きたきつねツーリストさんのクチコミ全161件

２０２４年２月に新ターミナルに変わりました！
サービス内容は変わりませんが、待合室の椅子が大幅に増えたので、混雑時に対しては改善された事になるでしょう。

売店　　　07:00～21:45
レストラン10:30～20:30（ラストオーダー20:00）
カップ麺の自販機も有ります。

２２時発の苫小牧行き夜行便の場合、翌朝６時台の苫小牧港では売店が営業してませんので、食べ物はここで調達するか、札幌までバスで行く方は札幌９時くらいまでの辛抱です。私の利用した時は半額弁当が有りましたが、いつも有るかどうかは分かりません。

朝４：４５に苫小牧から着いてバスの方は、５：４０までここの椅子で座って待つ事になります。バスも発車時間近くまで来ません。寝てしまって乗り遅れないように注意しましょう。
八戸市内、駅へのバスはSuica等使用可、本八戸駅３００円、八戸駅５００円です。

北側に有ったホープタウンが無くなって、構内踏切を通る北東側の出入口はどうなってるのかと思いましたが、列車で通った時に見ると写真の様に利用可能でした（GoogleMAPは正面口からぐるっと回るルートしか出ません）。
商業施設も再び出来るようです。
【追記】2024年5月にMEGAドン・キホーテ 米子店がオープンしますので、再び活気が戻りそうです。

【追記】現在はタケヤ交通による路線バスが運行していて、それが無い時代に書いた物ですが、火曜・金曜運行の運賃の安い市民バスについては参考になると思います。
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施設の感想は皆さんと概ね同じなので、帰り方についてのみ言及します。

行きは白石駅7:58のバスで行って、帰りの14:20のバスは待ち切れない、タクシーにも乗りたくない！　そんな貴方(笑)

白石駅まで歩かなくても、半分歩けばバスに乗れます。
行きのバスで「弥次郎こけし村」を通っていますが、
昼にそこから町までの便が有るんです。

きゃっするくんＨＰ
https://www.city.shiroishi.miyagi.jp/soshiki/17/883.html
5.福岡線・大網線・三本木線のPDFを見てください。
青い線の福岡線、割山12:22のバスです。(2024.4再確認)
これで白石駅まで帰れます。

GoogleMapの徒歩ルートのリンクです
https://goo.gl/maps/RpLN739Uzmx

距離は7.1キロ、約１時間半と出ますが、私は結構頑張って１時間半、大人の歩行速度を１キロ約15分とすると、１時間45分は見た方が良いかも知れません。

なので、キツネ村１０時半が目安ですかね。
１時間50分後ですので。
見学時間も１時間半有れば満足出来ると思います。

殆ど下りで、登りは100m無いくらいだったかなぁ

暑さ、雨などの気象条件、体力と相談して決めてください♪

途中で挫折した方は、キツネ村から戻る空車のタクシーを拾うか、菊池タクシー 0224-26-3121 、白石タクシー 0224-26-2154 です。

全国に何か所か有るので、有れば喜んで使っていますが、チェックイン終了が早いのでそれで利用が叶わない事も有りますね。

人が居なくなるので２０：３０までにチェックインですが、連泊なら門限無しです。
部屋の鍵と玄関の鍵を渡されます。連泊中は持ちっぱなしで良いです。

人の居ない時間のオートロックの締め出しは、人がわざわざ来る人件費で５千円かかります。最も注意すべき事項です。
常時ポケットに入れておくか、ドアの前に置いておくかでしょう。

アメニティは有料で、以前有った、連泊でフェイスタオルと歯ブラシのサービスは無くなっています。
フェイスタオル６０円でなんとかなるでしょう。

風呂は１階１か所、２人くらいしか入れないのが有ります。
各階にトイレ、電子レンジ、電気ケトルが有りますので、弁当、カップ麺も食べれます。

ゴミは集積所に出して帰ってください。安い事への協力です。

朝食スポットとしては、宇都宮餃子館　健太餃子　東口店の朝営業は無くなっています。
駅の立ち食い蕎麦屋か、西口のマクドナルドくらいです。
東口の新しい駅ビルに、ヨークベニマルも有ります。

過去のクチコミに有るタバコ臭は、外の喫煙所以外禁煙なので、有り得ません。
こう言うのは、ここに限らず泣き寝入りしないで即フロントに申し出た方が良いでしょう。
部屋の交換、当事者への追徴など有ると思います。

地下道は６番出口を目指すとすぐ近くまで行けます。
新しいカプセルホテルなので、そこでまず快適です。
カラオケ屋などの同階や上下階の騒音が全く有りません。
ＪＲ広島駅前にカプセルホテルと言うのも最近まで無かった事です。
以前は路面電車で歓楽街まで行かないと有りませんでした。
このビルの６階がお好み焼き屋街になっている等、良い事づくめかと思います。
持ち込み食はロビーで食べるようになってます。
朝は個装の菓子パンサービスが有ります。食べ放題ですが持ち出しは当然不可です。それとドリンクバーにソフトクリームが有ります。

