ワンダラーさんのクチコミ(36ページ)全1,714件

くらぶち相間川温泉「高崎市倉渕福祉センターせせらぎの湯」という長い名前の公共日帰り温泉。大人７３０円と、やや料金が高いが、立派な建物。

しかし、「ナトリウム・カルシウム-塩化物強塩泉」という茶褐色のお湯は、強塩泉というだけあってあって効きそう。
海水由来の強塩泉ではない山奥の強塩泉は、ふつうは微量にしか含まれない塩化物を高濃度に含有しているわけで、有り難い効き目があるように感じる。

浅間山の北側は、群馬県嬬恋村だが北軽井沢と呼ばれるようになり、温泉も掘られて大別荘地帯に変わった。
この別荘地というのが、細い道が交錯していて分かりにくい。近くの主要道路は有料の鬼押しハイウェーと、村道のパノラマライン南ルートしかなく、うっかりすると有料道路の出てしまい料金を取られたりするので注意。鬼押しハイウェー北側の料金所が廃止され実質無料になったので心配は減ったが。

ホテルの建物はヨーロッパ調のメルヘンチックな建物だが、かなり規模が大きい。
ハーフチィンバーを模したような白い壁も、５階建てともなると圧迫感を感じる。

奥軽井沢温泉は別棟で、ナトリウム-硫酸塩・塩化物・炭酸水素塩温泉というが、成分の濃さは余り感じられないが、紅葉の中の露天風呂の雰囲気は乙なもの。

つまごいパノラマライン南ルートは、長野原から鳥居峠を越える国道144号の鳥居峠の手前から南に入り、浅間連峰山麓の鹿沢温泉から北軽井沢の別荘地帯から県道２３５号までの旧浅間広域農道。現在は嬬恋村に移管されの村道として生活用、観光用に使われている。
パノラマライン北ルートと比べると、カーブも多く、人家も多く、通過車両も多いので、やや走りにくく感じる。眺望も北側の四阿山や白根山が主なので、北ルートよりも劣る。

つまごいパノラマライン北ルートは、長野原から鳥居峠を越える国道144号の鳥居峠の手前から北に入り、四阿山・茨木山・草津白根山の山麓の高原キャベツ畑を通り草津町境界の県道59号までの広域農道。下手な県道よりも走り易い嬬恋村の村道だ。
農道なので観光施設やお店は少ないが、沿道には有名な「愛妻の丘」があるので有名。
夏は緑一色のキャベル畑、秋は山腹の落葉松の黄葉が美しい。

「愛妻の丘」は、キャベツ畑の真ん中で大声を出すイメージだったが、現地は眺望がよい小さな丘。キャベツが茂っているのは、６月から９月くらいで、あとは土の畑と草原に囲まれた普通の丘。
つまごいパノラマライン北ルートの広域農道沿いに、１０台くらい停まれる駐車スペースと簡易トイレが設置され、看板が出ているので、ここだと分かる。
南側は、東から西に、浅間隠山、鼻曲山から子浅間、浅間山、黒斑山などの外輪山、高峰、篭ノ登山と大スカイラインが続く。手前には田代湖が光る。
西から北は、鳥居峠から四阿山、根子岳、草津白根山とスカイラインが続く。
大声で叫んでも、ほとんど人には聞こえないと思われるくらい閑静で、たまに観光客が訪れる。配偶者が「愛妻」だと思う人は、一度は訪れる価値がある。

昔は池袋西口くらいにしかなかったが、近年のコメダ珈琲店は多店舗展開が著しく、練馬の畑が多い所にも出来てしまった。

笹目通り沿いは家賃が高くて出店できないようで、練馬区と埼玉県和光市との境目に近い笹目通り土支田交差点から数百メートル、土支田のバス道路を西に入った場所で、つい数か月前までは畑だった記憶。南側と東側にはまだ畑がある。

まだ空いていて、そんな環境で飲むコーヒー（レギュラー４９０円から）は、一段と美味しい。
コスパが良いのは、１１時までのモーニングサービスで、飲み物を注文すれば、バターを塗った厚切りトーストに名古屋名物の小倉あんか、ゆで卵か、たまごペーストが付いてくる。厚切りトーストの追加は１８０円（バタートーストのみ）で、これで一食分になる。

空いているうちは良いが、駐車場が２０台くらいしかないのが、玉に瑕か。
歩いたり自転車で来る客も見込んでいるのだろうが。
近所に老人ホームなども多いので、遠足のような利用客が増えると混みそう。

