ハトさんのクチコミ(24ページ)全957件

大田原市中心部にある大田原城址公園です。
市内では有数の桜の名所ですが、秋から冬にかけては、寒さも手伝ってちょっと寂しいです。
市内中心部ではそれなりの高さを誇る場所ですが、残念なことに木々が生い茂り、眺めはそれほどよくありません。大田原城の歴史については、案内板から読み取ることができますので、興味のある方は公園入口の看板を要チェックです。また、公園の名前になった龍城とは、この公園のある山が龍体山と呼ばれるため、そこからとったものです。

国道４６１を大田原中心部から黒羽方面に向かい、さらに茨城県大子町方面に向かう途中の須賀川地区にある臨済宗のお寺です。
山奥の寺ですが、松尾芭蕉が立ち寄ったことで有名で、大田原市随一の観光名所となっています。
結構な山奥ですが、境内は非常によく整備されており、特に石段前の赤い反り橋は周辺の景色を含め絵になる場所でもありますので、撮影を忘れずに！
境内には松尾芭蕉の歌碑もありますので、こちらも忘れずにみておきましょう。

大田原市郊外の国道４６１沿い道の駅那須与一の郷の裏手にある神社です。
松尾芭蕉が黒羽（雲岩寺）に滞在した際に、こちらにも立ち寄った記録がある由緒ある神社です。
境内は整備されており、普段から観光することが可能です。特に道の駅のほぼ隣と言ってもよい立地の おかげで一見客でも非常に行きやすいのですが、道の駅からのアプローチが少々弱めに感じました。

国道４６１黒羽小学校から少々奥まったところにあるのが大雄寺（だいおうじ）です。
茅葺屋根が象徴的なお寺で、県の有形指定文化財になっています。
本堂内は予約制の有料ですが、外観だけなら無料で見学することができます。
無料見学の範囲でもかなり充実はしていますが、本堂内の見学では説明も受けられますので、せっかく出向くのであれば本堂内の見学も良いのではないでしょうか。

アブダビのヤスアイランドにある大型ショッピングモールです。
フェラーリワールドとも隣接しているため、無料巡回バスのヤスエクスプレスでも行くことが出来ます。
ショップは大手ブランドやファストファッションといったおなじみのものから、日本ではあまり見かけないショップまで、いろいろあります。
フェラーリワールド側から入ると奥になりますが、フードコートもありますので、歩き疲れたらそちらへどうぞ。

フェラーリワールドと並ぶヤスアイランドの２大テーマパークですが、日本での認知度には大幅に差があり、こちらはそれほど人気ではありません。
しかし、実際に遊んでみると、こちらのほうが１００倍くらい楽しめる内容となっています。
園内には１人用、２人用から最大６人乗りまでと、スライダーがとにかく豊富。
他に流れるプールが２つと波の出るプール、サーフィン用、キッズ用のプールがあり、さらにサスペンデットコースターもあったりします。
特におすすめは、最大６人まで同時に楽しめるスライダーで、最小利用人数が３人？となっているため、ほとんどの場合、諸外国の方と相席になります。これがなんかいいんです。スタート前はなんだかよそよそしいですが、滑り落ちる頃にはみんな大はしゃぎで盛り上がります！
入園料はフェラーリワールドとほぼ同じで、ファストパスなしのブロンズから、順にゴールドまで。オンシーズンの混み具合は分かりませんが、９月の暑い時期ですら午前中から入園すればファストパスは全く不要のアトラクション乗り放題でした。
フェラーリワールドもここもそうですが、外国人は朝に弱い？からか、午前中が超狙い目ですので、開園直後に入園することをおすすめしておきます。
日本のウォーターパークにも大型スライダーは増えてきましたが、混雑度が違いすぎると思います。前述したように、午前中に行きさえすればほとんどの場合で乗り放題に近いくらいの混雑度ですので、大好きな人なら料金分を超えて楽しむこともできるかなと思います。
あと注意点ですが、入園料の他にタオルやロッカーも有料になります。タオル持ち込みは禁止されていないので、あれば持って行くと良いでしょう。
それと現金を持たないシステムとして、リストバンド型のチャージマシンにデポジットすることができるのですが、退園時の精算では、残金がディルハムの現金で戻ってきてしまいますので、デポジットとはいえ、多額のチャージは控えておきましょう。
手間さえ惜しまなければ、ロッカーに戻ってお金（カード）を持ってくればよいだけのことですから。これはドバイのワイルドワディでも同じシステムですので、覚えておくと良いと思います。

