駐車場は、多数の車が停められる駐車場が完備されてはいるが、店舗で一定額以上お金を落とさないと500円の駐車場料金が取られる。
また、有名になった朝市は、店舗はお土産屋が主で、地元の人間らしき人は見当たらず、観光客らしき人間ばかり。そのためか、普通は朝市と言えば、地産の新鮮で安く！と言うイメージだが、何！この価格と思うような観光客相手のボッタクリ？と思う価格でした。無駄な時間を過ごしてしまった。

増穂より海岸沿いの県道49号線を北上しヤセの断崖に向かう。
県道49号線を進むに連れ寂びしい日本海の風景となり、その風景の終着地点にヤセの断崖がある。
無料の駐車場から2～3分程歩くと海が見え断崖に着く。断崖の先端に立つと得体の知れないモノに足を引っ張られて海に吸い込まれそうな雰囲気。

道の駅とぎ海街道の砂丘海岸に作られている。まっすぐに伸びたベンチ。世界一であるらしい。ベンチに座り日本海を眺めると気持ちが良いと思うが、千里浜を見た後ではインパクトに欠ける。自然環境の素晴らしいところでこの人工物は似つかわしくない。
わざわざ観光で寄ったことに、無駄な時間を使ったと後悔する。