千曲川の右岸には小布施街があるが、右岸を北上する上信越道と街の間につくられた広い道の駅。高速道路から降りずに利用できるハイウェイオアシスでもある。
上信越自動車道小布施スマートＩＣも併設されている。（訪れた１１月は豪雨災害の復旧工事で閉鎖中）
歩道は県道をまたいで、レストランや土産物売店（小布施名物の栗の菓子ほか）がある建物の２階につながっている。
また、リンゴの収穫期には、テント張りのリンゴ売店も拡張される。

野尻湖は、東の斑尾山と西の黒姫山に挟まれた標高654mの高原の国道１８号線の峠近く、不思議な場所に位置する大きな湖だが、成因はまだ定説がないよう。

近くで発掘されたというナウマン象の想像モニュメントがある交差点で国道１８号線から入ると数百メートルで湖岸に達する。

１１月というと、間もなくスキーシーズンで、野尻湖観光船のシーズンは終わりか。

現在公開中の映画、松本穂香主演「わたしは光をにぎっている」のロケ地は、ここの観光船桟橋の隣だった。

戸隠の奥社まで行くのは、車がない時代は大変だったのであろう。
ここ中社には当時は宿坊が並び立ち、ここに宿泊して参詣したのであろう。
奥社まで行けない人は、この中社でお参りして、参拝を終えたのであろう。

現在でも、宿坊や旅館が多く、戸隠の中心部になっている。
鳥居をくぐって進むと、鬱蒼と茂る年代物の杉に囲まれ、厳かなな社殿にお参りできる。
鳥居の前にバス停もあり、ここだけの参拝であればバスの方が便利。

時間があるのであれば、中社のあたりに一泊泊まり、奥社などを歩いて参拝をお勧めする。

長野市の西にある小川村、長野～白馬のオリンピック道路から鬼無里に抜ける県道３６号「小川アルプスライン」の途中にある「星と緑のロマンピア」の高原で、北アルプスの絶好の展望台だ。
展望台には、無料の観光望遠鏡も置かれ、大町の鷹狩山山頂展望台よりもさらに空いているので見放題。
近くには宿泊施設やプラネタリウム、キャンプ場、グランドなどもある。

「戸倉上山田温泉」呼ばれたが、最近は「上山田温泉」と言われることが多い。
上山田温泉には、明治期に開業した公衆浴場の「かめ乃湯」など古くからの庶民的な施設が多く、レトロな感じがする温泉場。
しかし温泉は、「アルカリ性単純硫黄温泉」というお湯は、ほのかな硫黄の香りがするお湯ですばらしい。アルカリ性なので柔らかく、温まる。
宿の内湯だけでなく、公衆浴場も複数充実していて、市外の客でも３５０円くらいで外湯も体験出来、お値打ちの温泉。

昔から「戸倉上山田温泉」とくくられるが、最近は「上山田温泉」と言われることが多いようだ。
上山田温泉には古くからの庶民的な宿が多いが、温泉としては公衆浴場であっても明治36年開業で「湯元」を名乗るここが一番ではなかろうか。
「アルカリ性単純硫黄温泉」というお湯は、ほのかな硫黄の香りがするお湯で、柔らかく、温まる。

内湯だけでなく、露天風呂や陶器風呂もあり、これで３５０円（市外）、市民は２５０円とは、東京の公衆浴場よりも格安なお値打ちの温泉。

大町市街から立山黒部アルペンルートの黒四ダム入口扇沢に向かう途中の、大町温泉郷の鹿島川の川べりの白樺林にあるホテル。

ドイツ風のような赤屋根の可愛い外観が、メルヘンを誘う。
しかし、館内至る所に活け花が飾られていて、中は和風の感じ。

温泉が売物で、湯に濡れると緑色が美しい蛇紋岩の石風呂や、檜造りの大浴場がある。
お湯そのものは、上流の昔からある有名な葛温泉から引湯したお湯を、付近の単純泉の源泉で割っているようで、葛温泉には負ける感じ。

長野県の中央部、善行寺平と安曇野を結ぶ道路は、国道１９号線が犀川沿いに走り、長野自動車道と国道４０３号線が聖高原を越えて山間を縫って走っている。
この４０３号線の麻績付近から大町市に向かうのが県道５５号線で、差切峡を通っている。

紅葉の名所差切峡は紅葉が始まっていたが、今年は台風による豪雨災害で、川床は荒れていた。県道５５号線も至る所で復旧工事で、片側交互通行規制で、お蔭で停まって紅葉を鑑賞できた。

