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九頭竜川水系竹田川にある福井県管理の多目的ダム。下流域の洪水調節、水道用水確保のほか発電の役割を担っています。
ダム周辺は公園として整備され、高さ約80メートルの迫力ある堤体やダム湖などを眺めやすいのが特徴。国道364号線からは、やや道幅が狭まるものの、数分程度で駐車場に到達でき便利です。
ダムカードは右岸の管理事務所で配付。土日祝日も受取可能です。

国道416号線沿いの道の駅。
堅苦しい名前が付いていますが、雰囲気は至って普通。開駅が2016年と比較的新しく施設全体はきれいです。
こじんまりとしているものの、食堂に売店、また別棟には日帰り温泉と足湯もあります。
売店では人気というピクニックコーン大福を購入。思っていたより甘さは控えめでした。
メイン施設の中央から突き出たような部分は展望室。窓越しに見えるのは駐車場くらいだったので、わざわざ階段を上る必要はないかと思います。

福井県道17号勝山丸岡線沿いの道の駅。
福井県立恐竜博物館がある勝山市。道の駅「かつやま」内の売店の商品やレストランのメニューなども恐竜に関連したモノが多く個性を出しています。
開駅は2020年6月と福井県内では最も新しく、トイレを始め各施設はとてもきれい。またレストランの食器類が全て紙容器であることも好印象。
道の駅の裏手には噴水や水場、さらには恐竜のオブジェ下の滑り台などがある広場も設けられ、お子さん連れで楽しめるスポットです。

東京都下水道局が運営する見学施設。
事前予約制で1組に対し2名のスタッフの方が付きっ切りで案内して頂けます。見学の所要時間は1時間強。
見学コースは全て地下。地下1階と地下3階に展示フロアがあるほか深さ30メートル下の大規模下水管が見学のメインです。
地下の移動は全て階段。元は蔵前国技館があった場所だけに、各階段には下から「幕下」、「十両」と続き、最後は「横綱」で上がるという楽しませる仕掛けも。また力士の手形なども展示されていました。
見学すると東京23区のマンホールカードを頂けます。見学は土日祝日や年末年始を除く平日限定。また見学者数を絞っているようで、なかなか予約が取りづらく、東京都のマンホールカード収集のネックともなるスポットです。

国道360号線沿いの道の駅。
金沢市から福井県へと続く国道157号線からも近く、山間の割にはまずまずの人たちが訪れていました。
10キロ強離れた道の駅「一向一揆の里」が和風の佇まいを醸し出しているのに対し、瀬女は洋風のテイスト。ベーカリーが設置され、正面のウッドデッキで休憩することもできます。売店に並ぶ商品の種類・数も「瀬女」の方が「一向一揆の里」より多め。2階には白山を紹介するギャラリーもあり。
国土交通省のHPでは駐車場普通車20台と紹介されていますが、実際はもっと多く収容できると思います。

国道360号線沿いの道の駅。
加賀一向一揆の最後の砦と言われる鳥越城の跡が近くにあり、道の駅内には「一向一揆歴史館」が併設されています（入館料500円）。
メインは「食彩館せせらぎ」という施設。規模は大きくないものの手打ちそばが名物の食事処や野菜や果物が安い直売所があり。
この辺りの国道360号線は交通量が少なく、また道の駅の周囲は田に囲まれなど、長閑さ広がるスポットです。

国道157号線沿いの道の駅。
ログハウス風の情報棟には小規模ながら直売所があり、地元産の野菜や果物が格安で販売。また別棟の「あげあげ屋」にも土産物が並ぶほか、名物の油揚げが食べられる食事処など一通りの施設が揃っています。
金沢方面から来ると交通量が少なくなり始めた場所に立地し休憩には適。情報棟2階の展望室からは手取川の風景を楽しめるなど、のんびりできる道の駅です。

