ヤマトさんのクチコミ(3ページ)全160件

加賀藩前田家と関係が深い寺です。平成の中ほどから大修理が行われ今年終わったとのことです。
伽藍は総門、唐門、本堂と格調高いお寺です。伽藍内には勝興寺７不思議がありましたが、残念ながらすべて見つけることができませんでした。

毎年恒例にしてる鮎の料理屋さんです。
注文は、二人で塩焼き４本、から揚げ（鮎2本）、フライ（鮎2ん本）、土壌のかば焼き（3本）、鮎雑炊一人前、生ビールを注文します。
毎回同じ注文ですが、天ぷらは注文できず。この季節鮎が大きくなると天ぷらは骨ごと食べれないからとのこと。多分素早く油で揚げるため骨に火が入らいないのかな？
他のから揚げ、フライ、勿論塩焼きも頭からすべて食せます。
この庄川付近には、鮎専門店は、鮎の庄、鮎や、鮎の里と３軒あり各自特色を出しており、皆さん好みがあるようです。

ミュンヘンへ来たら、ホフブロイハウスと必ず訪問するレストランです。今回も予約なしで入場すると、相席ならOKと現地のグループと同じテーブルへ。
この時期はホワイトアスパラが旬で、合わせて肉、魚料理を注文する。ビールは何種類か飲みたいため0.5Lとする。
このお店は、肩ひじ張らないで美味しい料理を楽しく頂くことができます。

インターネット申し込みで2度の入場時間変更を行い、且つ、早く着いたので時間を早めてくれないかと相談すると、快く了承いただく。
シャトルバスで、マリエン橋へそして定番のカメラスポットで撮影。
今回は曇り空の中チョット霧がかかっており幻想的です。
お城では、手荷物検査後モニターに入場番号を表示されるので待ちます。
内部見学は音声ガイドがあり詳細にノイシュバンシュタイン城の成り立ちを知ることが出来るでしょう。
今回谷側のテラスまで出ることできマリエン橋の撮影ができた。

ノイシュバンシュタイン見学後、慌ててホーエンシュヴァンガウ停留所へ向かうがバス停が幾つか有り良く分からない。
バス停近くの土産物屋さんで乗り場を聞くも、時間を過ぎてもバスが来ない。
結局のところ、手を上げないとバスは停まってくれないとのことで、1本見過ごした。

約30分程度でヴィース教会停留所（終点）に到着、バス停近くにはお土産屋さんとレストランが数軒あるだけでチョット寂しい。
教会は、小高い丘の上にポツンとあります。内部は想像通りの豪華な祭壇、フレスコ画の素晴らしさに感動します。見学時間は周りの小道を散策しても1時間で十分かと思います。バス乗り場からフッセン行きのバスに乗車します。

いつものパターンでマリエン広場からまっすぐホフブロイハウスへ行きました。
以前は、なるべく楽団の近くの相席を（図々しく）お願いして室内で飲むのですが、今回は中庭に席を取りました。
天候も良くさわやかな風が気持ちよく美味しくいただきました。ビールはもちろんですが定番の白ソーセージなどを美味しくいただきました。

何度目かのミュンヘンです。そのたびにここへ来て「ミュンヘンへ来た！！」と実感します。ミュンヘンでは比較的新し建物ですが、レジデンツなどの古い建物に劣らず、その重厚さと壮大さに感激します。タイミング（正午）が良ければからくり時計見ることができますが、広場は大混雑してますので、身軽に行きたいもので。

クラクフからミュンヘンへ移動するため利用しました。
クラクフからタクシーで郊外の道を30分程度走った農場の様な場所に有ります。
空港は近年新築（？）されたのか大変綺麗です。
ラウンジ搭乗を待っていると、多くのLCC機が到着してます。

広場の周りには、聖マリア教会、織物会館、旧市庁舎の塔があり、周りの建物も歴史を感じる、とても美しい広場でした。
広場には、沢山の観光客が出て思い思いに写真を撮っており、此処あたりのカフェで、観光客を眺めてまったりするのも良いと思います。
一時間毎に教会の塔でラッパを鳴らしますので、どこで鳴らしているのか、探すのも面白いかも。

第一強制収容所から車で5分程度の場所です。
監視塔から延びる線路と貨物列車が印象的でした。

現地ガイドから建物、施設の説明を聞きながら見学しましたが、収容所の設備の貧弱さと当時の待遇などに心が痛みます。

見学時時々小雨が降り、足元の悪い広大な施設を歩いて巡るにはチョット辛いものがあります。
ガイドによれば太陽が出ている場合は、遮るものが無いので大変暑いとのこと。
見学時、天候に合わせた服装と装備が必要です。

