tenkuusogoさんのクチコミ(57ページ)全6,476件

JR「熱田駅」から徒歩で10分ほどです。皇位継承の宝物の一つである「草薙剣」が御祭神として祀られている神社です。今回初詣に行って来ました。JR熱田駅は快速電車が臨時停車します。参道は大勢の参拝者でなかなかスムーズには歩けません。屋台もたくさん出て繁盛していました。「信長塀」や「佐久間灯籠」も見ることができました。名物「宮のきしめん」は長蛇の列で諦めました！

「金山総合駅」直結の名鉄ショッピングモールです。小規模ながら多種多様の店舗があります。１階には名鉄観光、QBハウス、２階はドトール、300円ショップ、書籍、和洋中韓飲食店などがあり駅利用時に立ち寄るには重宝します。

金山総合駅の北側に隣接するオープン型のショッピングモールです。３階建て開放感のあるスペースで回遊式に飲食店や物販店が取り囲むように並んでいます。中央ステージではイベントなども催されます。設計はあの安藤忠雄氏の北山孝雄氏。「明日に向けて元気になる」から命名されたらしいですね！

金山総合駅コンコース、ループ金山の１階にあります。金山駅はJR東海道線、中央西線、名鉄線、名古屋市地下鉄線の駅なので名古屋市、愛知県の観光パンフや観光地情報の拠点となっています。スタッフも親切に対応してくれます。隣の熱田神宮についてのパンフをいただきに行きましたが、あいにく休業でした。新年は２日からオープンです(9:00-19:00)。名古屋市内のイベント情報が掲示されていました。

JR「浜松駅」から「静岡駅」まで普通列車に乗車しました。JR東海の東海道線普通列車はこのタイプが多いですが、311、312、313系と外観は見分けがつかず、違いがよくわからないですが、ロングシートの車両だったので、車両内の型式番号を見ると313-2500とありました。この区間はトイレの無い車両が走って不安ですが、この列車はトイレがついていました。乗り心地は大変良好でした。

JR、名鉄、地下鉄「金山駅」南口から徒歩で１分ほどです。「金山南ビル」の11、12階にあります。11階の「まちづくり広場」では常設展、企画展があり名古屋の都市開発、街づくりについて学ぶことができます。12階は街づくりに関する書籍や資料室となっています。なお11階には喫茶スペースがあり、展望を兼ねた休憩室で無料なので穴場だと思います。

JR「浜松駅」から連絡通路で３分ほどです。地上45階、高さ200mの静岡県で最も高いビルです。このビルが目に入ると浜松だとわかる正真正銘のランドマークとなっています。高層部はオークラホテル、中層部はオフィス、低層部はレストランなど飲食店などの商業施設があります。45階には展望廻廊があり、ホテル階のエレベーターで登ることができます。ただし有料(大人1000円)。独特のカラー、形をしたビルで、隣り合うホールなど市の施設とともにアクトシティを構成しています。

JR「浜松駅」北口、メイワンビル前の噴水正面にあります。花などの植物で立体造形を作る園芸技術モザイカルチャーは浜松が発祥の地とのこと。こちらには浜松のゆかりのある徳川家康公のモザイカルチャーが鎮座していました。おりしも今年はNHK 大河ドラマ「どうする家康」放映の舞台ともなる地だけに脚光を浴びそうです！

JR東海「浜松駅」直結のショッピングモールです。エキマチイーストとエキマチウェストで構成されています。この日は元日で、北口の商店街や遠鉄百貨店が休業のため、改札正面のお土産コーナーには大勢の客が買い物をしていました。浜松餃子の有名店「石松」にも長い行列ができていました。うなぎパイ、コッコなど浜松の代表的なお土産はここで揃います。

JR「浜松駅」改札を出て南口側にあります。浜松の観光パンフや浜松餃子パンフ、浜松特産品、土産物など充実しており、スタッフも４～５人常駐されて親切に対応してくれました。今年の大河ドラマの徳川家康ゆかりスポット紹介の展示もされており見入ってしまいました。

