琉球熱さんのクチコミ(196ページ)全4,000件

平和島から城南島に行く途中にある、野鳥観察スポット。
非常に整備された公園で、園内のネイチャーセンターには日本野鳥の会のレンジャーが常駐している。
観察小屋も4つあり、いすや望遠鏡も常設されている。

入園料は300円、開園時間は2月～10月:9時～17時、11月～1月:9時～16時30分

東急大井町線等々力駅から歩いてすぐ。階段を下っていくと深い緑に覆われた静かな散策路が現れる。
近くには環状8号線や第三京浜の入口もあるが、ここはそんな喧騒とは無縁で静かな樹林帯が広がる。渓谷の名の通り、小川は流れているが、残念ながら清流ではない。
秋の紅葉は見事。

2005年2月に開通した、全長1960mの無料で通行できる日本一長い橋。
一直線のため、とにかく爽快で海の眺望が良い。
古宇利に渡るにはこの橋に頼るしかないが、ここまでのルートとしては、従来の国道58号線を真喜屋で折れて奥武島、屋我地島を経由する方がのどかな風景を楽しめる。
復路は2010年12月に開通したワルミ大橋を使うと良い。

鎌倉と言えば「大仏」。説明が不要なほど有名である。
屋根がないことでも有名だが、ともかく人が多い。
境内は休日ともなればとても混雑する。さらに仏像内部を観覧するのに長蛇の列。
非常に存在感のある仏像ではあるが、この混雑はさすがに辟易とする。

京浜急行の北品川から鈴ヶ森は、江戸時代の旧東海道、品川の宿場町だった。
現在でも江戸時代そのままの道幅が残っており、品川駅周辺の近代的な光景とは対照的に多くの神社仏閣を見ることができる、どこか懐かしい通り。

毎年9月最終土、日には「しながわ宿場まつり」が北品川駅から青物横丁駅に至る区間で開催され、なかなか盛大。

東京都大田区南千束にある池。最寄り駅は東急池上線 洗足池駅で中原街道沿いにある。

池の名前は「洗足池」だが、地番は「千束」である。日蓮上人が身延山から常陸国に湯治に向かう途中、ここ千束池で休息し傍らの松に袈裟を掛け、池の水で足を洗ったとの伝えから千束池を洗足池と称するようになったと言われている。

この時に袈裟を掛けた松が「袈裟掛けの松」として残されている。

池自体は湧水池で、古くから灌漑用として利用されてきたそうだ。

また、勝海舟夫妻の墓が残り、その隣に「西郷隆盛留魂碑」がある。

本島南部の真栄里・富森地区は沖縄戦の中でも激戦地として知られる。
そのため、戦跡が非常に多い地域でもある。
｢白梅の塔」の前の小道を登っていくと、山形の塔、眞山之塔、バックナー中将戦死の碑などがある。

この「バックナー中将慰霊碑」は一連の戦跡の中で最も高い場所、小高い丘の上にある。

彼は1945年6月18日の偵察中に狙撃され即死、その翌日から米軍のすさまじい無差別攻撃が始まる。これはどう見ても『報復』だ。白梅学徒隊はこの巻き添えを食ったと言えるかもしれない。

近くにある、白梅学徒隊の自決壕は、見ての通りの洞窟。そこに米軍は“馬乗り攻撃”を仕掛けたのである。
“馬乗り攻撃”とは、地上から壕内へ手榴弾・黄燐弾やガソリンを流し込み火あぶりにするという、まるで害虫や害獣を駆除するような攻撃方法のことだ。
従って、白梅の女子生徒たちは｢自決｣したのではなく、虫けら同然に殺されたことになる。
極東裁判の中でこれらが問題にされた形跡はない。

そして、健児の塔や女子学徒碑等の非戦闘員の慰霊碑に比べると、なんと立派な慰霊碑であることか。
戦勝国だから立派な慰霊碑が建てられるのか・・・？
伊江島のアーニー･パイルでも同じ感覚を味わった。

見るだけで不愉快ではあるが、日本人としてしっかりと胸に刻みつけておくべきである。

清流で知られる湧水地。その清らかさは聞きしに勝るもの。
公園内のいたるところに「水」があり、それがどれも非常にきれい。
こんこんと水が湧き出ている様子も間近で見られる。一部では親水公園のように小川に入れる場所もあり、観光客だけでなく市民にも親しまれている場所のようだ。
このような美しい水のある場所はいつまでも残してもらいたいものだ。

例年見学に行っているが、今年2012年は都合が合わず行けなかった。残念！
普段は地元の人しか通らない野毛商店街が、この時ばかりは多勢の見物客でごった返す。
とにかく規模も大きいので、事前にお目当てのアーティストのスケジュールをしっかり把握しておかないと、大変なことに･･･

来年は絶対行こう！

みなとみらいや赤レンガパークに埋もれて、どことなく地味な印象があるが、広々としていて景色も良く、意外とのびのびできる場所。
ＭＭ２１のビル群やベイブリッジ、大桟橋なども一望。とにかく開放的で気分が良い場所である。

