横浜臨海公園さんへのコメント一覧(68ページ)全1,510件
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大作ですねえ。感心しました。
横浜臨海公園様 おはようございます。
いやーびっくりしました。大作ですねえ。良く調べられたと感心しました。
ついつい引き込まれ、読ませていただきました。写真があるのでよくわかります。ひょっとして鉄道関係か鉄道友の会の方ですか。それとも鉄道を研究されている学者さんか作家さんですか。
花好京人2013年07月01日10時53分返信する拝復
花好京人さま、こんにちは。
何時も拙稿にお立寄りを賜りまして誠に有難うございます。
本旅行記は、ご覧くださればお解りになるかと思いますが、完成まで３年費やしてしまいました。
> いやーびっくりしました。大作ですねえ。良く調べられたと感心しました。
→国立国会図書館、国立公文書館、大宮鉄道博物館、等々、元資料の読込に時間を費やしました。
> ついつい引き込まれ、読ませていただきました。写真があるのでよくわかります。ひょっとして鉄道関係か鉄道友の会の方ですか。それとも鉄道を研究されている学者さんか作家さんですか。
→何れも外れです。
特に、鉄道友の会会員など、付き合いのある方は殆どおりません。
川崎-横浜間を続編として完成間近ですのでご期待くだされば幸甚でございます。
横浜臨海公園2013年07月01日15時08分 返信する -
東京総合車両区倉庫を素敵に感じました
横浜臨海公園さん
TaxNaXです。
東海道本線品川-川崎間は
･･･中略･･･
云わば、大正期遺構の宝庫と称すべき存在である。
というドラマチックな書き出しで、楽しく読ませて頂きました。
私はミーハーなので、東京総合車両区倉庫が素敵に感じました。
英国積みの様式は縦線が一続きにならないので、遠目に見ると縞模様に見え、私は遠目で楽しむのが好きですね。
この建物は窓や出入口がアーチになっており、要石が綺麗な装飾になっているところも素敵です。
ただ、出入口のアーチの下側は増築されたもののようですが、もうちょっとやり方がなかったのかなと感じました。
新しいものを付け加える事は悪い事ではないと思うのです。
ですが自分が技術者だからか、機能美を感じないものには否定的で。
機能がないのであれば追加しなければ良いのに、と思ってしまいました。
さて、私の通勤路線は横須賀線ですので、現在準備中の横須賀線の旅行記を楽しみに待っています。
横浜駅の横須賀線ホームは拡幅工事で使い易くなりました。それは否定していなくて、利用する立場から言って大変助かっています。
ただ拡幅前夜まで狭い幅で使用する制限から、屋根は不思議な増築、床は安普請になっています。
工事している時から不思議で、上手く考えたのか考えなしなのか全然分からなかったので、触れていてあったりすると疑問も解けるかな、なんて他力本願を期待しています。
TaxNaX拝復
TaxNaXさま、こんにちは。
旅行記に投票とメッセージを賜りまして誠に有難うございました。
以前のフォートラベルのシステムでは旅行記の仮登録機能が無く、下原稿を作成したままの旅行記が数点眠っている状態です。
> 私はミーハーなので、東京総合車両区倉庫が素敵に感じました。
> 英国積みの様式は縦線が一続きにならないので、遠目に見ると縞模様に見え、私は遠目で楽しむのが好きですね。
> この建物は窓や出入口がアーチになっており、要石が綺麗な装飾になっているところも素敵です。
> ただ、出入口のアーチの下側は増築されたもののようですが、もうちょっとやり方がなかったのかなと感じました。
→大井町変電所が完成した段階で、該発電所の使命は終わり、倉庫に改造した際に、闇雲に入口をこじ開け美的な感覚は全く無かったと言って差し支えないと考えております。
> 新しいものを付け加える事は悪い事ではないと思うのです。
> ですが自分が技術者だからか、機能美を感じないものには否定的で。
> 機能がないのであれば追加しなければ良いのに、と思ってしまいました。
→全く仰せの通りだと思います。
> さて、私の通勤路線は横須賀線ですので、現在準備中の横須賀線の旅行記を楽しみに待っています。
>
> 横浜駅の横須賀線ホームは拡幅工事で使い易くなりました。それは否定していなくて、利用する立場から言って大変助かっています。
