ちゃんさんのクチコミ(26ページ)全1,022件

　払い下げられた米軍住宅の住宅街が、おしゃれな街に変身！住宅の間には歩行者通路も張り巡らされ、異国の路地裏散策気分も味わえます。
　平日の午前10時台に訪ねたのですが、開いている店がなかったのは残念。グルメやショッピングが目当てなら、11時30分以降がおすすめです。また入間市駅からコミュニティバスが通じているものの、本数は少なめ。レンタサイクルの類もなく、時間がないならタクシー移動がベストです。
　私は入間市駅から徒歩５分の駐車場から、タイムズのカーシェアを活用しました。タウンの駐車場は、平日なら30分以内無料で使えます。

　中央線沿線で、クラフトビール工房を展開するグループ店の１号店。高円寺駅から近いものの、住宅街の中にあって意表を突かれます。テラス席もあって、いい雰囲気。近所に住んでたら、通ってしまいそうです。
　自慢のビールは飲み放題がお得。60分1,500円と、3杯飲めば元が取れてしまう激安価格です。ビールに合うフードもＧｏｏｄで、女性客ばかりなのも頷けます。

　民営化とともに、改修工事が進む福岡空港国内線ターミナルビル。2019年3月に、地下鉄の改札口とターミナルビルを直結する「地下鉄アクセスホール」が完成して、ますます便利になりました。実測したところ、地下鉄を下車して保安検査場の入口までわずか３分でした。
　地下鉄改札から何も考えずに流れに任せていると、保安検査場に行ってしまいますので、荷物を預けたりチケット購入したりする方はご注意を。改札を出て左手のエスカレーターに乗って下さい。
　それにしても、保安検査場直行がメインの動線とは驚くばかり。ウェブチェックインを済ませ、機内持ち込み荷物だけで飛行機に乗ってしまう方が、もやは主流なんですね！

　短命に終わった悲運の始発駅・万世橋駅を再生した「マーチエキュート神田万世橋」内にある、クラフトビールのビアバーです。ビールの味は評判通り♪ジャパニーズ・クラシック・エールの、いい意味でずっしりした口当たりには驚きました。
　歴史的建造物の中なので、雰囲気もGood。今も中央線を支える本物のレンガに囲まれ、重厚な店内です。窓の外には神田川。その先には秋葉原のネオンがまたたきます。秋葉原駅から近く、「さくっと」飲みにもオススメです。

　中野駅北口、路地裏の裏にあるビール工房。カウンター席、小あがり席、ロフト席があり、一人でもグループでも気兼ねなく入れます。
　ビールは飲み放題がお得。30分からでも気軽に味わえます。オーナーの「できたて」ビールへのこだわりから生まれた店なので、個性を際立たせるよりも、純粋に「うまい」ビールを追及していることが分かる味わいです。
　もともとジョッキのビールもフードも500円均一だったそうで、「高くなった」との声もありますが、今でも充分激安。中央線沿線にチェーン展開しているようで、他の店も訪ねてみたいです。
　場所が入り組んでいてGoogleマップの解像度では迷いますので、4taでもリンクされているYahoo！地図を頼りに行きましょう。

　築地場外市場真向いの高層病院「国立がん研究センター中央病院」の最上階にある、展望レストランです。お台場やベイブリッジを一望、行き交う新幹線や「ゆりかもめ」も眺められる都会の眺望が自慢です。
　お値段も場所を考えれば手ごろで、ぜひ利用を勧めたい…と言いたいところですが、病院外にレストランの案内は一切なく、週末だと面会の手続きをしなければ院内に入れません。記載はないものの、基本的には見舞客や関係者向けのレストランのようです。
　なんらかの事情で病院に用務ができた際は、ご利用されてみては？ 気分転換にはもってこいです。

　2019年3月、「地域を味わう旅列車」THE RAIL KITCHEN CHIKUGOがデビューしました。特急なら1時間の福岡～大牟田間を2時間半かけて走り、福岡県南部（筑後地方）の地場産品を味わいながら移動できます。
　車内も家具は大川、壁は久留米の瓦、天井は八女の竹細工…と、筑後地方の工芸品のショールームのよう。沿線の技が詰まったオリジナルグッズも各種揃っています。
　料金は食事代込み８千円（税別）と、レストラン列車としてはリーズナブル。ただ男性だとちょっと物足りないボリュームかも。終着駅で名物を食べる余力と考え、食事の時間と情報を確保しておきましょう。

　博多埠頭から西戸崎、志賀島への航路は、陸路でも行けますが、海を一直線にショートカットするので早く、便利です。天気が良ければ博多湾の眺めもよく、片道ずつ電車（バス）と使い分ければ博多湾一周のコースができあがり。行程に変化も出て、旅のいいアクセントになりますよ。
　博多埠頭へは基本的にバスでのアクセスになりますが、シェアサイクル「メルチャリ」のポートもあるので、天気さえよければ安くておすすめです。

　博多港から志賀島へ渡る市営渡船の、途中寄港地。海の中道海浜公園の最寄りで、片道を電車、片道を船にすると行程に変化が出ます。
　券売機では、全国共通ICカードも利用可能。タッチパネル式の券売機で、行き先を指定した後、画面右下の「はやかけん」のボタンをタッチしてから、ICカードをかざすという手順です。ついつい「はやかけん」ボタンタッチを忘れ、毎度焦ってしまいます。