外観は古いままですが、部屋は現在は明るく、大きい液晶ＴＶ、水回りもかなり手が入っていてシャワー、蛇口も最近の適温で止められる物で、部屋の居住性は良い方だと思います。

朝食はＢＢＨのご当地料理を入れる物は蕎麦でしたが、汁は思わず声が出るほど塩辛く、カレーが有るのでカレー蕎麦にすると良いかも知れません。
その他のおかずは贅沢を言わなければ充分な物でした。
食べ放題ですからお腹一杯にはなります。

仙台駅からはバスが良いですね。１２０円です。
最寄りバス停は「東北公済病院戦災復興記念館前」と言う長い名前ですが、Yahooなんかは「とうほくこうさい」で出ます。
仙台駅からはスマホで調べれば複数ある乗り場も分かります。
但しGoogleMAPは時間が違っていました。
帰りはホテル出て右、道も渡らない一番近くのバス停に仙台駅行きが頻繁に泊まるので、既に皆さん乗ってるかも知れません。
２回目の利用＆クチコミですが、前回利用時と様子は変わってないですね。

小倉駅からも歩けますが、モノレールの小倉～旦過を１００円で乗って、歩きを減らした方が断然楽ですね。
雨とか暑いとか荷物が重いとかなら尚更です。
本館とＡＮＮＥＸの送迎バスは2023年12月31日で廃止になりました。

ホテルタイプの部屋も有りますがネットカフェの部屋について言及します。
私が泊まった部屋は、じゃらんの部屋タイプお任せで、
リラックスキャビンに泊まりましたが、ネットカフェの鍵付き個室の様に施錠出来、パーテーションなので上が開いてて、机と椅子とベッドの広さと言う斬新な部屋でした。
もう一つは、スタンダードキャビンと言うカプセルホテルのキャビンタイプの様に寝床が上になる事もある部屋も有るようです。
シーツなどのリネンは有りません。ブランケットは有ります。

公式サイト予約または無予約だと通常のネットカフェのように滞在時間によって料金が変わりますが、じゃらん等ＯＴＡでは２０時以降チェックインのプランが一部有るのと、チェックアウトは一律１０時です。
よく比較検討してください。

そして、何と言っても「食」でしょう。
セルフで常時、カレー、ご飯、うどんが食べ放題なので、朝晩ともカレーライスとカレーうどん、１杯ずつ頂きましたｗ
食器は全部使い捨てなので片づけも基本ゴミ箱ですが、ドリンクバー飲み残し、うどんの残り汁が出た時だけ店員さんに渡してください。
パン派の方にはパンも有ります。

乗り継げそうで乗り継げなかった時に有る事に気付き、珍しく列車を逃して良かったと思いましたｗ

手前半分はジオパークとしての展示や子供用の滑り台などが有り、奥の半分が鉄道コーナーです。

トワイライトエクスプレスは偽物ですが、ショーケースにアメニティセットや実際の部品などが有るので、そちらも見る価値ありです。
キハ５２は開館時間全部入れるので、１時間後の列車までほぼ居ましたが、トワイライトエクスプレス内部とジオラマ鉄道模型ステーションは朝は１０時からだったので心残りでした。

外観は古いけど、客室はリニューアルされていて快適な、私のよく泊まるタイプです。
シャワーも適温で止められる最近の物です。

２階の路面電車ビューの部屋に当たりましたので写真を載せます。
ＪＲビューはＪＲ側に部屋が無く、間にも建物有るので、可能性は低いです。

夕食はＪＲ松山駅内に、立ち食いうどん屋、カレー屋、その他、セブンイレブンと一通り有る感じです。

朝食バイキングも特に印象は無いですが満足いく物でした。
別払いだと前日９５０円、当日１０５０円ですが、じゃらんで朝食込み５１５０円、スペシャルウィーク１０００円引きクーポンで４１５０円でした。

カプセルは通常期３０００円、繁忙期は大きく上がります。
ビジネスホテルの付け足しなせいか、他のカプセルホテルと違う所が幾つか有ります。
・カプセルは土曜、連休しか予約出来ません。
・カプセル区画に入る前に靴ロッカーに靴を入れます。１００円玉が必要で後で戻ります。
・男女別では無く、女性も居たのでちょっと驚きました。
・テレビは天井貼り付けでリモコンが無く手探りで横のボタンで操作、イヤホン等無し。
・共同ながら冷蔵庫は有ります。
・トイレ、シャワーはリノベされた物できれいです。
・寝る分に普通です。