> ただ拡幅前夜まで狭い幅で使用する制限から、屋根は不思議な増築、床は安普請になっています。
> 工事している時から不思議で、上手く考えたのか考えなしなのか全然分からなかったので、触れていてあったりすると疑問も解けるかな、なんて他力本願を期待しています。
→横浜駅は、現在改造中の千葉駅と共に線路上空間を利用して大駅ビルを建築する事になっておりまして、該駅ビル完成後はホーム上屋を全部撤去する計画だそうです。
然し、あの無理やりくっつけた屋根や列車表示板など、もう少し何とかならなかったものなのかとＪＲ東日本のセンスを疑っております。
横浜臨海公園2013年07月01日13時46分 返信する -
懐かしく拝見しました
横浜臨海公園さんへ
こんばんは！
東京に本社がある会社に勤務していた時、単身赴任で町田に４年、菊名に１年住んでいました。休日の暇なときに、小田急線全線・横浜線・東急線の沿線と多摩川堤防を歩きました。
今回横浜線の歴史もよくわかり、沿線の風景もたくさんあって、とっても懐かしく拝見させていただきました。ありがとうございます。
機会があれば、小生の撮った写真も旅行記とともに投稿したいと思いますが、地場会社勤務・家庭菜園（約50坪）との３足のワラジを履いているほか、週末はＪＲＡへのご奉仕があり、時間がかかりそうです。
ほかの旅行記なども折をみて順次拝見させていただきたいと思いますので、今後もよろしくお願いいたします。拝復
はくさんちどりさま、こんにちは。
旅行記へのお立寄りと投票を賜りまして誠に有難うございました。
システムメンテナンス改定以前のフォートラベルでの旅行記の投稿は、保留が不可能だった為に、作成中とせねばならず、御見苦しい状況を何卒お許しを頂きたいと存じます。
横浜線の旅行記も、今から考えると、東神奈川-町田、町田-八王子と２編に分けて作成すれば良かったと反省しております。
兎に角、刊行されている史料ではなく、一次資料に当たり精査して旅行記にまとめておりますので、時間を要する作業であり、且つ、恥ずかしながら、昨年１１月に、小生、置き引き被害に遭い、収集した資料を失う被害に遭っており、記憶を元に復元している最中でございます。
完成まで、まだ時間を要するものと思われますが、何卒ご理解の程をお願い申します。
小生こそ、今後とも宜敷くお願い申します。
横浜臨海公園2013年07月01日10時26分 返信する -
フォローありがとうございます。
横浜臨海公園さんへ
今回フォローいただき、ありがとうございました。
行けるときに行っちゃいましょう♪
そんな感じで、旅をしたいと思っています！
これからもよろしくお願いいたします。
いちごいちえ2013年06月28日15時23分返信する -
懐かしく拝見させて頂きました
４８年前から鶴ヶ峰・寒川・茅ヶ崎・平塚・横浜・川崎
と住んでいたので
懐かしい場所が沢山あり
気持ちをタイムスリップさせて頂きました
ありがとうございます！拝復
蔦之丞さま、おはようございます。
懇切なメッセージを賜りまして誠に有難うございます。
実は、迂闊な事に、今回メッセージを賜るまで、蔦之丞さまが神奈川県在住の方だとは思ってもおりませんでした。
此れからも宜敷くお願い申します。
横浜臨海公園2013年06月29日08時12分 返信する -
旅行記への投票有難うございました。
横浜臨海公園さん
こんにちは！
数多くの旅行記への投票 厚く御礼申し上げます。
でも横浜臨海公園さんの旅行記には足元にも及びません……。
努力しているんですがね、感性の問題でしょうね。
これからも宜しくお願いいたします。 敏じぃ2013年06月28日06時01分返信する -
B級グルメ♪
こんにちは、横浜臨海公園さん♪
台北の旅行記に投票いただき、ありがとうございました。
Ｂ級グルメの宝庫「台湾」
何を頂いても、はずれがないというのか、美味しいんです♪
日本から３時間ほどで到着でき、２泊３日でも十分楽しめる旅先です。
５回目ともなると、いつもとは違った場所に足を伸ばしたくなり、バスの旅を決行！
次はどこに行ってみようかな〜なんてね♪
いちごいちえ2013年06月27日18時36分返信する拝復
いちごいちえさま、こんばんは。
掲示板に投稿を賜りまして誠に有難うございました。
小生も台湾は好きです。
