SuperManさんのクチコミ(8ページ)全513件

ポーランドのワルシャワ―フィンランドのヘルシンキ、約2時間半、
乗換て、
フィンランドのヘルシンキ―エストニアのタリン、30分
の2区間乗りました。
どちらも機材はATR72とプロペラの小型機でした、シート配列は2-2でしたが、むしろ大きな機材よりシートピッチは広く意外と快適でした。

昔はタイの帝国ホテルと言われるデュシタニのホテルとして作られたホテルで当時は中々の高級ホテルでした。チャーン島ってバンコクから1泊とかで来るには少々遠いので言うほど流行ってないせいか、その内格下のアコーのメルキュールになったしまったホテル。バンコクに住む人にとってはもっと近い場所に同じくらい綺麗な島があるのでなかなかコチャン迄来ない。
でも今回来て思ったのは部屋はリノベーションされていて綺麗だし、値段も安くなっていて中々お得なホテルになっていたのでお勧め！

3月に行った時はフランスのホテルチェーンアコーのメルキュールホテルだったけどいつの間にかHeeton Concept Hotel Pattayaに名称が変わっていた。
パタヤで一番古いアコーのホテルだったのでまあ仕方ないです。
でもこのホテル街の中心に近いし庭が広いしそこそこのお値段でお気に入りだったので残念。
今後も変わらぬホテルでいて欲しい。

昨今のANAの長距離線の主力機は787になりつつありますが、ロンドンとニューヨークなどは777-300ERが運行している。このロンドンとニューヨークはThe Roomと言う新しいビジネスクラスシートが付いた機材が使われている。パリやシカゴにも777-300ERが使われていたりするのですがこちらはスタッガードシートです。以前はThe Roomが使われていた事もある様ですが。
このThe Roomは開閉式のパーテンションが付いていて個室の様になったり、シートの幅が広かったりして兎に角快適な機材です。窓側にシートには窓に開閉式のサンシェードも付いていて高級感も満点でファーストクラスといわれれば「
あそうかな」と思えない事も無い。

リオデジャネイロからミュンヘン迄新しい機材A350-900のビジネスクラスを利用しました。
何の問題も無く最高のフライトでした。
機材は今最も新しい大型機、エアバスのA450-900です。
これはJALも国内線で利用始めている機材で今後のJALの主力機です。近日国際線用のA350-1000も飛び始めるでしょう。
ルフトはコロナ禍で他社がエアバスとの購入契約をキャンセルした機材を安く買い叩いていて今後はシートが違う機材が出て来ると思われます。
機内食は今までの欧州系のイメージからするとかなり良くなっています。同じグループ会社のスイス航空やオーストリア航空も同様です。
映画も日本語吹替えや日本語字幕の映画も多く、しかも言語を絞り込め便利です。
特にミュンヘンの空港での乗継はスムースで便利です。
ルフトは欧州系ではもっとも信頼できる航空会社だと思います。

シカゴ線の7777のビジネスクラスシートはてっきりThe Roomかと思っていたが青い色の古い方のスタッガードシートだった。配列は1-2-1配列だが787のスタッガードより大きな感じがした。プライバシー感も上々で思っていた以上に良かった。

機内食の和食は美味しかったけど和食はJALの方が良い様な気が･･･

当日の機内はほぼ満席。

エコノミークラスのシートは左右非対称の変則で2-4-3の配列で横一列が9席だったが、ビジネスクラスのシートが多く機体の半部以上を占めていた。
ANAの777でもエコノミークラスのシートが横1列10席の機材もあるので9席の機材は当たりだと思う。
この機材は全212席で777より小さい787より席数が少ないのでお勧め機材だと思う。

特典航空券で乗った飛行機はユナイッテッド航空ですが使ったマイルはエーゲ航空でした。
エーゲ航空だと東京-南米は75000マイル（片道）ですがUAは98700マイルでしたが、エーゲ航空は諸経費が高く片道なのに40000円以上。恐らく燃油サーチャージを徴収していると思われる。UAは諸経費に燃油サーチャージは取らない。
どっちもどっちですがWEBはUAの方が使い易かった。

