ブリッヂ・トレック（橋梁旅行）さんへのコメント一覧全28件

ブリッヂ・トレック（橋梁旅行）さんの掲示板にコメントを書く

• ASARIさん

  猿猴橋、ステキです

  はじめまして、ブリッヂ・トレックさん。
  
  知識があるないでこんなにも普段何気なく渡っている橋が、まったく違う物のように思え驚きました！
  
  猿猴橋はステキですよね。
  夜はライトアップされ外国のような雰囲気があり、春は桜と合ってたまに止まって眺めたりしています。
  海田の橋に空襲での銃弾の痕があるのは聞いた事があったので、今度みに行ってみようと思います。
  
  無知なので地元にいても知らない事だらけなので、いろいろ知れて勉強になりました^ ^
  

  2025年02月24日01時00分返信する 関連旅行記

• Decoさん

  紡績前架道橋

  ブリッヂ・トレック（橋梁旅行）さん 、はじめまして。
  
  橋梁をめぐる旅行記、時折楽しみに拝見しています。
  三池炭鉱の専用鉄道跡、私も同じ場所を廻りましたが、細部まで観察され橋梁のデータなども詳しく説明されていて、勉強になりました。私はただ漠然と鉄道跡の景色を撮っていたようで、ちょっと反省しています。
  特に紡績前架道橋の上に広がる部分は、恥ずかしながらまったく気が付いておらず、目から鱗です。ご存知かも知れませんが、あの場所にはガード下食堂が数年前（？）までありました。あの場所は炭鉱鉄道でも最初期に建設された部分なので、食堂以前にもっと古い建物があったのかも知れません。
  
  諏訪川橋梁は、三池炭鉱専用鉄道敷跡の橋梁では一番の見所かと思います。普段は通れませんが、昨年11月の文化の日に渡れたらしいのです。しかし残念ながら機会を逃してしまいました。いつか渡ってみたいな、と思っています。
  　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Deco

  2024年09月09日05時42分返信する 関連旅行記

• mom Kさん

  美しい

  とにかく美しいです。ブリッヂ・トレックさんのおかげで、橋梁というものに目を留め始めました。有難うございます。旅の味わいが多くなりました。 　　　　　　　昔、愛媛山中を車で走っていた時、左手向こうに一瞬屋根付き橋が見え、うわッ素敵!と思ったのに止まらず、今も心残り。このお写真の立派なのも四国なんですね。　「鮎喰」とはここでしたか。徳島駅前バスターミナル、前に止まったバス行き先表示で、記憶に新しい地名。

  2023年07月12日06時27分返信する 関連旅行記

• ブリッヂ・トレック（橋梁旅行）さん

  走れメロス

  mom Kさん。こんちには。
  コメントに気づかなくてお返事が遅くなってしまって申し訳ありません。四国は屋根付きの橋の多くが山奥にある印象ですが、この田丸橋は割りと行きやすい場所ですね。地元の方に大切に守られていて嬉しかったです。
  コメントありがとうございました。

  2023年07月02日11時48分返信する 関連旅行記

• mom Kさん

  君の名は

  田丸橋というのですね、ブリッヂ・トレックさん。随分前、八幡浜から松山へレンタカーで戻っている時、垣間見た屋根付き橋。「マディソン郡の橋が、日本にも！」と、感動しながら、すっ飛ばした記憶。四国にいくつも原形のまま存在しているのですね。素晴らしい。金輪継も見てみたい。
  橋梁という視点から、日本や近代を見るというのもとても興味深いです。またこの遺産を支える方向に地域力というか、その土地の知性を感じます。
  今庄について調べていたら、お会いできました。

  2023年06月11日16時12分返信する 関連旅行記

• ゆるてつさん

  *橋梁万歳*

  ブリッヂ・トレックさまへ
  
  こんばんは、ゆるてつともうします。
  評価とフォローを頂きありがとうございます。
  どのあたりがお気に入りだったか明かしていただけますか？
  自分も美しい鉄道橋梁を見る機会があるとわくわくします。
  福井鉄道【日野川橋梁】の写真がすっきりしていて良かったですね。
  勝手な事を言えば昔のみたいに手摺りや安全策など何もないのが貴重で好きです。
  えちぜん鉄道のねじりまんぽはやはり注目でしたね。駅にも近くて楽でした。
  　あ、それから、ネタはどうやって調べるのですか？
  これからも素敵な橋梁旅行記を期待しています。
  ゆるてつもよろしくお願いいたします
  　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　('▽')/byゆるてつ
  
