k2ugさんのクチコミ(45ページ)全1,019件

「男はつらいよ」シリーズを封切りで見ていた世代なので、感慨もひとしおでした。
えらい人の銅像のように高いところから見下ろしていないのが最高です。
寅さんが生まれ育ったことで、日本全国に「葛飾柴又」を知らしめた功績は偉大です。

浅草や柴又などを観光しようと思い、宿泊しました。
下町中心にまわるなら、最高の立地です。
客室は、ベッドとテレビなどを置いた机、ユニットバスという典型的なビジネスホテルのつくり、ゆっくり寝るだけなので、不満はありません。
清潔感があり、夜も静かで、落ち着いた滞在ができ、よかったです。

創建は宝永元年（１７０４）で、前田家ゆかりの菅原道真と、藩祖前田利治が祭られています。
境内は、旧藩邸の一部で、当時の面影をいまに残し、庭園は兼六園を意識して築造され、藩主の休息所として建築された川べりに立つ長流亭は、江戸時代中期の四柱造りの亭舎です。
鬱蒼と木々の茂る境内には、大きな池泉があり、中島に渡ったり、湧水の石組を眺めたりしながら、藩政時代の栄華をしのびました。

アイリスブリッジは、北潟湖にかかる全長１７５ｍの斜張橋で、自転車・歩行者専用、湖の周囲をめぐる全長１３，６ｋｍの自転車道「北潟湖ハミングロード」の一部です。
近くには、北潟湖花菖蒲園があり、橋のたもとには北潟湖畔荘があります。
湖面に映る赤い橋もなかなかきれいで、自転車を借りて走ってみたくなってきました。

芦原温泉街を散歩していたら、競艇場に出ました。
開催はしていないようでしたが、外向き発売所では場外発売をしているようでした。
大きなスタンドと、広い水面が見えました。
外向き発売所は、地元ナンバーのクルマが出たり入ったりして、にぎわっているようでした。

案内板によると、もともとこの地には薬師如来を安置した堂があり、明治１７年に温泉が湧出すると、温泉地としての町づくりが進み、温泉の守護を願う王子堂参詣が盛んになったそうです。
大正時代に入り、温泉地として繁栄してくると、この地に遥拝所が設けられ、大正１１年に、区民の願いもあって、薬師堂が創建されました。
昭和２３年の福井地震で損壊し、すぐに修復したものの、昭和３１年の芦原大火で焼失、昭和３９年に現在の薬師堂が建立されたそうです。
８日の縁日はにぎわうそうですが、普段はひっそりとしていて、静かな雰囲気の中、ゆっくりと参拝できました。

芦原温泉のメインロードの途中、温泉旅館のつるやとべにやの間から、セントピアあわらへ通り抜ける小路です。
旅館の脇道で、塀の間を歩いて行くのは、多少の趣があるものですが、セントピアに近づくと、おそらく旅館だったと思しい建物の廃墟に出くわし、びっくりしました。
「割れ窓理論」というのもありますが、そこまで考える必要はないにしても、観光客にとっては、あまり見たくない部類の風景ではないかと思われました。

えちぜん鉄道あわら湯のまち駅前にある広場で、中央の広々とした芝生を囲んで、９席ほどのこじんまりした店舗が並ぶ「あわら温泉屋台村・湯けむり横丁」や、現あわら市で生まれ、魯迅との師弟関係で知られる医師の藤野厳九郎記念館、源泉掛け流しで混浴の足湯の芦湯、芸妓の稽古場や伝統芸能の発表の場でもある「伝統芸能館」がありました。
無料で浸かれる「芦湯」は、総檜造りで、昼間はステンドグラスからの光が差し込み、夜はあやしく輝き、大人数でテーブルを囲んで浸かれたり、舟形の浴槽があったり、北陸では最大級の足湯のようです。

無料で入れる足湯にしては、建物が立派でした。
源泉かけ流しで、一般的な横に並んで座りながら浸かる浴槽が３つあるほか、舟の形をした浴槽が半露天にあり、テーブルを囲んで少人数で浸かれる円形の浴槽もあり、バラエティ豊かな足湯が楽しめるようになっていました。
湯もあふれ、温泉情緒もあふれ、まだ新しくて気持ちのいい足湯でした。

芦原温泉街のメインロードを歩いて行くと、ホテル八木を過ぎて、左手にありました。
現在、歩道が工事中で、開花亭という閉館した旅館の前あたりでした。
明治時代の衆議院議員で、九頭竜川の治水にも功績のあった杉田定一像が立ち、舟津薬師堂や鎮魂碑、松尾芭蕉の句碑などがありました。
静かな雰囲気で、ゆっくり見て回れました。

えちぜん鉄道あわら湯のまち駅舎内にある案内所です。
それほど広くないスペースに、観光名所のリーフレットや土産品などが並んでいました。
芦原温泉旅館の１４軒の中から、３ヶ所の浴場をめぐれる「湯めぐり手形」が１５００円で販売されていましたが、これが芦原温泉の目玉のようでした。

