ナーザさんのクチコミ(10ページ)全3,220件

ソウル繁華街の駅です。４号線になります。ソウル駅からは二駅。荷物を持って歩くのにはちょっと長い距離。ホテルが最寄りの駅なので何度も乗り降りしました。観光客で溢れています。路線が交わっていないのが不思議です。

プリペイドカードのT-moneyカードが便利です。乗り換えの料金もわずかに安くなるとのこと。地下鉄の路線図は数字と路線が同じなので分かりやすいです。路線の乗り換えがある駅ではメロディが流れていました。これも分かりやすい。

仁川国際空港からソウル市内のホテルまで、行きはA‘REXと地下鉄を使いましたが、重い荷物を持っての乗り換えが大変。帰りはホテル近くにバス停があったので高速リムジンを使いました。時間間隔が短いのでありがたかったです。

帰国日フライトは休日の昼。早朝に朝ごはんを食べようとしたけど、明洞の休日早朝はどこも開いてない。そんな時２４時間営業のお店はありがたいです。食べたかったアワビ粥はなかった。日本語メニューあり。純粋な玉子チャーハンが食べたかったけど、半分はカレーでした。8000ウォン。

ソウルで１番高い山。標高を考えると高くない山ですが、ラストの急峻な岩登りはスリリングです。手すりがないと登れない。もちろん帰りも怖いです。白雲台の頂上は韓国国旗がはためいています。地元の老弱男女がたくさん登っていて驚きました。

ソウルに来たら美味しいもの食べすぎて太ってしまう方も多いはず。ロープウェイもいいですが、せっかくなら歩いて登ってみましょう。それほど大変でもありません。夜は歩道の両側がライトアップされますので、怖くはないですよ。

ソウルの南山頂上にそびえるタワー。ソウルのシンボルです。中に入るには入場料が必要。ここに登って眺望を楽しむ他に、ソウル市内を歩いてるときに方向感覚を確認するのに便利。明洞をさまよい歩いてるいるときに非常に助かりました。

空港からソウル駅を結ぶ列車。タクシーやバスを使わず、これを使おうと決めたとしてももう一つ選択する必要。それは直通列車か、各駅停車の一般列車か。直通はソウル駅まで43分に対し、一般だと59分。それほど変わらない割に、値段は倍以上違います。しかも本数40分に1本と少なめ。しかし、直通だと指定席。どちらを選びますか？

全日空の特典航空券として、コードシェア便で利用しました。どうしても他の航空会社と比較してしまいます。まず、パーソナルテレビのない不便さ。あと、機内食のドリンクがコーラ、オレンジジュース、水の三択しかない。アルコールがない。お金出して乗ってるわけではないので目をつぶります。ただ、チキンライスの機内食にコチュジャンソースが付いてました。好きな人にはいいですね。

【追記】
中部→ソウル線とソウル→成田線は全く違いました。成田線の方が距離が長いとはいえ、これほどサービスがいいとは。
①パーソナルテレビあり
②機内食の質、量ともいい
③食後のホットドリンクサービスあり

15年ぶりくらいの中日戦の観戦。親子チケットが当選したためです。とはいえ５階席はさすがに遠いかな。上部の席からジュースがこぼれてくる事が、何回もありました。その都度、係員がキッチンペーパーで拭いてました。
マイカーで行きましたが、民間だと3000円上限が相場くらいかな。

名古屋大学近くにある洋食店。通り過ぎてしまいそうな小さなお店。裏に３台ほど駐車場あり。大きなステーキハンバーグを注文。トマトソースにしたら、ハンバーグの味が全部ソースに負けてしまい、選択ミスを痛感しました。

国道153号線沿いのお店。暖炉がある小さな店内でした。ランチ時にはお客さんは、ほぼカレーライスを食べてました。辛さが１番のカシミールカレーを注文。オムレツが大きかったです。でも見た目は中辛のコルマカレーの方が美味しそうでした。食後にチョコレート一粒いただけました。

刈谷市築地町にあるハンバーグ店。ハンバーグは150g、250g、350gの中から選びます。珍しそうだったので、わさびソースを選びました。ピリ感が意外にも合ってました電話ハンバーグの肉汁がすごかったです。駐車場が狭いです。

南アルプスにある3000メートル峰。北沢峠までバスで行かなければならない不便さはありますが、日帰り登山できる貴重な山です。頂上は残念ながらガスっていました。帰りはテン泊や小屋泊以外の方は、バスの時間を気にしながら下山する必要があります。

名古屋と豊明の間、国道一号線沿いにあるハンバーガー店。名物の、鉄板スープカルボナーラバーガーを注文。ボリューム満点で、バンズを鉄板のスープに浸しながら食べるという斬新さ。ハンバーガーは牛肉100%で、お肉感たっぷりの内容でした。

名古屋駅から金城ふ頭駅を結ぶ電車。愛知に生まれ育ちましたが、乗車は初めて。マイカーが便利なとこが多いからです。ほぼ高架を走るので環境に優しい。乗車した車両の中はレゴランド仕様に彩られていて、いやがおうにも気持ちが上がります。

中央アルプスにある日本百名山の一座。麓から登る方以外は、バスとロープウェイを乗り継いで千畳敷からスタートできます。千畳敷の標高が2600メートルを越えるから頂上まではそれ程苦ではありません。2024年6月1日にはまだ残雪あり、乗越浄土手前まではアイゼン必要。
頂上からは中央アルプスや御嶽山がきれいに見えます。

愛知県にある花の百名山の一つ。山ではないのに選ばれているのが不思議です。木道で保護されており、四季とりどりの花が咲いています。訪問時はクロミノニシゴリやハンカイソウがきれいでした。アクセスは車が便利。近くにバス停もありました。

標高3000メートルを越える日本百名山。乗鞍岳は厳冬期に周囲の道路が封鎖される。春頃に封鎖が解除され、周りのスキー場は閉まるため、ここは山スキーになります。自分は板を担ぎ、滑り止めを履いて登りましたが、多くの方は履いたまま登るつわものです。下りの滑走もレベル高いです。
乗鞍岳剣ヶ峰の山頂からは御嶽山と北アルプスの絶景が楽しめます。

愛知県から大台ケ原へ行き、帰り道でおみやげを購入するため立ち寄りました。下道が長いため、道の駅がいくつかありました。規模的には他と同じくらいで小規模です。自分の小腹を満たす物も探しましたが、見つかりませんでした。