toc blancさんのクチコミ(7ページ)全428件

新下関→東萩を乗車しました.　1号車+2号車という2両編成.　
《1号車》
和風なインテリアでまとめられた全28席.　海側は完全に窓を向いたカウンター席、又は4人がけシートです.　4人掛けを二人で利用の場合別のグループの方と相席となります.
《2号車》
洋風インテリア.　海の側に向かってテーブル＆シートが固定されています.
車窓からの景色が素晴らしいです.　沿線は観光資源が豊富なので一度ならず重ねての利用も良いと思います.

飯坂温泉のお店は「夕方からの営業だろう」と、福島駅のお店に来ました.　あいにく開店一巡目の選外となってしまい かなり待ちました.　　一人だったので円盤餃子ならぬ「ハーフ」が精一杯.　でも餃子とともに注文した地酒『飛露喜（ひろき）』は
福島のお酒でありながら福島では手に入らぬ銘柄だそうで（by エスパルの酒販売店）本当に「直感」と「めぐり逢い」があるから旅は面白い！

昭和に流行ったJ-POP（当時はそういう単語は無かったけど…）の影響か、東京近郊から松本へのアクセスは「あずさ」と思い浮かべることでしょう.　今回は「おとQパス」あるので長野まで北陸新幹線、姨捨経由→松本へ.　松本駅でようやく「あずさ」にお目にかかれました.　年季の入ったJR東海の車輛から降りた直後に見る「あずさ」はピカピカで眩しいくらい！　全席指定は「自由度」を求める旅人には厳しいっ

2020年に新潟訪問の際は運行日で無かったため宿題になっていました.　今回はしっかりウェブサイトで船着場や時刻も調べて参戦しました.　船着場は無人なので船が到着するまで「ホントにここでいいの？」と不安になりますが杞憂.　PARISのセーヌをいくBATOBUSにも似て（こちらは ずっと風が強いですが）観光スポットにも たやすく近づけますのでホントに お薦めです. 区間ごとに料金が違います.　アテンダントさんがいらっしゃるので船に乗ってから乗船券を買って下船の際、券をお渡しする形です.　また「来年の夏、船内でビールを飲みつつ楽しもう」…と、次なる宿題になりました！！！

2021年開業した別館north wingのツインに泊まりました.　直のサイトで予約.　C/Iは従前のフロントでOK、ただしANNEXのELV.までは長い廊下を行く必要があります.　アサインされた階に到着.　廊下が暗いです.　
■客室
ドアを開けて踏み込んだ辺りが「暗い」です.　バスルームに全体のスペースを取られているのか部屋が狭く感じます.　秋田の木工細工の小さな置物があったりペンダントや、ベッドサイドライトなどの造作も木工仕上げで温かみ あり.　

■水回り
客室に入ってすぐ左手、引き戸を開けるとトイレタリー.　バスルームはタブだけでなく洗い場のある造り.　洗面台は奇をてらった使い難いボウルではなく、四角く、広々使いやすい.　蛇口が縦に細長いBAR　年配の方にはオシャレ過ぎて分かり難いかも…
「目につく所にアメニティは置かない」ポリシーらしく引き出しに洗面用コップ、アメニティ等　奥にまで並んでIN.　この引き出しと便器の蓋が
very close
これ、気になる方は気になるでしょうね、あと3センチ間、開けてくれたら…
洗面台左手は引き出しですが、同じく右手は棚で、ドライヤーを置いてあるだけです.
反転タイプのお部屋なら問題ないのかな？？？？

■景観
トレインVIEW、遠くの景色も良く見えるように天井～足元まで全面ガラス　
翌朝、ご来光を見ることができました.

■雑感
新しくて良かった.
お得な価格で出ていればリピートありです.　何と言っても駅直結で便利です！

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蛇足ですが
以前、泊まったこともある「秋田ビューホテル」この時すでに
ANAクラウンプラザとしてのネオンサインが屋上付近＝ホテルの一番目立つところに見えました.　居ぬきで新規（？）開業なのかもしれません.

