しなちくさんのクチコミ(71ページ)全4,036件

在来線改札口の横と新幹線改札口と二か所あるので、駅利用者は誰でも気軽に利用することができます。山口近郊だけではなく同じ県内の萩や石見エリアの観光パンフレットも置いてあったので、レンタカーなどで出発する前に立ち寄るのも良いかもしれません。
※期間限定かと思われますが、駅ピアノが在来線側の案内所横に設置されています

門司港の目の前で駐車場の一角にありました。そこまで大きいわけではないのであまり目立つことなく「あ、こんなことにあったんか」といった様子です。
一応、当時も水道は整備されていたようでここから出た馬は戻ってくることはなかったとか。観光地として栄えている門司エリアですが、こうした歴史の一コマを学ぶのも良いかもしれません。

東京～名古屋を塩尻経由で結ぶ中央本線。東京も名古屋も都市部は本数や種類があり便利ですが、妬心から離れていくほど本数が少なくなるのはどちらも変わらないようです。
今回、利用したのは名古屋近郊エリア。同じ列車でも形式が異なり窓を背にして座るロングシートと2人掛けのセミクロスシートの車両が同じ列車であり（すべてではないだろうが）大体クロスシートの方が混んでいることが多いです。快適に過ごすならクロスシート、空いているところが良ければロングシートと使い分けるのも良いかもしれません。

山口近郊はそこそこの本数がありますが、津和野・益田方面まで向かう列車は数えるほどしかなく事前の時刻表確認は必須となっています。太平洋側から日本海側に抜ける路線ということもあり、普通列車では2時間半ほどの乗車時間。途中には広大な平地や山間部を走る区間も多く、都会在住の人にとっては車内の扇風機や旧型の気動車と合わせて非日常を楽しむのにはもってこいですね。

1つの着席定員は6名となっています。最大25名乗れるようですがウソでしょ・・・と思うほどの大きさ。昼下がりの空いている時間だったため、立客もいましたが（始発駅に関しては)最悪一本見送るのも一つの手かなといったところでしょうか？急勾配に急カーブとなかなかスリリングでしたが、短いながらも楽しい時間を過ごすことができました。
JR瀬野駅とニュータウン地区を結ぶ路線ということもあり沿線民でなければまず使う事はなさそうですが、片道5分で待ち時間を入れても往復20分少しなので時間がある人には是非オススメしたい路線の一つです。

道内各地の名店が集まりしのぎを削っている・・・というと大げさかもしれませんが、多くの店舗が一同に介し、自慢の一杯を提供しています。呼び込みがあるところ・ないところと差はありますが、初めてならまずはグルッと一周見て回るのがオススメ。
フードコートのように集まってはいるのですが、各店で仕切りがあるので別店舗のものを同じ場所で食べることはできないので注意が必要です。一部、市内店舗より高いものもありますが空港という場所で手軽に頂けることも考えると使い勝手は悪くなさそうですね。

JALやANAなどのフルキャリアからジェットスターやピーチなどのLCCまで多くの航空会社が離発着する北の玄関口。ターミナルが扇形になっているので、端から端まで歩くとかなりの距離になりますが、羽田などとは異なり国内線・国際線それぞれ一つずつのターミナルとなっているので最初を間違えなければ迷ってもそこまで焦る必要はなさそうです。とは言いつつ、油断は禁物。フードコートや日本一充実していると言われているお土産屋街など施設は多いので時間には余裕を持って行動しておきたいところです。

傾向的に中央付近はJALやANAが独占、スカイマークやエアドゥ・それ以外のLCCや前記2社のプロペラ機は比較的端っこに近いゲートを使用しているように思えます。

普通列車でも二人掛けの進行方向を向いて座れるクロスシートがあり、リクライニング機能の有無を除けば座席のグレードは特急列車とそこまで変わらないような気がします。日中時間帯は空いていて良いのですが、最近だと隣が空いていても窓を背にして座れるロングシートよりも座りにくいという難点も・・・ 普通列車でもお手洗いが付いているので長時間の乗車でも安心です。2両だったり4両だったりと異なるので慣れない人はホームの真ん中辺りで待っているのが良いかもしれません。

普段は並ぶことが多い同店ですが、昨今の情勢により空港利用者も少なくなっているのかガラガラですぐに購入する事ができました。
チーズタルトが美味しく、お土産としてせがまれて購入したのですがフワッとした食感が口の中に広がり、とにかく美味しいの一言に尽きます。お客さんが少なかったこともあり焼きたての方から詰め合わせてもらいましたが、混雑時はあらかじめ詰め合わされたものを渡されるのかなと。（いずれにせよ購入後にフライトの場合は食べるまで時間が経ってしまうので焼きたてでもそうでなくてもあまり変わらないとは思いますが）柔らかく形も崩れやすいので機内持ち込みにするのはもちろん、横にならないようにするなどけっこう気を使う必要があるので持ち運びは要注意です！

埠頭の奥まったところにあり、目の前には自動車運搬船などの巨大な貨物船や少し遠目にはフェリーターミナルを発着する旅客船の姿を望むこともできます。もっとも、訪問時は遊具で遊ぶ小さな子供と釣り糸を垂らす釣り人の姿がメインでしたが・・・
駐車場もあり平日昼間にしてはそこそこの台数が停まっており活気がありました。公衆トイレもあり子供連れなどにお勧めの場所です。

