しそまきりんごさんのクチコミ(60ページ)全7,921件

越後湯沢駅構内、お土産屋、飲食店が並ぶCoCoLo湯沢・がんぎどおりの奥の方にあるソフトクリームほか甘酒、コーヒーなどをいただけるお店で、ここでは糀ソフトクリームがおススメだそうです。
早速、食べてみると、糀の味はあまり感じず、ミルクの味がかなり濃かったです。
ソフトクリームはカップとコーンが選べますが、通常のコーンよりも味わい深いコーンの方がおススメ。
￥380円でお会計にはクレジットカードや各種電子マネーも利用可能で、ソフトクリーム受け渡し時に小銭で慌てなくてよいです。

襟裳岬では、風の館の真上辺りの海抜60ｍほどの高台にある襟裳岬展望台から、更に先の岬の先端の方まで遊歩道で下っていくことができます。その距離、400ｍあまり。昆布干し場のような砂利横の道が行きつく先まで行けますが、標高差50ｍほどを階段やアップダウンのある遊歩道で上り下りするのは結構、キツく、日ごろの運動不足を実感します。そのため、突端を往復するには、距離に惑わされず、休憩や景色を眺める時間も考えて余裕を持った十分な時間をとる必要があります。特に、襟裳岬を路線バスで訪れている場合は、時刻を気にせねばならず、本数が少ないため時間には要注意です。

なお、遊歩道で行ける突端から5、6ｍほどの高さの岩場の崖を下れば、波打ち際まで下りることもできますが、岩場は足をかける場所が難しく、ケガの危険があるため、通常の観光ではおススメではありません。先端部の遊歩道の途中から分岐して東側の崖を下りられる道が作られていて、そこから波打ち際伝いに先端まで行くこともできますが、訪れた時には浜が波で削られ、先端まで歩いていけないようになっていました。ちなみに先端部に立つと波打ち際近くまで海流があって、打ち寄せる波の間にも泡が小川のように流れていき、岬付近の潮の流れの速さを実感します。

谷川岳ロープウェイからリフトに乗り換える標高1320ｍの地点で、傾斜がかなり緩やかになっています。天神平から山裾の向こうに谷川岳の雄姿が見えますが、リフトで上がった天神峠からの方が目の前に圧倒的な迫力で迫る谷川岳を拝めるので、往復￥730円のリフト代が追加料金としてかかってきますが、天神峠まで行かないと谷川岳を見に来た甲斐は無いでしょう。

ロープウェイ代は往復￥2100円、リフト代は往復￥730円で合計、￥2830円です。ロープウェイ代の方はクレジットカードでも清算できて、JAFやTOBEカード、モンベル会員カードの提示で割引があります。

10月15日ごろに訪れましたが、天神平より上の方は紅葉していましたが、下はまだ紅葉が浅い感じでした。

標高1977ｍの上越国境に位置する名峰で、登山のほか、普段着で景色を見るだけで訪れることもできます。景色を見るなら、ロープウェイ、リフトを乗り継いで標高1500ｍの天神峠まで行くことができ、その場合、麓の土合口ロープウェイ駅までは車や路線バスでアクセスし、ロープウェイからリフトへはほぼ平らな山の傾斜地の園路を2、30ｍ程度、移動するだけと、ヒールやサンダルの靴でも行けてしまい、後はペアリフトに乗る運動能力と度胸が必要なくらいです。なお、麓と峠で気温差や風があって寒いなどの場合があるので、服装には注意が必要です。

10月15日前後に訪れたところ、リフトから山頂にかけての山の上部は紅葉していましたが、標高746ｍから標高1320ｍのロープウェイ車中からの紅葉はまだ浅かったです。天神峠からの眺めは、目の前に迫力の谷川岳がそびえ、訪れた時は連なる山からちょうど雲が滝のように雪崩を打って下りてくる感動的な光景でした。視界の良い日は、遠く富士山も見えるそうなので、晴れた展望の良い日をねらって訪れたいものです。

