横浜臨海公園さんへのコメント一覧(124ページ)全1,512件
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レールのあった街
横浜臨海公園さま 御無沙汰しております。
昨日 BSのこの番組で、下津井が放映されていました。
「あれっこれって横浜臨海公園さんのブログで見た事がある」
と思い今日確認いたしました。
鉄道等には無知ですが、ちょっと知ってると思うと嬉しかったです。
では 良いお年をお迎えください
yotiyoti
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お久しぶりです。
横浜臨海公園さん、こんばんは！！
この頃お見かけしないけどお忙しいんだろうな〜〜。なんて思っていましたがご病気だったんですか？？？
掲示板でご様子を知りびっくりしました。
今はよくなられたのでしょうか？？ご無理をなさらないでくださいね〜〜。
2009年12月14日22時14分返信する拝復
ラムネ色の風さま、こんばんは。
メッセージを賜りまして誠に有難うございました。
仰せの通り、小生、９月２８日に講義中に気を失い、８日間意識が無く重態状態でした。
あとで聞けば吐血して倒れ救急車で搬送されたとか....
神経性胃潰瘍が原因だった様です。
おかげで、２ヵ月半弱病床の身に入院生活を送ってました。
個室とは申せ電子機器を使用する病院内でLAN使用は差し控えざるを得ず、後でメールが１２０００件弱着信していて目が三角形になってしまいました。
横浜臨海公園2009年12月14日22時27分 返信する -
お久しぶりでございます。
横浜臨海公園 さま
この度は ご訪問、そしてご投票いただき 誠にありがとうございます。
それより、何より、お久しぶりにお会いできたというか…
それが とても嬉しくて 思わず書き込みをさせていただきました。
wan_wan
2009年12月12日06時49分返信する拝復 有難うございます
wan_wanさま、おはようございます。
早速心温まるメッセージを賜りまして誠に有難うございました。
小生、９月２８日に病に倒れ２ヵ月半弱闘病生活を送っておりました関係でフォートラベル他にアクセスがかないませんでした。
今後とも亦何卒宜敷くお願い申します。
横浜臨海公園2009年12月12日07時39分 返信する -
こんにちは
横浜臨海公園さん
昔の列車のブレーキ制動について興味深く拝読いたしました。
列車のブレーキ装着は先導のエンジン車のみと思っていましたが
全車両に装着されたんですね、真空ブレーキ？
なかなか複雑そうです。
面白そうです。
では、また お邪魔します。
hama拝復
hamaさま、おはようございます。
入院していた関係で返事を差し上げるのが遅くなりまして誠に申し訳ございませんでした。
鉄道車両に於ける真空ブレーキ装着は、現在の山陽本線の前身たる山陽鉄道が嚆矢で、鉄道院成立以降明治末期から大正初期にかけて殆どの旅客車両に整備されました。
確かに、それまでのハンドブレーキよりは制動力が向上したものの、大気との差が１気圧しか無い為に、解除と制動しかなく、やがて大正末期から空気ブレーキが装着されます。
特に、それまで大部分の貨車にはハンドブレーキしかなく、昭和６年（１９３１年）に全車両の空気ブレーキ装着が完了します。
横浜臨海公園2009年12月12日07時58分 返信する -
こんばんは
こんばんは。
まずは拙掲示板に書き込みいただきありがとうございました。
横浜臨海公園さんのページに訪問させていただきましたが、まずは「国内訪問地図」が真っ黄っ黄なのにびっくり、そして旅行記は横浜臨海公園さんの鉄道に対する情熱と情報満載なのにまたびっくり、でした。
今後も適宜、訪問させていただきます。
あ、そうそう。「口コミ」で岡山の「祭り寿司」を勧められてましたが、激しく同意です。あれは味もさることながら、桃をかたどった器も嬉しくなりますよね。2009年09月23日21時47分返信する -
