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国道252号線沿いの道の駅。
規模は小さいながらも農産物直売所や「川西産コシヒカリ」のおにぎりなどを供する食事処があります。日用品中心の品揃えや、雪室や貸会議室などが設けられていることから地元の生活を支える役割がメインのようですが、周辺にはコンビニなどがほとんどなくドライブ中の休憩スポットとしても貴重です。
スナック菓子があれこれ詰められた福袋のような商品が1,000円で販売されていたのはユニーク。
仙田農村公園が隣接し、駐車場から緑豊かな風景が眺められます。

国道290号線沿いの道の駅。土産物が販売される物産館にレストラン、別棟の野菜直売所と一通りの施設が揃っています。
栃尾の名産は「あぶらげ」。レストランのメニューにもありますが、お薦めは外にある佐藤豆腐店のスタンド。地元の老舗が販売するあぶらげは行列ができるほどの人気ぶりです。特に皆さんが買い求めていた「ねぎ付きあぶらげ」はかなりの絶品。これまで抱いていた油揚げのイメージを覆させられました。価格も300円台と気軽に食べられるので、訪れる機会があれば、是非ご賞味ください。

十日町市から柏崎市へと注ぐ鯖石川にある重力式コンクリートダム（管理者は新潟県）。
ダム横の解説板によれば、鯖石川は蛇行が著しい故に洪水被害が頻発、また夏期の渇水によりかんがい用水が不足する状況にあり、洪水調節と用水補給を目的とした治水ダムとして建設されたとあります。
ダムの堤高は37メートルとそれほどの規模ではないものの、中央にある赤いラジアルゲートが印象的です。訪れたときはちょうど放水を見ることができました。
ダムカードは県道から対岸に位置する管理事務所で配布しています。

国道289号線沿いの道の駅。
駅名の「漢学の里」とは、『大漢和辞典』などを編纂した漢学者橋轍次博士の生家があることに因んだもので、「諸橋轍次記念館」が道の駅に隣接しています。
堅苦しい名前とは違って、道の駅はとんがり屋根の建物に、周囲は芝生で覆われ牧歌的な雰囲気。農家レストランに「彩遊記」と名付けられた直売所など一通りの施設が揃っています。
直売所ではお買い得な地元産の桃を見つけ購入。「燕三条鉄アイス」なるユニークな一品も。
山あいに位置するためか祝日の昼間ながら訪れる人は多くなく、のんびり過ごすことができました。

三条市道大崎547号線沿い（国道403号線から近い）にある道の駅。
三条市の保内は植木の街。18世紀に江戸で庭木の手入れや接ぎ木の方法を覚えた村人たちが、地元でこれを広めたのが始まりとのことです。
道の駅は緑で溢れ、駅名の通り庭園があるほか、見本園では花苗や植木が展示販売、物産館にはガーデニンググッズが並んでいます。
もちろん物販は普通の道の駅のように地元野菜や土産類も扱われ、カフェやレストランもあり。
買い物や飲食、植木や花々を見ながらの散策など色々楽しめるスポットです。

関越自動車道の越後川口ICに併設されるサービスエリア。
今回は早朝の下り線側を利用。お盆の帰省時期、かつ前後に物販や飲食施設が充実した休憩所がないためか、朝早い割には賑わっていました。首都圏に近いSAに比べれば規模は大きくないものの、オリジナル商品含め土産物は揃っています。
駐車場脇には展望台が設置され、信濃川が屈曲している風景など眺望は良好。花壇もきれいに整備され、気分転換ができました。
越後川口ICから高速道に入る場合、SAに進入はできません。（SAからICに出るのは可能）

国道403号線沿いの道の駅。
上越市の豪雪地帯に立地し、駐車場では巨大な雪だるまのマスコットがお出迎えしてくれます。松代方面から向かう場合、国道403号線、あるいは途中から新潟県道13号線を通行することとなりますが、人里離れた寂しい道のりでもあり、オアシスのように現れる道の駅です。
物産館の規模は大きくないものの、地元産の野菜なども幾つか並び、山深い場所にある割にはまずまずの品揃えかと思われます。
途中の道幅には狭い箇所も多く、カーブが連続するので、向かう際の運転にはご注意を。

国道403号線（小須戸田上バイパス）沿いにある道の駅。
田上町の町役場に隣接、敷地内にはイベント広場があるなど地域の情報拠点の役割を担っているようです。
2020年に開駅したため施設全体は新しく、トイレ含めきれい。売店は思っていたより広くはなく品揃えは普通。「ふわふわ雲のただみのかき氷」が売りとのこと。
営業時間は長くないもののコンビニのローソンが併設しているので、ドライブ中の休憩には便利です。

国道49号線沿いの道の駅。
2022年8月に物販施設などが先行開業（フードコートは10月にオープン予定）した新しい道の駅です。
建物の五つの三角屋根が並んでいるのは五頭山をモチーフにしたそうで、施設内至る所で見られるロゴとともにユニーク。施設内では地元の野菜や土産品などが整然と並び楽しく買い物ができます。
子ども向けの遊具が屋外のほか屋内にも設置。建物の裏側はきれいな芝生も広がり、気持ちよく過ごせるスポットです。

大宮駅と高麗川駅間を結ぶ約30キロのJR東の路線。
今回は休日お出かけパスを使い大宮と川越えとの間を往復。
新宿辺りで埼京線の川越行電車をよく見かけるので、それなりに本数が多いかと思っていましたが、日中は20分間隔でした。また日進駅から先は単線となり、途中交換待ちもあるため結構時間がかかったという印象。
都心から川越に行くには運賃がはるかに低く、所要時間も短い東武東上線の方が便利ですね。
荒川を渡る辺りは視界が開け車窓が楽しめます。