  
  
  
  

  2022年08月14日23時49分返信する

• YS-11さん

  拝見させていただき昔を思い出しました

  ブリッヂ・トレックさまの旧北陸本線を辿る旅を拝見して、昔仕事でこの道をバイクで何度も往復したことを思い出しました。素敵なレポートありがとうございます。

  2022年07月09日22時07分返信する 関連旅行記

  ブリッヂ・トレック（橋梁旅行）さん

  Re: 拝見させていただき昔を思い出しました

  そうでしたか。
  今は信号の設置されているトンネルも昔は未設置だったので、トンネル内での離合とかも体験されたかもしれませんね。バイクだとちょっとした路面の凹みでハンドルを取られたりしかねないかと思いますので、苦労もあった事と思います。いつまでもこの道が残るといいですね。
  コメントありがとうございました。

  2022年07月10日08時37分 返信する

• ｍａｒｓｙさん

  柳ヶ瀬トンネル

  先日もカキコしましたmarsyといいます。
  あそこの赤信号はめっちゃ長いんですよね、
  日本で一番長いとか。
  昔はそれほど車も多くなかったので、車から降りて自分でボタンを押して、赤信号にしてから通っていました。
  次回は旧北陸トンネル群ですか、杉津の辺ですよね。あそこは日本海が綺麗ですよね、
  
  では失礼いたします。
  ブリッジトレックさん旅行記にポチッとな！

  2022年06月18日09時15分返信する 関連旅行記

  ブリッヂ・トレック（橋梁旅行）さん

  Re: 柳ヶ瀬トンネル

  確かに長かったです。センサーもあるしもう少し何とかならんのかな～とも思います。トンネル内に２箇所すれ違い用に拡大された部分があって、そこに矢印信号が付いているらしいのですが、さすがに撮影の為に停めるわけにもいかないので、諦めました。
  
  コメントありがとうございました。

  2022年06月18日10時18分 返信する

• ｍａｒｓｙさん

  地元の橋も

  ブリッジ・トレックさんはじめまして、marsyといいます。
  地元で毎日渡っている橋も、こうやって写真で見るとまた新鮮味がありますね。
  中には、通っていてもこんな名前の橋やったんや～と驚いたものもありました。
  
  では失礼いたします。ブリッジ・トレックさん旅行記にポチッとな！

  2022年06月11日16時20分返信する 関連旅行記

  ブリッヂ・トレック（橋梁旅行）さん

  Re: 地元の橋も

  ｍａｒｓｙさんはじめまして。
  私もツイッターやインスタで同じ様な事を感じることがあります。
  全然気づかなかった所を見ていたり、同じ所なのに全然違う目線で見ていたりで、人それぞれなんだな～と気付かされます。
  私のつたない写真でも少しでも刺激になったとしたら幸いです。
  
  コメントありがとうございました。
  よろしくお願い致します。
  PS. ゆるキャン△いいですよね♪私も大好きです。

  2022年06月11日21時20分 返信する

• 横浜臨海公園さん

  橋梁調査は命がけ

  ブリッヂ・トレック(橋梁旅行)さま、こんにちは。
  
  ご無沙汰をしておりますが、ご活躍の事と存じます。
  さて、今回は保津峡旧線路跡探索ですが、道なき道を綱渡り、正しく命がけと言っても過言ではありません。
  小生も静岡県用宗では、道なき道の獣道を踏破して前進したものの、一面斜面は草深い状態になり、転落を怖れ途中で撤退した記憶がございます。
  兎に角、一歩間違えれば生霊を超えることともなり何時も注意を怠っておりませんが、兎に角、旧線路探索とは命がけです。
  
  
  
  横浜臨海公園
  

  2021年04月14日13時22分返信する 関連旅行記

  ブリッヂ・トレック（橋梁旅行）さん

  Re: 橋梁調査は命がけ

  横浜臨海公園さま、ご無沙汰しています。
  
  いつも大変お世話になっています。
  　用宗と言うと石部隧道とかでしょうか。その少し南には大崩海岸もあり、地名からして生命の危険を感じます。
  　近年は廃線のみならず、近代化産業遺産や廃道・廃坑・廃墟までも観光地化しており、少なからず命を落としている方もおられるようです。私ももう少し装備を充実させ、季節や天候を選んで安全に気を配りたいと思います。時には撤退する決断も重要ですね。
  　コメントありがとうございます。

  2021年04月14日17時37分 返信する