しなちくさんのクチコミ(172ページ)全4,036件
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土日は混雑する
投稿日 2018年03月22日
総合評価：3.0
ベルクと同じ敷地（建物）内にある。土曜の昼時に訪問したが、満席で10分程度またされた。また、料理が出てくるまでも通常より時間がかかりました。空いている時は良いですが、混雑時にはサクッと食事をして出ていく感じの場所でもないため、学生などが多い場合かなり待たされることもあるかもしれません。
- 旅行時期
- 2018年03月
- 利用した際の同行者
- 友人
- 一人当たり予算
- 1,000円未満
- 利用形態
- ランチ
- アクセス：
- 3.5
- コストパフォーマンス：
- 4.0
- サービス：
- 3.0
- 雰囲気：
- 3.5
- 料理・味：
- 3.0
- バリアフリー：
- 3.0
- 観光客向け度：
- 2.5
-
投稿日 2018年03月22日
総合評価：4.5
土日は別料金が必要な列車として運航されていますが、平日に訪問したところ運よく通常列車の運用として普通料金のみで利用することができました。中は綺麗でテーブル席やソファの席、湯前方運転席横にはトレインビュー用のスペースと椅子までおいており、小さい子供でも楽に前面展望を楽しめます。
- 旅行時期
- 2018年03月
- コストパフォーマンス：
- 4.0
- 人混みの少なさ：
- 4.0
- バリアフリー：
- 4.5
- 乗り場へのアクセス：
- 4.0
- 車窓：
- 4.0
-
投稿日 2018年03月22日
総合評価：3.5
新幹線改札口横の待合室に出入り口がありあｍす。改札外は椅子席、改札内は立席での利用となっていました。熊本名物と謳っていたタイピーエンはなぜか注文できなかったのでえび天うどんをセレクト。スープは薄すぎず濃すぎずでちょうど良かったのですが、注文してから運ばれてくるまでもう少し短い時間でできないですかね・・・
- 旅行時期
- 2018年03月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 一人当たり予算
- 1,000円未満
- 利用形態
- ディナー
- アクセス：
- 4.0
- コストパフォーマンス：
- 3.0
- サービス：
- 3.0
- 雰囲気：
- 3.5
- 料理・味：
- 4.0
- バリアフリー：
- 3.0
- 観光客向け度：
- 3.0
-
投稿日 2018年03月22日
総合評価：4.0
吉松駅のすぐ横にあり、15分ほどの乗り継ぎ時間の合間に訪問しました。SLは運転席に登ることができるので記念撮影などにちょうど良さげ。隣接するSL会館ではSLグッズなどの販売の他、昼間だけではありますが食事ができるみたいです。
- 旅行時期
- 2018年03月
- アクセス：
- 4.0
- コストパフォーマンス：
- 5.0
- 人混みの少なさ：
- 5.0
- 展示内容：
- 4.0
- バリアフリー：
- 4.0
-
投稿日 2018年03月22日
総合評価：3.5
名前が「湯～とぴあ」となっていますが、温泉等があるわけではありません(笑)
湯前駅の隣にあり、観光案内所にはパンフレットとレンタサイクルが、隣の店舗には地域の野菜や特産品などが並べられていました。手書きの商品説明などもあります。- 旅行時期
- 2018年03月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 利用形態
- その他
- アクセス：
- 3.5
- コストパフォーマンス：
- 4.0
- サービス：
- 3.5
- 雰囲気：
- 3.5
- バリアフリー：
- 4.0
- 観光客向け度：
- 4.0
-
投稿日 2018年03月22日
総合評価：3.5
福岡空港のラーメン滑走路にありました。立地柄値段が高いことが多い空港の店舗ですが、玉龍ラーメンは680円と市中と変わらない値段で楽しめます。豚骨ベースの細麺で麺は少し硬かったです（特段気にするレベルでもなく個人の感じ方の差かなと思います）。店内は明るく、一人でも気楽に入れる雰囲気でした。
- 旅行時期
- 2018年03月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 一人当たり予算
- 1,000円未満
- 利用形態
- ディナー
- アクセス：
- 4.0
- コストパフォーマンス：
- 4.0
- サービス：
- 3.5
- 雰囲気：
- 4.0
- 料理・味：
- 3.5
- バリアフリー：
- 4.0
- 観光客向け度：
- 4.0
-
喫煙室あり
投稿日 2018年03月22日
総合評価：4.0
国道202号沿いにあるのでアクセスは良いのですが、駐車場はないので注意が必要です。店舗内は広めでカウンター・テーブル席の両方が設置されており複数人数でも問題なく利用することができます。店内の一角に喫煙室もあったので、愛煙家でも気兼ねなく利用できるのはよいのではないだろうか。
- 旅行時期
- 2018年03月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 一人当たり予算
- 500円未満
- 利用形態
- 朝食
- アクセス：
- 3.5
- コストパフォーマンス：
- 4.0
- サービス：
- 3.5
- 雰囲気：
- 3.5
- 料理・味：
- 3.5
- バリアフリー：
- 3.5
- 観光客向け度：
- 3.0
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投稿日 2018年03月22日
-
投稿日 2018年03月22日
総合評価：2.5
熊本駅の高架化に伴い３月末で完全に閉鎖されるとのことでした。訪問時にはコンビニエンスストアとお土産屋、案内所が残るのみ・・・(案内所の閉鎖はないとは思いますが）工事が終わった後でも再開すれば、お土産やちょっとした買い物が列車の待ち時間でできるのになぁと考えてしまいます。
- 旅行時期
- 2018年03月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- アクセス：
- 4.5
-
回転率は良い
投稿日 2018年03月22日