モーニングではパンとゆで卵・サラダとスープも付くので少量で良いから食べたいという人にはコスパが高いです。（サラダとスープは取り放題） ご飯ものもある他、子供向けのメニューもあり家族連れにもオススメです。デザートや自家製パンなどメニューの幅も広くゆったりと過ごすことができそうですね。
時間にもよりますが、福井駅の高速バス乗り場目の前にあるので時間つぶしとしてもちょうど良いかもしれません。

湖沿いに道路が通っていますが、いくら走っても湖畔から離れず嫌でもその大きさを実感させられます。ダムと同時にできた人道湖ということで、緑豊かな自然の中にはキャンプ場や釣り、ホテルなどもありゆったりのんびり過ごすことができそうです。途中に車も渡れる橋がかかっていますが、他に人の気配のない中で一人でいるとちょっと怖かったり・・・

大きすぎることもありますが、湖に沿って根室本線が通っているものの本数は少なく基本的には車でのアクセスになるかと思われます。

様似駅の手前（浦河側）から脇道へと入り、途中からはすれ違いも出来ないような細い道を登っていくのですが、高台に展望台が設置されており様似の街の様子を一望することができます。車は2-3台しか停められない極狭スペースですが、展望台自体も小振りで一度に多くの人は入れないので注意が必要です。（まぁあまり混むようなこともないと思いますが・・・）
太平洋を一望できるほか、親子岩や岬など眺望は良く晴れていると水平線まで見ることができます。

苫小牧～札幌を道南バスと共同運行している路線で利用。一部便は苫小牧西港まで延長運行されており西港発着のフェリー各社と乗り継ぐことができますが運行時間は事前によく確認が必要です。何度か利用していて特に大きく遅れたことはありませんが、冬季は特に時間に余裕を持って利用したいところですね。
車内はコンセントがあるほかフリーWi-Fiもあり快適に移動することができました。

東京や新宿から関東近郊を中心に各方面へと運行しているJRバス。乗車スタイルとしてはターミナルや始発停留所でも、自由席で並んだ順というものやICカードが使えるもの使えないもの、全席指定で事前決済が必要なものまで様々なタイプがあるので不慣れな人はよく確認しておくのがオススメです。先述した東京駅や新宿のバスタは係員がいるカウンターもあり不明な点は問い合わせることもできます。
乗車したのは東京駅～水戸駅を結ぶ高速「みと号」でしたが、車両にはコンセントがついているほかお手洗いや無料のWi-Fiもあり安心して利用することができました。

というほどまではいきませんが、人が使っている気配は全くなく、トイレも板でふさがれて有様。全体的に草ボーボーで駐車場はあるのかないのか分からないレベルでした（汗）遊具もありましたが、そこまでたどり着くには草むらをかき分けていく必要がある上にさび付いていて遊べる環境ではなさそうでした。
とにかく人の気配が「無」。周囲に住宅は立ち並んでいますが、定期的に使う人はいないんだろうなあといった様子です。

建物内にはスーパー・和菓子店・炭鉱鉄道の廃線跡についての歴史展示などがありトイレ休憩だけでは少々もったいないかもしれません。時間があれば中をゆっくり眺めてみるだけでも楽しそうです。限定販売のメロンチョコなど美味しそうな商品が並んでいたので、ドライブ中の気分転換にも良いかもしれません。
ゆるキャラ(?)として有名な「メロン熊」の檻(!)もあり中に入っていますが、檻には振れないようにとの注意書きが。触れるとどうなるのでしょうか・・・？

物産センター以外にも外に出店があったりと賑やかでした。アイスなどの定番品以外にもラーメンやクレープなどバラエティ豊富でドライブ中の休憩にはぴったりです！中にある熊のはく製はかなりインパクト大。色々と気を付けなければと思わせられます。。。 道の駅スタンプは開館時間にしか押せないので注意が必要。
国道沿いにありアクセス面はそこまで悪くなく他エリアの車もちらほら。駐車場は広いので満車になることは無さそうです。

国道沿いにあり新得・夕張・占冠・日高との各方面を行き来するジャンクション付近にあります。このエリアは住宅地を含めて生活環境はあるものの周辺は広大な自然の中にポツンと道路があるような風景が続くような場所で、ドライバーにとっては貴重な休憩施設となっています。
駐車場は広く、道の駅以外にも郵便局や博物館、セイコーマートなどと共用になっており多くの車が停まっていました。中はカフェやコンビニ・お土産屋さんなどが入っていましたが、営業時間は店舗ごとに異なるので利用予定の場合は事前に調べておくのがオススメです。

追記)緊急事態宣言中は押印不可となっていた道の駅スタンプは同宣言の解除により押せるようになっています

改修工事が終わってからは初めての利用でしたが、ターミナル全体が綺麗になった他、各所の導線も分かりやすくなっており利便性に磨きがかかったように感じます。２Fの保安検査場の前にJALやANA,スカイマークのチェックイン機がありどういうことかと思ったのですが、手荷物受託カウンターが到着口のある1Fにあるということで、地下鉄から出発階の2Fへのエスカレーターに乗ると保安検査場に直接たどり着いてしまうので、荷物の預け入れやカウンターに用事がある人は注意が必要です。