QUOQさんのクチコミ(121ページ)全3,073件

法隆寺の西約400ｍほどの所にある円墳。築造は6世紀後半（聖徳太子がいた頃）と推定。被葬者は不明だが、この地の支配階級の人間だろうといわれています。横穴式の石室は入口で窓越しに覗くだけで中に入ることはできず、外観のみとなります。

ここだけを訪れる人はおらず、法隆寺と合わせて行く人がほとんどでしょう。法隆寺西大門と藤ノ木古墳の間は、昔ながらの町並みが残る西里の集落を通るのがおすすめです。ことさら古墳に興味がある人は、藤ノ木古墳から南へ3分ほどの斑鳩文化財センターという案内施設もあります。

ホテル予約サイトから予約し7連泊しました。場所的には区の境界に近く、1区と9区に近い8区になります。トロンシェ通りから一本入ったカステランヌ通りは交通量も少なく静かな環境。周辺の治安も良さそうでした。こじんまりしたホテルでエレベーターも廊下も狭いですけど、ザワザワしてなくていいと思います。

空港アクセス：
空港からはロワシーバスでオペラガルニエまで行き、そこから徒歩約8分。スーツケースを転がして歩くことを考えると徒歩10分はみておいたほうがいいかも。ロワシーバスのバス停があるスクリブ通りからオベール通り→マトゥーラン通り→トロンシェ通り→カステランヌ通りと歩くのが最短かなと思います。これらの通りは夜でもそれなりに人通りがあるので物騒な感じはしなかったです。

メトロ・RER：
メトロ3路線が乗り入れるマドレーヌ駅が最寄りで、トロンシェ通り方面出口から徒歩3分。ホテル下のマルシェを通って行くと、屋根があるので雨天時は良さそう。マドレーヌ駅のほかアーブルコマルタン駅、サントギュスタン駅、サンラザール駅が10分以内の徒歩圏、RERのオベール駅へも10分以内　と複数の駅が利用可能。

その他のアクセス：
スーパーマーケットはモノプリ（サントギュスタン）、モノップ（マドレーヌ通り）、フランプリ（ゴドードモロワ通り）、カルフール（サンラザール駅）がすべて10分以内。その他、プランタン、ギャラリーラファイエットへも徒歩10分以内　と買い物に便利な立地だと思います。観光名所ではマドレーヌ教会、コンコルド広場、オペラガルニエなどが近いです。ルーブル美術館へも散策がてらがんばって歩けば行けなくはないです（ガラスのピラミッドまで徒歩25分くらい）。

部屋：
念のため「眺めの良い部屋を希望」とリクエストを出していたからかどうかは分かりませんが、カステランヌ通り側の6階（日本でいう7階）の部屋でした。6階の通り側にある3部屋だけテラス付きです。広くはないですけどパリのホテルは狭いのが普通だそうなのでこんなもんなんでしょう。なお、通りとは反対側にも客室があるので注意。客室内はダブルベッド、デスク、チェア、オットマン、冷蔵庫（ミニバー）、セイフティーボックスがあり、備品としては湯沸しケトル、マグカップ、ワイングラスなど。インスタントのコーヒー、ティーバッグの紅茶、冷蔵庫内の紙が付いてるミネラルウォーターは無料。

バスルーム：
バスタブはなくシャワーのみ（このホテルにはバスタブ付きの部屋もあります）。固定式（レインシャワー）とホース式と2通り使えて便利でした。リノベーション済みなのできれい。アメニティーはタオル、バスタオル、シャンプー、バスジェル、固形石鹸など。ドライヤーもありました。コンディショナーと歯ブラシは無し。一応日本から持参しましたけど、案内にリクエストの備品として書いてあったので、試しにフロントにあるかどうか聞いたところ、箱の中をガサゴソ探してコンディショナーはありました。歯ブラシは「切らしていてありません」とのことですぐ近くの店を教えてくれました。

