Happy Stationさんのクチコミ(8ページ)全1,135件

「旧教会」は、アムステルダム中央駅から徒歩5分あまり。
アムステルダム最古の教会だそうで。
すぐ目の前は運河沿いに伸びる飾り窓地区なので、観光客がひっきりなしにこの近くを通っています。
風俗街と神聖な場所が隣り合っている不思議な場所。
自由・寛容・多様性に重きを置くアムステルダムを象徴した空間といえるかもしれません。

中心市街地の大通りの一角にそびえる「ムント塔」。
裏手にはシンゲル運河が伸びています。
中世の時代、この塔は運河に沿って連なる城壁の一部だったのだそうで。
ずいぶん古びてはいますが、頑丈そうなレンガ造りの建物です。
市街地の拡大に伴って城壁が取り払われた後もこの塔は時計台として再利用されており、数多くの観光客の方が訪れていました。

アムステルダム旧市街において蜘蛛の巣のように張り巡らされた運河。
見事な都市計画のたまもので、世界遺産に登録されたのだとか。
古めかしいレンガ造りの側壁。その間を頻繁に運河クルーズ船が通っています。
少し大きめの運河にはボートハウスが係留されており、その舳先で水鳥が羽を休めていました。

アムステルダムには様々な教会がありますが、その中でも数多くの観光客が目にする教会の一つが、この「西教会」ではないでしょうか。
それは、隣りにアンネ・フランクの家があるからで、その家に入るための入場待ちの列がずらずらとこの教会の前まで延びていました。
とはいえ、この教会自体もなかなかの建物で、高さ85mの古めかしい塔が空に向かってにゅっと突き出ています。
建設当時（17世紀初頭）アムステルダムで最も高い建築物だったのだそうです。

アムステルダムの中心、ダム広場の奥に建っている「王宮」。
やや小ぶりですが、ユニコーンの彫刻など意匠をこらした外観で、さすがに威厳に満ちた建物です。
建物中央にそびえる時計台の先端には、海外貿易で発展したアムステルダムを象徴するかのように大航海時代の船がデザインされていました。

アムステルダム中央駅表口を出て左手、運河の上に「涙の塔」がポツンと佇んでいます。
塔というにはあまりにも小さな三角屋根。
しかし、その歴史は古く、15世紀末の大航海時代に建てられたのだとか。
そのころはこの塔の間近まで海岸線が迫っており、すぐそばの旧港から出港する船を、船乗りたちの家族がここで見送ったのだそうです。

王宮や新教会などがあるダム広場。このすぐそばに「マグナプラザ」が建っています。
しましまの模様が目をひく宮殿のような外観。
19世紀に中央郵便局として用いられたのだそうで。
店内は地元の方向けのショッピングセンターといった感じの品揃えでした。

市庁舎の横の通路で開催されている「ウォータールーのみの市」。
商品は服や雑貨のたぐいが中心です。
観光客向けではありませんが、1ユーロ均一コーナーなどもあり値段が安いので、地元の方でわりと賑わっていました。

アムステル川にかかる「マヘレの跳ね橋」。
均整のとれた木製の両開きの構造、思わず見とれてしまいます。
しかし間近で見たら、何やら資材が橋のたもとに積み重ねられていました。
メンテナンスを施すことでその姿が保たれているんですね。

ここは第二次世界大戦中、ナチス・ドイツのユダヤ人狩りから逃れ、ここに隠れていた少女アンネ・フランクの住まい。
あまりにも多くの方（100人以上）が並んでいたので、今回は中に入るのを遠慮したのですが。
その代わり、建物を背にして、すぐ目の前を流れる運河にしばし見入りました。
アンネもカーテンの隙間から眺めていたはず。
このレンガ造りの運河の側壁と、よどんだ水を、などと考えながら。

ここはアムステルダム最古のプロテスタント教会だそうですが、内部の観覧ができないので観光客の姿はなく、もっぱら地元の方が集う場となっています。
歴史を感じさせるレンガ造りの外壁に立派な時計台。
落ちついた佇まいのこの前庭のベンチに腰を下ろし、駅で買ったサンドイッチなどを食べながら、しばらく寛ぎました。