アクセスは、車の場合は麓のインフォメーションセンターの広い駐車場（無料）に停めて、そこから6分（500ｍ）ほどロープウェイの土合口駅まで歩くか、水上駅・上毛高原駅からロープウェイ駅（土合口駅）までの路線バスを利用するか、あるいはJR土合駅から21分（1.4ｋｍ）の標高差86ｍの上り坂を歩いてロープウェイ駅に至るかです。JR土合駅からは時間が合えば、土合駅前からロープウェイ駅まで前述のバスを利用できます（￥210円）。また、JR土合駅はホームから462段の階段を上る下り線（長岡方面）を使うより、新潟県側から上り線でアクセスした方が楽です。

標高1977ｍの谷川岳の山麓にある標高746ｍの土合口駅から標高1320ｍの天神平までをおおよそ10分で結ぶゴンドラで、10人弱ほどが乗れるゴンドラがリフトのように1、2分で次々にやってきます。料金は大人往復￥2100円（片道1250円）で、JAFやTOBEのクレジットカード、モンベルの会員カードを提示すると、往復料金のみ1枚で5名まで割引されるそうです。その他、10kg以上の手荷物やペットには1つあたり520円の追加料金がかかるそうです。

ゴンドラが行きつく標高1320ｍの天神平から見える谷川岳よりも、そこから更にリフトに乗って標高1500ｍの天神峠から見た谷川岳の方が、目の前にドドーンと見えて、はるか何倍も迫力があるので、登山などでなく景色を見に行くだけなら、ほぼ自動的に追加で￥730円（往復）を払ってリフトに乗ることになります。

天神峠からの眺めは素晴らしく、大迫力の谷川岳はもとより、リフト乗り場から2、30ｍほどの関東平野側の展望台からは、視界が良ければ富士山も見えるほどだとか（案内板におおよその見える位置が示されています）。ぜひ、天気が良く視界の良い日に訪れたいものです。

2021年の紅葉状況は、10月15日前後でロープウェイ車窓がまだ紅葉が浅く、リフトから谷川岳山頂に向けて紅葉している感じでした。リフト、ロープウェイともに東斜面のため、午前中に訪れた方がよく日が当たって映え、日が陰る午後は遅くとも午後2時くらいまでには訪れておきたいところです。

訪れた日はたまたま天神峠では無風でしたが、通常は風が強くて寒いのではないでしょうか。西日が強く当たって無風だったので、半そでで過ごしていましたが、上着のコートは用意していました。

荷物は麓の土合口駅にコインロッカーがあります。小サイズの￥100円から中の￥200円、大でも￥300円（他では￥500円くらいしそうなサイズ）だったので、荷物の量にもよりますが、大を利用しました。
なお、駐車場がある谷川岳インフォメーションセンターやJRの土合駅にはコインロッカーは見当たりませんでした。

アクセスはロープウェイの土合口駅前はもっぱら観光バスやタクシーの専用駐車スペースとなっていて、車は谷川岳インフォメーションセンターの広い駐車場（無料）に停めて、そこから6分（500ｍ）ほど歩くか、水上駅・上毛高原駅からロープウェイ駅（土合口駅）までバスを利用するか、もしくはJR土合駅から21分（1.4ｋｍ）の標高差86ｍの上り坂を歩くか（時間が合えばJR土合駅前からロープウェイ駅（土合口駅）まで前述のバスが使える（￥210円））です。

苫小牧を中心に札幌などにも展開する和洋菓子の三星の本店で、苫小牧市中心部からは7ｋｍほど離れているものの、国道36号線沿いで車でのアクセスは便利な場所にあります。札幌から室蘭や登別へ高速道路を使わず、下道で行った場合に途中で寄るのによいです。鉄道では、最寄りの糸井駅から徒歩30分（2ｋｍ）も離れているので、苫小牧駅南口の苫小牧駅前店を利用した方がよいです。

本店は、さすがに他の三星店舗に比べて店舗も広く、三星の商品が充実しており、代表格の”よいとまけ”は勿論、パンコーナーやソフトクリームのイートインスペースもあり、コーヒーのサービスコーナーがありました。また、値下げ品コーナーもあり、訪れた時には50％引きと何と半額になっている商品もありました。なお、各商品はクレジットカードなどで精算ができますが、ソフトクリームコーナーでは現金会計となります。

