琉球熱さんのクチコミ(53ページ)全3,993件

上日川峠から約20分ほど。表登山道と唐松尾根の分岐点に建つ山小屋です。
トイレもあり、登山道のイラストマップもあります。
この福ちゃん荘は、皇太子夫妻（現天皇・皇后）が大菩薩峠登山の際に立ち寄った場所として有名で、誇らしげに玄関にうたっています。
しかし、ある一定の年代以上だと、赤軍派が武装訓練のために潜伏したという「大菩薩峠事件」の舞台という印象が・・・

暑い中、下山するとここのかき氷が猛烈な勢いで誘惑してきますが、個人的にはあと20分我慢して上日川峠（＝ロッジ長兵衛）で休むことをおススメします。

大菩薩嶺への登山口である上日川峠に建つ山小屋です。
甲斐大和駅からのバスの終点でもあり、一般車もここまで。
下山後、ここで荷物を整えながら、コーヒーを飲むもよし、ソフトクリームを食すも良し、山バッジや手ぬぐいも販売しています。
なぜか落ち着ける雰囲気です。

石和温泉の「さくら温泉通り」にある、比較的大型の宿です。
ロビーでは検温とアルコール消毒、前泊地等のヒアリング、従業員はフェイスシールドにマスク、部屋にも消毒液、大浴場の脱衣籠はビニール袋で簡易包装等々、その気の使いようはちょっと気の毒に思えるほど。

食事は朝食も夕食もなかなか凝っていて、味も良かったです。ただ、夕食は正直、量が多すぎます。充分一人前の量の配膳があって、そこに「寿司・天ぷら・ステーキ」の実演提供ですから、どちらかは諦めなければなりません。あれもこれも味わってほしいというのはわかりますが、もう少し絞った方が良いように思いました。
朝食はパン類が特に美味しかったです。

温泉は広い内風呂が快適、露天は場所柄野趣たっぷりと言うわけにもいかず、少々残念。

全体的にとても頑張っている、努力しているという印象でした。
ただ大型の宿なので、「慰安旅行」の雰囲気は否めません。

立川駅から5分ほど。アクセスも周辺の利便性も申し分ありません。
ビジネスホテルなので豪華さは皆無ですが、このホテルの特長はミニキッチンが付いていることでしょう。
流しと電気コンロだけですが（食器も完備）、これだけでもかなり便利です。
部屋の広さも標準的。贅沢さえ言わなければ充分です。
私は一泊でしたが、連泊でコストを抑えたい人には好適ではないでしょうか。

御岳山山頂にある神社です。
崇神天皇の創建とされているそうです。
ケーブルカー御岳山駅から参道を通って20分強。急な階段が少々きついですが、本堂脇からの眺望はなかなか良いです。夏場は視界も悪くなりますが、冬は都心まで見渡せます。

「お犬様＝狼」を祀っていることでも知られています。

ロックガーデンの上流に位置する滝です。
落差はおよそ10m、現在でも、武蔵御岳神社のみそぎの行事に使われています。
右奥には祓戸乃大神（はらえどのおおかみ）が祀られています。

ここでは一般の人も御岳山の宿坊などに申し込むことで滝行ができます。

七代の滝と違って、遊歩道から全体を俯瞰することができ、その眺めがまた良いです。

御岳山のロックガーデンの中にある滝です。
長尾平から延々と下り続けて到達。夏でも涼しい、癒しのスポットとなっています。
大小8段の滝があり、見られるのは下から4段目・・・とのことですが、注意しないとよくわかりません。
落差は全体で50mほどで、滝の上には天狗岩があります。
滝つぼの周りは適度な岩棚になっていて、食事休憩にも最適です。

御岳山のロックガーデンの中にある巨岩です。
場所は、七代の滝と綾広の滝の中間あたり。七代の滝から急坂・急階段を登り切った場所です。
少し離れて眺めると、「天狗」の意味が分かるような形をしています。
岩には鎖がつけられていて上まで登れるようになっていますので、是非登ってみましょう。

御岳山頂エリアの長尾平分岐から、いくつかの周回ルートが組まれています。
長尾平からはイヤと言うほど下り、下り切った所に七余の滝、それを過ぎると苔むした岩と渓流のエリアに入ります。
ロックガーデンと呼ばれる、緑とせせらぎが爽やかな一帯です。
七代の滝から天狗岩までは少々ハードな坂道になるので、状況に合わせてコースを選ぶとよいでしょう。

御岳神社の参道にあります。
土産物屋が並ぶ一画の手前、参道に覆いかぶさるように枝を広げています。
傍らの看板には「樹齢一千年」とありますが、環境省の調査によれば約600年とのこと。
客寄せのためとはいえ、サバを読み過ぎです(笑)
木立の中にあればそれなりに存在感もあるのでしょうが、民家の庭先のような環境では、あまりありがたみを感じません。

御岳山に手軽にアクセスするための最も一般的な手段がケーブルカー。
山麓駅に当たる「滝本駅」から山頂の「御岳山駅」まで約6分。標高差423mの急勾配は関東一だそうです。
片道600円、往復1130円
suica・pasmoが使えます。