石川県道215号森本津幡線沿いにある道の駅。国道8号線津幡北バイパスからも近い場所に位置しています。
売店や食堂、温泉のほか宿泊もできる「倶利伽羅宿」と、「倶利伽羅源平の郷」という歴史資料館の二つの建屋があり、まずますの広さです。
売店はコンパクトながら、産直品や銘菓・地酒などの土産物がバランスよく並んだ商品構成。歴史資料館（入館無料）は、源平合戦倶利伽羅峠の戦いに関連する展示がメインで、入口の「火牛の計」の像が眼を惹きます。
なお道の駅スタンプは、売店の前と歴史資料館内の2か所に設置されています。

手取川水系手取川にある国土交通省・電源開発管理の多目的ダム。
ダム周辺は落石の危険があり、訪問日時点ではダム周辺の立ち入りは禁止されていました。国道157号線の東二口第一隧道内の進入路からアプローチすることになりますが、トンネルを抜けてすぐの場所にロープが張られ、それ以上は進めない状況。
トンネル北側にある駐車スポットから、巨大なロックフィルダムの堤体を何とか見ることはできます。
なおダムカードは近くの道の駅瀬女でいただきました（ダムを撮影した写真提示は不要）。

石川県道162号線沿いの道の駅。
日本海と河北潟の間にある高台に位置し、展望テラスからの眺めは良好。眼前にある内灘大橋はライトアップされ夜景も楽しめるとのこと。
そんな好立地にある道の駅も、ここしばらくは実質休業状態でしたが、2022年7月にリニューアルオープンし、内外ともお洒落な施設に生まれ変わっています。規模は小さいながら「OTAKARA MARKET」と名付けられた産直ショップのほかカフェもあって、若い人も集まりやすい雰囲気の良い道の駅です。
道の駅スタンプは建物裏側の屋外に置かれていました。

桶川から久喜に向けて走行中、ロードサイドに飲食店が見当たらず、こちらのモールに立寄り。
「モラージュ」を冠するＳＣを訪れたのは初めて。二つの「日」が付く統合商社系の運営だそうですが、Ｍ不動産系列のＬぽーとや、大手流通系のIモールと比べても、大きな吹き抜けのある店舗の構造やテナント構成など代り映えしないなあという印象。
商業施設面積90千平米を誇るものの、駐車場からフードコートまでが遠い、国道から駐車場までの移動距離が長い、加えて道幅が広くない国道122号線の渋滞を招いている等々から、ハンバーガー食べるだけなのに無駄な時間を過ごしてしまいました。

北本市のマンホールカード配布場所となっていたので訪問。
入口上部の「北本市観光協会」の表示は英字も含め一部が剥がれたまま放置状態。また観光目的で最も訪れる人が多いであろう土曜日を定休日としているのも解せません。
わずか3キロしか離れていないお隣の「鴻巣市産業観光館」とはハード・ソフトとも雲泥の差があります。
専用駐車場はなく道路向かいのローソンに停めたくなりますが、ローソンへの駐車は遠慮せいとの貼り紙あり。やや離れているものの北本市役所の駐車場を利用すればよいでしょう。
なお同時配布されている「とまちゃん」のゆるキャラトレカは無償ではなく、施設内の限られた種類の商品から何か購入する必要があります。

関越自動車道の鶴ヶ島ICと東松山ICとの間にあるサービスエリア。
練馬ICからは最初のSAとなり規模は大きいながら、他の高速道の首都圏に最も近いSAと比較して施設の古さが目立ちます。
下り側の施設が上り側と並んで設置されているため、階段により相互の行き来が可能。朝の下り側は結構な混雑ぶりでしたが、階段の移動が嫌われているのか上り側はガラガラでした。ただし上り側の売店は、群馬や新潟、長野などの土産物が主体。帰省の時などは、これから行く方面のおもたせとなってしまうかも。
小型車用の駐車場は、必ずメイン施設の手前を通過する動線となっているのは安全面から疑問です。