秋田、ホテル激戦化かしらん？？？

「特急いなほ」グリーン車に初めて乗りました.　新潟→秋田まで その乗車時間の長さから酒田、鶴岡あたりで特急を下車することが多いのですが今回ばかりは全区間乗車しました.　一車輛の座席（全18席）が限られていますので快適に過ごせるかと思います.
直前に山口、島根で日本海に沿って車窓を楽しんで来ましたが、また違った海の様子を見るのも「特急いなほ」での楽しみのひとつ.
夕日鑑賞にかかる時間に運行する列車を選んで是非、一度は日本海の絶景を！！！

お昼時に行ったので20分（more？）待ちでした.　店内に入るとなるほど人気の理由がわかります.　高い天井高、駅ロータリーに面してガラス張りで採光＝明るい、お酒の樽がデーーンと構えていて雰囲気◎、この時もそうであったようにファミリーや女子会ランチ、呑みにも如何様にも使えるお店です.
最初にお店の方がお水など持ってくる際に「注文はタッチパネルで」と、お店独自のサムネイルまで教えて下さり助かります.　新潟の地方ごとの地酒呑み比べ4種など　お料理、アテのラインナップも目移りしてしまうほど豊富.　定食にしたくなければ単品に出来るところもgood

次回は予約して釡炊き魚沼コシヒカリを是非、頂きたいです.

2021-12-7追記
こちらのフロント氏の対応でとても良かったことは
支払い額を電卓で示して下さったこと.
トリバゴのCMでは無いですが今や予約手段、時期によって同じ部屋でも
実際の支払額は様々.

最近泊まったホテルでチェックインの際、大きな声で
「部屋番号」と「お支払いは○○円になります」と言われたことが
あり、ああ、ホテルマンなのにデリカシーが無いわ～
守秘義務うんたらは何処いった？と思わされたので


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札幌の宿選び.　チェックポイントは…
1.新築：2020年以降に建てられたホテル
2.大通り公園より札幌駅に近いこと
3.お値段：5,000円がボーダー
朝食の有無は考慮しません.

結構、大変でした.　LineUPはザックリ16軒！　中には2020年8月にOpenするもコロナ受け入れと明言しているホテルもあったり…
『三井ガーデンホテル札幌west』と競って、決めたのがこちら（前置き、長し）　札幌駅のJRインとしては第3弾だそうで他の2店と間違えないようweb siteには札幌駅からの詳しい道順までありました.　ここ、立地ですが（ビジネス）ホテル銀座ですね！ものすごい激戦区というのがこの交差点に立つとよくわかります.

画期的な居室レイアウト、コーヒーマシン有のラウンジ、大浴場、どれも満足のいくものでした.　クチコミの予算については素泊まりの額です.　希望する方は1階カフェドクリエで朝食を

禁酒法がやっと解けました.
おとQ初日、新幹線乗車前に入店.　Barですが先にオーダーと会計をします.　パニーニの小ささに驚かれる方もいるでしょう.　あとから来た方には「エクレアのような生地にオムレツをはさんだものです」とスタッフはキチンと説明しています.
え？
お酒飲むのを楽しみにしていたンじゃなかったのって？
そう、そのつもりだったのですが何故か「オムレツセット」と注文していました.
座面の赤に揃えたwetティッシュが お洒落！
ラテアートはとっても嬉しいんだけどカフェが冷めちゃうのがタマニキズかな？

禁酒法になる前に必ず「一杯」行きます

小倉駅に到着すれば傘をさすことなくアクセスできますので利便性としては最強ホテルです.　今回は利用する時間がなかったテラス（フロント階にある）は青天井なので気持ち良さそう.　夜遅くにC/Iし、早朝にOUTでは　もったい なかった！！　
ホテルとしては かなり大バコ.　
「静かな部屋を」とRQし、あてがわれた客室は長～い廊下...　←ロ（ろ）の字に客室が配されている設計　　....の先でした.

