都電荒川線

早稲田から豊島区内を縦断して大塚で山手線と交差し、三ノ輪へ到る都電荒川線は、「よくぞ廃止されずに残ってくれた」という奇蹟の...  続きを読む賜です。一両編成の車内は、満員で活況を呈していました。延伸に巨額が必要な地下鉄よりも、都電路線を拡充するべきです。
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投稿日:2024/03/20

大塚駅を出ると道路併用区間となり、東京の街中を走行していきます。都電でもっとも迫力がある区間ですが、運転士さんにとっては、...  続きを読む細心の注意が必要な区間だと思います。結構間近を走行します。心地良い音楽のような汽笛を鳴らしながら運行していました。  閉じる

投稿日:2024/04/06

大塚駅から乗って、車内で1日パス(400円)を購入しました。
Suicaでは買えるけれどICOCAでは買えなかった。
...  続きを読む乗り降り自由なので、鬼子母神と巣鴨に行ってみました。
前から乗って後ろから降りる。
でも前から乗った人が奥に詰めないから、入り口付近が混み合っていて、運転手さんがしきりに「詰めてください〜」と言っているけれど、誰も聞いていない・・・。  閉じる

投稿日:2024/02/08

三ノ輪橋から早稲田を結ぶがどちらも他の鉄道との連絡が悪いので地元やマニア以外はなかなか乗ることのない路線。
乗ってみると...  続きを読む途中の停留所には乗換できるとこが多いのに気づく。
町屋では京成本線とメトロ千代田線。
熊野前では日暮里舎人ライナー。
王子ではJR京浜東北線とメトロ南北線。
大塚ではJR山手線。
東池袋四丁目ではメトロ有楽町線。
など、沿線では結構使われていて昼でも乗客でいっぱい。
これからの路面電車復権の見本だ。  閉じる

投稿日:2023/11/07

王子といえば都電荒川線ということでこの日見たかった醸造試験所跡地公園を訪れ終わった後に飛鳥山公園歩道橋からのんびり都電を眺...  続きを読むめてみました。この辺りはカーブしているし坂だしで都電のいろいろな表情が見えますがやはり都電の線路と同じ車線を車も走っているという点が一番の特徴でしょう。ちょっとごちゃごちゃして見えるので風情がないとも言えるかも知れませんが。  閉じる

投稿日:2024/03/19

東京に唯一残る都電が早稲田から三ノ輪まで走っています。熊本や鹿児島の市電が道路の真ん中を走っているのに比べ、都電が走ってい...  続きを読むるのは住宅の間が大部分です。今回訪れた飛鳥山と王子の間は、例外的に道路の真ん中を左右に揺れながら走っています。どこまで乗っても一律170円と格安で、途中、雑司ヶ谷や鬼子母神、大塚、おばあちゃんの原宿で知られる庚申塚、荒川遊園などにも停車します。1日券400円もあり、散策するのに面白い乗り物だと思います  閉じる

投稿日:2023/11/01

都内に唯一残る都電に乗って三ノ輪橋周辺を散策してきました。早稲田と三ノ輪橋の間の12㎞程を1時間かけて走っています。三ノ輪...  続きを読む橋電停付近には、2003年に荒川区が呼びかけて発足したボランティアグループによって育てられた、多種多様なバラがきれいに咲いていて、都電を降りた乗客の人たちがバラと都電をカメラに収めていました。大塚駅前電停周辺もバラがきれいなエリアです。都電一日乗車券を利用してのバラ鑑賞も面白い散策だと思います。  閉じる

投稿日:2023/05/19

都電荒川線を、都内でも有数のソメイヨシノの名所である飛鳥山公園のソメイヨシノをバックに、写真に収められました！この都電荒川...  続きを読む線は、添付写真のように、「サクラトラム」とも呼ばれ、なかなか相応しい名称だなあと感じました。
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投稿日:2023/04/27

１日パスで乗りました。本数も多くて便利だと思います。住宅街の間を通ります。東京の真ん中で路面電車が通っているのは新鮮でした...  続きを読む。観光客として乗っても楽しめました。移動手段としても良いと思います。バスと同じような感覚で良かったですね。交通系ICカードのパスモが使えます。  閉じる

投稿日:2023/04/23

都電に仕事行く場所によっては利用します。都電に乗ると東京にいる感じがしなく落ち着いた気持ちになります。あまりスピードはあり...  続きを読むませんが街並みを見ながらの移動もいいもんです。ずっと残してほしい公共交通機関です。  閉じる