あわら湯のまち駅から、グランディア芳泉の方に向かって歩いて、５、６分で公園に着きました。
一見、どうということのない公園ですが、明治１６年に井戸を掘っていたところ、温泉が噴出したという芦原温泉の発祥の地である案内を読めば、何となく、感慨もわき起こってきました。
隅の方に井戸があり、ふたがしてありましたが、ここが発祥の地だということがわかりました。

芦原温泉街にある公共施設、日帰り温泉です。
建物内の１階には、温泉湧出の時を紹介したパネルなどが展示され、中２階には越前竹人形などが紹介された「展示コーナー」があり、２階の温泉入口の前には、「喫茶・売店コーナー」があり、軽食や飲み物などの提供や土産品などの販売を行っていました。
「毎日が感謝祭」ということで、日によって何らかのサービスやイベントをやっていて、例えば、５日は「子供の日」ということで小学生までの子供先着１００名に菓子をプレゼントしたり、１０日は「セントピアの日」ということで入浴料を半額にしたり、２８日は「にわとりの日」ということで温泉玉子・体験用生卵を半額にしたり、いろいろと客を楽しませようと工夫を凝らしているようです。

ゆいレール見栄橋駅から歩いて行きました。
国道沿いで、すぐにわかりました。
周囲には、飲食店やコンビニなども多く、繁華街の松山にも近く、とても便利な立地でした。
部屋は、シングルベッドとテレビなどが置かれた机、ユニットバスという典型的なビジネスホテルのつくり、国道沿いで騒音が気になるかと思われましたが、夜は静かで、ゆっくり眠ることができました。

北陸本線から乗り継いで行く場合は、京都でも新大阪でも、わかりやすいです。
大阪まで行って、バスや私鉄に乗り換えるのが面倒ということもあり、ＪＲのみで行ける「はるか」を使うことが多いです。
朝早くなど、たまに米原から乗ることもありますが、通勤などに利用しているのか、途中で乗り降りする人が多いのにびっくりしました。

１９７２年３月に新大阪＝岡山間が開業、１９７５年３月に博多まで開業しました。
岡山や広島へ行く時には、かならず利用します。
新神戸から新大阪経由で北陸本線に乗り継ぐ際、自由席であれば、一駅間の特別料金が適用されて、大阪市内から特急にのるのと、それほど料金が変わらないことに気づき、最近は新神戸もよく利用するようになりました。
新幹線は本数も多く、便利です。

広島から新岩国まで乗りました。
時間の都合上そうなっただけでしたが、エヴァンゲリオン新幹線とは知らず、遠くに見えたときにもしや、と思い、ホームに滑り込んでくる先頭車両をあわてて撮影しようとしたところ、多くの乗客がケイタイなどで撮影しようと構えていました。
新岩国で降りたのですが、しばらく停車時間があると知った人たちがホームに下りてきて、先頭車両まで行って、撮影し始め、コスチュームを着た濃いファンの人から、たまたま乗り合わせたサラリーマンまで、写真に収める姿が多く見られました。

ＪＲ西日本が開発した５００系新幹線は、１９９６年１月から１９９８念１２月まで、１６編成９本が製造され、当初は山陽新幹線内の「のぞみ」として運行され、のちに東海道新幹線でも運転を開始、１９９７年には山陽新幹線内で時速３００ｋｍの営業最高記録を達成しました。
２００７年にＮ７００系が開発されると、５００系は活躍の場を縮小し始め、２０１０年１０月には「のぞみ」運用からはずれ、８両編成に改造されて、０系新幹線の後継として山陽新幹線の「こだま」として運転が始まりました。
「こだま」に乗って、三原や東広島、新岩国などに降り立ちましたが、Ｖ６編成の先頭車両には擬似運転台が設置されていて、最初に見た時には、一瞬、胸が躍りました。

新大阪から、九州方面へ向かう時には、「のぞみ」より「さくら」に乗るようにしています。
自由席は座席が２＋３で変わりませんが、指定席なら２＋２でゆったりしているため、なるべく指定を取るようにしています。
平成２３年３月２１日に鹿児島中央までの九州新幹線全線開業とともに、新大阪から鹿児島中央までの直通運転が始まり、新神戸、岡山、広島くらいにしか停車しないので、「のぞみ」同様、小倉までが気分的にも速く感じます。

北陸新幹線黒部宇奈月温泉駅から歩いて５分ほどのところにある松桜閣は、楼閣数奇屋造りの建物と、近江八景の趣を取り入れた庭園とが調和して、落ち着いたたたずまいに、時計の針が大正から明治のあたりまで巻戻されたかのような緩やかな空気が流れていました。
松桜閣の風雅な建物の中から見る庭園も格別で、とくに座観してガラス戸越しに見える池の雰囲気がよかったです。