ＴＯＳＨＩさんのクチコミ(3ページ)全904件

京都からＪＲ奈良線の普通電車に乗りました。隣のホームから発車するみやこ路快速が奈良駅に先着するのに、この普通電車も満員で９割方が外国人！ 彼らのJAPAN RAIL PASSでは私鉄に乗れないのでＪＲを選択したのでしょうが、予想通り私たちと同じ稲荷駅でほとんどが下車しました。
駅の真ん前にはもう伏見稲荷大社の鳥居が建っていて、そこから表参道が始まります。予想通り私たちと同じ稲荷駅で半分以上が下車しました。駅の真ん前にはもう伏見稲荷大社の鳥居が建っていて、そこから表参道が始まります。
千本鳥居はさすがの迫力で、途中に下がる燈籠もいい味を出しています。ただ今回は片側が工事中でロープも張られた通行禁止になっていたのですが、そこを逆走して来る外国人もたまにおり、工事関係者に連行されて戻されていました。観光を楽しむなら最低限ルールは守ってほしいものです。
裏参道から戻ると、京阪電車の伏見稲荷駅に出られます。

猿沢池の南にあるホテルから９時前に歩き出し、池脇の石段「五十二段」を上った先の興福寺へ。前身は藤原鎌足の病の回復を祈願し「山階寺(やましなでら)」として造営されたと伝えられており、平城京への遷都の際に藤原不比等によって此処奈良へ移されるとともに興福寺と名付けられたそうです。その後も藤原氏によって手厚く保護されて来た法相宗の大本山であり、子どもの頃奈良市に暮らしていた私だけでなく、多くの市民に親しまれています。多くの鹿たちに出会えるとホッとします。御朱印は、復元工事が完了し創建当初の姿でよみがえった中金堂近くの南円堂脇で頂けます。
そしていよいよ、前回は「出張中」で拝めなかった阿修羅像を見に９時開館の国宝館へ。当然ながら撮影禁止なのでカメラをリュックサックにしまっての入館です。写真に撮れないからこその有り難みを感じつつ、ゆっくりと回りました。

猿沢池の南に建つホテル尾花の地下にひっそりとある日本料理店です。ランチや夕食はそれなりのお値段がするのだと思いますが、ヒットは「大和の恵みの朝ごはん」と銘打った朝食バイキング！
茶粥と奈良漬２種はもちろんのこと、飛鳥鍋、大和真菜と大和揚げの煮物、奈良の地野菜を使った五徳味噌汁から三輪素麺まで、奈良大和路に伝わる郷土料理をふんだんに取り入れていて特筆すべき美味しさでした！　出汁巻き玉子や蒟蒻ピリ辛煮のほか、大和茶ぷりんもあまりの美味しさにお代わりしてしまいました。

家内との奈良市内観光の途中で、私が小学生の頃進学塾帰りにわらび餅を買い食いした想い出の「千代乃舎竹村」でわらび餅ドリンクを楽しみました。店内にイートインコーナーも設置されており、小上がり席もあります。お店の方に昔話を懐かしそうにしたら、建て替え前の店舗の写真を見せてくれてさらに想い出がよみがえりました。

奈良市内に暮らしていた小学生の頃、家族で何度も来たことがある中国料理店です。数十年近鉄駅ビル上で営業しているということは、市民に親しまれている証左かも知れません。
今回は家内との奈良市内観光の途中でランチに立ち寄りましたが、大きな窓が二方向にある位置の丸テーブルに案内してもらえました。正面に若草山や大仏殿の屋根も望めますし、眼を少し南（右）に移すと、奈良のシンボルである興福寺の五重塔も眺められる絶好のロケーションです。修理中で囲いに覆われているのが残念です。それでも中金堂は見えました。
私は「海の幸五目汁そば」という海の幸いっぱいのあっさり塩味の汁そば（1,650円）、家内の「担々麺」（1,400円）も香ばしい胡麻の風味が効いた一品でした。

京阪電車の伏見桃山駅で下車し、伏見大手筋というアーケード商店街を通って伏水酒造小路へと入りました。さらに南下すると黄桜カッパカントリーがあったのですが、どこで試飲させてもらえるのかがいま一つ判らず、さらに竜馬通りを進んで豪川沿いに歩くと月桂冠大倉記念館がありました。こちらは入口もわかりやすく、展示も充実していました。大吟醸は相当みがくのだとは知っていましたが、実際に小さくなった米の姿を見ると、なんだか贅沢すぎてもったいない気持ちになりました。最後にコインを３つ渡され、３種類の試飲ができるのですが、私は甘口から辛口に進むように大吟醸等を選んで堪能しました。特別期間でもう１種類いただけたので、ほろ酔い気分となりました。扉の外の井戸からの仕込み水もチェイサーとしていただきました。