特典航空券でブラジル-モントリオ-ル間をビジネスクラスを利用しました。
機材は新しい綺麗な777-300ERで内装も綺麗でした。
シートは1-2-1配列のヘリンボーン型のフルフラットシートでしたが座ったままではオットマンに足が届かないほど長いシートでした。
食事もフランス料理とは言わないけど大雑把なアメリカ料理ではありません。
予想していた以上のクオリティーでお勧めします。

南米からの帰路、シカゴ-羽田の便を利用しました。シートはポラリスビジネスのフルフラットシートで1-2-1配列の配列です。但しこのシート、フルフラットにした時の足を横たえる所の高さが低く寝返りがしにくいのが欠点です。
コロナ禍での利用だったせいか機内食に和食がありませんでした。
又、ステーキを注文したのにサーモンが出てきたりしましたが、お客さんが少なかったせいかお婆ちゃんCAさんがとても親切に世話を焼いてくれ大満足のフライトとなりました。

ハンガリー料理を基本としたブッフェですが、前菜からデザートまで、お寿司からジビエまでと色々なお料理が用意されています。
お店も高級感がありパーティーが出来る様な個室もあり、ホテルのレストランみたいな感じです。
値段は行く時間帯により違いますが15-25EUR位ですがドリンクは別料金でした。
市内数か所あるので自分のいる場所により選ぶことが出来る。

https://www.trofea.hu/en/kiraly-utca/

バンコクの中心よりスワナプーム空港に近いシーナカリンと言うエリアにあるホテル。
直ぐ近くにシーコンスクエアーと言う大きなショッピングセンターがある。
ホテルは決して高級では無いがまだ新しく綺麗だし、鉄筋コンクリートの建物に木材を上手く使った建物でモダンなホテル。

フランス系のグローバルホテルチェーン、アコーの廉価版ブランドであるイビスですが、今やイビスにもイビスバジェット、イビススタイル、ただのイビスと色々ありややっこしいです。
基本イビススタイルは朝食付きの場合が多い気がします。
部屋は必要最小限の設備でクローゼットもパイプのみで板が無い？
安っぽいっす。
イビス スタイルズ バンコク スクンビット プラカノンはまだ出来て数年の新しく綺麗な高層ビルのホテルです。値段の割に眺望が良いです。

日本のスシローがバンコクのセントラルワールドに誕生しました。
既にタイ資本の回転寿司やタイシャブのお店で食べる事ができ、バンコクでは珍しく無くなった感があるお寿司ですが、やっぱり日本のお寿司とはちょっと違うと不満を感じていた人も少なく無いと思います。
勿論、高級な寿司屋さんは沢山あるんですが、お手頃な回転寿司のスシローがバンコク市内に数店舗開店し、日本人や現地のタイ人に人気でした。
遅めの時間に行ったので待つ事は無かったのですが中々盛況でした。
内装など店の作り、サービス、料理などほぼほぼ日本レベルでした。

ミシュランに掲載されているタイラーメン（クイッティオ）のお店です。
基本スープと麺が選べます。
麺は他の店同様、卵麺、米粉、ひもかわうどん風、マカロニの様な面などからチョイス。
スープが塩ラーメンの様に澄んだスープで甘い醤油や豚の血などは入って無いので日本人好みです。
他に高菜が入った酸味のあるスープもあり選べます。
又、スープ無しでスープを別皿で持って来てもらう事も可能で、スープ無しはサッパリしていてこれはこれで美味しいです。
ワンタンやクリスピーポークなどのトッピングがあります。
ホルモン系は苦手な方は抜いてもらえます。