客室も広いけれど特にバスルームは広々！　
東横INN博多駅前 祇園
　の狭小バスルーム
（入浴後バスマットの上でバスタオルを使おうものなら　
洗面台やら壁に肘や体が　ぶつかる）に比べると天国！！！

あてがわれたお部屋は若干遠目ではありますがトレインviewでした.　この向きのお部屋は その筋の方々には強力[推し]です

2021年11月末で閉店とのことです.　（高松経済新聞2021-11-19付 facebookより）
連絡船が無くなって久しいです.
これも時代の流れなのでしょうか.　寂しいですね

1983年の年末、確かにあの「うどん」を食べたことを思い出します.

2021-11-21
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お店の営業状況についてのクチコミです.

2020年11月1日より
営業時間：0715-1415、
休：（水）

2019年に高松訪問の際は他の店に行ってしまったので今回は....と思い通りがかったのですが、営業時間に合いませんでした.　こちらに限らず現在、ネット上の情報と実際とは違うこと多々あると思います.今は「それも旅のご縁」と割り切っています.

（うどんは食べていません）

山陽新幹線区間でのカルチャーショックは指定を取れば2-2座席(車輛）となること！

JR東管轄では指定を取っても（除くグリーン・グランクラス）自由席と同じく2-3がデフォなので驚きというよりその合理性に感嘆（編成により差異あるかと思います.　誤認識は ご指摘下さると助かります）　自動販売機があること、車内の電光掲示が「さくら」の部分だけピンク（good！）なども発見でした.　

ここからは個人の感じたこと（重箱の隅レベル）で恐縮ですが　
車掌さんによって「さくら号」の発音・アクセントが
さ　くら（寅さんの妹）…「さ」が高く、「くら」は低く
と仰る方と
「さ」が低く、「くら」は高く　
仰る方が　
おられて西日本～九州、通しての運行か否か　あるいは出身地による違いか？などなど色々想像しました.

「しゃぶしゃぶ」のルーツとも言われる「すすぎ鍋」が今も注文できる鳥取のお店です.
お得意のお肉のお料理ばかりでなく とくにランチタイムにはお魚メインの定食など色々なメニューが並びます.
お客層は会社員や有閑の世代である地元のご常連、打ち合わせ会食、お集り、そして我々のような観光客と様々. お店に到着の時は1組、待っておられるほど大変、ご繁盛の様子.
蔵を利用しているのか　若干、店内は暗いですが、キビキビとしたスタッフの女性（女将さん？）が中心となって とても雰囲気が良いです.

滅多に残すことが無いワタシが 食べきれなかったほど、牛丼のご飯の盛りはたっぷりです. アフターは　季節の果物・ヨーグルト・コーヒーの三択
習慣で「コーヒー」をお願いしてしまいましたがココは　もしかしたら大山のヨーグルトだったのかもしれません（推測）

ビールのグラスを始め器がどれも とても素敵！
「使ってこその器」というポリシーなのだとお店の方のお話でした.

お会計は現金のみです.

京都から帰って来ては「また行かれなかった」と思うこと数回、ようやくタマゴサンドを賞味致しました.　美味！　ガイドブックやクチコミではホットケーキ推し、と　なっては　いましたが迷うことなく注文.　店内の趣き…特に照明のセンス…も併せ大変　良い時間を過ごせました.

JR伊勢丹で購入分のクチコミです.
旅行を計画した段階で出町柳まで行く時間が無いことが分かっていました.　伊勢丹のサイトで、その日販売あると判り予約しました.　夕方、pick upの時には当然のことながら「終了」となっていたので予約しておいて良かったです.　看板商品「豆餅」の「豆」だけは他店には真似できない特別な美味しさです.

B1階テナント『紗織』についてのクチコミです.

《モンブランについて》

ラインナップは次の3種類
◆紗（しゃ）2860円、丹波の栗

◆絽（ろ）1980円、宮崎　えびの産の栗

◆山形産 洋梨と和栗のモンブランケーキ 2200円

土台、ベースは出来上がっていて実演で栗ペースト（細い線状の部分）を機械で搾りだし綺麗なモンブランが出来上がる様子を見せてくれる.　丹波と宮崎産の味の違いは食べ比べたので良く判った. どちらも美味しい！あえて言うなら丹波の方が深みのある濃い味. 宮崎の栗ももちろん、美味しい.
希少な栗を一つのmont blancに11個も使っているだけのこと、あります. 味は好みもあるので何とも言えない.