横浜の港と言えば、古くから「大桟橋」「山下公園」、そして「マリンタワー」。
なんどか塗り替えなどを行っているが、今はイルミネーションも楽しめる。

東京タワーのリニューアルやスカイツリーの登場で、なんとなく影が薄くなった感もあるが、横浜と言ったら何と言ってもマリンタワーである。

古くは病院船だったこともある、横浜港の歴史的モニュメント。
今やすっかり観光施設になっているが、MM21や赤レンガ等の新しい観光スポットができるはるか前から、ここ山下公園に係留されている。
以前は艦内がユースホステルだったことも。

今はイルミネーションされたり、“今風”になっているが、その存在感はずっと変わらない。

高速道路の終点にあるせいか、いつもそれなりに混雑している。
しかしこの辺はまだ交通量も多く、反対側の車線にいると駐車場への進入が意外とやりづらい。
また、駐車場エリアも狭いため、出入りする車に注意して歩かないと危険。
古いせいか施設に清潔感がなく、ここでしか買えない物があるわけでもないので、基本的はスルーするスポット。

「道の駅おおぎみ」よりもさらに8kmほど北、沖縄最北端の道の駅。オクマビーチも近い。
この辺は本当に何もなく、気の利いた買い物ができる場所はここくらい。
駐車場も広く、売場も大きい。
農産物よりも乾物や酒類、菓子類が豊富。
「クニガミドーナツ」「からぎ茶」など国頭エリア独自の商品が出色。特に「からぎ茶」は売っている所がなかなかないので貴重。
併設された食堂はとてもきれいだが、少々高めかな？

やんばるの大宜味村にあるためか、許田などに比べると観光客の数も少ない。
このあたりまで来ると国道58号線の交通量も少なく、片側1車線の細い道になる。
目の前は海、建物の脇には小さな滝もあり、ドライブの一休みに良い。
店内はお土産と言うより、地産池消を地で行く農産物が並ぶ。
併設されたレストラン(2F)も良心的。

あの嘉手納基地の脇に建つ道の駅。
沖縄の中でも、もちろん全国的にも、地産品売場よりも展示コーナーに力を入れている道の駅はここくらいだろう。
2階の展示コーナーは沖縄戦の展示となっている。
また、屋上からは嘉手納基地の中を眺めることができる。

御岳山頂から長尾平を経て、七代の滝、天狗岩を経由して到着する渓流と岩のエリア。
ロックガーデンの名にふさわしく、清流と苔むした岩々が非常に心地良い。

小さなせせらぎに沿ってマイナスイオンをいっぱい浴びながら進む。

緑の濃い時期に行ったが、紅葉の時期もきっと非常にきれいだろう。

“タッチュー”の名前で知られる、伊江島のシンボル的存在の山。島の中心部にあり、山と言うより「尖った巨岩」と言う印象。
途中まで車道が通じていて、終点には駐車場や売店もある。頂上まで登らなくても、売店の屋上が展望台のようになっていて、島全体を見渡せる。
ここを目指すならクルマかバイクの方がよい。延々と上り坂である。

南部の玉城村(現南城市)糸数にある自然壕。糸数壕とも言う。
壕内は文字通り漆黒の闇。照明は一切無しである。入口横の南部観光総合案内センターで入場料を払う際、懐中電灯も一緒に借りよう。100円程度だったと思う。

入口はいきなりの縦穴で、かなり急だ。懐中電灯だけの明かりで歩く全長270mはとてつもなく長い。 入ってすぐ、懐中電灯の先に浮かび上がる遺品の数々。
入口周辺を抜けると、いよいよ本格的に避難壕の様相を呈してくる。
「病棟」とか「脳傷患者」の標識にはヒヤリ。何せまわりは真っ暗なのだ。

最初は地下陣地として設営された壕だったが、その後陸軍病院の分院が開設され、あのひめゆり学徒の一部も移ってきた。一時は600名を超える負傷兵がひしめいていたと言う。

1945年5月25日に南部への撤退命令のあと、一人歩きできない重傷患者は、自決用の手榴弾や青酸カリが配られ置き去りにされた。その後もこのガマには傷病兵と避難民が雑居することとなる。

壕内には泉（井戸）もあり、今でも湧き水が出ていて小さな流れを作っている。
また、かまどの跡もあり、その生活感が悲しみを倍加するようだ。

巻き添えを食った住民への追悼はもちろんだが、洞口から爆雷や火炎放射を浴びせ、空気穴からガソリンを流し込み黄リン弾を投げ込んだ米軍の所業も忘れてはならない。

出口付近には慰霊の千羽鶴と戦没者慰霊碑。
不謹慎だが、この暗闇でこの光景はやはり背筋が凍る。

壕内はぬかるんでいる場所もあり、何より足場が悪いので、間違ってもパンプスや草履で行かないこと。

平和祈念公園の中にある資料館。
館内はもちろん、外もよく整備されている。
展示物も非常に意義のあるものばかり。ここは時間を割いてでも訪れるべき場所だ。
第4資料室は圧巻。ここだけでも訪問の価値がある。

また、オープン前の茶番も忘れちゃいけないだろう。