夢追人さんのクチコミ(8ページ)全1,044件

　京急新馬場駅近くのバス停から渋谷駅行きのバスに乗った。山手通りを西進すること約20分で、「不動尊参道」バス停に着き、そこから約3分ほど歩いて五百羅漢寺についた。元禄8年（1695年）に建立された寺で、江戸の羅漢信仰発祥の地らしい。拝観料（大人500円、シニア400円）を納めて境内に入り、最初に146の羅漢像を安置する羅漢堂に入った（堂内写真撮影禁止）。いろいろな表情の羅漢さんがおられ、それぞれ名称とコメントがかかれている。大変面白くためになった。本堂の釈迦如来像などを参拝の後、阿弥陀堂、聖宝殿を見て回った。

　東海寺は、徳川家光が禅僧・沢庵を迎えて開いた小さな寺である。沢庵が「たくわん漬け」をこの地で考案したという。京急電車の新馬場駅から山手通りを200ｍほど西に歩いて、子供の森公園の手前を左折して50ｍあまり歩いたところが東海寺の入口である（初めて訪れたのでアクセス道がわかりにくかった）。境内に入るとすぐ右に篠山藩主青山家の歴代墓所、左に鐘楼、右に本堂がある。

　品川神社の階段を登ってすぐ左に浅間神社があり、そこに大小の岩が積み重ねられて小さな「富士山」がつくられている。登山道には「〇合目」の標識も掲げられており、数分で頂上まで登ることができ、これで実際の富士山に登ったのと同じご利益があるらしい。頂上からは眼下に京急電車や品川の街を見渡すことができたが、木々などに遮られ実際の富士山は見ることができなかった。

　品川神社参拝のために京急新馬場駅で電車を降りた。6両編成の普通電車のみが停車する駅であるにもかかわらず結構ホームが長く、北にある改札口までかなり歩いた。それもそのはず、京急線の高架工事の際に北馬場駅と南馬場駅を統合して、その中間に新駅を建設してホームを同一としたらしい。駅の西側には品川神社や浅間神社、東海寺、東側には荏原神社や品川宿本陣跡などがあり、いずれも徒歩圏内である。

　今年も渋谷駅を訪れたが、改良工事が現在も進行中で最終的にどのような構造になるのかよく分からない。ＪＲ渋谷駅から連絡通路を京王井の頭線渋谷駅まで歩いた。岡本太郎が制作した壁画「明日の神話」を観賞した。10年ほど前にマドリードを訪れて見た、国立ソフィア王妃芸術センターに展示されているピカソの「ゲルニカ」と何か共通するものを感じた。壁画の反対側から外を見ると、渋谷駅前のスクランブル交差点が良く見える。人混みは完全に復活していた。

　コロナ禍が落ち着いて、渋谷駅前は以前の賑わいが戻ってきた。9月初旬に渋谷を訪れたとき、ハチ公像の前の人混みの中に10ｍ以上の行列ができていた。何かと思うと、ハチ公前で記念撮影をするために待つ行列だった(約15分待ち）。ハチ公像を見ていると、映画「ハチ公物語」で、主人の大学教授（仲代達也主演）を雪の舞う中で待ち続けるハチ公の姿を思い出した。そういえば、アメリカ映画「HACHI　約束の犬」（リチャード・ギア主演）も見た。

　ＪＲ山手線、京浜東北線、東海道線、新幹線、京浜東北線、京急線が交わるターミナル駅である。橋上の広い東西自由通路の東はショッピングモールの「アトレ品川」、通路の西を１階に降りて左折すると京急品川駅である。午前9時過ぎに自由通路を歩くと、もの凄い数の通勤者が歩いていて、一方通行の流れになっていた。京急品川駅の改札口を出た直ぐ左（西）に観光案内所があり、中に入って「お台場」への行き方などを尋ねると、女性スタッフがマップをくれて笑顔で親切・丁寧に教えてくれた。

　京急蒲田駅西口（2階）を出て、エスカレーターで下ると正面にアーケード街の蒲田駅前商店街が200ｍほど続いている。戦後の焼跡のヤミ市があったところを区画整理しでできた昭和の雰囲気のする商店街で、安い飲食店も多く、歩くだけでも楽しい。商店街を出て西に10分ほど歩くとＪＲ蒲田駅に着く。

　羽田空港から東京や横浜に向かうときには京急を利用することが多い。羽田空港から京急蒲田駅までは約10分、蒲田から品川まで約10分（3～5分間隔で運行）、横浜まで約20分である。泉岳寺からは都営地下鉄に直通運転しており、銀座や浅草などどこに行くにも便利だ。ホームが３階と４階となっているので、表示板で乗車する電車をよく確認する必要がある。

　京急蒲田駅の東口から徒歩数分、西口と違って繁華街はなく静かな環境の中にホテルがある。京急空港線の高架が近くにあるが、防音もしっかりしていて別に気にならない。小さなビジネスホテルだが、比較的新しく綺麗だ。館内には「ものづくりの町」蒲田の面影を残す工作機械が展示され、壁などは金属がふんだんに使われている。スタッフの対応も良い。ツアーで利用した。

　樽床ダムの堰堤の西の駐車場に車を停めて、小道を約300ｍ下ると三つ滝下の川底に出る。三つ滝は、特別名勝「三段峡」の一番奥にある、流紋岩を切って流れる数段の滝で、ダム放流時にはまわりに轟音が響く、雄大な滝である。ここからさらに数分下ると、全長約150ｍにわたって滝と深い岩溝が続いている三段峡五大名観の一つ「竜門」がある。

