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稲城市の代表的な桜見スポット。
市中心部を流れる三沢川は、稲城市役所付近の長さ2キロほどの区間に桜の木が多く植えられ、見ごろの時期は桜を愛でながらの散策が楽しめます。川の両岸には遊歩道が整備、また横切る橋も多く、橋上からの水面に覆いかぶさるように咲く花々は特に見事です。
京王相模原線の京王よみうりランド駅側には親水公園があって長閑な良い雰囲気。河原に下りての水遊びもできます。また周辺には稲城特産の梨畑が目立ち、白く咲く梨の花が合わせて見られました。

名古屋の那古野にある商店街。名古屋では最も古い商店街の一つとのことですが、比較的最近リニューアルされたアーケードは、入口の木目のデザインと半透明の屋根は明るい雰囲気で古さを全く感じません。
店舗構成も老舗がある一方で洒落たカフェや雑貨のお店も見られ、新旧上手く調和し街歩きが楽しめます。
訪れたのは週末の土曜日。四間道観光に合わせ往来する人が多く、また通りではマーケットが開かれ、お店の呼び込みの声も聞かれるなどまずまずの活気でした。

歴史的建造物が多く残る通り「四間道」の近くにある「子守地蔵尊」。
地蔵尊は約250年前の作とのことで、130年の間地中に埋もれた後に発見されて以来、近隣の信仰を得ていると解説板に記載。
細い路地の突き当りに位置し、また瓦屋根の祠に収まるなど大切に祀られている様子がよく分かります。
尾張地域に見られる信仰「屋根神様」を祀る家屋からも近く、合わせて訪ねてみるのがお薦めです。

那古野にある歴史的建造物が並ぶ通り。
一部の建物は飲食店や雑貨店などとして利用され、気軽に立ち寄れるようになっています。
白壁の土蔵などが見られる道を歩いていると、ここが名古屋駅から1キロほどの場所にあることが信じられないくらい。ただ地図を見れば名古屋城にも近く、商人町として栄えた様子がよく分かります。
唯一気になるのは、街並保護地区に指定されていながら電線が地下化されていないこと。電柱の存在が景観を少し損ねているように思われます。

大須の街にある大規模な商店街。今回は大須観音から続く「仁王門通」から「東仁王門通」へと散策しました。両通りともアーケードに覆われていますが、様々なジャンルの店が軒を連ね楽し気な雰囲気。
訪れたのは9時前の時間帯だったこともあり、ほとんどの店舗が開店前。それでも、おもちゃ屋さんなどのホビー系や、色々な国籍の料理店など個性的な看板群を興味深く眺めることができました。

少彦名命、菅原道真公、大己貴命を主祭神とする神社。
京王よみうりランド駅から線路沿いを東へ進み、三沢川と接する地点に鳥居があります。ここからの階段はかなり急です。鬱蒼とした樹々の中、階段を上り切ると視界が開け境内が広がります。
奥の拝殿に加え、舞台が見える神楽殿、手水舎には花手水が飾られるなど見どころは色々。早朝は人が少なく落ち着いて参拝出来ました。
表参道以外にも、車がぎりぎり通行できる坂道があるほか、さらに東側には辯天坂というやや緩やかな階段を使ってのアプローチが可能です。

茗荷谷駅から北方向へ、教育の森公園の手前にある文京区立の施設。
公園としては大きくありませんが、一角獣や魚、アンモナイトなど大型の彫刻が複数体設置されているのが特徴。文京区の姉妹都市ドイツのカイザースラウテルン市出身の彫刻家によるもので、個性的なデザインの作品群に眼を惹かれました。
彫刻は手に触れることはもちろん、遊具として跨ることもできますが、背の高いユニコーンに乗ることは禁止されています。

多摩川にある重力式コンクリートダム。
ダムの管理運営主体は、都営地下鉄や都電、都バスなどを運行する東京都交通局。都交通局は多摩川の水を使い発電事業を行い、3か所の水力発電所のうち第2発電所の地点に「白丸調整池ダム」があります。
ダムの堤高は30メートル強と小規模ながら、道路はさらに高所にあるため、展望台からの眺望は良好。多摩川の渓谷とダム全景を楽しむことができます。
ダムカードの配布はダムサイトの「再生可能エネルギーPR館」にて。受付では記念品のサービスもありました（入館無料）。
なお魚が川を遡上するための「魚道」の見学は、4月から11月と開放期間が限定されています。

尾張一宮駅構内にある観光案内所。一宮市のマンホールカードを頂くために立寄りました。
JR駅の改札口を出て右手、一宮市のキャラクター「いちみん」の対面に位置しています。
天井が高くガラス張りで内部は広々、観光情報の提供だけでなく土産品等の物販もあり。いちみんグッズも色々揃っていますが、ゆるキャラトレカの配布は既に終了とのこと。
駅改札口から外に出なくて済む観光案内所はやはり助かります。

JR・名鉄の刈谷駅北口から近い観光案内所。
産業振興センターという刈谷市の公共施設の1階にあり、案内所としては内部は広めです。駅周辺に土産店などがないためか、単なる観光案内にとどまらず、銘菓や特産品、グッズ類など色々と販売されているのが特徴。
また「知立」や「碧南」など名鉄で使用された行先表示板も室内には展示されていました。
施設には「駅前」の名が付いていますが、実際は駅の出口から普通に歩いて3分ほどかかります。