セントレアの第１ターミナル４階にある展望デッキ「スカイデッキ」から飛行機の離着陸を見学。強い陽射しを受けながらセンターピアを進んで行くと、国際線側の彼方にセントレアでしか見ることができないボーイング７４７ＬＣＦ「ドリームリフター」が２機駐まっており、超デカい！　そしてセンターピアの最先端からは滑走路が極めて近い！！　ここまで滑走路に近づける展望デッキは、他の空港には無い気がします。全日空機のゴーアラウンドも見られましたが、暑いので先端の入口から屋内へ退避。此処はセンターピアガーデンと呼ばれる場所のようですが、紹介文に「心地よい静けさに包まれます。柔らかな日差しが降り注ぐ空間は、ほっと心やすらぐオアシスのよう」とある通り、ほとんど人がおらず冷房の効きも良いので、快適な空間でした（笑）

フライト･オブ･ドリームズでの昼食は、ボーイング創業の街シアトルをテーマとした「シアトルテラス」で多彩なグルメから選ぼうと思っていました。私は「THE PIKE BREWING RESTAURANT & CRAFT BEER BAR」でのクラフトビール＆クラムチャウダーと悩みましたが、結局この店で、港町シアトル市民に愛される「フィッシュ＆チップス」の魅力に負けました。ふわふわ＆ジューシーな白身魚に自家製タルタルソースをたっぷりつけて熱々を楽しみました。フレンチフライも良い塩加減でした♪
皆さん２階のフードコート内の席を利用していましたが、実は脇の階段から上がった３階にもフードコート用の席（野球場のカップル席のような造りです）があります。尾翼や補助動力装置（APU）を間近に飛行機を見下ろしながら、新婚旅行で訪れたシアトルタコマ空港を勝手に想い出して感慨に耽りつつ最高の時間を楽しめました。私が最前列に座っているのを見つけた方々は、その後次々と上がって来て利用が始まっていました。

宮城県と区別するために「ぎふ金華山」との呼称を用いているようです。オープンしたばかりの岐阜城楽市の通りを抜けた先のゆるやかな坂道をそのまま少し上がると千畳敷と呼ばれる場所に立つ山麓駅ですが、土曜であったのでそれなりに列びました。風景は静岡市の日本平ロープウェイに似ていますが、それ以上の急角度を３分強、山頂駅まで上って行きます。左手に建つ美しい三重塔も間近に眺められます。
山頂駅でロープウェーを降りてからも少し覚悟が必要です。本当の山頂に建つ岐阜城天守（復興）はもう少し上で、リス園を横目にもうひと頑張り。７～８分登って行きましょう！
下りのロープウェー内のアナウンスで、山麓駅から５分もかからない所に、岐阜大仏（黄檗宗金鳳山正法寺）があると教えてもらいました。

「岐阜公園・岐阜城」というバス停で降り、眼の前の岐阜城楽市でランチの店を探そうと思っていたのですが、ふと楽市の向かい側を見ると巨大な「飛騨牛食べられます」看板が！　南へ５分歩くとあったので自然に足が向きました。
店内は小上がり席がゆったりと配置されており、清潔感もあります。店員さんに「バス停前の飛騨牛看板は効果絶大ですよ」と話すと笑っていました。
夜はホルモンや創作料理が中心の店のようでしたが、ランチは飛騨牛焼きしゃぶが２,５００円で、プリンを２００円で付けることが出来ました。飛騨牛らしい旨味のある肉で、一人用の釜で炊き上げられたご飯との相性も抜群でした。小鉢の煮物も良いお味でした。
トイレ周辺まで信長関連の意匠で飾られており、出口脇には立派な甲冑もありました。

名鉄岐阜バス停（以前新岐阜バスセンターと呼ばれ昨年廃止された岐阜バスターミナルの向かい側）から「岐阜公園・岐阜城」を通るバスに乗車しました。交通系ＩＣカード（Suicaなど）は後ろ乗り時に一度タッチして、前からの降車時にももう一度タッチが必要です。岐阜城楽市の前に到着しますが、下車する際には降り口脇でクーポンちらしを１枚ゲットしておきましょう。ただし、そのままチケット売り場で出しても割引になりません。別棟の「岐阜公園総合案内所」で「岐阜公園周辺施設割引クーポン」なる綴りと交換してもらう必要があります。「岐阜公園」バス停前の岐阜城楽市内にある「岐阜市総合案内所」とは違う建物ですので要注意です。お役所ってどうしてこうなっちゃうんでしょうね・・・。