一般客室と共通の注意点は、夕方～夜以外に人が居ないので、忘れ物などは夕方以降に来れれば来るか、送りになると思います。

じゃらんで取りましたが、新幹線側と逆側が選べましたので、もちろん新幹線側を取りました。
線路より下の階になったら意味が無いので、予約時の備考欄に「新幹線の見える階希望」と書いたところ６階になりました。
眺望の項目が有ったら５ですね。

新幹線は音がしてから見に行くと先頭が見れません。
西明石停車列車の時間に合わせてスマホのアラームを掛ける方法も有りますが、出来るなら窓側に椅子を置いて見張ってても良いかも知れませんｗ
エレベーター前の窓から西明石駅の新幹線ホームが見えます。

騒音は、新幹線の音を騒音と感じなければ、有りませんｗ
私も人の話し声、音楽、エアコン室外機、騒音を出すしか能の無い車とかだったら寝られないですが、それは有りませんでしたので。
２２時とかに寝ちゃいましたね。０時過ぎに保線が始まったら見たいくらいでしたが爆睡でした。

夕食は複数選べる中で「うなぎ」も有りなかなか満足の行く物で、朝食は１種類で牛丼屋の朝定食よりはイマイチな感じでした。

元の値段が６０００円でしたので、これだけならとても値段に見合わない建物の状態ですが、２食付いてるので１０００円かもう少し実質は下がるでしょうか。
そこに、不定期に来るじゃらんの期間限定ポイント１０００円と、スペシャルウィーク１０００円引きクーポンが有りましたので、実質は３０００円くらいでした。

松戸駅からペデストリアンデッキを行けるだけ行くと、地上を歩くのが１０秒くらいなのがまず良い所です。
巨大ターミナル駅よりも良い部分でしょう。
価格も山手線をちょっと離れた赤羽、錦糸町並の3680円～(2023秋)。
サウナ＆カプセルとしては、特に陳腐な感じも無く、標準的と言うか中の上と言うか、難点は無い感じです。
初めての場合、ファイルしてある資料を用いて館内を親切に説明してくれます。
歓楽街でもないので、酔客なんかもそんなに居ないと思います。

レストランはＨＰやポスターに有る、生中＋鶏の炭火焼７５０円等のセットメニューがまずお勧めでしょうか。

【2024.4追記】2022年11月一杯で朝食営業は終了していました。
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他の方のクチコミに３つほど東口店じゃない写真のが有りますが、餃子の感想は問題無いでしょう。

東口店の特色は朝営業です。
近隣のビジネスホテルの朝食会場を兼ねているようです。

朝の餃子定食は５００円。
ここまでは良いのですが、置いて有るコーヒーなどの飲み物はホテル朝食の人用で、それ以外の人はダメ。
５０～１００円くらい多く取って飲ませた方がいいでしょう。
そして、キャッシュレス決済は早朝は使用出来ないと言う、印象を下げる事が２つも有ったので、朝以外はもう…うーん

市内線６番・本町線は、既に行われている土休日全面運休に続いて、２０２３年１１月以降、松山市駅１２：３８発、本町６丁目１３：００発が最終便となりました。
松山市駅発の９時台、１０時台が１本も無い点にも注意が必要です。

年末年始の12/30～1/3は土休日扱いで全面運休ですが、お盆、ＧＷ等でもカレンダーの数字が黒い日は運行です。

末期の南海の水軒、阪堺電車の住吉公園などを彷彿とさせる状況です。
これから終電が早い駅、路線として認知されて行くのでしょう。

昨今の人手不足が引き金の様ですが、ここはバスが沢山走っていて、観光利用も無く、昭和時代に有った路面電車が淘汰される状況にもなっていると思います。
私は１１時台に乗りましたが、松山市駅発は買い物帰りと思しき方が数人、本町６丁目発は私１人だけと言う状況でした。

尚、２０２３年秋現在、市内線は２００円均一です。


みきゃんアプリは、結構アピールされてるし、全線１日券が１００円安く買える（当時）等のメリットも有り、インストールして会員登録までしてみましたが、２０２３秋時点ではクレジットカード対応が無く、引き落とし銀行口座が必要。
しかし、私の使ってる銀行、ゆうちょ銀行は利用可能リストには無く、現金チャージも出来ず、１０分で退会、アンインストールとなりました。
インストール・会員登録前に使える銀行のリストは見当たりません。

仮に使えても余所の土地では当然使えず、残高が残っても困るので、旅行者には不向き、あくまで日常利用者向けでしょう。
2023.12.20からクレジットカードチャージが出来るようになりましたが、最低5000円以上となっており、やはり旅行者には向かない事に変わりは有りません。


ALL IYOTETSU（全線フリー）が紙券が2023年12月一杯、モバイルが2024年２月一杯で発売終了になりました。これは驚きです。最近は乗り放題の無い会社の方が珍しいのにどうなるんでしょう。
市内電車のフリー切符は残りますが、郊外電車のフリー切符は無くなります。