投稿日:2023/02/11

三ノ輪駅と早稲田駅を結ぶ、東京で唯一走っている都電です。日常の足として何度も利用していますが、今回１日乗車券を使って雑司ヶ...  続きを読む谷と早稲田の間を散策してきました。早稲田周辺には緑豊かな公園や歴史ある寺社が点在し散策するのに面白いエリアです。春には神田川沿いの桜並木が一斉に花をつけ、春の到来を感じさせてくれます。今回は訪れませんでしたが、早稲田大学キャンパスには無料で見学できる博物館が5館あります。暖かな日差しの中、1日400円の乗車券を購入し楽しい散策ができました。  閉じる

投稿日:2023/01/14

東京都内を走っている都電荒川線です。愛称は東京さくらトラムとも呼ばれていて、三ノ輪橋～早稲田の12.2kmを最高時速40k...  続きを読むmでのんびり結んでいます。
本数は日中6～7分間隔と多く運賃は165円とリーズナブル。
全線乗りとおすと50分以上はかかるため、部分乗車がおすすめです。
東京に来た際はちょっと試しに都電に乗ってみるのも良いかもしれません。  閉じる

投稿日:2022/12/31

路面電車がないところに住んでいるものにしてみれば、普通の車が通る道路に電車が走っている風景はとても珍しく感じられます。
...  続きを読む大塚駅周辺では下町ということもあり、普通に路面電車が走っています。
大塚駅前に駅があり、早稲田とかにも便利に行けて、周りにも観光名所がたくさんあります。
名所観光と共に電車に乗ることを楽しめるのが一石二鳥でよいです。  閉じる

投稿日:2023/01/09

沿線散策が楽しい荒川線。沿線には有名な神社も多く、大塚から早稲田への散策では、神社巡りをしました。大塚の天祖神社、雑司ヶ谷...  続きを読むの大鳥神社では、ご朱印に都電スタンプも押されます。専用の都電限定ご朱印帳も販売されていました。  閉じる

投稿日:2022/11/01

東京に住んでいても都電荒川線に乗ったことのない人も多いのではないでしょうか。途中、民家の軒先を走ったり、道路を車とともに電...  続きを読む車が走るのは、東京では都電荒川線しか見ることのできない光景だと思います。東京在住でも年数回の都電利用になっています。  閉じる

投稿日:2022/10/23

都内「三ノ輪橋」から「早稲田」まで運行している

こちらの【 都電荒川線 】

東京に唯一残っている路面電車です...  続きを読むね♪

【 都電荒川線 】の愛称は「東京さくらトラム」

２０２４年から １万円の肖像となる 明治時代の実業家「渋沢栄一」の

ゆかりの地のひとつ 飛鳥山「王子駅」を経由していて、

「渋沢栄一」ラッピング電車が走っています(^^)

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投稿日:2022/10/17

東京都内に残る唯一の都電だそうで、「東京さくらトラム」の名称を持つ荒川線。三ノ輪橋駅から早稲田駅間を運行しています。ちんま...  続きを読むりとした車体が可愛くて、写真に撮ると下町の風景と雑妙にマッチします。三ノ輪橋駅の停留所もとても可愛いです。  閉じる

投稿日:2022/10/01

早稲田から三ノ輪橋までを運行する東京都交通局唯一の路面電車です。
庚申塚から鬼子母神前まで利用しましたが、混みあっていて...  続きを読む、途中の大塚駅前で乗り降りが多数ありました。
時間はかかりますが、日中は6分おきに運行され、停留所から道路まですぐなので、便利です。
運賃も165円と安く、400円の1日乗車券もあります。  閉じる

投稿日:2022/09/25

あらかわ遊園に行くときに利用しました。
速度は遅いです。
夏休み期間中だったので、小学生や家族連れが多かったです。
...  続きを読む高齢者も利用していました。
ゆっくり走るので、高齢者や小さな子ども向けだと思いました。
一両編成なので、車内も狭いです。  閉じる

投稿日:2022/08/26

都電荒川線ほど交通機関として観光面で注目すべきものは、少ないと思います。沿線のレトロいな街並みも東京らしくて、絶対見逃せな...  続きを読むい観光アトラクションです。車両デザインも多彩で、カラフルなものが多く、添付写真も一例です。
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投稿日:2022/07/27