此処は始発駅なので、名古屋市内へ向かう時は特急の一般車で十分です。プラットホームの乗車口手前がガラスで仕切られており、到着直前まで涼しい空間で待機できる構造がかなり有り難かったです。２２００系でしたが１２００系パノラマスーパーだったら特別車両券（ミューチケット）を奮発したところですね。
ただ、ミュースカイに比べて停車駅はそれなりに多く、空港島から海を渡った先にある常滑を含む常滑線内の５駅に停車した後、本線の神宮前と金山にも停車します。

中部国際空港駅の改札口を出て右には第１ターミナルがありますが、目的のフライト･オブ･ドリームズのある第２ターミナルへは左に進み、外の連絡橋をひたすら進みます。屋外でクーラーは無いので、結構蒸し暑かったです。
１０時少し前に到着しましたが、３階にある入口前にはすでに２０名ほどの家族連れが列んでいました。そしてオープンとともにエスカレータで皆んな取り急ぎ１階へ！
フライトパークと呼ばれる此処には、ボーイング７８７ドリームライナーの生産初号機(N787BA）が展示されており、機体は見慣れたANAやJALではなく、ロゴを含めたボーイング社用特別塗装を纏っているので興奮します。コクピット窓の下には輸送して来た２人のキャプテンの名も記されていますし、前輪カバーにはZA001と誇らしげに記されています。機体の周りをぐるっと間近に見学できるのですが、まず空いているうちに記念写真の撮影サービスエリアへ直行するのがおすすめです！ 撮影すると１グループに１枚、もれなくフォトカード（Ｌ版のミニ写真）が無料でプレゼントされます。私は２Ｌサイズ（オリジナル台紙付き）の購入を奮発。セントレアに遊びに来た思い出は１,５００円でした（笑）
次に一番人気のコックピット見学を時間予約しましょう。最大７名が３分間ずつといったペースで進みます。スタンバイ列に列んでも良いのですが、機体を外から見学している間にすぐ予約時刻が来るので、ファストパス的な時間予約がおすすめです。列んでいる間にも、普段は見ることのない飛行機の真下に付いている機器、例えば客室内へ空気を取り込むエアインテークなどを観察できるのでより興奮します。左右対称ではないことも新たな発見でした。
パネルや映像でもボーイング７８７型機の開発ヒストリーや飛行機の仕組みについて学ぶことができますし、空港や航空関係の仕事についても紹介されていました。炭素繊維の軽さには驚きます。
昼食は、ボーイング創業の街シアトルをテーマとした「シアトルテラス」で多彩なグルメから選べます。私は「THE PIKE BREWING RESTAURANT & CRAFT BEER BAR」でのクラフトビール＆クラムチャウダーと悩みましたが、結局「SEATTLE FISH MARKET」で、港町シアトル市民に愛される「フィッシュ＆チップス」の魅力に負けました。ふわふわ＆ジューシーな白身魚に自家製タルタルソースをたっぷりつけて熱々を楽しみました。フレンチフライも良い塩加減でした♪
皆さん２階のフードコート内の席を利用していましたが、実は脇の階段から上がった３階にもフードコート用の席（野球場のカップル席のような造りです）があります。尾翼や補助動力装置（APU）を間近に飛行機を見下ろしながら、新婚旅行で訪れたシアトルタコマ空港を勝手に想い出して感慨に耽りつつ最高の時間を楽しめました。私が最前列に座っているのを見つけた方々は、その後次々と上がって来て利用が始まっていました。
最後は「LUXURY FLIGHT」（旧ボーイングストア）でお土産をゲットです。シアトル直輸入のボーイング公式グッズやエアライングッズなど、航空ファンが楽しめるアイテムが揃っています。フライトシミュレーター体験も出来るようです。

名鉄名古屋駅は、乗降客数が多い駅にしては少ない２線３面しか無い構造なので、頻繁に各方面ゆきの列車が出発します。豊橋方面への上り列車は４番線からの発車ですが、中部国際空港ゆきの２０００系特別車両である空港特急ミュースカイの発車は３番線からです。チケットレスサービスで予約しておいた席に座りました。
地下駅を出発するとほどなく地上へと出て、名古屋本線の金山・神宮前に停車した後は、常滑線・空港線内には停車せず、終点の中部国際空港までノンストップです。到着直前には空港島へ向けて海を渡りますが、降機音楽のようなＢＧＭも流れていました。