食事：
朝食は7:00～11:00。会場は地下にあり洞窟のような雰囲気。朝食付きプランのため毎日食べました。コンチネンタルブレックファストでビュッフェ式。内容はパン、ハム、チーズ、ゆでたまご、プリン、パウンドケーキ、シリアル、コーヒー、紅茶、ジュースなどで毎日同じです。味はすべておいしかったですけど、本来1人1食13ユーロするので別料金の人は毎日は食べなくていいと思います。席で食べていると係の人が紙を持ってくるので、自分の部屋番号の所に人数とサインを書けばＯＫ。朝食が別料金の人はチェックアウト時に精算となります。

サービス：
フロントのスタッフはいずれの人もフレンドリーな対応で英語も通じるし問題なかったです。帰国便が夜のため、チェックアウト後にスーツケースを預かってもらいました。鍵の付いた部屋に入れていたので安全かと思います。朝食会場のスタッフは黒人の時と白人の時とあって、どちらのスタッフも親切で好印象です。宿泊費は現地払いのプランでしたが、クレジットカードが問題なく使えました。

Wi-Fi：
無料で使用可能。チェックイン時にIDとパスワードの書かれた紙をくれます。なお、IDは有効日数が1日、2日、4日の3種類あって、最長でも4日間なので、それ以上宿泊する人は再度新しいIDとパスをもらうという形になります。ちょいちょい途切れるので接続品質はイマイチでした。いろんな面で良かったホテルだけど、Wi-Fiだけはほんとダメで改善すべきです。

ハーバーブリッジをロックスのほうから対岸に渡ってすぐの所にある駅です。駅周辺はオペラハウスとハーバーブリッジを一緒に見られるミルソンズポイントのほか、ルナパーク、ノースシドニーオリンピックプールなどが徒歩圏にあります。

ハーバーブリッジは歩いて渡ることができるので、往復歩くのは大変という人は、行きか帰りのどちらかを電車にするのもおすすめです。

フェリーが発着するサーキュラーキーの目の前にある駅。セントラル駅まで直通で3駅、国際空港駅へも直通で7駅です。フェリーへの乗り換えのほかオペラハウス、ロックスなどの最寄り駅でもあるので観光客の利用も多く、駅周辺はガヤガヤとしてます。

シティーレールの都心部分は環状線になっており、ほとんどが地下を走りますが、サーキュラーキー駅の前後はトンネルから出て、上部が道路になった高架上を走る様子が見られます。その高架下や駅周辺ではパフォーマンスをする人がいて、見物人で群がっていました。

ホテルの最寄り駅だったため、空港との間を往復とも利用しました。シドニーの中でも歴史ある駅の一つのようで、壁にはタイルが張られ、所々にアールデコ調のデザインを見ることができます。構内やホームは若干薄暗い感じもしますが、特に治安が悪い雰囲気はなかったです。ただし、早朝や深夜などの利用は注意したほうがいいでしょう。切符は券売機でも購入でき、クレジットカードが使えます。

駅の出入口はエリザベス通り方面（シドニータワーなど）とマックオリー通り方面（ボタニックガーデン、セントメアリーズ大聖堂など）にあります。ホームから改札へはエレベーター（こちらではリフトと呼ぶ）があるのでスーツケースを持っての利用にも対応。そして、エリザベス通り方面出口は地上へもエレベーターがあります。

山梨からの帰りに食事とおみやげ購入のために寄りました。平日の夜だったためすいていましたが、休日や行楽シーズンは混むんだろうと思います。食事はフードコート、レストラン、スターバックスなど。お土産コーナーは富士山、ぶどう、桃関連のお菓子が充実。そして桔梗屋の商品はかなりのスペースを確保して売っていました。

山梨からの帰りに寄りました。フードコートには複数の店舗が入っていますが券売機は共通。食券を券売機で購入すると自動的に厨房のほうに注文が入り、できあがると番号を呼ばれて取りに行くというシステム。平日の夜ですいていたのであまり待たずに呼ばれました。セルフなので食べ終わった食器類は返却口に自分で戻します。