建物は2階もありますが、訪れた時は展示コーナーになっているだけでしたが、2階に行く人は少ないので、2階トイレが空いていて良かったです。

花月堂駅前店の入るスマイルビルが2021年3月31日に閉鎖されるのに伴い、同店も同日付けで閉店。
700ｍほど離れた駅前から伸びる蔵前通り沿いの本店が案内されていました。
駅前で和菓子やケーキのほか、地元のお菓子などを売っていて、駅を出てビルの１階入口すぐとJR利用者には便利な店舗でしたが残念です。

汁の味が濃いですが、ウマ味が効いていて、残してしまうにはあまりにも惜しく、ご飯でも欲しいところです。
半ライス￥130円。
また、店員さんに言うとスープを出してくれるそうです。
火鍋風ラーメンを注文しましたが、普通のお店の担々麺よりも辛く、辛くてそして出来立てで熱いので少しずつ食べました。
ただ、それでも麺を食べ終わった後の汁は飲んでしまいます。
ライスも頼んでおけばよかったとちょっと後悔しました。
お会計にはpaypayを使うことができました。

10月10日前後に訪れました。
紅葉の見ごろだとは思いますが、まだ緑もあって、時期がもうちょっと後でも良かったかなと思いました。
大滝から白老に抜ける道道86号線沿いに無料で停められる広い駐車場があって、そこから150ｍほど舗装された遊歩道を歩くと、三階滝川にかかる橋の上から滝を眺めることができます。
橋を渡ったところに甘露法水があって、飲むと長生きできるそうですが、文字の通りの甘い感じはあまりしませんでした。
水を汲みに来た人もいたので、手柄杓で飲むより、何か汲むものを持参した方がよいかもしれません。

絵柄の入った記念乗車券を販売しているそうです。
絵柄は5種類あって、ファーム富田など富良野の観光地の写真で、ふらのバスのバス乗車の際に半券を切り離して利用できるそうです。
JR北海道の「北の大地の入場券」みたいなものでしょうが、駅に入場するだけより乗車に使える分、使い勝手が良いです。
富良野駅前（駅を出て右手）のふらのバスの待合所で販売しているほか、ふらのバスのHPから銀行振込の通販で販売しているそうです。

標高911ｍの山でよく晴れた視界の良い日に登山すると、噴火湾と太平洋の大展望が望めます。眼下の室蘭の工場群や街並みに、特徴的な地形の絵鞆半島と白鳥湾、そして遠く噴火湾と太平洋の対岸に駒ケ岳、横津岳など函館の山並みを望む大パノラマ！　測量山と違って高い位置から全体を見渡すことができるので、本当に地図で見る地形を実感することができます。

比較的室蘭市街地に近く、標高も程よく登山道もそこそこ整備された、さほど険しくない道のりで、展望も良いという登山に手ごろな山です。訪れた時には親に連れられた小さな子供もよく見かけ、地元の小学校の登山学習にも使われる山だとのことです。

【登山コース】
夏道、西尾根、水元沢の3つのコースがあります。道が良く距離の短い夏道コースで登り、視界の良い西尾根コースで下るのがおススメです。

①夏道コース
距離も短く、最も一般的なコースで、標高約400ｍから911ｍまでを約2.8ｋｍで登ります。最初、森の中ですが、尾根に出ると次第に森が浅くなり、視界が開けてきます。

駐車場のスタートからスキー場横のダートの林道を白鳥ヒュッテまで750ｍ行った後、しばらく森の中の急登が続きます。その後、稜線の尾根っぽい場所に出ると少し傾斜が緩やかになり、途中、木々の間から隣のカムイヌプリが見えたりします。その後も徐々に高度を上げていくと、森も浅くなり、山頂分岐、そして山頂に到着します。

