夢追人さんのクチコミ(9ページ)全1,044件

　松山から西瀬戸自動車道今治ICに向かうときは、海岸沿いの国道196号か、山間を通る国道317号のいずれかを通ることになり、いずれも今治まで1時間弱であるが、国道317号は交通量が少なく、時間的には僅かに短い。国道196号を走るときには必ず道の駅「風早の郷、風和里」に立ち寄っている。レストランもあるが、弁当を買ってベンチでそれを食べている人も多い。地産品売場には、野菜や果物、海産物などが販売されており、比較的安い。

　宇和島から松山方面に帰るときは、国道56号線かそれとほぼ並行する松山自動車道を走ることが多いが、このたびは大洲から長浜経由で国道378号を走ってみた。長浜では、開閉式の長浜大橋(重要文化財)をわたり、その後伊予長浜駅に立ち寄った。JR四国の予讃線（愛ある伊予灘線）の、木造一階建て、昔の面影を残す小さな無人駅である。ちょうどホームには宇和島方面に向かう列車が停車していた。

　佐川町は、土佐藩の筆頭家老深尾家の城下町で、伝統的な商家住宅や酒蔵など町並みを形成しており、平成20年には歴史的風致維持向上計画の重点区域に指定されている。ＪＲ佐川駅から数分歩くと、酒蔵の道の入口で、歩いていくと、竹村家住宅、司牡丹酒蔵、名教館、旧浜口家住宅、佐川文庫庫舎、うえまち駅、牧野富太郎ふるさと館と、古い町並みが続いている。7月の平日だったが、朝ドラの影響で、多くの観光客が歩いていた。なお、観光案内所などで「上町周辺まち歩きマップ」がもらうことができる。観光客用無料駐車場もある。

　佐川町歴史町並み地区にある。佐川領主・深尾氏によって開かれた郷校で、算術や武術、兵学、茶道、文学など多岐にわたる講義を行っていた。建物全体は残っていないが、玄関部分が保存されて、学ぶ姿が人形で再現されている。明治維新では多くの勤王の志士を輩出した。植物学者牧野富太郎もここで学んだという。

　佐川町歴史の町並みの区域内にある、明治初期に建てられた高知県最古の木造洋館である。当初は須崎警察署の佐川分署として別な場所にあったが、青山文庫、佐川文庫、民具館として用途を変えながら利用され、平成21年に現在の場所に移築されている。木造2階建ての寄せ棟造り和風の淺瓦葺き、外壁はスギの厚板に白ペンキ塗りで、青空に映えてとても綺麗だった。

　2023年6月25日、佐川町の中心部から国道33号線を高知方面に数分走ったところに、新たに道の駅がオープンした。平日の午前9時過ぎに訪れたが、多くの乗用車に加えて観光バスも停車しており、施設内は多くの客で賑わっていた。佐川町は植物学者牧野富太郎の出身地、さすがに朝ドラの影響は大きい！

　高知県佐川町の酒蔵の道のそば、大正～昭和初期に土讃線を走っていた、日本唯一の四輪木造２等客車「ロ４８１号客車」が陳列されている。廃車後は、青山文庫（現佐川文庫庫舎）の隣にあり、中に入ることができる。施設内にはさかわ観光案所があり、佐川町および上町地区の魅力を発信する拠点となっている。まち歩きマップなども得ることができる。

　佐川町の「酒蔵の道」の西端に、牧野富太郎ふるさと館がある。富太郎の生家で、自筆原稿など各種資料が展示され、少年期の部屋もイメージして再現されている。現在放映中のＮＨＫの朝ドラ「らんまん」の影響もあって、平日にもかかわらず、多くの観光客が入館していた。入館無料である。

　横倉山は、世界的な植物学者牧野富太郎が「ある日、私はこの山で大きな夢に出会った。」と語った山である。その山麓に横倉山自然の森博物館がある。建物は、建築家安藤忠雄の設計によるものでなかなか立派である。館内には、植物標本や動植物化石などの展示があり、恐竜トリケラトプスの実物化石もある。また、壇ノ浦の戦いで入水した安徳天皇が、落ち延びて横倉山に住んでいたという伝説に基づいた仏像や、模型なども展示されている。入館料500円だがシニアはその半額である。

　松山から高知方面に国道33号線を走っているとき、トイレ休憩で立ち寄った。松山から1時間弱のところにあるので、休憩や気分転換にはちょうど良い。売店・地産品売場には多くの客が訪れてとても活気がある。昨年も、石鎚山・面河渓に向かうときに立ち寄ったが、案内所のスタッフが道順や留意事項を、笑顔で親切・丁寧に説明をしてくれて、爽やかな気持ちにあった。

　尾道からしまなみ海道を走って今治に向かうときは、いつもこのサービスエリアに立ち寄っている。リニューアルされて、施設も充実され、1階が売店とレストラン、2階には展望スペースがあり、ピアノやマッサージチェアなどが置かれ、しまなみ海道紹介ビデオも流れている。展望スペースや施設の東側にある展望台からは来島海峡大橋や瀬戸の海見えてとても綺麗だ。なお、いつもこのサービスエリアで休んで、今治北ICから一般道に出ているが、今治北ICから入って、このサービスエリアに行くことはできない。