滝本駅までのアクセスが、JR御嶽駅からバスに乗らなければならないのが少々面倒です。

ポピュラー過ぎてつい軽く考えがちな御岳山でも、信仰によって守られてきた豊かな森があります。
動物、昆虫、魚、植物・・・意外に豊かな自然が残っています。
難易度の低い山だからこそ、じっくり自然観察を楽しみながら歩くのも楽しいもの。
登山道の最新情報も含め、御岳の自然にかかわる情報は、ここビジターセンターで仕入れましょう。

東京都青梅市にあり、標高は929m。ケーブルカーで簡単に登れるので、首都圏では非常にメジャーです。
ここも山岳信仰の地で、山頂には「武蔵御嶽神社」があり、年始の時期は特に混雑します。
春から秋にかけて、カタクリ、アジサイ、レンゲショウマ、紅葉と、楽しみも多く、それだけに週末はハイキング客でいっぱいになります。

山頂エリアに神社があるので、そこをゴールとする人も多いのですが、三角点はちょっと離れた場所にひっそりとあります。「山頂」にこだわる人は是非そちらにも足を向けてみては？

オープン直後はとんでもないほど混雑していたので、連休明け平日夜なら空いているだろうと、18時からの夜の部に行ってみました。
EVやチケットカウンターでも待つことなく、入館はスムース。しかし館内はそれなりの人。水槽の前では「密」状態になり、気になる人はもう少し待った方が良いかもしれません。ちなみに週末昼間はまだまだ混雑の様子。

肝心の展示は、珍しい生物も相応に集められ努力の跡が見えますが、種の名前、解説全てがＱＲコードを読み取ってという方式。スマホを持たない人は完全に無視した形、しかもQRコードを読み取ってからのアプリが遅すぎて、見学の速度に追いつきません。
これは早急に改善していただきたいところ。

「アマゾン」「アフリカ」「オセアニア」「多摩川」等とゾーン別に展示していますが、各ゾーンの特長の打ち出しが甘く、目論見は残念ながら見事に外れています。

水槽のレイアウトなどはとてもよくできていて、ゴテゴテ感もなく良いのですが、発展途上感は否めません。
今後に期待というところでしょうか。

なお、年パスも入場券も、事前にWEBで購入できます。年パスは、2回行けば元が取れるので、再訪確実な方は年パスにした方が良いでしょう。

ＪＲ相模線の上溝駅から徒歩10分くらいでしょうか？　クルマで行ったのですが、電車利用だと辛いかもしれません（そもそも相模線の本数が少ない）
クルマならば問題ないでしょう。
ごく普通のビジネスホテルですが、朝食付きツインで連休中にもかかわらず7000円というのはお得感があります（場所柄、標準的か？）
朝食はHPでうたっているほどの質ではありませんので、あまり期待しない方が良いでしょう。
ただ、特筆すべきは部屋の照明がしっかり明るい点。おまけにバスルームも非常に明るい。
観光・ビジネス問わず明るい部屋が好きな私にとっては、高評価ポイントでした。

横浜は大黒埠頭の先端にある「横浜港流通センター」１階の食堂です。
そもそもこの場所が外部の人間が訪問するような場所ではないため、この食堂も一般利用はもちろんＯＫとは言いながら、センターの従業員向けです。
従ってランチ時は混みあいますが、それ以外はガラガラ。営業時間も11時から14時までです。
メニューは定食類、麺類など社員食堂としてオーソドックスなもの。味は期待してはいけません。

ＪＲ内房線　五井駅から上総中野までを結ぶレトロ感満載の鉄道です。
ちなみに、小湊「鉄」道ではなく小湊「鐵」道です。

人が住むエリアが多いのか、いすみ鐡道と違って２両編成です。
沿線の風景は、その分面白みに欠け、車窓を楽しむ路線とは言えません。
ただ、一大観光スポットである養老渓谷を抱えており、シーズンになれば混雑するようです。
トロッコ列車が有名ですが、基本的に土日祝祭日ですので、乗車希望の場合はHPで運転日のご確認を。
私は乗れませんでしたが、五井駅で姿を見ることはできました。

ＪＲ外房線大原駅から上総中野駅を走るレトロな車両、鉄道ファンにはたまらないでしょう。
ＪＲ（国鉄？）の古い車両とのこと、１両でトコトコ走るカンジ。
車窓は長閑な田園風景です。
本当はところどころで下車して散策など楽しみたいところですが、なにせ本数が少ないため、時間の余裕がないとなかなか途中下車できません。
ボックス型のシートもイイ感じです。

いすみ鉄道と小湊鐡道の接続駅（起点・終点）です。
お互い起点と終点になるのに、全く接続を考えていないダイヤ。
商店も食堂も喫茶店もありませんから、事前に時刻表をチェックするのは必須。
長閑な雰囲気は良いのですが、なにせやることがない・・・

２つの会社の車両を一枚に収められるフォトスポットでもあります。

ＪＲ外房線といすみ鉄道の乗換駅です。
ＪＲといすみ鉄道の接続が悪く、40～60分の待ち時間が発生します。
駅周辺は小さな喫茶店が一軒あるだけ。海側に行くと朝市なども催されているようですが、何にせよ待ち時間がどれくらいあるか、何をして時間を潰すかを事前に決めておいた方がよさそうです。
駅は長閑な感じで悪くありません。

コロナ禍の影響でいすみ鉄道の売店が閉まっていたのは残念。