上の方では振り返ると眼下に室蘭市街や噴火湾・太平洋の展望が見えますが、山頂よりも山頂分岐前の登山道中の方が展望が利きます。登山道中では、急な箇所では古タイヤの階段が作られていたり、石畳のような箇所があったりと、登りやすい登山道となっています。

②西尾根コース
途中から森が途切れ、展望の素晴らしいコースなので、絶景を背に登るよりも下りで使うのがおススメです。
夏道コースと同じスタートで、途中、白鳥ヒュッテから分岐して、西側の尾根を大きく迂回して頂上に至る3.8ｋｍのコースです。上部では縦走っぽい感じで2つほどのピーク（825m、855m）をやりこすので、下りの局面もあります。また、夏道コースでは見られない急な傾斜が2、3カ所あります。

コースは白鳥ヒュッテの分岐で建物の裏手に回り込むように進み、そこからはずっと標高を下げ続け、ペトトル川の沢に下りて渡渉します。下りコースの場合は、これが登山の最後に待っている登りとして効いてくるので、疲れ身にはちょっと辛いです。その後、しばらく森林の中の快適な登りが続き、標高600ｍの辺りで西尾根に取りつきます。尾根に取りつくとともに、森は途切れ、周囲の展望が一挙に開けますが、急登が825ピーク近くまで続きます。展望は室蘭岳本峰の方も開けていて、堂々たる本峰が望めるほか、目指すべきゴールが見えているのが励みになります。825ピークから855ピーク手前までの稜線は緩やかで爽快な空中散歩を楽しめるのですが、その後の855ピーク手前と頂上ピーク手前の登りが面倒に感じてしまいます。頂上でも北側の景色を望める展望場所がありますが、855ピークでもあって、羊蹄山などが望めます。

③水元沢コース
本来、夏道・西尾根コースとは登山口が別の水元沢町方面から登るコースですが、アクセスなどから夏道コース（リフト上）から横ズレして水元沢コースに入って登ります。ただし、その場合、標高400ｍから一旦、標高280ｍまで高度を下げ、距離も5.3ｋｍの長丁場になります。何より、渡渉あり急登ありのコースで、夏道コースや西尾根コースなどを経験し、他のコースも試してみたくなった場合に利用するとよいかもしれません。更に健脚な方は幌別駅・幌別ダム方面からアクセスするカムイヌプリからの縦走コースもあります。

【紅葉の状況(2021年)】
10月10日辺りに登りました。同時期、周辺の山では標高1200、1300ｍ以上は既に落葉している感じなので、室蘭岳はちょうどよいはずでしたが、室蘭岳上部のダケカンバ林は数少ない葉が茶色くなって枯れている感じで、白い樹皮も遠くから目立っている上、下部の森もまだ緑が多い状態でした。（特に西尾根コースから眺めると）見事なダケカンバ林なので、黄色くならないのは残念だなと思いました。

【アクセス】
標高400ｍのだんパラスキー場の駐車場まで車で行くのが一般的です。駐車場は無料で停めるスペースも広く、キャンプ場や公園を訪れているお客さんも多く車を停めていました。また、公共交通機関で訪れようとするなら、タクシー以外では東室蘭駅から室蘭養護学校・大谷高校方面行きの路線バスを利用し、養護学校から4ｋｍほどの道のりを歩きですが、本数も少なく、それなら歩いてしまった方が早い場合もあります。東室蘭駅からの距離は8ｋｍなので、いっそのこと、札幌を朝イチの普通列車で出て幌別駅から約4ｋｍでカムイヌプリからの縦走を選んだこともありました。

現在、閉店時間が17時までと、早い時間に閉まってしまいます。
他所で遊んできて帰りにスイーツを食べに寄ろうとすると閉まって寄れなかったりするので注意が必要です。
小樽に本拠を置くLeTAOの千歳の支店ですが、オシャレで洗練された雰囲気の店舗で、車で千歳を訪れた際にはぜひ寄っていきたくなる店舗です。
ドゥーブルフロマージュは勿論、ケーキなどのスイーツや焼き立てパンを販売しており、カフェも併設しているので、落ち着いた環境でゆっくり休んでいくことができます。

