KAWATO KANNAさんのクチコミ(19ページ)全1,083件

利尻・礼文への離島航路のハートランドフェリーがこのターミナルから出ています。稚内駅からは歩いて行きましたが、なんとなく港の方に行ったら迷わずに行くことができました。結構立派な建物です。
また、反対側の国際旅客ターミナルからはサハリン・コルサコフ間との航路があります。

稚内駅を外に出ると、すぐに港の一角にみえてきます。1931年から5年間をかけて、稚内と樺太大泊間の旧稚泊航路整備の一環として、冬季の高波防止のために建設されたもので、半アーチ式のドーム形状をしており、古代ローマ建築を思い出させるような構造で、全長は427メートルあります。一度改修されてはいますが、今でも立派に機能しています。港の先の方には、C55の車輪なども展示されています。

稚内公園の頂上に立つ稚内のシンボル的なタワーです。170メートルの丘の上に立つ80mの塔で、稚内市内や稚内を出て行く船などもよく見えます。また、利尻・礼文なども見ることができます。基部は北方記念館として、間宮林蔵や樺太関係の展示があります。ゴールデンウイーク頃から10月くらいまで開いています。

稚内駅から、歩いて5分ほどの北防波堤ドームに続く215mの遊歩道です。ハマナスをイメージしたタイルほ貼って造られたきれいな防波堤を兼ねた遊歩道です。遊歩道の上からは、稚内の海を見ながら散歩したりするのもよいですね。

稚内に行った際に、礼文島に渡るまで時間があったので、ちょっと副港市場によりましたが、隣接して松坂大輔スタジアムがありました。松坂大輔のお父さんが稚内出身という縁で、稚内に松坂大輔を顕彰する施設を建てたようですが、あまり人が入っていないようです。

稚内に着いて、時間がちょっとあったので、副港市場に立ち寄ることにしましたが、お昼ごはんを食べるときに、波止場横丁のお店を最初に見ましたが、どうしようかなと思い、二階にあがったところ和食のお店がここともう一軒ありましたが、もうひとつは全国チェーンのお店だったので、底曳船に入ることにしました。
　頼んだのは、海鮮丼(1850円)ですが、うまかったですが、ちょっと高いかな。うにの入っているのはよかったですけれど。港に面している席からは、景色もよくウミネコかかもめかがたくさん飛んでいました。

稚内に着いて、礼文島に渡るまでちょっと時間があるので立ち寄りました。飲食店がたくさんありますが、他にも一階には、昔の、稚内港駅の駅舎を再現した所や、樺太についての展示、昔ながらの駄菓子屋などもありました。また、FMの放送局も入っていたり、二階には温泉などもありました。周囲には、松坂大輔スタジアムや海産物のおみやげ物やさんなどもありましたが、みやげ物は、これから礼文に行くというところだったので、買いたくとも買えませんでした。

平塚を中心に、厚木や秦野と結ぶバス会社が、神奈川県内のバス会社を統合しながら規模を拡大して、神奈川県最大、そして国内でも最大クラスの規模となったバス会社です。従って、小田原や横浜・川崎・三浦半島・鎌倉などは他のバスも多いけれども、神奈川県内の中央部はほぼ100%独占状態になっています。最近は、インターネットで運行情報も発信するようになっているので、バスの遅れなどもスマホでわかる路線が多いと思います。

平塚駅のステーションビルとしてできた頃には時々行きましたが、それもだいぶ昔のことで、最近は、駅前のバスロータリーを地下から出て、そのままラスカの真ん中を抜けて駅のホームに行くことが多かったです。
久しぶりに、七夕に見に来た際に、子どもを連れて、5階のレストランに行こうとしましたが、人が多くて断念。地下の食料品売り場や一階のお菓子売り場などを覗いたりして、飲み物とお菓子を買いました。時間がないときにちょっと買い物をしたりお土産をしたりするには便利な所だと思います。

最初に行ったのはもう50年くらい前でしょうか。平塚最大のお祭りして、7月の初めの数日で、200万人以上の人を集めます。そのため、駅から旧東海道の商店街はごった返します。人の流れに沿って、見ていくしかありませんが、舗道やわき道などには屋台などもたくさんでいています。展示は竹飾りですが、プラスチック製のものが多く、時勢を反映したものや最近の技術を取り入れて動くものなども増えています。

東慶寺の境内の中央付近、白蓮舎の前に花菖蒲が咲いている一角があります。6月上旬が花菖蒲には良い時期でしょうか。アジサイよりちょっと早めです。規模はとても小さく、明月院の1割程度の広さでしょうか。この時期は花菖蒲より、圧巻なのは、東慶寺では壁一面の岩タバコでしょ。