国道１８号の山側を通る上田バイパスは走り易いので良く通るが、西側で１８号と平面交差している。これが渋滞の元。
交差した先が千曲川の橋が出来ているのは知っていたが、千曲川左岸に坂城バイパスが延伸中とは知らなかった。こちらに誘導するのであれば１８号と平面交差ではなく、最初から立体交差で捌きを良くすべきだったと思う。

千曲川の橋を渡って、左岸沿いに下って行くのが坂城バイパス。
その入口に「道の駅 上田 道と川の駅」がある。2010年の開設という新しい施設。
しかし川の駅というのは、舟運も少ない現在では、千曲川、浦野川の自然環境を活かした親水空間とはいえ、言い過ぎではなかろうか。

この道の駅から望む日本百景「岩鼻」は上田道と川の駅のシンボル的存在だというが、それほど高度感は感じられない。

佐久平PAから西に行くと最初のSAが東部湯の丸サービスエリア。
東部湯の丸のインターチェンジに併設されたサービスエリアなので、入口で少し戸惑う。

浅間連峰は湯ノ丸・鹿沢連峰に変わった真下にあるので、眺望が良い。
下には佐久平から塩田平につづく千曲川の谷が広がり、その向こうには蓼科山などが望まれる。

このSAの良さは、眺望を楽しみながらスナックなどを味わえることであろう。

SAにしては、駐車台数が少ないのが玉に瑕という感じ。

上信越自動車道で碓氷軽井沢インターを過ぎて八風山トンネルを抜けると急な下り坂に変わる。上信国境の分水嶺を抜けて、信州に入ったのだ。

足元に広がる佐久平越に、浅間山から西に続く湯ノ丸・鹿沢の山々、美ヶ原から蓼科山、八ヶ岳と連なる中部山岳の山々。晴れていると眺望が良いので必ず一休みする。

しかし狭いPAなので、飲食や物販は余り期待できないのが玉に瑕。

冬場はパタラのスキー場にも行けるし、スキーシーズン以外も昆虫館などがある。

国道１７号線を東京方面から行くと、行田バイパス、熊谷バイパスと快適に走ってくるが、本庄にはバイパスがないので片側１車線の不便で渋滞する道に変わる。
その渋滞の手前に一休みできる便利な道の駅が「おかべ」。
下り車線にあるので、東京方面からだと帰り道は入って土産を買いにくいのが玉に瑕。

観光バスの利用も多いようで、観光バスの下車場があって駐車場を横切らなくても急いでトイレに行けたりするので親切。団体客が続いて駐車場を横切ったりするのは一般車には危険なので有難い。

吉祥寺駅周辺には東急のほか、緑屋、伊勢丹、三越、近鉄と５つの百貨店業態の店があったが、百貨店業態の衰退で、東急百貨店以外はいずれも退店してしまった。
1974年（昭和49年）の開店で、東急百貨店では渋谷駅東横店、日本橋店、渋谷本店に続く4号店という。吉祥寺には、緑屋、伊勢丹、近鉄の後、一番西側への出店であったが、３万平米の売り場と300台超の駐車場が競合で役立ったのであろう。

唯一生き残ったことで、百貨店好みの客で、どうにかもっているとという感もなきにしもあらず。
吉祥寺駅北口から歩いた場合、ダイヤ街のアーケードはあるが、混んでいる２つの信号を渡る必要があって、抜群のアクセスとは言い難い。
いつまでも頑張ってほしい百貨店だ。

吉祥寺駅北口繁華街を構成する商店街だが、T字型の短い近代的なアーケード３本で構成されている。
①East zoneは、吉祥寺駅北口のロータリー西側から西に向かって武蔵通りまでの約80m
②West zoneは、武蔵通りから吉祥寺通り（公園通り）東急百貨店前までの約90m
③South zoneは、途中から分岐し南方向に向かってアトレ前までの約90m
のT字形の通りとされている。
アーケード天井が高くて、太陽光の透過も多いので、明るく、近代的な感じがする。

商店街が百貨店よりも先にあったのだが、駅と東急百貨店を往復する際に便利なので、共存共栄を図っているのであろう。百貨店業態が衰退するなか、東急百貨店が生き残っているのも、このアーケードに依存する面もあろう。

中ほどに常に行列が出来ている伝説の丸メンチの店「さとう」がある。
ジューシーなお肉の甘みで美味しいが、昔に比べると高くなった感あり。