　全線非電化の路線ながら、全列車が蓄電池電車「DENCHA」で運行されていて、スピードも快適さも電車同等。ポップな車両のデザインも楽しく、大きな窓からは博多湾が望めます。市街地から海の中道に行くなら、片道は香椎線、片道は市営渡船にすると、博多湾をぐるり一周できて、行程にも変化が出て楽しめます。

　門司港レトロ地区のど真ん中にある、老舗の地ビールレストランです。１階がジンギスカン、３階がビアホールになっていて、眺めのいい3階がおすすめ。混雑時は、１階で３階のホールメニューも味わえます。
　ビールは500mlで620円、320mlで480円と、地ビールとしては良心的なお値段。団体なら飲み放題プランもあります。焼きカレーや鯖のぬか床焼きなど、地元の名物料理もGOOD。レトロな街並み散策の合間のランチに、あるいは〆の一杯におすすめです。

　門司港駅の復原修復工事のため移転していましたが、2018年12月に、門司港駅内に戻りました。電車を降りて改札をくぐり、右手のみどりの窓口がある区画です。
　竣工当時は１・２等待合室だった部屋で、黒漆喰の壁や広告入りの暖炉が重厚な雰囲気。レトロ散策の始発地として、申し分ない案内所です。

　佐賀空港発6時45分の始発便は、羽田着8時15分。スムーズにいけば9時前には都心入りできて、１日を有効に使えます。
　早朝の空港へは、周辺の住民なら無料駐車場が使えるマイカー、旅行者ならリムジンタクシーが便利。佐賀県内だけでなく、福岡県南部からもリムジンバス並みの運賃で利用できます。予約は前日までに、ホームページから→https://sagaap-limousinetaxi.com/

　観光ではなく、所用で訪れた築地。時間もなく手早く昼食を食べたかったので、呼び込みに誘われるまま「たねいち」さんにお邪魔しました。
　マグロ丼などの丼ものが800円からと、思ったより良心的なお値段。５分とかからず提供され、午後からの用事にも余裕を持って間に合いました。なるほど、スーツ姿のサラリーマンもお客さんにいるわけですね！新鮮で味も満足、ごちそうさまでした。

　東京駅の復原工事完成後も、雑然とした印象だった丸の内口。これじゃあ重要文化財の駅舎もうかばれないと嘆いていましたが、ずいぶんときれいになりました。今や結婚写真の撮影や、インスタ映えスポットとしても人気だとか。
　東京駅舎を真正面からとらえても、同じく名建築の旧東京中央郵便局を合わせてみても、絵になる風景。地方から上京したら、まずは訪れたい場所です。

　ついに移転が完了した築地市場。現在は着々と解体工事が進みます。
　高い仮囲いに囲われ、周囲から作業の様子は見えませんが、隣接する国立がん研究センター中央病院からは、中の様子を俯瞰できます。もちろん病室フロアは患者や見舞客以外立ち入れませんので、気になる方は19階の展望レストランを利用してみては？

　汽笛一斉新橋を…ではじまる、鉄道唱歌。当時の新橋駅は今の汐留あたりにありましたが、やはり日本の鉄道の始発点のイメージから、駅前がSL広場になっていることがしっくりします。
　訪れたのは平日朝９時で、遅い出勤の方々が行き交う気ぜわしい駅前。夜になれば、テレビでよく見るような酔っ払いサラリーマンの聖地になるんだろうなと想像しました。あえてスーツ姿で近くで飲んで、一度インタビューを受けて「ニッポンのサラリーマン」としての意見を述べたい場所です。

　言わずと知れた日本を代表する通勤路線は、次々に新型車両へと変わる路線でもあります。先代のE231系500番台から、わずか13年で次世代の車両にバトンタッチ。前面スタイルも特徴的なE235系電車が、だいぶ増えてきました。
　車内はデジタルサイネージだらけで、しかもしっかり広告で埋まっているのは、さすが東京と感心させられます。中づり広告は全廃の予定だったそうですが、広告主の要望もあり存続。おかげで近未来の電車の雰囲気と、旧来からの雑多な電車の雰囲気が混在しています。もう一歩時代が進むには、まだ時間がかかりそうです。

　地方の、それも頻繁に上京するわけでもない旅人にとって、羽田からどのように都心へ出るのかは思案のしどころ。下町をジェットコースターのように駆ける京急も捨てがたいけど、やっぱり空中散歩が楽しいな…と、ついつい足を向けてしまうモノレールです。
　鉄道趣味的にも興味深い乗り物で、普通、区間快速、空港快速と３種類もある列車種別がモノレール「らしからぬ」魅力です。平和島での追い抜きも手に汗握るシーン。車両の種類もバラエティに富んでいて、どんな車両が来るのかも毎度楽しみにしています。
　今後、京急の大幅値下げが予定されており、このふわっとした心理にも影響を及ぼすかも。JRの直接乗り入れ構想が完成の暁には、モノレール自体どうなってしまうんだろう…と思い巡らせつつ、首都の風景を楽しみました。

　始発便は朝６時台の佐賀空港。早朝に来た場合、搭乗待合室にあるこの売店が唯一の営業店舗になります。周辺にもコンビニ一つないので、さっさと手続きを済ませてゲートを入ってしまうのが吉です。
　飲み物がコーヒー250円、生ビール500円と、空港売店としては良心的な価格でした。