　高知会館は、路面電車の「県庁前」の直ぐ南にあり、高知城やひろめ市場、日曜市の西端まで徒歩約10分で行ける、とても便利なロケーションだ。すぐ東の並木の通りには木曜市も開かれる。宿泊者用の駐車場も併設している。毎年、高知を訪れて、このホテルを利用しており、今回も「年金プラン」（公立学校共済のプラン）を利用して割安に宿泊したが、ボリュウームもあり大変美味しかった。部屋からは高知城が見えて眺望抜群、小さいながらもお薦めのホテルである。

　三原バイパスが完成して、三原市の西から福山市まで車で走るにはとても便利になったが、途中の休憩場所がこの道の駅か今津PA(上り線)と限られている。その意味では、バイパスから少し外れるが、「みはら神明の里」は貴重な道の駅だ。駐車場は広く、大型トラックなども駐車可能だ。道の駅の建物の裏側に出ると、眼下に三原の街と三原湾、しまなみ海道の架橋も見える。なかなかの眺望である。

　ＪＲ三次駅から、駅前の国道を広島方面（西方向）に10分あまり歩くと(途中は国道拡張工事中)、ホテルアルファワン三次がある。部屋はこじんまりとしているが、よく清掃されていた。近くにコンビニはみあたらなかったが、道路を隔てた北側に「スーパードラッグひまわり」があり、ここで缶ビールと弁当などを購入して、ホテルの自室で夕食を済ませた。なお、近くに牛丼の「すき家」もあった。

　ＪＲ三次駅は、芸備線や福塩線が発着する広島県北部の中心駅である。芸備線の広島方面は1日に十数便、庄原方面は1日に数便、福塩線の福山・府中方面は1日に数便、列車が運行している。駅前のバスターミナルからは、広島行の急行バスや庄原行のバスなどが発着している。かつて、三江線が走っていたときは、青春１８きっぷで三次から島根県の江津まで乗車したこともある。この度訪れたときには、かつて芸備線を走っていた急行列車などの写真が多数掲示され、なつかしく拝見した。

　ＪＲ三次駅から、駅前の国道を庄原方面（東方向）に10分あまり歩くと右手に三次グランドホテルがある。1階の大広間で開催された約80人の会議とパーティに参加したが、舞台では神楽上演のアトラクションがあり、大変盛り上がった。料理も大変美味しかった。ホテルは、パチンコ店と共用の広い無料駐車場があり、とても便利だ。アルコールが入ったため、車を運転して帰るわけにはいかないので、フロントに声をかけ、翌朝まで駐車させて頂いた。
　

　昨年に宿泊して、今年もまた宿泊した。月に一度、5日間ほど設定されるオフピーク割（分散型旅行支援；休暇村会員限定、入会無料）を利用すれば、一人実質2000円も安く宿泊できる。さらに、今年6月は全国旅行支援（広島じゃ割）の最後のチャンスだ。そのこともあってか平日にもかかわらず、多くの宿泊客で賑わっていた。この休暇村は料理のメニューが豊富で美味しい。コロナ禍がおさまったせいか、昨年よりも子ウサギが増えていた。朝夕の宿舎のまわりは、家族に付き添われた幼児がウサギと戯れていた。幼児も子ウサギもともに可愛い！

　大久野港には、忠海港との間を往復する客船と、忠海・大久野島・大三島盛港を結ぶフェリーが寄港する。フェリーと客船は第二桟橋に停泊するが、朝夕の一部の客船は休暇村に近い第一桟橋となる。第二桟橋前の待合室は無人で、券売機とジュースなどの自動販売機がある。なお、第二桟橋から休暇村には無料の送迎バスが運行しているが、歩いても約15分なので、海沿いを瀬戸の海と風を受けながら歩くのもなかなか良い。途中にキャンプ場や大久野島ビジターセンター、毒ガス資料館などがある。

　忠海港は、ＪＲ忠海駅の南にあり徒歩5分あまりのところにある。港には無料の公営駐車場があり、大久野島に行くときはここに自家用車を停める。忠海の街の北にある黒滝山にハイキングをするときもここ駐車することもある。大三島や四国に向かうときは、自家用車はそのまま大三島フェリーに乗せる。大久野島にはフェリーか客船を利用することになるが、乗船券は共通なので、時刻表を見て、都合の良い便を利用すれば良い。今回は15時発の客船を利用した。

　呉から年に何回か自家用車で四国に旅行に出かけている。呉からだと尾道経由でしまなみ海道を通って今治に行くことが多いが、時に忠海・大三島盛港間はフェリーを利用することもある。尾道経由だと遠回りになるので、時間的にも大きく違わないし、フェリー代も高速料金と比べて大きくは違わない。ゆっくりと体を休めることもできる。今回は、大久野島に1泊して、帰りに大久野港から忠海港までフェリーに乗船した。片道15分で大人360円の船旅である。