岬めぐりの旅人さんのクチコミ(10ページ)全248件

国道148号線から根知谷に入る丁字路の北側に駐車場があり、きれいに整備された遊歩道を歩くと糸魚川−静岡構造線露頭に出ます。遊歩道にはジオパークについてのやさしい解説板がおかれています。断層露頭自体はコンクリートで固められているため生の地層を観察することはできませんが、東日本と西日本の境界線にまたがっての記念写真を撮ることができます。さらに数百ｍ進むと、枕状溶岩露頭を観察することもできます。冬季は雪崩防止のため立ち入り禁止となり、５月の連休過ぎ頃に開放されます。

地質学上でも文化的な面でも東日本と西日本を分ける糸魚川−静岡構造線の断層露頭に近いところにある市営の博物館です。糸魚川市は縄文時代からのヒスイの産地でもあり、石灰岩の鉱山もあることでこれらの展示が充実しています。学芸員による岩石の鑑定サービスのほか、有料ですが石灰岩から化石を掘るコーナーがあり、見るだけでなく「触れて学ぶ」ことができる施設です。また、フォッサマグナの名付け親であるナウマン博士の展示コーナーもあり、東京帝国大学教授時代の貴重な資料や当時の研究道具なども展示されています。

団体ツアーで３泊しました。自分のツアー以外にも各国からの団体客でごった返していました。とにかく規模が大きく、H字形に廊下がいくつもつながっているので迷いそうになってしまいました。ロビーや飲食店周辺でWiFiが使えますが部屋ではインターネットは通じませんでした。朝食はパンとコーヒー・紅茶のみ無料、スクランブルエッグやベーコンは別料金。部屋はともかく、大英博物館まで徒歩圏内、大通りを挟んで向かい側にテスコ他ショッピングセンターもあり、不便はありませんでした。

日本三大急流の一つ最上川本流に設置されたヤナで、水流だけでも迫力があります。国道２８７号（西部街道）にある道の駅白鷹に併設されています。ヤナだけあって天然の鮎が多く獲れ、その場で塩焼きにして堪能できます。水しぶきを浴びながら童心に帰って魚と戯れるのもよし。子どもにとっては、じかに魚の「命」に触れられるいい経験になると思います。

秋田新幹線角館駅からだいぶ離れており、レンタサイクルを利用するのがお勧めです。武家屋敷１軒１軒が大きいので、武家屋敷通りを移動するのに徒歩より楽、駐車場に困ることもありません。黒い板塀や立派な構えの建物だけでも圧倒されますが、それぞれの屋敷の門の形に個性があること、庭がきちんと手入れされていることに感動を覚えます。武家屋敷群を外れた角館の市街地でも、商家の蔵などにかつて栄えた時代の名残を見つけることができます。

時代の変化とともに入会地の茅場と茅葺職人が減少し、茅葺屋根の保存が困難になってきています。ここ大内宿は旧会津街道に沿って茅葺民家がずらっと並ぶ壮観な光景が見られます。山間部の集落らしく手打ちそば、ハチやイナゴなどの昆虫食、ヤマメの塩焼きなどで観光客を楽しませてくれます。車でないとアクセスしにくいですが、最寄駅の会津鉄道湯野上温泉駅も茅葺の駅舎であり、駅舎内に囲炉裏と熊の毛皮が展示してあります。

磐田市やや東部、国道１号線と国道１号バイパスの交差点近く、磐田原台地の末端にあって見晴らしはいいところです。道路からはただのビジネスホテルのようにしか見えませんが、ロビー・宴会場棟と宿泊棟が分かれており、中庭では夏はビアガーデンも催されています。大浴場「天神の湯」も併設されており、一般では１５００円のところ無料で入浴できます。宿泊棟は廊下がやや入り組んでおり、壁が薄く廊下の話し声が若干聞こえますが、部屋が広いので快適に過ごせました。

なまこ壁に蔵の残る旧登米町にある、古い警察署庁舎をそのまま資料館としたものです。建物自体も明治２２年竣工で同じ町内にある国指定重要文化財旧登米高等尋常小学校校舎と同じ建築家による由緒のあるものです。白バイやスカイラインのパトカー、歴代の制服や「臭い飯」の留置場（これは復元）といった迫力ある実物展示に加え、明治時代の軽犯罪法にあたるイラスト付きの「違式詿違條例」はなかなか笑えます。

陸奥国一宮で志波彦神社が隣接しています。神社の名は正しくは難しい字で「鹽竈」と書きます。７月に双方のご神体を船で海上を引き回す勇壮な祭りが催されます。塩竈市は震災と津波で大きな被害を受けましたが、塩竈神社は高台にあることで本殿その他の被害は比較的少なかったようです。ここには長いこと氏子や参拝者に愛されてきたご神馬「金龍号」（現在は死去）にちなんで「うまくいくお守り」があります。

世界遺産に登録されたことで周辺の道路整備も進み、東北復興観光ブームで観光客が押し寄せたことで若干観光俗化したような感もぬぐえません。拝観有料の金色堂よりも薬師堂、阿弥陀堂など、ひっそりたたずむ堂宇群をじっくり巡ることをおすすめします。本来天台宗の東北大本山となっているところです。枯れた色にわびさびと長年の信仰の厚さ、深さを感じられます。伽藍内だけでなく、周辺の北上川流域のおだやかな田園風景も心洗われる気持ちになります。