と言っても初訪台は３５年も前の事で、当時は台北から高雄への移動は、光華号という、現在ローカル線で余生を送っている２７００型非冷房ディーゼルカーに５時間も揺られながらの苦行でしたが、そこそこに日本統治時代の痕跡が沢山残っており、駅員も日本語教育を受けた世代が残っていて、日本語が通用していた時代です。
士林夜市など今日では、すっかり有名になってしまい、日本人観光客も多数見かけられますが、当時は台湾本島人だけで、日本人はもちろん、外省人ですら見かける事も無い所でした。
次作旅行記を期待しております。
横浜臨海公園2013年06月27日19時28分 返信する -
なぜか懐かしい気持ちに
横浜臨海公園様
こんにちは。
私は橋本−新横浜間を利用して、京都と自宅のある多摩を行き来しています。
自分がみている向かいのホーム、電車の中からの画像、そして詳細な記録。
ふと、旧国鉄、JR職員だった亡き祖父や父がこのサイトを見たら、
どんな風に話がはずむのだろう・・・ととても懐かしい気持ちになりました。
同行者が一緒だと写真を撮ることを躊躇し、画像をためることができない課題を抱えている私にとって、横浜臨海公園さんの旅行記は、旅行記を作成する原点を教えていただいているようでもあります。
これからが出発進行！のhanahana-k よりRE: なぜか懐かしい気持ちに
hanahana-kさま、こんにちは。
掲示板にメッセージ、及び、旅行記に投票を賜りまして誠に有難うございました。
また過分にすぎるお褒めのお言葉を賜りまして恐縮しております。
実は、多忙にかまけて、町田以西の状態を整えたいと思いながら時間ばかり経過してしまっております。
建設当時、淵野辺の次は相原が計画され、途中に橋本は本来は駅設置が予定されておりませんでしたが、地元有志が土地を無償提供して急遽設置が決定した所です。
橋本駅近くに記念碑が建っておりますが、此れとて、未だ該旅行記に追加投稿されていない状態です。
明治期から大正期にかけて栄え、機関区や修繕を行った車庫も無くなった相原駅周辺は、現在では静かな住宅地になり、何も無かった橋本の発展ぶりは驚くばかりです。
横浜臨海公園2013年06月27日16時12分 返信する -
はじめまして！！ あい で〜す。
はじめまして！！ 横浜臨海公園さん
度重なるご訪問と投票を頂き、ありがとうございます！
たくさんある旅行記の中より、岡山に関したものをえらばせて
もらいました。
私の主人の実家が岡山で、
瀬戸大橋の水島インターで降りて実家へ帰ります。
横浜臨海公園さん、お酒がお好きなんですね！！
私は焼酎ですけど、毎日飲んでます。
どっちかというと、毎日飲まなければいけない!!のです。
だから、下津井のラベルのお酒の評価
中の下・・・。
コレ見た時・・・笑っちゃいましたョ！！
最高〜〜〜。ヽ(^o^)丿
でも、お刺身を食べた後のお皿は、レモンしか残ってなくて。
私も、同じですねェ〜。
＊＊＊＊別の旅行記＊＊＊＊
倉敷へ学会で出張に行かれた時の、お酒のところ、
車は捨てて・・・。やっぱそうでしょうねェ！
美味しそうなお酒のラベルですよね。
そして、山田錦 大吟醸のボトルを見た時、私も、
あぁ〜飲みたい！と、思いました。
そこでのメッセージ
『更ニ尽クセ君ニ進ム一杯ノ酒』
この言葉に、私も酔いましたョ！
では、また。
ありがとうございました。
あい より
拝復
あいさま、はじめてメッセージを差し上げます。
この度は、小生のページに初訪問を賜りまして誠に有難うございました。
讃岐のおばさんさまのページを検索中に、あいさまのページにヒット致しました。
あいさまは、徳島県在住の方でしょうか。
徳島は、日和佐など良い所も多いのですが、JRは不便すぎて使い手が悪く、更に、レンタカーだと、試飲が出来ないのが残念でなりません。
それにしても、下津井で提供された地酒は、正直申しまして駄酒でした。
また、小生は、和食に柑橘類を伴うのは、柑橘類の強い香りで和食独自の旨味が減殺されるので、口にすることはございません。
今後とも宜敷くお願い申します。
先ずは御礼とご挨拶まで。
横浜臨海公園2013年06月24日15時33分 返信する -
こんにちは・・・
横浜臨海公園さん
昨日２回ほど メールを送信いたしましたが エラーで送れませんと言う 表示が出ました 又後日ゆっくりと お話させていただきます。
何時もありがとうございます。
mikikoママ2013年06月22日11時18分返信する