ニューマルクト広場は、ややコンパクトですが、広場の片隅に商業の街アムステルダムを象徴する「計量所」が建っています。
この建物、計量所になる前は、アムステルダムをぐるっと囲んでいた城壁の門だったのだそうで、三角の尖塔がいかにも、といった感じでそびえていました。

旧港からほど近いところにそびえている「モンテルバーンス塔」。
太いロウソクを連想させる外観です。
見張り台として16世紀初めに建てられ、てっぺんに大砲が据え付けられていたものの、その後大砲が撤去され、上に少し建て増しして今は時計台になっているのだとか。
用いられなくなった歴史的建造物の再利用が上手ですね。
これが日本だと、変な柵で囲って保存という名の下、放置してしまうのでしょうけど。

夜10時ごろ、夕食ついでに飾り窓地区（レッド・ライト・ディストリクト）に寄ってみました。
運河沿いの歩道の上を観光客がぞろぞろとひっきりなしに歩いています。
窓辺には彼らを無表情で眺める女性たち。
妖しい雰囲気というよりは、どことなく彼女らがデパートのマネキン人形のように見えて、現実離れした光景でした。

ミラノ大聖堂やヴィットリオ・エマヌエーレ2世のガッレリアなど、ミラノを代表する観光施設が集まっている「ドゥオーモ広場」。
土曜日の夕方に訪れたら、観光客でたいそう賑わっていました。
それはいいのですが、その観光客の間を、地味な服を着た眼つきの鋭い人たちがウロウロしています。
いかにも怪しい雰囲気。
なので、気をつけていたつもりなのですが・・・
ライトアップされたミラノ大聖堂を撮影していたら、肩にかけていたトートバッグの中身をあやうく掏られそうになりました。

地下鉄のドゥオーモ駅から出てすぐのところにそびえているミラノ大聖堂。
巨大な三角屋根から無数の尖塔が空に向かって突き出ています。
まるで生け花に使う剣山みたいだな、鳥がとまったら痛そうだな、などとくだらないことを考えながら近くに寄ってよく見たら、塔は尖っておらず、塔の先端部分に聖職者の像などが設置されていました。

イタリアで主に都市間鉄道を運行している会社「トレニタリア」。
スイスやフランスなどに至る国際列車も走らせています。
今回はチューリッヒ発ミラノ行きの列車を利用してみました。
日本からインターネットでチケットを予約しようとしたところ、スイス国鉄のサイトでは座席選択ができなかったのですが、トレニタリアのサイトではそれが可能だったので、トレニタリアの方で購入しました。
乗る列車を選択すると、図で座席表が表示され、好きな座席を自由に選ぶことができる便利なサイトでした。

「トレノルド」は2011年に設立され、ミラノを中心とするロンバルディア地方で地域内鉄道の運行を担っている会社です。
今回は、ミラノ・カドルナ駅からこの会社の列車を利用してみました。
イタリアの鉄道というと、遅れがちで時間にルーズな印象がありますが・・・
この駅のホームに出てみると、デジタル時計が秒単位まで表示されており、そのめまぐるしく動く数字を眺めながら、妙なところで正確な時間にこだわっているんだな、と思いました。

地下鉄M1号線とM2号線が交わる「ロレート駅」。
M1号線の電車からこの駅に降りて、近くの出口から地上に出ると、車通りの多いロータリーが目の前に開けています。
これがロレート広場で、ロータリーの中央部には、茂る雑木林。
車の音でたいそう賑やかなのに、どことなく寂しげな雰囲気が漂っていました。

ロレート広場・・・ここは第二次世界大戦中、処刑されたムッソリーニとその愛人の遺体が民衆の前で吊るされた場所。
大戦末期、ムッソリーニはドイツ軍が創設した傀儡政権の長としてイタリアに留まっていたのですが、ドイツ軍の敗退とともにイタリアを離れることに。
そして1945年4月、スイスでパルチザンに捕えられ、その場で処刑された後ここに運ばれてきたのでした。
彼の霊魂がまだこの辺りをふわふわと彷徨しているのか、中心市街地なのに、墓場のような雰囲気を感じさせる空間でした。