名古屋市営地下鉄の東山線と桜通線の２路線が使える便利な立地です。今池駅の１２番出口からすぐなので駅前と呼んでもよいのですが、死角になっているので方向音痴の人にはやや難しい場所に建っているのかも知れません。ルートインなので水準以上のビジネスホテルでしたが、飲み会に参加して帰室が午前様だったので、部屋の記憶はさほどありません。しかし翌朝は５時から朝風呂につかることが出来ましたし、朝バイキングの充実ぶりは見事で、大満足の宿でした。

ＪＲ尾張一宮駅または名鉄一宮駅から東口へ出ます。思った以上に立派な一宮総合駅舎を背に銀座通りを進むとロータリーがあります。そこを左方へ進んで行くと真清田神社への案内が出て来ます。尾張國一之宮であり地名の由来となった立派な神社です。緑豊かな森を背にした風景は、魅力をよりひき立ててくれています。御朱印は左手にある社務所でいただけます。
帰路は、参道をそのまま進んだ先の昭和感あるアーケード街を抜け、一宮駅に戻りました。

ぎふ金華山ロープウェーの山麓駅から５分もかからない、その名も大仏町という所に、黄檗宗金鳳山正法寺が建っています。乾漆大仏としては日本一の大きさを誇る岐阜大仏が鎮座する大仏殿は、その中心部に高さのある大仏をおさめる大きな空間が必要であったために特異な三層構造となっており、かつ明朝様式と和様が融合した美しい姿が眼を惹きます。実に穏やかな御顔の釈迦如来像でした。
御朱印は、書き置きのみでした。

金華山ロープウェーを降りてから、少し覚悟が必要です。本当の山頂に建つ岐阜城天守（復興）はもう少し上で、リス園を横目にもうひと頑張り。７～８分登って行きましょう！　登城ルートと下山ルートはそれぞれ狭いので一方通行とされているのですが、物理的にシャットアウトされているわけではないので関係なく上り下りをする人（外国人に限ったことではありません）がおり、正直迷惑ではありました。
岐阜城は、かつては「稲葉山城」と称し、戦国武将である斎藤道三の居城であったことでも有名です。大河ドラマ「国盗り物語」で平幹二朗が演じたのですが、その頃からずっと訪れたいと思っていました。その後岐阜城の名を天下に示したのは、織田信長がこの稲葉山城を攻略し、この地方一帯を平定するとともに、地名も井の口から「岐阜」と改称して天下統一の本拠地としてからでしょう。周の始祖である文王が身を起こした「岐」山と孔子の生地曲「阜」から名付けられたのだとは知りませんでした。
実際に上ってみると、その高さは想像以上で、眼下を鵜飼で有名な清流長良川が蛇行しながら流れ、南方の濃尾平野を木曽川が悠然と流れるさまを一望におさめることができました。この稲葉山を奪取して居城としたのは、何びとたりとも自分を見くだすことを許さず、全ての他人をその眼で見下ろしたいという信長自身の強い願いがあったのではないかと感じてしまいました。
岐阜城の入城券には資料館の入場券がセットになっています。１分ほど下った所にありますので、是非こちらも忘れず訪れてくださいね。

ＪＲ岐阜駅で下車し、岐阜城方面へのバス乗り場に向かう前にまず、信長ゆめ広場と名付けられている北口前の中央広場に立つ「黄金の織田信長公像」と対面しました。想像以上に金ピカでしたが、信長らしい堂々たる姿でした。

６月上旬から中旬のあじさいまつり期間中は平日でも６箇所から駐車場が選べますが、私たちが駐めたメインゲートに近いＰ１は、松ノ木公園を利用しているので非舗装でした。同じ１,０００円でも北側で第２地区である岡野やメイン会場にも近い瀬戸屋敷脇のＰ２は舗装されていたので、車のためにはそちらの方が良かったかも知れません。
水辺公園から北の広い範囲にあじさいが分布しているのですが、まとまって植わっているというよりも、小川や用水路、そして田圃や茶畑の畦道沿いに並んで咲き競っているというイメージでしょうか。開成ブルーの鮮やかな色も印象的ですが、真紅のあじさいは初めて見ました。
岡野あじさいの里の方に近い瀬戸酒造店（慶應元年創業）までは是非足を延ばしてください。フランス人が「これ白ワインじゃないの？」と驚いたというあじさいの花の酵母から生まれた日本酒「あしがり郷」シリーズから『風の道』を購入しました。試飲や飲み比べも出来ますが、ドライバーの私は残念ながら・・・。代わりに仕込み水をいただきましたが、まろやかでクセの無いお味でした。
Ｐ２近くのあしがり郷には道の駅的な店舗「アトリエ ハッコ」もあり、ソフトクリームなどがいただけました。
午後になると車も人も増えてきた印象です。朝９時過ぎからがおすすめです。