アブダビにあるフェラーリのテーマパークです。
パークは、その大部分を途方もなく巨大な屋根で覆われており、そもそも雨なんてほとんど降らないはず（むしろ風対策？）なのに、屋内型パークとなっています。
アトラクション数は多くはないですが、世界最速のジェットコースターだけは混雑するので、これだけは要注意です。とはいえ、チケットが結構良いお値段なうえに、ファストパス付きにするとさらに高いので、フォーミュラロッソを狙うなら、開園ダッシュを決めると良いでしょう。
量産車としてのフェラーリは大好きな私でも、この料金設定はなかなかだなと思ったので、フェラーリに興味のない人であれば、チケット代の半分も元は取れないと思った方がよいです。
これから行こうと思っている人にお知らせしておくと、現在ループ型のニューコースターを建設していますので、あと１年後くらいに行くと、パークの価値が高まっていて良いかもしれませんね。

オマーン国内に数店舗を持つハイパーマーケットです。
マスカットアベニューモール内にもあったので、そちらの店舗を利用しました。
同じくハイパーマーケットのカルフールとの違いをすぐには述べられませんが、こちらのお店も非常に大きくなんでも揃います。そして安い！
野菜や果物は原則量り売りなので、少量でも買うことが出来ます。
お菓子も安いので、おみやげには最適です。
他に安かったのはパンでしょうか。ここに限らずアラブ諸国はどこもそうですが、パンが非常に安いですね。大きなバゲットで１００円くらいでしょうか。

アブダビのヤスアイランドにある高級デザインホテルです。

ホテルがＦ１アブダビグランプリで使用するマリーナサーキットのコースを跨いでおり、モータースポーツファンにはたまらない作りです。
ホテル構造だけでなく、館内外、客室とデザインホテルの名に恥じぬ作りとなっているところが随所にあります。
まずはホテル外観ですが、落花生のからみたいな外観が夜はライトアップされ虹色に。
ホテル周辺の公園や噴水も同様に虹色になりますので、見る価値ありです。
館内もアートスペースを併設してあったり、他のどのホテルにもないような空間が広がります。

客室も同様にモダンな感じのする作りとなっています。また、ヤスマリーナの湾内に客室が位置するため、窓から船が見えるのも意外な感じがしました。客室にはバルコニーがついていましたが、残念ながら外が暑すぎてほぼ使いませんでした。
プールは客室棟の最上階にあります。あまり広くはありませんが、利用者もそれほど多くなく、寝そべりながらアブダビ空港から離陸する飛行機のお腹を眺めるのはちょっとした贅沢です。また、更衣室も非常に綺麗で使いやすかったです。

ホテルの正面玄関横にヤスエクスプレスの停留所があるため、島内移動も楽です。
ヤスアイランド周辺観光には適したホテルだと思います。

マスカット国際空港から車で２０分ほどで、チェディマスカットです。

宿泊したのは最も安価なデラックスルームでしたが、それでも部屋の広さは申し分なしです。
私は気になりませんでしたが、バスタブなしのシャワーのみでした。
ホテルから街まで遠いからか、ミニバーもソフトドリンク、ビールは無料でした。他にウェルカムフルーツ、水もあります。コーヒー類もネスプレッソを始め、インスタントもあり客室内で過ごすには十分すぎるほどです。
また、これらはターンダウン時に原則補充（フルーツ以外）されていました。