私がこの店を知ってから2度目の移転をされていますが全て1ブロック以内の場所への移転と言う変わった引越しです。

ブラジルで人気のビールでブラフマーという名前のビールがあり、同じ名前なので恐らくビール会社が経営するバーなのだと思います。（未確認）
サンパウロのダウンタウンにあります。
私がスマホをひったくられそうになった場所のすぐ近くで、ブラックマザー像のすぐ近くです。
休日の昼間に行くとお客さんが多く盛り上がっていました。
屋内はディスコ、テラス席はカフェ風で屋内、屋外と2つのライブバンドが入っていました。

中国人経営の本格的な中華レストラン。閉店間際に行ったのに親切に対応してくれました。
値段はチョット高めだが美味しいです。麻坊豆腐は結構辛かったのでご飯が大量に必要でした。
場所はアムステルダムの街の中心でユニクロとかZARAの近くで、かなり賑やかな場所です。

フランス系アコーホテルの廉価版ブランドのイビスですが、その中でもお安いブランドのバジェットです。
アコーのアプリでダブルベットの部屋を予約したつもりですが部屋に入ってみるとダブルベットにシングルベットの2階が付いたタイプです。多分ファミリールームです。
港から少し離れている事と室内にセーフティボックスや冷蔵庫がない事が不満でしたが、値段を考えるとコスパは最高です。
場所は空港から街に向かって来るとメインロード沿いの街の中心の少し手前です。
アマゾナスショッピングセンターの近くです。

ワルシャワは安いPCR検査が発見できず。ホテルで教えて貰った病院などは迅速抗原検査（ラピットアンチゲン検査）しかありませんでした。
自分でネットで探した検査所で検査を受けました。
場所は文化科学宮のすぐ近くで街の中心で、値段は24時間以内の結果通知のコースで290ズロチ（約9000円）でした。結果は24時間以内に検査機関のHPに検査番号を入力しログインをして取出すタイプです。
結果が出たら研究所の方に行けば日本政府指定の用紙で陰性証明を作ってくれるとの事でした。証明書を作ってくれる場所は市内の外れでトラムで行く事が出来るのですがちょっと遠いいのですが、市内散策程度の距離なのでこれはこれでOKでは無いでしょうか。
行くと係の人は日本政府指定の用紙の事を良く理解していて、”ハイこれね！”と茶封筒に入れてくれます。
安心です。

ポーランド山中のホテルに宿泊していた時に行った宿から一番近いウクライナとの国境です。車で約20分位の場所です。
てっきりウクライナから非難する人がまだある程度いるんじゃないかと思っていたのですが、避難してくる人は殆どいませんでした。
変わって一度はポーランドへ避難したもののやっぱり家族や家のあるウクライナが恋しくて、まだまだ戦争中のウクライナへ戻って行く奥さんと子供達、それと救援物資を積んだトラックがウクライナ入国の列を作っていました。
この国境は比較的小さな国境なのですがそれでも数キロに渡って車列が出来ていました。
国境のポーランド側にあるボランティアのテント村も数組の家族がいるだけでした。
まだまだ戦争中で危険なのに夫やお年寄りが住んでいるウクライナへ嬉しそうに帰って行くウクライナの女性や子供達を見ると泣けてきました。

マイルの特典航空券なのに10000円も支払った。理由は燃油サーチャージが高いから？
でもこれって本当はおかしい。なぜなら運賃が無料なはずだから、燃油サーチャージは運賃の差額なので空港利用料では無いのでJALのインチキだ。
JALの子会社のZIPAIRはバンコク片道は燃油サーチャージも空港利用料も含めて運賃が20000円なのにその半額を税金として請求するってどういう了見でしょう。
しかもチェックイン時に最初はRT-PCRと表記するべき所がPCRと表記されているから駄目だと言っていたが途中から病院名の英語表記が無いから乗せないとかに変わった。引込みがつかなくなったから別の言い訳を考えたとしか思えない...何とか渡航する方法が無いかとか全く考えてない。自分たちのリスクと体裁しか考えてない。