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JA778Aさんのクチコミ(21ページ)全469件

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  • ホテル
  • ショッピング
  • グルメ・レストラン
  • 交通機関
  • 観光スポット
  • 基本情報
  • 松本城

    投稿日 2018年11月04日

    国宝松本城 松本

    総合評価:4.0

    深志城ともとは呼ばれていたという松本城。付近には開智学校など、松本の観光地がある。広い水堀の中に浮かぶ黒い天守閣が美しい。戦後に再建された天守が多い中、ここは国宝に指定された現存天守で、内部の見学もできる。

    旅行時期
    2016年05月
    アクセス:
    3.0

  • 真田の本拠地

    投稿日 2018年11月04日

    上田城 上田

    総合評価:4.0

    NHK大河ドラマで一躍知名度が上がった、真田氏の本拠地、上田城。大河ドラマの余波か、まだかなり混んでいる。徳川の大軍に2度も攻められながら「落ちなかった」城ということで、ここのお土産は受験生に人気とのこと。

    旅行時期
    2016年05月
    アクセス:
    4.0

  • 信州そばを食べたくて

    投稿日 2018年11月04日

    榑木野 松本駅舎店 松本

    総合評価:3.5

    松本駅の改札外、駅の下にあるそば店。信州そばを食べたくて、駅近辺でそば店をさがし、こちらに。注文したのは旬菜海老天ざる。揚げたての天ぷらと信州そばの取り合わせは、やはり最高においしい。やはり信州に来たら蕎麦は欠かせない。

    旅行時期
    2016年05月
    一人当たり予算
    2,000円未満
    利用形態
    ディナー
    アクセス:
    4.5
    料理・味:
    4.0

  • 名古屋めし

    投稿日 2018年11月04日

    キッチンなごや 名古屋

    総合評価:3.5

    名古屋駅地下のレストラン街にある名古屋めしのレストラン。新幹線に乗車するための待ち時間で利用。夕食時というのもあり結構な混雑。注文したのは味噌カツとエビフライ(えびふりゃあ?)の載った金しゃち定食。名古屋の味を満喫できた。

    旅行時期
    2016年06月
    一人当たり予算
    2,000円未満
    利用形態
    ディナー
    アクセス:
    5.0
    駅地下
    サービス:
    2.5
    料理・味:
    3.5

  • ANAインターコンチネンタル東京

    投稿日 2018年10月28日

    ANAインターコンチネンタルホテル東京 赤坂

    総合評価:3.0

    赤坂アークヒルズの一角にあるANAインターコンチネンタルホテル。充実したレストランを館内にそろえており、滞在には困らない。リムジンバスの発着もあるので空港には行きやすいが、鉄道は割と構造がわかりづらい溜池山王駅が最寄りになるので大きな荷物があると大変な気がする。客室もバスルームなどそろそろ古さが出てきているように思う。

    旅行時期
    2018年07月
    利用目的
    観光
    利用した際の同行者
    その他
    1人1泊予算
    30,000円未満
    アクセス:
    3.0
    コストパフォーマンス:
    2.0
    客室:
    3.0
    接客対応:
    3.5
    風呂:
    2.5

  • 清水寺

    投稿日 2018年11月04日

    清水寺 東山・祇園・北白川

    総合評価:4.0

    京都観光の定番中の定番の清水寺。紅葉の名所としても有名で、門前町の三年坂は大行列ができるぐらい。「清水の舞台」を横から見ることができる定番のスポットからは、清水の舞台と京都市街と紅葉が一度に見られ美しい。定番の観光スポットだが、公共交通では意外と行きづらいので注意。

    旅行時期
    2015年12月
    アクセス:
    2.5
    人混みの少なさ:
    1.0
    常に大混雑

  • 南禅寺天授庵

    投稿日 2018年11月04日

    天授庵 (南禅寺塔頭) 下鴨・宝ヶ池・平安神宮

    総合評価:4.0

    紅葉の名所で知られる、京都・東山の南禅寺。その中にある「天授庵」は以前のJR東海のCM「そうだ、京都行こう」に出たことがあり、南禅寺山門のすぐ横にある。行く時期がやや遅かったせいもあり、散ってしまった木が多かったが、それでも美しい庭園を楽しめた。紅葉の時期は、非常に混雑するため、タクシーでは時間が読めないので、地下鉄東西線で「蹴上」まで行き、歩いたほうが良いと思う。