信玄どりチャーシュー　鶏塩ラーメン（780円）を食べました。さっぱり味でおいしかったですけど、量はそんなになくぺろっと食べ終えてしまいました。大盛（プラス何円か）もあったので、男の人は大盛りでもいいかも。

甲府盆地を見下ろす山の上にある日帰り温泉施設です。「あっちの湯」と「こっちの湯」の２か所あり、どちらも同じ800円ですが両方入るにはそれぞれで料金が必要です。「こっちの湯」が平日は16時で受付終了となっていて、自動的に「あっちの湯」に。夜に行ったためきれいな夜景を見ながらの入浴となりました。昼間なら富士山が望めるそうなので、次回は明るい時間に行ってみたいです。

平日の割には結構お客さんは来ていて、年齢層は若めの人が多い感じでした。温泉自体はぬるめで平気で長湯できてしまいます。泉質を楽しむというよりも景色を楽しむ温泉という感じでしょうか。露天のほうは照明があまりないので夜は薄暗いです（そのぶん夜景がきれい）。露天の浴槽は2段に分かれ、いずれもやや浅めでした。屋内にも浴槽と洗い場があります。

脱衣所はカゴもしくは有料100円のロッカー利用のいずれか。シャンプー等は置かれているので、タオルを持っていけば大丈夫です。入浴後は外の店で温玉あげ（130円）を食べてから帰りました。

平成9年まで中央本線下り線として使われていた大日影トンネルを歩くことができます。勝沼ぶどう郷駅側の菱山口と、反対側のワインカーブのある深沢口まで約1.3kmで、全部歩くと片道約30分。今回、菱山口へ車でアクセスし、反対側までは歩かず出入り口付近のみ見学をしました。

菱山口へは勝沼ぶどう郷駅より徒歩約7分。車の場合は、山側の道路から初めてだと合ってるのか心配になるような細い坂道を下りていくと到着。駐車スペースが5台分ほどありました。すぐ隣を現役の中央本線（複線）が通っており、計３つのトンネルが並んでいます。トンネル内にもレールは敷かれています。夏はひんやり涼しそうですね。

通行料は無料。通行可能時間は9:00～16:00。自転車での通行、ペット同伴は不可。当然ですがトンネルなので中を歩いていても景色は望めないと思います。誰にでもおすすめできるって感じではなく、廃線跡など鉄道が好きな人向きの観光スポットです。

日露戦争や太平洋戦争等で殉死した山梨県出身の英霊を主祭神として祀っています。社殿は石段を上がった小高い所に鎮座。境内にはそのほか、殉職した自衛官を祀る山梨宮、戦没者納骨堂などもありました。

アクセスは甲府駅北口より山梨交通バス「護国神社前」バス停下車、徒歩分。武田神社から歩いて約8分。車の場合は鳥居の前に駐車できるスペースがあります。近隣には信玄公墓所や円光院（三条の方墓所）などがあるので、合わせて訪れても良いと思います。

甲府駅北口からすぐの広場のように整備された場所で、甲府城の北の出入口だった山手御門が復元されています。甲府城本体（舞鶴城公園）との間に中央本線が通っていて、山手御門だけが分断される形に。駅前に門だけがあってやや違和感ある光景かも。

本丸や天守台など線路南側との間の移動は、陸橋を渡る必要があります。一体となっていない点は本当に残念ですね。

武田信虎、晴信（信玄）、勝頼の三代が60年近くに渡り居住したのが躑躅ヶ崎館。館の建物は現存しないものの濠や土塁が残っています。現在は武田神社が建てられていますので、場所的には躑躅ヶ崎館跡＝武田氏館跡＝武田神社　ということでおおよそいいと思います。

歴史や武田信玄が好きな人は往時を想像できて行く価値ありますが、興味のない人は神社で拝んで終わりって感じになるかもしれません。

甲府駅北口から山梨交通バスで約8分。車の場合は神社正面入口右手の道路沿いに無料で停められる駐車スペースがあるので、空いていればそこを利用すると便利です。混雑期は西側にある少し離れた無料駐車場となります。