敷地内には、３つのプールと４００ｍ弱のプライベートビーチがあります。
砂のせいか？ビーチは期待していたほど綺麗ではなく（ゴミがあるとかそういうことではない）、入っている人もあまりいません。
プールはビーチの目の前にあるのが一番人気で、午前中からデッキチェアが埋まってしまうほどです。ここは確かにロケーション最高で、非日常の塊みたいな空間です。
午後からだと場所が空かないので、どうしてもという人は、朝食後すぐに来ると場所選び放題です。
個人的に１番長く居たのは、１００ｍ級の長いプールでこちらは２番人気です。
夜になると松明に灯が入って、幻想的な雰囲気になります。２番人気のプールですが、午後から夕方にかけては、やはり混雑しますので、良い場所が取りたいなら早めの場所確保を心がけましょう。こちらは深さ１．４ｍと大人にはちょうど良いです。

ホテルの敷地内はとても広いですが、公園のように綺麗に整備されていて、清潔感もあります。またスタッフが笑顔で挨拶してくれるのも滞在していて心地よかったです。

ホテルとマスカット中心部が離れているため、行動派にはおすすめできない立地かもしれませんが、ひたすらのんびりするには良いところです。

行ったことのある人からかなり遠いと聞いていましたが、その通り関東地方とは思えないくらい遠いです。
特に最終区間は一般車乗り入れ不可となっており、宿からの迎えのバスに乗る必要があります。
このバスに乗り換えるところに行くまでですでにかなりの距離だと言うのに、さらに山奥に入っていくのはすごいです。
お風呂は内湯がひとつと、露天風呂は大きいのがひとつ、小さいのが複数あり、露店風呂は濁り湯でした。
露天風呂はひとつだけ女性専用がありますけど、それ以外は混浴です。濁り湯とはいえ、ノールールなので、若い女性にはハードルが高いかもしれません。女性がバスタオルを巻くのは当然として、男性側もタオル等を必須にしておかないと入りづらいと思いますので、改善していただくと良いかも。
食事は良い意味で普通でした。山のものに特化しすぎても微妙かなと思いましたが、ほどほど感がありました。
今回はシーズンオフの宿泊でしたが、紅葉の時期はもちろんのこと、冬に訪問したら格別なのではと思いました。
こんなところまで気にすることでもないかもしれませんが、docomoは通じますが、auは微妙（通じないわけではないが弱い）、ソフバンは不明・・・。
見つけられなかっただけかもしれませんが、髭剃りもなかったと思いますので、気になる方は持って行きましょう。
大雨や大雪で孤立する可能性がある宿ということも念頭にいれて計画をたてると良いでしょう。

アブダビ郊外にある国際空港で、エティハド航空の本拠地です。
大型機にはボーディングブリッジが用意されていますが、Ａ３２０やＢ７３７クラス
になると、バスで飛行機に向かうことになります。
ターミナルビルは１と３が隣接しており、歩いて行き来できる距離です。
免税店やフードコートもありますが、お隣ドバイの空港と比べてしまうと非常に小さいと言わざるを得ません。もちろん施設として不足するようなものはありませんが、個人的にドバイの規模感を期待してしまっていたので、かなり拍子抜けしました。日本からの便は、朝の４時前に着くことが多く、乗り換える場合はそこから数時間の待ちになるわけですが、ドバイはその時間帯でもかなりにぎやかで眠くなったりはしませんでしたが、アブダビはお店は開いているものの結構閑散としていて、待っている間に寝てしまいそうになりました。

オマーンのマスカットにある国際空港です。
オマーンエアのハブ空港となっていますが、日本人にはなじみが薄いかもです。
ターミナルビルは一昔前の空港ビルって感じで、少々薄暗い照明にボーディングブリッジなしです。また、免税店も少なく、それほど期待はしないほうが良いでしょう。
ゲートの案内板にはボーディングタイムとかの情報は記載されているのですが、直前
の案内（音声放送）がなかった？ような気がしましたので、念のためゲートの近くにいた方がよいかもしれません。
すぐ隣の敷地に真新しいターミナルビルを建設中ですので、そちらができれば便利になるかもしれませんね。

桜木町駅から赤レンガ、みなとみらい、中華街といった横浜の観光名所をつなぐ観光用のバスです。
料金は１００円均一と利用しやすい設定となっていて、週末ともなれば主要なバス停には列ができますし、時間帯によっては車内がぎゅうぎゅう詰めになったりもします。
ルートが複数あって、主要なところは網羅されていますので、これに乗って観光するだけで、かなりの部分が見られると思います。