　樽床ダムの堰堤に近い高台に、ダム建設により湖底に没した樽床集落及び周辺地域で、収集された生活用具を収蔵展示する資料館と、ダムの水没地から移築した、「中門造り」の民家がある。民家の前から聖湖、臥竜山が見えてとても綺麗だ。土日などに公開されているが、8月末に訪れたとき、ちょうどイベント開催中で多くの人が集まっていた。望遠鏡も設置されていて、聖湖湖畔にたたずむ猛禽類を観察させていただいた。

　十方山は標高1318.9ｍ、広島県内第3位の高峰だ。恐羅漢スキー場の二軒小屋駐車場に車をおいて、2年ぶりに水越峠近くの新道から山頂を目指した。三角点を経由する急登の登山道だが尾根道なので歩きやすい。目印の赤いテープを確認しながら登れば迷うことはない。同じ登山口から獅子ケ谷を通るルートは沢道なので歩きにくい。頂上近くでこの道と合流するが、最近はここを登る人はほとんどいないらしく、どこが道か分からないほど笹で覆われていた。山頂一帯は一面の笹原で、頂上からの展望は素晴らしい。東に目をやれば、一月前に登った県内最高峰の恐羅漢山と旧羅漢山をのぞむこともできた。

　国道375号上黒瀬のＴ字の交差点から、安浦方面に県道334号を数分走った左側に「源五郎」がある。店の前に10台あまりの駐車が可能である。比較的小さな店で、カウンター席と靴を脱いであがるテーブル席があり、席数は約30である。2018年のミシュランにも掲載された人気のそば屋で、8月の盆の時期に訪れたが多くの客で賑わっており、席に着くまで玄関外のベンチで5分あまり待つことになった。「天ざるそばセット」税込み1595円を注文して食べたが、麺のこしもあり、天ぷらも揚げたて、ボリュウム・味とも申し分なかった。

　西中国山地には、広島県最高峰の恐羅漢山や第三位の十方山、ブナの原生林の臥竜山などの山々が連なっていが、人気なのは深入山だ。登山口までは国道191号から数分、広島と益田を結ぶ1日二往復の石見交通のバス停もある。南登山口には50台以上が駐車可能な広い駐車場もある。草原の山で頂上まで1時間弱である。山頂からは西中国山地の山々、はるかに伯耆大山や三瓶山も見える。5月に続いて7月中旬もこの山に登った。登山口近くは沢山の桔梗の花が咲き、中腹から頂上までは、白いオオバギボウシ、ピンクのカワラナデシコ、黄色のユウスゲが一面に咲いている。7月は暑いが、花を観賞するには一番良い季節と思う。登山者が皆その素晴らしさに感動していた。

　北広島町八幡地区には、聖湖キャンプ場と二川キャンプ場があるが、二川キャンプ場は現在閉鎖されてキャンプできるのは聖湖キャンプ場だけだ。国道191号から500ｍあまり南に下ったところ、林に囲まれたキャンプ場がある。炊事場やトイレ、ファイアーサークルなどよく整備されている。キャンプ場のまわりは遊歩道が整備され、小道を200ｍほど歩くと聖湖だ。樽床ダムによる人造湖だが、まさに山の湖で雰囲気満点、7月中旬湖畔にはアヤメの花が数輪咲いていた。

　掛頭山へは、北広島町八幡から登山道があるが、狭いながらも舗装された車道が頂上付近まで続いている。頂上からは西中国山地の山々やはるかに伯耆大山や三瓶山などをのぞむことができ、素晴らしい眺望である。頂上台地には、カシワの純朴が広がり、テレビ中継所などの電波塔などがある。電波の受発信環境が良いらしく、ときにアマチュア無線の交信をしている人を目にする。令和5年7月中旬、旅する蝶として、知られるアサギマダラが多数飛来していた。

　久万高原町から国道379号を西に走って、内子町の中心街に入る手前にある、道の駅「内子フレッシュﾊﾟｰｸからり」に立ち寄った。平成27年度全国モデル道の駅に選定された道の駅で、内子町で採れた新鮮な野菜や桃などの果物、ジェラート、パンなどを販売している。道の駅の建物に隣接した森には、テーブルやベンチが置かれ、購入したものをその場で食べれるスペースが設けられている。小川のせせらぎも聞こえ、雰囲気満点である。

　道の駅ふたみは、愛媛県伊予市にある国道378号沿い、下灘駅から10分あまり車で北に走ったところにある。2021年に全面改装されたフレッシュな道の駅である。日本の夕陽百選の「ふたみシーサイド公園」の砂浜にそって施設があり、海水浴用品などを販売する店もある。広い駐車場が道の駅の北と南にある。

　下灘駅はＪＲ予讃線の「愛ある伊予灘線」の無人駅である。ホームから広い伊予灘を眺めることができ、観光スポットとして鉄道フアンに人気があり、このたび訪ねてみた。天気は曇り、午後1時過ぎだったので、話題の夕日を眺めることはできなかったが、広い伊予灘の景色を堪能できた。この駅の近くの国道378号の、線路の東側に並行して車が通行可能な道があり、駅前には3台ほどの駐車が可能である。