2021年はフラノマルシェの広場で、ワインの試飲・即売、野菜の詰め放題、景品の抽選会と、フラノマルシェの出店イベント程度の規模でした。
会場は例年の富良野駅近くの駅前公園からフラノマルシェへ場所を移し、ワイン娘による樽でのブドウ踏みもやっていなかったようです。
新型コロナウイルスによる緊急事態宣言も明け、元々、人で賑わうフラノマルシェでの開催のためか、ワインの即売など各テントには列ができていましたが、終わり近くの時間になると、ワイン購入者が参加できる野菜の詰め放題と抽選会は終わってしまい、そのためかワインの売り場もいくら呼び込みをしても人が寄り付かない状態になっていました。
野菜の詰め放題と抽選会があって初めてお得になるワイン購入だったのかなと思いました。
購入できるワインとしては、工場限定の赤・白のワインに、甘口のアイスワインや香り豊かなシラー、酸味のあるリースリングなど、何種類かがありました。

ふらのぶどう果汁工場やカンパーナ六花亭、ふらのワイン工場への最寄り駅です。
…と言っても、ふどう工場までは徒歩8分（650ｍ）、六花亭までは徒歩23分（1.7ｋｍ）、ワイン工場までは徒歩26分（2.1ｋｍ）あり、富良野線も特に富良野～美瑛間は本数が少なく、おまけに学田駅は通過してしまう普通列車もあるなど、必ずしもアクセスが便利という訳ではありません。
むしろ、学田駅は各施設へのアクセスに使うというよりは、学田駅を訪れた際の周辺散策に訪れてみるとよいという感じで、時間帯によっては列車がなかなか来ないので、両施設に寄った後、富良野駅に戻る場合は、1駅なので歩いてしまった方が早いということもあります。
駅は味のある板張りの単式ホームで、列車1両が停まると、いっぱいいっぱいになってしまいます。
周辺は畑が広がる長閑な景色で、十勝岳連峰や振り返れば富良野西岳などの山並みも見えるなど、駅の雰囲気を味わいに訪れるのも一興。
近くに富良野市街や美瑛・旭川方面に抜ける国道237号線も走っているので、あまり寂しい場所でもなく、富良野市街からレンタサイクルなどの自転車や歩いて訪れるのにも不便ではありません。

地下鉄麻生駅前のイオン札幌麻生店１階、正面左手の入口側にあります。
イートインスペースの無い売り場だけの六花亭で、六花亭のお菓子を各種、セット・ばら売りで買うことができます。
スーパー、デパートに入る六花亭ということで、同店内に入る他の和菓子店と競合していて、何と向かいには千秋庵があり、ついつい双方のお菓子を見比べてしまいます。

イオン札幌麻生店地下１階のエスカレーターを下りてすぐ左手にあります。
おやきのほか、おはぎなど、和菓子を売っているイメージがありますが、おにぎり、惣菜弁当など主食になるものも販売しています。
遅い時間に訪れると割引をしていて、中には半額になっているものもありましたが、時間が遅すぎると皆に買われてしまって無くなってしまうので、タイミングが難しいです。

札幌市内に何店舗かある麻生支店。
地下鉄麻生駅地上出口すぐのイオン札幌麻生店１階、正面右側の出入口すぐのところにあります。
イオン店内のお店なので、WAONが使えますが、その他、クレジットカードは使えず、現金のみとなります。
フルーツがいっぱい乗ったタルトがいかにも美味しそうですが、イチゴタルトなどは逆にイチゴの酸っぱさが勝ってしまい、やはり甘いクリームが乗っていないとダメです。
そのためか分かりませんが、イチゴタルトの他にもクリームのたっぷり乗った”苺のショートケーキ”も売っていました。
ただ、果物を多用しているためか、全般的にお値段が高く、どうせここで買うなら、酸っぱくない甘いフルーツのタルトを選ぶと良いかもしれません。
なお、イオン店外の近くにシャトレーゼ系のYATSUDOKIがあって、そちらでもアップルパイやケーキを売っているなど、強力なライバルとなっています。