甲府城は舞鶴城とも呼ばれ、城跡が舞鶴城公園として整備されています。石垣や濠の一部が残るのみで、天守、櫓、門などはすべて現存していないのがやや寂しい感じもしますが、近年復元事業が進んでます。中央本線が甲府城を横切って通ってしまったため、山手御門を含む区域が線路の向こうに分断されているのがなんだかなあという感じです。

復元されたのは鍛冶曲輪門（1996年）、内松陰門（1999年）、稲荷曲輪門（1999年）、稲荷櫓（2004年）、山手御門（2007年）、鉄門（2013年）。天守についてはそもそも天守が存在したかどうかの議論になっていて、まだ復元に至っていないようです。

入場料等は一切かかりませんが、駐車場がないので近隣の有料駐車場を利用する形になります。甲府駅からは一番近い門まで3、4分と近いです。

稲荷櫓は甲府城の稲荷曲輪にある櫓で、線路沿いにあるため、駅のほうからもよく目立っています。舞鶴城公園の駅側の入口を上っていくとすぐです。

甲府城は江戸時代の建造物は現存しておらず、この稲荷櫓も2004年に復元されたもの。規模はそんなに大きくないですが、天守がない甲府城にとって、城のイメージを作る大事な存在であるといえます。中に無料で入ることができ、展示コーナーとなっていました。

甲府城の天守台は石垣の土台が残るのみで天守はありません。もっとも、天守に関する資料は見つかっておらず、天守そのものがなかったという説もあって、はっきりしないそうです。

天守台の上からは眺めが良く、見晴らし台としても機能している感じです。富士山も見えましたが、手前に標高の高い山があるので頭のほうだけ。関東平野からのほうがよっぽどきれいに見えるなあと思いました。

いずれも本丸へと入る門で、本丸の南にあるのが鉄門、西にあるのが銅門です。どちらも江戸時代当時の門は残っていませんが、鉄門のほうは2013年に復元されました。

復元された鉄門はさすがに新しいので歴史こそ感じませんけど、資料をもとに重厚な外観を再現しています。門の上の櫓部分に無料で入ることができ、展示コーナーになっていました。銅門のほうは現在は礎石のみとなっていますが、いずれは復元されそうですね。

甲府城の門の一つで、稲荷曲輪と鍛冶曲輪をつなぐ門です。本丸や天守台に直行して帰るだけだと、おそらく通らない可能性が高い門かもしれません。下から行くと石段を上がった高い所にこじんまりとある感じです。現在の門は1999年（平成11年）に復元されたものです。

甲府城の復元された建造物の一つで、1999年（平成11年）に復元されました。甲府駅に一番近い門となります。舞鶴陸橋の「舞鶴城公園西」交差点に面しており、交通量は多めですが歩く人はそうでもないです。重厚な石垣に挟まれたこじんまりとした門です。

甲府城の門の一つで、舞鶴城公園の南西に位置しています。1996年（平成8年）に復元されました。現在では県庁や市役所方面への出入口となっている門ですが、当時は鍛冶曲輪と楽屋曲輪（現在の県庁付近）をつなぐ門として機能していたそうです。特長はあまりなく、どちら側から見ても同じような外観です。

山手御門とは山手門と山手渡櫓門という２つの門の総称。甲府城に三か所あった出入口の一つでしたが、明治期に破却され、さらに中央本線が甲府城内を横切って敷設されたため、甲府城の本体とは分断される形になっています。なので、山手御門だけは線路の北側にあり、甲府城本体との行き来は陸橋を渡らなくてはいけません。

現在の門は2007年に復元されたものでまだ新しいです。それでも甲府城には天守や櫓をはじめ当時の建造物が残っていないため、復元であっても目に見える形にしたほうがいいのかもしれないですね。それにしても線路で分断されているのは惜しいです。今さらどうしようもないのでしょうけど…