JR名古屋駅「広小路口」を出てすぐの「名鉄百貨店メンズ館」３・４階です。３階は長距離(高速バス)、セントレア空港、４階は比較的近距離、県営空港行きなどのバスの乗り場となっています。日本初の本格的バスターミナルビルとして日本を代表する名建築家谷口吉郎氏の設計で1967年に完成しました。今は東京新宿のバスタや名古屋市栄の新しいバスターミナルと比べると見劣りしますが、乗り場にはホームドアが設置されるなど当時としては斬新な施設でした。待合室にはファミマやドトールなどもあります。

三重県「柘植駅」から滋賀県「草津駅」を結ぶJR西日本の鉄道路線です。「草津線」といえばよく揺れる路線として有名です。一度その揺れを実感してみようと思い全線に乗車しました。走行区間に直線部分が多く、かなりのスピードで走ります。車両のせいか？、今回はさほどよく揺れるという感じはありませんでした。巷で走は、保線が悪いとか言われますが全くそのようなことはありません。

名古屋駅から亀山駅を経由して奈良そして大阪難波駅を結ぶ鉄道路線です。三重県亀山駅まではJR東海、以西はJR西日本の管轄です。亀山駅から柘植駅まで乗車しましたが、２両編成のディーゼル(キハ120)車で、ワンマン運行、１時間に一本。まるでローカル路線のようでした。昔、D51が煙をモクモク出して「加太越え」を走っていた頃を思い出して乗車しました。

JR「京都駅」烏丸口中央改札の脇にあります。小さな窓口です。通常の観光案内ではなく、鉄道の乗り換えや路線の案内が中心となっています。京都駅構内は広いのでホームの案内をお願いしました。マップで丁寧に対応してくださいました。

京阪電車「出町柳駅」から西へ徒歩で５分ほどです。昭和レトロなアーケード商店街です。庶民の市場、そして今はアニメの聖地とも言われ、人気の高い商店街です。大晦日でアーケード街は買い物客で賑わっていました。鯖寿司の人気店、和菓子の老舗は長い行列ができており大変活気がありました。

京都駅烏丸口の正面にあります。京都タワーは今年で京都市のランドマークとして58周年を迎えました。その記念でタワーはライトアップしてターコイズブルーに輝いていました。Twitterで人気投票の結果決定したそうです。ユニークな色で立ち止まり、しばし見入ってしまいました。

JR嵯峨野線「嵯峨嵐山駅」から徒歩で20分ほどです。「大覚寺」の東側にある灌漑池で、平安時代は観月の名所として知られていました。訪問時は12月の初旬に行われる「鯉揚げ」の後で、池の水は抜かれて、湖底が現れていました。冬の珍しい光景を見ることができラッキーでした。

京都駅から市営バス又は京都バスで30分ほどです。京都を代表する風景の一つで、紅葉の名所でもあり、観光客でいつも賑わっているスポットです。橋は亀山上皇が命名、1606年に角倉了以によって上流の保津峡の開削工事と同時期に付け替えられました。木製の情緒ある橋で、嵐山をバックに望む絶景が印象的です。

京都駅烏丸口側の125段の大階段が11月から見事なイルミネーションで電飾されています。通り掛かった人たちもしばし足を止めてその壮大で美しい光のファンタジーを楽しんでいます。子供達も階段を上り下りして光の中を動きまわっっていました。クリスマスには階段全体に光のクリスマスツリーが出現しました。

小田急線「栢山駅」から徒歩で10分ほどの「小田原市尊徳記念館」の敷地内にあります。こちらの尊徳像は世間一般にお馴染みの焚き木を背負って読書をするあの金次郎像ではなく、武士の姿で村々の農村指導をする「回村の像」です。藁葺き屋根の生家跡の前に立っていました。