土台のメレンゲ部分が興ざめ.　綺麗な絞りを活かすには固めの土台が無いと出来栄えに左右するだろうから苦肉の策か
その意味ではラ・フランスを使ったケーキが土台のモンブランは色々味わえて良かった. （個人の感想です）

色々、御託（ごたく）を並べたけれど食べられたことに大満足！
長野の某（宿泊者に優先権を、というお店）に出向けない分を京都のお店で叶えました.


《伊勢丹店の混雑状況について》

西NaviというJR西日本の発行する沿線ガイドにも「紗織」の記事があったので気にはなっていましたが、本店にまで行く時間も無く「整理券が必要」とも聞き諦めていたところ、伊勢丹に出店していると！

当日は0940頃に京都駅着、コインロッカーのために駅構内をウロウロしていると　伊勢丹10AM開店に並ぶ人の列がイヤでも目に入り、そのあとに続きました.
皆様、お得意様向け特設コーナー（？）へ急ぐ人ばかりで「紗織」さんには先客 1カップルがいらしただけで待ち時間ゼロ. 拍子抜けしましたが、そのあと満席になりました.


《支払いについて》

「京都あるある」で、紗織さんは
現金
又は
伊勢丹クレジットカードだけを受け付けたいらしい.

伊勢丹じたいは他社のクレジットもOKなはずで　
いちテナントが「機械が故障していて」と
取って付けたような理由で他社クレジットを拒否するのは如何なものでしょうか

初めから「現金のみ」と謳って下さい.

4月、観桜のため弘前に来た際、アップルパイを買ったホテルのカフェ.　「ランチも良さそう」と思っていました.
ランチセットはパスタかピザ等から選べたか、と思います.　『クラブハウスサンド』はセオリーどおりの具材で、とても美味しかったです.　生ビールも！
カフェはホテル一階にあり上部は吹き抜け
2階レストランへの導線のようで、ブフェでの声や物音も聞こえては　きますが煩わしいことはありませんでした.　席間は適度に離れていて心配無いですし居心地も良いです.
駅に近いので列車指定券など取っている際も　時間が読めるので助かります.

2021-10-30

ジャンボフェリー
新しい船を造る！

本年11月に起工式というニュースです.
船じたい、現行より一回りも（二回りも？）大きいモノになりそうです.

https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000002.000089463.html





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当初「年季のいった船」「5時間も乗るの？」「振動に耐えられる？」と、かなり不安ではありましたが乗ってみると意外やＯＫ！お昼間の航海だったので本当に数えるくらいの乗船人数で　密とは全く無縁の空間でした.　お天気も手伝って明石海峡大橋通過も楽しく、夕日鑑賞も満喫.　時間の都合で小豆島に上陸は叶いませんでしたが、ジャンボフェリーのＣＰには十分、納得しました.　にゃんこうどん、美味しかった！

JR横浜駅に新しく「駅ナカ施設」 エキュートエディション横浜
が出来ていました.　駅の改札を入り東海道線（上野・新宿ライン）や京浜東北線等の駅ホーム下の空間に通路が出来ておりトイレ、カフェ、レストランなどが新築されました.　これは東京駅のグランスタと同じ工法とお見受けします.
BEERビアバルなど繁盛する中で目に留まったのは「ナインチェ（ミッフィーの本名.オランダ語）」を創作した絵本作家 ディックブルーナさんの名前を冠したカフェです.　お子様に限らずホッとする空間で一休みするには良いかと思います.　GOODS販売もあったかと…

既にトラベラーの方がクチコミしておられるように
姨捨（おばすて）駅辺りから→名古屋方面への車窓については
大変、景色が良いことで有名です.

長野→名古屋　方向に乗車の際は全く車内アノンスありませんでしたが、名古屋→長野　方向に乗った時は「三大車窓とも言われ…」との説明とともに若干、減速し風光明媚な一帯の案内ありました.

今回は「おとQパス」でこちらの1本に貴重な指定券6枚の枠を使い1回分消費しましたが、乗車率はザックリ5％？パッと見
「ガラガラ…」
指定とったのは正直 もったいなかったです