こばじょんさんのクチコミ(313ページ)全6,674件

松浦駅から徒歩７分、町の中心にあるビジネスホテルです。シングルルーム中心で、一階にはラジウム泉の大浴場もあります。レストランでは地物の海鮮がいただけます。入荷によりますがサバや活いかの造りも楽しめます。地元客にも人気のホテルです。

網走駅に近い家族的なビジネスホテルです。ホテルの裏は線路で、駅側の部屋からは網走駅構内を眺めることができます。鉄道ファンにはお勧めで、夜間に停泊する列車を眺め、列車の気配を感じながら休むことができます。

花蓮に遅く到着。駅前のホテルはどこも満室で、ようやく取れたのがこのホテルです。それでも花蓮駅からは歩いて数分ほど、中山路沿いにあります。ツインルームはフローリングに直接ローベッドが置かれた今風のお部屋で快適でした。

長崎の繁華街、思案橋にある長崎名物一口餃子のお店です。中華料理屋の雰囲気で店内は狭くお客さんでいっぱいでした。一口餃子は薄皮で、餡はぎっしり入っています。にんにくの入ったたれによく合い、ビールが進みます。

水上のたくみの里にある蕎麦やです。古民家風のお店で店内はテーブル席で広くはありません。観光客で混雑しており、ちょっと待ちました。店頭にはいすも用意されていました。十割の手打のせいろそばをいただきました。地元野菜の天ぷらも人気です。

飛騨古川の古い町並みの中にある地元の蕎麦屋です。せいろをいただきました。さすが水の町だけのことはあり、そばがうまい。コシがあり歯ごたえもありますが、するっとのどこしもいい。自ら擦った本わさびも美味しい。

伊江島港に近いゲストハウスです。トレーラーハウスのようなコンテナが並んでおり、和室と洋室があります。すべてシングルでバストイレつき、設備は一通りそろっています。ビジネスの利用や長期滞在向きの施設でしょう。

新竹駅近くのビジネスホテル。12月30日でほかはどこも満室、1880台湾ドルと割高でしたが、宿泊しました。ツインルーム、設備はそろっており宿泊するだけなら問題なし。駅から近い立地がこのホテルのウリです。

静岡市内茶町にあるお茶屋さんが営むスイーツ屋です。お茶スイーツやお菓子を扱っており、二階の無料休憩スペースも解放されています。いろいろなお茶のサービスもあり、静岡散策の休憩ポイントに最適です。茶ッフルというお菓子をいただきました。

静岡駅南口から徒歩３分、南町銀座の飲み屋街にある炭焼きおでんのお店です。カウンターに個室のお座敷で落ち着いた感じのお店です。いわゆる静岡おでんではなく極上出汁のお店独自のおでんは、上品な味わいです。静岡の名物も一通りそろっています。

昭島の街中、公園の一角に丸い0系新幹線がありました。車から降りてチェックしてみると、今は地元の図書館として定期的に公開されているようです。しかし閉館の看板が出ていました。コロナとは関係ないようですが、車両だけでも残してもらいたいものです。

浅間町のある都立公園です。１００ｍにも満たない低い山で３つのピークをもつ浅間山全体に武蔵野の面影を残す雑木林の中を遊歩道が通じており、気軽に森林浴が楽しめる公園です。一か所、富士山ビューポイントがありますが、晴れていても、なかなかその姿を拝めません。

七日町の通りの突き当り、正面に立つ元山形県庁の旧庁舎です。七日町の繁華街からも通り越しに眺めることができます。大正期に建てられた英国近世復興様式のレンガ造りの建物で近づいてみると圧倒されます。訪れたのが朝早かったので内部は見られませんでした。市内にはほかにも古い建物がたくさん残っています。

山形駅から徒歩１０分ほど、十日町にあるチェーンホテルです。駅からはちょっと歩きますが、繁華街の七日町に近くまた市内散策には便利な立地でした。施設はかなり古いですが、リーズナブルなので宿泊するだけならお勧めです。

虎尾糖廠入口のすぐ横にあります。元々台糖鉄道の駅でしたが、旧駅舎がそのまま保存され観光案内所として使われています。駅舎内には虎尾糖廠のさとうきび鉄道の展示があり、売店、飲食スペースになっています。今はないようですが、レンタサイクルもありました。駅舎の裏は糖廠の構内で空の貨車がみられます。

静岡の超有名ハンバーグレストランの静岡インター店。東京からの知人を案内しました。ファミレス風の店内は入りやすく、時間も中途半端でしたのですぐ席へ。俵型のハンバーグを鉄板に押しつけ、特製ソースをかけていただきます。油除けの髪エプロンでブロック。

豊橋駅前の飲み屋街にある「みそラーメン」の看板を出した居酒屋です。カウンターとテーブル席の店内は昭和の居酒屋そのままです。地元のおじさんの一人のみが多いです。おつまみはリーズナブルです。ひととおり飲んで、〆で素朴なみそラーメンをいただきました。

中央高速の脇にある青柳崖線の湧水地。以前はわさび田だったとのことですが、今も枯れることなく湧き出しており、地元の方により守られちょっとした公園のようになっていました。「ママ」とは、はけ、崖線のことです。

広大な公園の一角が交通遊園になっています。子供たちに交通ルールを理解させるゴーカートコースを持つ児童公園ですが、古い鉄道車両が保存展示されており興味深いです。Ｄ５１や凸型の電気機関車、都電や地元の京王バスの車両がありました。

赤湯～今泉～荒砥を結ぶ第三セクター鉄道です。沿線には西大塚や羽前成田など懐かしい木造駅舎の古い駅が残っています。また荒砥の手前の最上川鉄橋は東海道線で使われたものが再利用されています。土休日には１日フリーきっぷも発売されているので、途中下車をしながら沿線を楽しむことができました。