太宰治の「津軽」にも描かれた寒々とした漁村ですが、青函トンネル建設時に賑わった遺構（セメントプラント、重機類）に加え、一部現役のものもあるもののトンネル見学の観光施設も遺構となっているところに時代の流れとわびしさを感じます。天気が良ければ北海道の渡島半島が望めるほか、全国的に珍しい階段国道、「津軽海峡冬景色」２番の歌碑など、小さいながらもここでしか体験できないみどころが散在しています。

旧手宮線跡につくられた鉄道保存施設です。レンガ造りの扇形車庫と転車台、北海道で活躍した機関車・客車や除雪車といった興味深い車両が数多く保存されています。中でも貴重なのが小樽に日本銀行の支店があった縁で保存されているマニ３０形。日本銀行の現金輸送用荷物車で、現役時代には運行ダイヤはおろかその車両の存在すら一般には公表されていなかった代物。防犯用の無線や防弾ガラス、警備員用の寝台まで備えたもので現存するのはこの１両のみ、貴重な資料です。

国道141号線の山梨・長野県境、JR小海線清里～野辺山間のJR最高地点石碑のすぐ横にあります。周囲は野菜畑と酪農地帯で、風向きによっては「酪農の香り」に包まれますが、それもローカルムードがあっていいものです。すぐ近くに電波天文台があるように、星空観察のメッカでもあり、宿主催の星座観察会もあります。残念ながら宿泊時に曇天で星は望めませんでしたが、ロビーで天文マニアの他のお客さんと話が弾み、これも楽しい思い出になりました。

武蔵五日市から延々バスで１時間（私は自家用車でしたが）、西多摩郡檜原村数馬地区にあります。付近に公営の「数馬の湯」という公衆浴場があり、数軒の民宿があるほかは何もないところです。ただ、東京都にこれだけ「何もないところ」があるのが貴重です。「蛇の湯温泉」というおどろおどろしい名と裏腹に、泉質は硫黄泉ですがさらりとした感じで腐卵臭は感じず、周辺の雰囲気も相まって心身ともにリフレッシュできます。建物は重厚感のある兜造り、貴重な茅葺の建物です。

加賀温泉郷粟津温泉にあります。創業は奈良時代（養老２年）というギネスブックにも載った老舗旅館ですが、建物自体は戦後のものです。北陸本線の加賀温泉駅に送迎バスが出ています。室内、料理、温泉のいずれも「普通の温泉旅館」といった感じで、客も関西方面の社員慰安旅行が多く、そういった意味で「昭和レトロ」を感じることができました。到着後すぐに抹茶と上品な和菓子がサービスされました。このあたりに老舗の意気を感じました。

いわゆる温泉観光ホテルですが、当日飛び込み、朝食のみでも快く迎え入れてくれました。客のほとんどが団体客なので夕方６～７時頃は大浴場にだれもおらず、ほぼ満室にもかかわらず大浴場を一人で独占できました。朝食はバイキングですが種類が多く、満足できました。チェックアウト時には従業員揃ってのお見送り、女将自ら車を誘導してくれる至れり尽くせりぶり。ちょっと恐縮するほどですが支払った値段で申し訳ないような気分になりました。

掛川駅北口から少し西へあるいたところにあります。ビジネスに特化したホテルで観光案内のようなものはなく、チェックアウト時もカードキーを箱に入れるだけの簡単なものです。駐車場が別料金で少し離れていること、朝食がセットメニューで和洋の選択ができないことが少し難点かと思いました。

掛川駅北口駅前にあり、１階を含め周辺は飲食店が並んでいます。ホテルには大浴場やサウナもあり、手足を伸ばして入浴できるのがありがたいです。チェックイン時に夜食用のパンがサービスされるほか、スタッフが和風旅館並みに面倒見よく接してくれます。ホテルの駐車場がなく、公営駐車場に停めなければならない（１泊５００円）ので電車での出張利用には便利かと思います。

結婚式場を備えたシティホテルですが、駅南口すぐのグランドホテルよりやや地味で規模は小さいように思います。掛川駅南口のビジネスホテルの並ぶ道を南に下り、東名高速のすぐ脇にあります。窓のすぐ外を高速が通っていますが、防音がしっかりしておりあまり気になりません。大浴場、和室があり、エコパスタジアムで試合があるのか学生の運動部の合宿利用もあります。近くのゴルフ場のプレー料金とのセットプランもあり、観光目的利用に適しているように思います。

掛川駅南口を出て東側に同系列の「掛川ビジネスホテル駅南」がありますが、こちらは南側の道を下ったところにあります。ホテル駅南はツインルームの設定もありますが、こちらはシングルのみ。他のホテルは朝食バイキングが主ですが、こちらは丁寧に作った定食で和・洋から選べます。徒歩３０秒のところにコンビニもあり、駅まで歩いて２分と便利な立地です。有線LANのインターネットが使えますが、無線には対応していませんでした。