川越市が運営する観光案内所は4か所あり、東武東上線川越駅、JR川越線川越駅、そして西武新宿線本川越駅いずれにも設置されているので、どの路線からアクセスしても便利です。
今回は川越市のマンホールカードを頂くため川越駅観光案内所に立寄り。第17弾カードの配布初日でしたが、スタッフの方の対応は丁寧かつテキパキしていてスムーズでした。
市内の主なスポットを廻る巡回バスの一日乗車券を販売しているので、玄関口に相応しいスポットかと思います、

大宮駅と高崎駅との間、約75キロを結ぶJR東の路線。
上野東京ライン、湘南新宿ラインと直通運転しているので都心などから利用するには便利です。
熊谷駅の一つ先籠原駅止まりの列車が一定数あり、そこから先は日中1時間にわずか3本の運行。間が悪いと少し待たされます。また籠原では5両切り離し短編成化。10両のうち2両がグリーン車のため、車内はそれほど空いてはいません。
遠方客にとっての利便性を高めないのは、JR東が上越新幹線へ誘導しているからでしょうか。

隣接する深谷市民文化会館での「ふっかちゃんバースディぱーちぃ」観覧のため訪問。公園内では参加ゆるキャラたちのブースが出店し賑わっていました。
公園外側には模擬石垣や塀などが設置され城址らしさをわずかに感じますが、中に入れば広々とした普通の公園。緑が多い園内は全体的に平坦で歩きやすく、また遊具類も揃い家族連れなど誰もが楽しめるスポットです。

国道17号線沿いの道の駅。国道からは側道に入りアプローチする形式です。
わずか7キロ離れた場所に道の駅「越後川口」がありますが、農産物直売所が中心に対し、こちらは日帰り温泉がメインのため目的により選択できます。
ただし売店は温泉にとって付けたような雰囲気で品揃えもいま一つ。温泉に入らず土産物を探すのであれば、わずか3キロちょっとの距離にある「総合産業会館サンプラザ」をお勧めします。

国道17号線沿いの道の駅。
大きな三角屋根が特徴の建物内には、地元産の野菜や果物、米製品などのほか、冬が雪深い地らしく手工芸品が並んでいました。
訪れたのは休日午前中。駐車場には長岡ナンバーの車が目立ち、皆さん店内で野菜などを購入するなど地元の方々からも支持されているようです。
同じ国道沿いには、8キロほどと近い場所に道の駅「ちぢみの里おぢや」もありますが、こちらは温浴施設がメインのため、農産物が目当てであれば「越後川口」がお薦めです。

長岡駅から近い市役所やホール、飲食店などが入る複合施設。
7月に「市民協働センター」でマンホールカードを頂くため、そして8月は地下の駐車場利用
で訪問。
公共施設が入っているとは思えないような斬新なデザイン。中でも屋根付き広場の「ナカドマ」は開放感を感じます。ところがこの空間、真夏の昼間は屋外と違わぬ暑さ。イスなども置かれ地元の中学生たちが集ってはいたものの、空調はなく風も通らず耐えられないほどでした。外観をオーソドックスにしてでも季節を問わず快適に過ごせる方が個人的には良いと思うのですが...
地下の駐車場は30分100円。因みに駅前の送迎用駐車場は30分までは無料でした。

新潟県道20号見附中之島線沿いにある道の駅。
刈谷田川防災公園の一角に位置し、広大な芝生の広場やデイキャンプ場が隣接、緑が多く気持ちよく休憩ができる場所です。円形の農産物直売所の施設なども周囲の景観に溶け込んでいます。
一方で日本トイレ大賞を受賞したというトイレが、使う気になれない清掃具合だったのはかなり残念。いくら立派な施設でも、管理が行き届いていなければ評価は低めとせざるを得ません。
苦言ついでに「パティオにいがた」という駅名も、県内のどこにあるかが分かりにくい。見附市にはここしか道の駅がないので、市名をそのまま付ければ良いようにも思われます。

長岡駅大手口の北側にあるビジネスホテル。
造作や設備はやや古さを感じるものの、ツインルームは2方向に窓があり明るい室内でした。7月の3連休中、1人4,000円で宿泊できたのでコスパはまずまず。
困ったのは12階建ての割にはエレベータが1基しかないこと。当日はスポーツ大会参加の高校生たちと重なり、彼らがフロア間移動すると容易にはやって来ません。
またフロントがある2階に必ずエレベータが停止するのも不便。
2階フロントのホテルは各地で時折目にしますが、ホテルあるいはビルオーナー側の都合だけのようで、宿泊客には全くメリットを感じない。何とかならないでしょうか。

信濃川沿いにある長岡市の水道公園。
巨大なチェスの駒のような水道タンクは昭和2年に建造。離れた場所からも特徴のある形を見ることができ長岡の街のシンボルのような存在です。
園内にあるポンプ室棟・予備発電機室棟・監視室棟も同じく国の登録有形文化財に登録され、こちらも味わいの深い建物。
公園からは河川敷の遊歩道に接続、河川敷側には展望台も設けられ、小高い場所から水道タンクや信濃川の風景を楽しむことができます。

新潟市内および長岡市内宿泊時、それぞれの街中を流れる信濃川沿いを朝ラン。
いずれも両岸には遊歩道がきれいに整備されています。
共通しているのは、道幅は相応に確保され全体的に平坦、自動車道とクロスする部分も橋梁の下をアンダーパスしているのでゴーストップがない、川幅は広く橋を渡れば長い距離が取れ対岸の景色も眺められるなど気持ちよく走るには好条件が揃い踏み。
ジョギングやウォーキングを楽しむ地元の方々が多く、早朝でも安心・安全です。