日本一の棚田卓越地新潟県西部のうち、十日町市松代地域にある代表的な棚田が「星峠の棚田」。
春先と晩秋の「水鏡」のほか、朝霧が発生しやすいなど、季節や時間によってさまざまな表情が見られるようです。
今回訪れたのはお盆時期の夕方17時過ぎ。田の色は緑が濃く、傾きかけた陽光が柔らかになりはじめ、目に優しい風景を楽しむことができました。
専用の駐車場近くには展望台があり、また国道403号線からのアプローチとなる山坂道の至る所に案内板が設置され、訪れる観光客へのおもてなしも感じます。

棚田カードの配布場所：まつだい駅構内の松代・松之山温泉観光案内所（台紙付き）

お盆時期、他に空きがなくこちらを予約。
それほど期待していなかったものの、ツインルームの広さは十分あり、フロントの方の対応も親切、1人6,000円で快適に過ごせました。
JR小出駅から徒歩1分の立地にあるものの、駅前には何もなく、夕食や買い物等は駅とは反対側、魚野川を渡った小出の街まで行くことになります。関越自動車道の小出ICからも近くアクセスは車の方が断然便利です（駐車場は無料）。
税抜900円の朝食は値段に見合う内容とは言えず、素泊まりで良かったかもしれません。

小出に宿泊した際、朝のランニングのため訪問。
冬場はスキー場となりジャンプ台もある場所のため、走り甲斐、歩き甲斐があります。高台から小出の街並みが望めますが、訪れた時は朝霧に包まれ視界はいま一つ。
地元の方たちのウォーキングコースでもあるようで、元気な高齢の方々の社交場になっていました。毎日山坂道を歩けば足腰は鍛えられるでしょう。
山頂には鐘があり、麓にいても時折カーンという音色が上から響いてきます。

十日町市のマンホールカード配布場所となっていたのでエントランス施設を訪問。
夏休み期間は事前予約が必要だったことから、トンネルに入らず帰る予定でしたが、スタッフの方から朝一番は予約なしで入場できると聞き立寄りました。
最大の見どころ「パノラマステーション」は、写真などで見た印象そのまま、それ以上でもそれ以下でもなし。
一番感心したのは、失礼ながらこの程度の施設・内容で、多くの人を集めるプロモーションの上手さでしょう。
8時半の時点で、トンネルに近い第一駐車場は満車。少し歩く第二駐車場に誘導されました。ただしそれほど長居するスポットでもないので、後から来てもタイミングが良ければ第一の空きスペースが案内されるようです。

国道117号線沿いの道の駅。
十日町の市街地に位置し、十日町駅からも徒歩10分ほどです。
2階・3階にホールなどが入るレンガ色の建物はかなり大きめ。その分1階の店舗ゾーンも広く、1階の土産店では十日町のほか新潟各地の土産品が揃っています。ただし正統派の商品が中心、個人的にはもう少し遊びがあってもよいのではと思います。
また1階には和装工芸館というコーナーがあるのが特徴。きものや雑貨、小物など伝統的な和装の店舗が複数軒を並べているので、興味のある方は楽しめるのではないでしょうか。

国道253号線沿いの道の駅。
北越急行ほくほく線のまつだい駅に併設され、1階には土産店とファミリーマートそして観光案内所、2階には営業時間が短い（昼間の2時間半）レストランがあります。
建物の外観からは大きく感じますが、2階・3階は地元のためのホールや会議室が占めるため、売店などは思ったより広くないという印象。
共用スペースに火鉢が置かれ、また鉄道駅との境が頑健なガラス戸で仕切られるなど、冬の寒さが偲ばれる道の駅です。
観光案内所では十日町市のマンホールカードのほか、棚田カード5枚セットが配布されています。

新潟県道12号松代高柳線沿いの道の駅。
温泉や宿泊施設などがあるリゾート施設「高柳じょんのび村」が道の駅として登録されています。温泉に隣接する「じょんのび横丁」という土産店で豆腐やがんもどきなど地元の名産品や銘菓などが販売。道の駅スタンプもこちらで押印が可能です。
敷地は広く自然豊かな場所ながら、お盆期間中の祝日の割には閑散として寂しさが漂っていました。温泉の入湯料は良心的な設定かと思うのですが。