名古屋市の中心部に位置し堀川に架かるアーチ橋。
現在の橋は昭和56年に架け替えられたものですが、欄干の造り、アーチ面に右読みで記された「なやはし」の文字、そして橋の両側に設置された街灯などレトロな雰囲気に溢れています。
納屋橋周辺の堀川沿いは遊歩道が整備。橋全体が周囲の早朝の街並みともよく合い、都会の中の一風景が楽しめるスポットでした。

JR安城駅から近い複合施設。今回は図書情報館やホールなど公共サービスを行う本館を訪問。白と茶色を基調とした落ち着いた雰囲気の建物。開業が2017年と比較的新しく、施設内外はとてもきれいに整備されています。
日曜日ということもあり、1階のロビーには雑貨類や弁当などの出店もあり賑わっていました。2階から4階までが図書情報館。安城市のマンホールカードは2階の図書情報館の受付で頂くことができます。

桑名駅東口から近い観光案内所。
駅の階段を降りると正面のビルに「観光案内所」の表示がありますが、そこは既に廃ビルとなり、現在は少し奥まった場所に移転しています。
ビルの外側に突き出たようなスペースのため内部は手狭。「物産」の名は付くものの、土産類などの物販はあまり多くなく、観光案内がメインの印象でした。
受付では「はまぐり」ヴァージョンの桑名市のマンホールカードを配布。旅の想い出に是非どうぞ。

弥富市役所に隣接する入館無料の展示施設。
入館すると色鮮やかな金魚の水槽に眼を惹かれます。弥富市は高級金魚の養殖がさかんで館内には20種類の金魚が展示されているとのこと。
歴史民俗資料館と聞くと、遺跡からの発掘物や昔使われた生活用具・農具などの展示がメインと思っていましたが、館内には様々な種類の金魚のほか文鳥も飼育されるなど、全体的に地域の特色を強く出した展示内容です。
また弥富市は海抜ゼロメートル地帯として昔から洪水が多いエリア。こうした水害にどう向き合ってきたのかなどもよく理解できました。

JR東海ツアーズで往復の乗車券とともに申し込んだ際、最も安価だっため選択。
とは言え普段利用する宿に比べれば高めの室料。個人的にはコスト優先のため、当ホテルの客室の広さやバスとトイレがセパレートなことなどは評価に値しません。
名古屋駅までは15分ほどと荷物を持って歩くにはやや厳しい距離。最寄りの市営地下鉄伏見駅へは名古屋とは反対方向に7分ほど歩くため、ロケーションの中途半端感は否めず。
良かったのはコンビニが近いことと、エレベータにあまり待たずに乗れたことくらいでしょうか。

名古屋駅と桑名駅間を途中下車しながら利用。
日中の運転間隔は1時間にわずか2本。また大都市を発着する列車としては驚愕の2両編成でした。当然名古屋を出た直後は混雑していたものの、3駅先の蟹江を過ぎる頃には多くの乗客が降りてしまったので、ある意味需要に見合った運用と言えそうです。
並行する近鉄の方が運転本数が多く便利。ただし運賃の低さでは関西本線にアドバンテージがあります。
桑名駅を除けば多くの駅前は寂しい風景。愛知県のクルマ社会が実感できる路線でした。

蟹江町産業文化会館の一角にある入館無料の展示施設。
館内には、昔使われた生活用具の数々や水郷地帯ならではの農具・漁具、機織り機などが展示。また特別展示室には時代ごとの立派な雛段飾りが色を添えていました。
一風変わったところでは、探偵小説家の走りとも言うべき当地出身「小酒井不木」の資料室。直筆原稿のほか江戸川乱歩とも交流があったという手紙なども展示されています。
規模はそれほど大きくなく、丁寧に見て廻って30分あれば十分かと。

名古屋市上下水道局が運営する入館無料の展示施設。
施設名の通り、尾張藩の頃の上下水道から始まり、水道局創設期の水道管、歴代のマンホール蓋など多くの歴史的資料が館内外に展示されています。市内の「下水道科学館」に比べ対象の年齢層は高めでしょうか。スタッフの方から館内案内のお誘いを受けたのですが、時間がなく断念しました。
市営地下鉄3駅の中間点のような場所にあり、駅からのアクセスはやや不便。一見名城線の自由ヶ丘駅が最も近そうですが、道順が分かりにくい上、アップダウンも多く、思いのほか時間がかかります。東山線の覚王山駅から東山給水塔を見ながら足を運ぶのが無難かと。

名古屋市の上下水道局が運営する展示施設。
外観は年季の入った建物ながら、内部の展示室は最近リニューアルされたようできれいです。
館内は映像のほか実験やゲームを通した体験型の展示も多く、子どもを含め下水道に関心が持てるような内容です。展示室はワンフロアのみで、普通に見て廻って所要は30分から1時間ほどでしょうか。
名城公園駅からの歩道には、様々なデザインマンホール蓋も設置され道中楽しめます。

早朝ランニングのため訪問。
園内には1周1300mのランニングコースが設置。100mごとの距離表示の標識が慣れるまでは分かりづらく、どこが走路か迷いましたが、同じ位のペースの人を見つけ追走して確認しました。
3月初めの5時台は日の出前ながら、園内にはジョギングやウォーキングを楽しむ人が多く安心。LEDの電灯も等間隔にあり、昭和チックな市営地下鉄の多くの駅以上に明るさを感じました。
コースはほぼ平坦で、舗装されていない土がメイン。道路を挟んで「森の広場」まで行けば名古屋城がよく見えます。