ICOCA等（10カード）は２０２４年春に市内電車と空港リムジンバス、２０２５年春に郊外電車、路線バスで利用可能になります。
ICい～カードは２０２５年９月で終了します。

※2023.10投稿、2024.3修正

特急湘南は以下の様なルート、経由、経路でしょうか。
２０２２年の新宿～小田原の２１号、小田原～新宿の２６号の乗車を機に、
Wikiも分かりにくいので、他にも色々見て、私なりにまとめてみました。

２０２３年春の改正でも、時刻、本数の変化は有っても、貨物線経由列車の号数、経路の関係に変更は無いようです。

２０２４年春の改正でも、全区間東海道線の列車に短縮が有った程度です。

【東京→小田原・平塚】
　全列車　全区間東海道線

【小田原・平塚→東京】
　２，４，１２，１４号は全区間東海道線。
　６号　貨物線（横浜羽沢、鶴見駅構内）－新鶴見信号場（新川崎～武蔵小杉間で転線）－横須賀線（品鶴線）－品川８番線－東海道線－東京。
　８号　貨物線－新鶴見信号場－横須賀線－東京地下。
１０号　東海道線－茅ヶ崎手前で転線－貨物線－新鶴見信号場－横須賀線－東京地下。

【新宿→小田原】
２１号　湘南新宿ライン－新鶴見信号場（武蔵小杉～新川崎間で転線）－貨物線（鶴見、横浜羽沢）－茅ヶ崎発車後転線－東海道線。
２３号　同上

【小田原→新宿】
２２号　貨物線（横浜羽沢、鶴見）－新鶴見信号場－湘南新宿ライン。
２４号　東海道線－茅ヶ崎手前で転線－貨物線－新鶴見信号場－湘南新宿ライン。
２６号　２２号に同じ

鹿児島のICカードとは別に専用のリーダーが乗車口と降車口に有るので、それぞれタッチです。
Suica等が使えないと嘆く旅行者もこれでようやくキャッシュレスです。
鹿児島中央～谷山など乗り換えが有る場合でも、他の支払い方法同様１回分しか決済されないのでご安心を。

初めてタッチ決済で乗った時はタッチ決済出来ない楽天カード＋楽天ペイアプリで乗りました。
実証実験段階で書きましたが、全車両本格導入となりましたので、タイトル・本文を修正しました。

※２０２４年１月　加筆修正。

９５０円しますが、駅直結で朝食バイキングが食べられる所もあまり無いでしょう。
一般的な和洋食バイキングでカレーも有ります。
営業時間は6:15～9:30。Suica等利用可。

私はいつも苫小牧21:00→八戸4:45のフェリーからバス・ＪＲを乗り継いで来て利用しています。

２０２２年春くらいまでは改札内の水槽で鴨川シーワールド提供による魚が飼われていたのですが、それが引き上げられ、２０２２年秋の訪問時は列車のヘッドマークが入っていて、２０２３年秋の訪問時はトロピカルな雰囲気に一新されていました。
一覧で見てる方は、開くと３パターンの写真が有ります。
次に行ってまた変わっていたら写真を追加しますが、行くとは限らないので、変わっていて私が上げなかったら、どなたかお願いしますｗ

2023.9.30の閉鎖によって、全て札幌駅外のバス停発着となりました。
他だと、バスタ新宿が出来る前の新宿、仙台駅前、元・都市間ツアーバス等のように色々な場所から出るのと似た感じでしょうか。

予約制のバスならネット予約時に乗り場が分かると思いますが、非予約制のバスは初回はバス停を調べる作業をしなければならなくなりました。
GoogleMAPなんかはもう間違いを見つけちゃいましたし、Yahoo乗換アプリはまだ間違いを見つけていませんが、こう言う２次的な物は改正時の対応も遅いし、信憑性もイマイチです。

運行会社のＨＰを見て頂くのが確実ですが、札幌市で出している乗り場一覧も有ります。
https://www.city.sapporo.jp/sogokotsu/kasetsubus.html


北海道中央バスの高速バスの出発と到着を利用しましたので、これついてちょっと書きます。

北海道中央バスとその共同運行会社の高速バスは、ここが切符売り場です。
https://maps.app.goo.gl/ebB7qZV2UX3K7Drz8
これと日本生命ビルを囲むようにバス停が沢山有りますが、このビルの１階は誰でも入れるので、椅子、トイレ、コンビニ、その他店舗を利用出来ます。

札幌駅、大通などから地下道で来る場合は、日本生命ビルまで来たら上ると良いでしょう。

到着は一律この位置の様です。
https://maps.app.goo.gl/s9N169wnKsouECDh6
前方に道庁赤レンガが有ります。