旧市内を観光中雨が降ってきたのでここで雨宿りしました。同様の雨宿りの多くの人に押され内部へ入り、寛大な神様に助られ、チョット内部を見学しました。
広場のカフェで休んでいると左の塔でラッパの音がし、演奏が終わると手を振って応えてくれます。クラクフ中央広場のランドマークで必ず目に入ります。機会があれば塔にも昇りたいのだが方法を調べてゆきます。

旧市街からお城に入る坂道に長蛇の列。どうも入場券売り場で、且つ窓口が1つしかない！！そして、見学場所をセット販売しており多くの人が購入に時間を費やしている。
ルールが良く分からなく下調べなしに行くと大変です。
指定された入場時間まで、お城前の広場と塔に入場する。広場（入場無料？）はお城全体見渡すことが出来のんびりとくつろぐことが出来る。
時間にお城内へゆくとガラガラで、入場時間制限の基準が分からないし、特に記憶に残るような展示物が有ったのかな？

クラクフからヴィエリチカ岩塩坑とアウシュビッツの日本語一日ツアーで観光しました。
以前シンドラーのリストを観て、観光は乗り気ではなかったが2度と訪問することはないと説得され参加する。日本人女性のガイドにより施設内を見学します。
時折映画のシーンと重なり、且つガイドの説明に気持ちが落ち込んで、非常に辛い経験をしまた。

クラクフからアウシュビッツとの日本語の一日ツアーで観光しました。
建物へは言語毎に長蛇の列で30分以上待って入場した。雨が降ってきてチョットうんざりだったが、坑道へ入るにしたがって、その構造と展示物に驚いた。
我々はポーランド語のツアーの後について、日本語ガイドの説明を聴きながコースを進みます。
地底湖や大きな空間の礼拝堂など普段目にすることのできない構造物（環境）です。
地上への出口は、普段乗ることの出来ない工事用（？）エレベーターに、子供たちにとっては喜んでいました。

OBB（オーストリア国鉄）のブダペスト行き（RJX49）乗車のため利用しました。
チェコ、スイス、ドイツなどの国際列車などが発着するウィーン最大のターミナル駅。
構内にはファーストフード店などがあり、朝のラッシュ時だったため混雑していました。
我々は一等車を利用したので２階にあるOBBラウンジを利用しました。機能的な室内でスナック、飲み物があります。列車時刻のモニターがあり、ゆったり過ごせました。

18時頃、LEGENDA観光船乗り場に到着し、暫く待合室で待機後乗船します。
早めに着いたので前方の席に着席し、オーディオガイドを日本語設定します。
船内はビニールカーテンで外気を遮断しており寒くはないです。
窓際の席を選ぶなら早めのチェックインが良いと思います。
クルーズでは、王宮の丘、くさり橋、国会議事堂などがライトアップされた、夜景を見ることが出来感激しました。

路線M1は日本では経験できない、浅いところを走っており、地下鉄入口の表示、階段、柱などに古さを感じます。さらに車両が古さを感じながらも可愛いです。
路線M2の乗り継ぎ駅ではかなり深いところまでエスカレータで下ります。
検札は多くの場合、M1階段の降りたところ、M2はエスカレータの乗り口に居ります。夫々遠目でカードを見せるだけでスムーズに通過することができます。

ウィーン／ブダペスト間に利用しました。駅舎は他で見られない堂々とした建物です。ホーム入口の装飾も風格があります。
ホームと列車に大きな段差があるため20kgのスーツケースを運び入れるのに一苦労です。
当日ブダペストは、朝から雪の為遅延があるかと思いましたが定刻に発車しました。

地下鉄1号線セーチェニ・フェルドーの駅を出ると宮殿の様な建物が見えます。
入場箇所は2か所あり、キャビンを借りる場合は、正面入り口にまわるよう指示。
指定されたキャビンは半畳程度のため着替えはチョット窮屈です。
温泉には沢山の老若男女が入っており、チェスを指している方を見ることができました。
温度計の数字が、気温8℃湯温28℃でありますが皆さん楽しく湯浴みをしております。
ハンガリーの温泉を経験してください。

持ち物について、水着とバスタオルは必須ですが、冬場はガウン、サンダルが必要かと思います。特に通路が冷たい！！

機能的で常時お客様の空き具合を見て片付けており感じが良いラウンジでした。食べ物、飲物はそれなりにありますが、最近の羽田/成田のラウンジと同様に何か物足りない内容です。
受付カウンター奥に上級ラウンジがありそうです。また、シャワーブースも利用できそうです。