ランドマークタワー上層階に位置するホテルです。
１階のロビーの造りからして高級ホテルの雰囲気があるのと、スタッフが多く、丁寧な対応もとても良いと思います。
客室はデラックスだったため十分過ぎる広さで満足しました。そしてなんといってもベイブリッジビューにしたので、みなとみらい地区を一望できる眺めは圧巻でした。
特にコスモクロックの夜景は綺麗で、ずっと見ていても飽きないほどです。
アメニティ類も充実しているにも関わらず、都内の高級ホテルと比べると割安感のある価格設定で、コストパフォーマンスも評価に値します。
横浜地区の高級ホテルは一通り宿泊しましたが、ここが価格も内容も一番かと思います。

館内は落ち着いた雰囲気になっており、周辺の喧騒とは無縁の世界が広がります。
展示内容は時期によって変わるので評価は避けますが、みなとみらい駅からも近く、大型商業施設に囲まれた立地はとても便利で、評価に値します。
施設内にカフェだけでなくフランス料理店なんかもあったりするのは、横浜らしい？ところでしょうかね。
あとは展示内容によるってところです。

台北市中心部および郊外まで路線の伸びる地下鉄ＭＲＴは、路線が充実し乗り方も簡単で観光客にはとても便利です。
通常はトークンを購入し、１回１回乗車しますが、日本のsuica、pasmoに似たようなICカードもあるので、それを購入すればさらに便利に利用することが出来ます。
以前は台北市中心部の限られた場所のみの路線網でしたが、ここ数年で中心部の路線網が充実するとともに郊外にまで急拡大しています。
松山空港と市内中心部、主要観光名所、夜市のほとんどをカバー、郊外の猫空等々、台北市内の観光であればとても便利ですので、ぜひ利用してみましょう。

台北市中心部にある空港です。
国際線は郊外の桃園空港に到着するため、こちらは原則国内線空港ですが、羽田便だけは特別にこちらの空港を利用します。
これまでは成田−桃園しか利用したことがありませんでしたが、初めて羽田−松山を利用してびっくりしたのは、松山空港の立地です。台北市内までタクシーで１０分もかからない（市内の行き先による）アクセスの良さなのです。
チャイナエアラインの羽田早朝発の便で来ると１１時前に松山に到着し、松山からの最終便を利用した１泊２日の行程も可能となります。
国内線が主なため空港施設は桃園よりは劣ると思いますが、それでもこの立地は評価できると思います。

ドバイにある空港です。
日本との路線はエミレーツ航空が羽田、成田、関西に就航しており、中東やアフリカ、欧州各都市への乗り継ぎができるようになっています。
日本からの路線は深夜に到着、出発も深夜ですが、２４時間空港なので、深夜でも大混雑です。羽田の深夜便出発間際などは店もほとんど閉まってしまいますが、ここはたぶんすべての店が開いていますので、初めて訪問する人は出発時間や到着時間を見て不安になるかもしれませんが、全く心配いりません。
この空港の欠点をあげるとしたら、空港内の店にクレジットカードが使えない店が結構あるってことでしょうか。特に飲食店ですが、米ドルやユーロを出すと、お釣りがディルハムで来てしまうので、トランジット利用だけだとちょっと困ってしまうかもしれませんね。

ドイツフランクフルトにある欧州有数の空港で、日本から欧州に行く際の乗り継ぎに便利です。
日本との路線は、ルフトハンザが羽田、成田、中部、関西、ＡＮＡが羽田、ＪＡＬが成田となっており、パリやロンドンに並ぶ利便性を有しています。
特にルフトハンザ（スターアライアンス）はこの空港をハブにしていますので、最終目的地が欧州各都市である場合は、乗り継ぎが便利です。
また、空港には駅が併設されており、ドイツ国内の主要都市に鉄道もつながっていますので、これもまた便利です。
空港内の施設も清潔感があり充実していますので、とても利用しやすい空港だと思います。