    旅行時期
    2015年12月
    アクセス:
    2.5
    人混みの少なさ:
    1.5
    見ごたえ:
    4.5

  • 氷の壁

    投稿日 2018年11月04日

    雪の大谷 立山黒部

    総合評価:4.0

    北陸新幹線開業で便利になったので、かねてより見たかった雪の大谷へ。東京から新幹線で2時間、そこから私鉄電車で約1時間、ケーブルカーとバスを乗り継ぎ東京から約5時間で目的地へ。観光バスの3倍はある高さの雪の壁に圧倒された。惜しむ点は、「雪の大谷」の時期は室堂バスターミナル周辺は雪に閉ざされ他に行く場所がない点。ただ、これだけを見に室堂まで行った価値はあったと思う。

    旅行時期
    2015年05月
    アクセス:
    2.5
    景観:
    4.5
    人混みの少なさ:
    1.5

  • 絶景!

    投稿日 2018年11月04日

    みくりが池 立山黒部

    総合評価:4.0

    立山黒部アルペンルートの室堂バスターミナルから石畳の遊歩道を10分ほど歩いた場所にある、立山火山の火口湖。今は立山火山の活動はやや離れた「地獄谷」周辺にある。真っ青な水面と周囲の緑、山肌のコントラストが美しい。

    旅行時期
    2016年08月
    アクセス:
    4.0
    景観:
    4.5
    人混みの少なさ:
    2.0

  • 富山ブラックではないけれど

    投稿日 2018年11月04日

    柳の下 末弘軒 富山大和店 富山市

    総合評価:3.5

    富山市中心部のデパート「富山大和」のレストラン街にあるラーメン屋さん。本店は、そこから歩いて5分ほどしかかからない場所にある。富山のラーメンといえば「富山ブラック」を思い浮かべる人が多いかと思うが、ここのラーメンはいたってシンプルな醤油ラーメン。富山ブラックとは対照的な薄味のスープがおいしい。ちなみに富山ブラックの有名店「西町大喜」本店は、ここからすぐのところにある。

    旅行時期
    2016年08月
    一人当たり予算
    1,000円未満
    利用形態
    ランチ
    アクセス:
    4.5
    料理・味:
    4.0

  • 室堂ターミナル内のレストラン

    投稿日 2018年11月04日

    レストラン立山 立山黒部

    総合評価:3.0

    立山黒部アルペンルートの中心地、立山登山のベースになる室堂バスターミナル内にあるレストラン。客席数はかなり多いが、いつも混んでいる印象がある。アルペンルートでカレーというと「ダムカレー」が思い浮かべられるが、こちらのカレーは普通の盛り付け。

    旅行時期
    2016年08月
    一人当たり予算
    2,000円未満
    利用形態
    ランチ
    アクセス:
    3.0
    サービス:
    2.5
    混んでいるので大変そう
    料理・味:
    3.0
    観光客向け度:
    5.0

  • 環水公園

    投稿日 2018年11月04日

    富岩運河環水公園 富山市

    総合評価:3.5

    北陸新幹線開業により再開発が進んでいる富山駅北口から20分くらい歩いた場所にある。富山市総合体育館の裏手にあり、あまり案内表示も充実していないのでわかりづらいかもしれない。運河の終点にあり、運河を行く遊覧船も発着している。公園内にはスターバックスコーヒーの店舗があり、ここからの景色がよい。

    旅行時期
    2016年08月
    アクセス:
    2.0
    富山駅からやや歩きます

  • パナマ式閘門

    投稿日 2018年11月04日

    中島閘門 富山市

    総合評価:3.0

    富山駅から富山ライトレールで15分ほどで到着する越中中島駅からさらに歩いて15分ほどのところにある、富岩運河にある閘門。富山駅北にある今は環水公園になっている貯木場だった場所と、富山港への高低差を解消するために設置された、国内では珍しいパナマ式の閘門。現在、環水公園から遊覧船が運行されており、遊覧船が閘門に入ると、水位が調節される様子が見学できる、

    旅行時期
    2016年08月
    アクセス:
    2.0
    人混みの少なさ:
    4.0

  • 初めてのLCC

    投稿日 2018年11月04日

    バニラエア (運航停止) アジア

    総合評価:4.0

    東京-台北往復で総額2万円強という運賃に惹かれ、初めてのLCC搭乗を決意。受託手荷物が出ないよう荷物をまとめ、オプションは座席指定のみとして、台北へ。うわさには聞いていた座席の狭さだが、聞いていたほどのことはなく、4時間程度の短距離便では十分なスペースがあった。この設備でこの値段であれば、また是非乗りたいと思う。