札幌中心部から車で約1時間（40ｋｍ）。
北竜や名寄まで行かなくても、札幌近郊で比較的大きなひまわり畑を楽しめて良いのですが、時期が9月の終わりから10月初めまでとやや遅めです。
場所は千歳市ですが、郊外のやや長沼町側の丘陵地の中にあります。
農家さんの畑がひまわり畑になっていて、付近にはお店や美味しいものを食べられる場所はありませんでした。
畑一面に咲くひまわりを鑑賞しにいくだけの場所なので、途中、付近の長沼の道の駅マオイの丘公園で野菜や果物などを買ったり、千歳市街まで出て用を足したりしていくとよいと思います。
駐車場は農家さんの家の前に10台程度停められるスペースがありますが、混みあうと路駐になってしまうかもしれません。
家につながれているワンちゃん（らんまるちゃん）がとても人懐っこく、ひまわりを見た後にちょっと遊ばせてもらいました。

小樽の奥沢または朝里から国道393号線をキロロ・赤井川村方面にヘアピンカーブの道を上がったところにある標高470ｍの展望所です。
道路沿いの駐車スペースから、小樽の街並みを眼下に、目の前に青い日本海が広がり、石狩湾を隔てる遠く対岸に雄冬岬、樺戸山地を望む絶景が望めるので、ここを通る観光客がよく寄っていきますが、路線バスは通じておらず（キロロリゾートの送迎バスは通りますが…）、車でアクセスすることになります。
坂はヘアピンカーブが連続しますが、２車線で、日光のいろは坂ほど怖くはありませんでした。
小樽では同じような景色に天狗山（標高533ｍ）がありますが、通常、ロープウェイで訪れる場所のため、車で赤井川方面に行く途中に手軽に寄れるこちらの展望所の方が行きやすいかもしれません。
ただし、展望所にはお店や自販機などはありません。
なお、2.7ｋｍほど坂を下ったところに北海道ワインの工場兼見学施設があり、ワインの販売や試飲、名物、ナイアガラソフトクリームをいただけたりするのですが、車を運転していると味わっていくことができないのが残念なところです。

豪華なホテルに何本ものリフトやゴンドラを備えたスキーコースがあるウィンタースポーツのメッカですが、やや閑散とした雰囲気ではあるものの、夏のグリーンシーズンもゴルフやセグウェイ乗車などが楽しめるようでした。
なお、余市岳・朝里岳の麓に位置するリゾートとして、ゴンドラを使って余市岳登山を楽しむこともできます。
標高1488ｍの余市岳に対し、標高570ｍのシェラトン北海道キロロリゾートの建物裏から標高1180ｍの朝里岳山頂駅まで一挙に標高を稼ぐことができて楽なのですが、ゴンドラの運行日が極端に限られ、2021年は7月から10月にかけての土日祝のうち、数日のみの運行となりました。
キロロリゾートのホームページによると、7月22日(祝)~ 25日(日) 8月7日(土)8日(日). 9日(月). 14日(土). 15日(日) 9月18日(土). 19日(日). 20日(祝). 23日(祝). 25日(土). 26日(日) 10月2日(土). 3(日).9(土).10日(日)とのことでしたが、サイトのとても分かりにくい場所に掲載されていました。
ゴンドラは往復￥1500円で乗り場のところでチケットを購入しますが、そのチケットをキロロリゾートのキロロトリビュートポートフォリオホテル遊湯館、森林の湯で提示すると、日帰り入浴￥1200円のところ、半額の￥600円になりましたが、温泉の営業時間が15時からとやや遅くから始まるのが難点です。
同地の紅葉シーズンはおおよそ10月上旬から中旬あたり（10月初めでも余市岳上部は落葉していた）。
朝里岳の反対側にある札幌国際スキー場の秋ゴンドラもおおよそ10月中旬ころまで運行するようですが、紅葉時のゴンドラからの眺めは格別です。
リゾート内の道沿いに何カ所か屋外駐車場がありましたが、ホテルの屋内駐車場を除いて駐車料金はかかりません。