明治以前は、離婚を求める女性が駆け込み保護されたりした駆込寺、縁切寺として有名でした。ここは四季折々の花が咲き、行ったときにはイワタバコもちょっとだけありました。また、寺の奥の方には著名な方々のお墓も多いです。後醍醐天皇の皇女用堂尼がここに入山しましたがそのお墓や、最近では西田幾太郎、小林秀雄、前田青邨、高見順、和辻哲郎、鈴木大拙などのお墓などもあります。

鎌倉五山第四位のお寺ですが、今はあまり大きなお寺ではありません。山門の前には、苔むす石橋があり、そこをとおっていくと総門があり、入場料を払って境内に入ります。鐘楼のある山門があり、その先に仏殿があります。仏殿の裏には庫裡の間が庭園のような。庭園でないような場所が草ぼうぼうのようになってあります。庫裡の裏には横井戸や狸塚があります。順路に沿っていくと、布袋さんがあり、みんながおなかをなでていくせいで、おなかが光っています。

アジサイの時期、明月院に入るのに大行列で一時間以上待って門を入りましたが、2歳の娘は疲れたらしくて騒ぎ出しましたが、院内も人がいっぱいで休む場所もなく、月笑軒でお茶でもしてと思いましたが、ここも満員で待たなくていけないとのことで、断念しました。アジサイの時期は、人が多くて、小さい子連れは辛いですね。(休憩は、後庭園内にベンチがあり、ここは空いていたのでよかったですが、別料金が取られます)

6月23日の土曜に行きましたが、人でいっぱい。明月院の門から、横須賀線の線路の所まで行列が続いており、アジサイ寺のアジサイを休日に見るにはこの程度は待たないといけないのかなと思いつつ行列について、門を入るまで1時間以上待ちました。門を入るといたるところにアジサイが満開で青や紫色がとてもきれいでした。他には竹林の近くの岩壁にはイワタバコがちょこっとだけありました。

アジサイの時期と紅葉の時期のみ一般公開されます。行ったのは、6月ですが、名月院内はアジサイが満開ですが、後庭園は花ショウブが満開で、アジサイは庭園の周囲にある程度です。後庭園に入るには、明月院に入るのとは別料金を払わなければ行けないのはちょっと辛いですが、花菖蒲は白や紫の花が咲いてきれいです。

伊勢原駅から、2.5kmくらい、東名厚木インターからは車で10分もかからない所にあります。6月初旬、中旬頃が見ごろで、その時期は伊勢原駅から直行のバスが出たりします。
20年くらい前から、市主導のもとで観光化されましたが、2013年から、一部のアヤメ園が田んぼに戻ったりして、規模が2割程度縮小されています。とはいえ、無料で見学ができ、鎌倉・明月院の後庭園の菖蒲園の10倍程度の規模はあるでしょうか。
露店や地元の農家がタマネギなどの地元野菜を販売したりしています。

ズーラシアに行くのに、いつも中山駅からバスで行くのですが、動物園息のバスは天気のよい休日は行列ができ、子なかなか2歳の子どもを座らせることができないので行くのが大変です。
動物園は、動物の飼育や見せ方も工夫されており、都市の動物園としては結構ゆったりとしています。園内はとても広いので、途中飛ばしながら見てまわったりするのですが、途中で子どもが歩かなくなったりするので、背負ったりしなくていけなくなったしますが、何箇所か休憩施設や昼食を取ることのできるレストランなどもあり助かります。レストランの前の芝生では子どもたちが遊んだり、休憩している人たちもたくさんいました。

ランチは1000円を超えるものしかありませんが、竹芝周辺で、落ち着いた雰囲気で食事ができる数少ないお店で、気軽な接待にも使えるお店です。和食のお店で、店内は、ゆったりしています。一人で行ってもカウンター席があり、それも隣との距離がほどよくあるので落ち着きます。

北鎌倉の浄智寺の脇からスタートして、山の方に登っていくとすぐに尾根に出ます。少し歩くと葛原岡に出て、葛原岡神社や国指定史跡となっている日野俊基の墓があります。銭洗弁天の方に道は続いていますが、その手前でちょっと折れると源氏山公園、化粧坂があります。銭洗弁天の裏の山辺りから、尾根沿いに進むと、トンネルの上を超えて、さらに進むと大仏隧道の上に出て、大仏切通しへも繋がる道になりここまでがハイキングコースとなっています。鎌倉の低山をのんびり歩くことができますが、11月下旬の紅葉の時期にはとても混んでいました。