    旅行時期
    2016年12月
    利用した際の同行者
    一人旅
    搭乗クラス
    エコノミー
    航空券の価格
    30,000円未満
    直行便
    直行便
    コストパフォーマンス:
    4.5
    接客対応:
    2.5
    座席・機内設備:
    2.5
    日本語対応:
    4.5

  • 諏訪湖湖畔の宿

    投稿日 2018年11月04日

    RAKO華乃井ホテル 諏訪

    総合評価:3.0

    諏訪湖畔にある温泉宿だが、ビジネス需要があるようでシングルルームもある。最寄り駅、上諏訪駅から1キロあまり距離があるが、路線バスの便もある。ただあまり頻繁ではないので注意が必要。部屋の構造はごく一般的なビジネスホテルのシングルといった感じ。ただ部屋からの諏訪湖の眺めは良い。また、大浴場があり、貸切風呂もあるのでビジネス利用ながらも温泉を満喫できてよかった。

    旅行時期
    2017年02月
    利用目的
    ビジネス
    1人1泊予算
    10,000円未満
    アクセス:
    2.0
    コストパフォーマンス:
    3.5
    風呂:
    3.5

  • 熊本の象徴

    投稿日 2018年11月04日

    熊本城 熊本市

    総合評価:4.0

    4年ぶりの熊本城。震災の跡がまだ痛々しい。しかしながら大大名の居城であった城の規模は圧巻。「武者返し」の施された石垣など、見どころは多い。崩落箇所や補修工事のため、まだまだ立ち入り禁止の場所が多いが、また修理が進んだ後に訪れたい。

    旅行時期
    2017年04月
    アクセス:
    4.0

  • さくらと飛行機

    投稿日 2018年11月04日

    成田市さくらの山 成田

    総合評価:4.0

    成田空港の滑走路の北側の端にある公園。アクセスはしづらいが、春には桜と飛行機が一緒に楽しめる。離着陸する飛行機がすぐ真上を通過しており、その光景は圧巻。成田空港付近では、南側の航空博物館と並び飛行機見物の定番。

    旅行時期
    2017年04月
    アクセス:
    1.5

  • 富山のカレー

    投稿日 2018年11月04日

    タージ・マハール 富山東店 富山市

    総合評価:4.0

    本店が富山市の西側、呉羽山を越えたところにある富山県内を中心に展開するインド料理店の一つ。呉羽山の東側(富山市中心部側)の唯一の店舗で、公共交通でも比較的アクセスしやすい。辛い物がお好きの方は3種類ある(ブラック・レッド・グリーン)カシミールカレーがおすすめ。また、ライスは1回無料でお替りできる。

    旅行時期
    2017年12月
    一人当たり予算
    1,500円未満
    利用形態
    ランチ
    アクセス:
    3.0
    コストパフォーマンス:
    3.5
    サービス:
    2.5
    雰囲気:
    2.5
    料理・味:
    4.5
    観光客向け度:
    2.0

  • 青島神社

    投稿日 2018年10月30日

    青島神社 宮崎市

    総合評価:3.5

    宮崎市街地の南側に位置する景勝地、青島にある神社。青島の周囲は、「鬼の洗濯板」と呼ばれるまるで石垣が海に沈んだかのような、自然の造形物だとはにわかには信じがたい不思議な地形に囲まれている。陸とは橋でつながっていて、歩いて渡ることができる。

    旅行時期
    2017年09月
    アクセス:
    2.0
    人混みの少なさ:
    4.0
    見ごたえ:
    3.0

  • ばんえつ物語

    投稿日 2018年10月30日

    SLばんえつ物語号 新潟市

    総合評価:4.0

    1か月前、発売日当日の10時に駅ネットからグリーン車を予約し座席を確保。数分後にはすでにグリーン車は完売。なかなか取れないばんえつ物語のグリーン車。新潟始発では列車最後尾となり、展望スペースからは後方の眺望を楽しめる。時折流れてくる煙や汽笛の声がSL列車に乗っていることを実感させてくれる。座席はいまやJR東日本のグリーン車では少数派になりつつある1+2の横3列。長時間乗車だが疲れが出ない。

    旅行時期
    2017年10月
    コストパフォーマンス:
    2.5
    人混みの少なさ:
    2.0
    乗り場へのアクセス:
    3.5
    車窓:
    3.5

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