総合評価：3.0
席数があるので満席でも待ち時間は長くなく席にありつけ、オーダーしてからの調理時間も短いので短時間でサクッと食事することができます。昼時は周辺のサラリーマンで混み合っていました。ビルの１Fにありますが、少し奥まったところに出入り口があるので少しわかりにくいかもしれません。
- 旅行時期
- 2018年02月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 一人当たり予算
- 1,000円未満
- 利用形態
- ランチ
- アクセス：
- 3.0
- コストパフォーマンス：
- 4.0
- サービス：
- 3.0
- 雰囲気：
- 3.5
- 料理・味：
- 3.0
- バリアフリー：
- 2.5
- 観光客向け度：
- 2.5
-
投稿日 2018年02月13日
総合評価：4.5
ANA系列の航空会社が使うターミナルですが、デッキから見える滑走路はどの風向きでも利用されるので写真撮影には持ってこいです。行先にもよりますが、国内航空会社のみならず、長距離便（欧米や北東アメリカなど）はこの滑走路を利用するので、日本では見慣れない機体も見ることができるかもしれません。
- 旅行時期
- 2018年02月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- アクセス：
- 4.0
- 人混みの少なさ：
- 3.5
- バリアフリー：
- 4.5
- 見ごたえ：
- 5.0
-
投稿日 2018年02月13日
羽田空港国内線第1ターミナル展望デッキ (ガリバーズデッキ) 羽田
総合評価：5.0
夜間は川崎・臨港エリアの工場夜景が美しく見えます。滑走路や誘導路にも光がともり、非日常的空間が生まれます。２フロアがあり、１フロアは左右に分かれておりそれぞれが狭いのですが、階段で１フロア上がると広いデッキがある。（こちらは飛行機は見えますが、建物の関係で駐機中の機体は見にくいです）
- 旅行時期
- 2018年02月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- アクセス：
- 3.5
- 人混みの少なさ：
- 3.5
- バリアフリー：
- 4.0
- 見ごたえ：
- 5.0
-
投稿日 2018年02月13日
総合評価：4.5
日本航空（JALグループ）・スカイマーク・スラーフライヤーの北九州・福岡行を利用する人は第１ターミナル、全日空(ANA)・エアドゥ・ソラシドエア・スターフライヤー（関西）行を利用する人は第２ターミナル、国際線は国際線ターミナルと異なるターミナルから出発しています。
第１・２ターミナルは仮に間違えたとしても無料連絡バスや歩いていくこともできます。国際線に関しては距離があるので連絡バスのみでのアクセスになります。
公共交通機関で訪れる場合車内放送で同じようなことを伝えているので、各自が利用する航空会社を事前に確認しておくことが必要です。
どのターミナルも飲食店やお土産屋さんが充実しているので、それらを目的に来るのも楽しいかもしれません。- 旅行時期
- 2017年03月
- アクセス：
- 4.5
- 人混みの少なさ：
- 2.5
- 施設の充実度：
- 5.0
-
投稿日 2018年02月13日
総合評価：4.5
日本の空港ということもあり、駐機場にいるのはほとんどがANAやJAL。滑走路の風向き運用にもよりますが、少し離れたサテライト側を利用する機体（デッキからは見えません）が滑走路とターミナルの間にある誘導路を通ることもあります。
夜になると滑走路や誘導灯が点灯され、綺麗な景色を見ることができます。- 旅行時期
- 2018年02月
- 利用した際の同行者
- 友人
- アクセス：
- 4.0
- 人混みの少なさ：
- 3.5
- バリアフリー：
- 5.0
- 見ごたえ：
- 4.5
-
投稿日 2018年02月13日
総合評価：4.0
展望デッキから眺める飛行機だけではなく、発着案内に出ている多くの行先を見ているだけで気持ちが高まってしまいます。国内線ターミナルからは離れており、無料の連絡バスを利用してのアクセスとなります。
ターミナル内には椅子が多く設置されており乗り継ぎ時間や早朝便のための仮眠に利用する人も。飲食店やお土産屋も多く入っているので、国内線利用でも空き時間にちょっと立ち寄るのも良いのでは。- 旅行時期
- 2018年02月
- アクセス：
- 4.0
- 人混みの少なさ：
- 3.5
- 施設の充実度：
- 4.5
-
投稿日 2018年02月13日
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投稿日 2018年02月13日
総合評価：4.0
二俣川～湘南台で住宅地や畑の中を走っている路線です。快速・各停は線内全駅停車、特急はいずみ野だけなので、対横浜で見れば特急が早くて便利です。
ほとんどの車両が車内に電光掲示板が設置されており、駅到着前に次の停車駅を知ることができます。- 旅行時期
- 2018年01月
- コストパフォーマンス：
- 3.5
- 人混みの少なさ：
- 3.5
- バリアフリー：
- 3.5
- 乗り場へのアクセス：
- 3.5
- 車窓：
- 3.5
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投稿日 2018年02月13日
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投稿日 2018年02月13日
総合評価：5.0
特に品川～横浜ではすぐ隣を走るJR各線と併走しており、熾烈な乗客争いをしています。JRと比べても住宅地のすぐ脇をハイスピードで駆け抜けていくので、多少スリリングな気持ちになるのは首都圏ではここだけ。
種別がいくつもある上に、都営線を介して京成線まで乗り入れをしていることもあり複雑怪奇な種別や停車駅があるので、乗車時は電車がどの種別でどこまで行くのかをしっかり確認しないととんでもない場所に連れていかれることも・・・- 旅行時期
- 2018年02月
- コストパフォーマンス：
- 4.5
- 人混みの少なさ：
- 3.0
- バリアフリー：
- 4.5
- 乗り場へのアクセス：
- 4.5
- 車窓：
- 5.0
-
投稿日 2018年02月13日
