しろくまちゃんさんのクチコミ(7ページ)全273件

ヘルシンキからエストニアのタリンまで片道2時間の日帰り海外旅行。
往復とも大型のフェリーで、冬季でも揺れが少なく快適でした。国際航路なので、船内の免税店は充実しており、スーパーマーケットみたいなところでは食料品も売っていました。
エストニアや船内でアルコールを大量に買い込んだヘルシンキ市民？の姿が多く見られました。

宮殿内の見学は前回体験済みでしたので、今回は外と庭園の見学だけでした。
滞在先のルネッサンスウィーンホテルからは徒歩10分ちょっとでしたので朝の散歩コースには良かったです。
5月でしたが藤の花が綺麗に咲いていました。
内部見学の際には日本語のボイスガイドを借りることができました。

大分駅から繁華街の反対側の出口から徒歩10分くらいで着きます。大分市中心部のホテルでは珍しく駐車場無料です。満車時は裏で繋がっているスーパーの駐車場も利用できます。
シティホテルなのでレストランが充実していました。朝食は1600円込みで郷土メニューもありました。

イタリア、スイス、オーストリア3カ国海外ローミングサービスを使う機会がありました。
設定はiPhoneですと、設定→モバイル通信→ローミングをオンにするだけでした。
人が住んでいない山岳地帯などを除き概ね問題なく接続出来ました。街歩きではGoogle MAPを利用する機会が多かったので助かりました。
国際ローミングサービスの利用は無料でしたが、一暦月で最大14日間、20GBが限度で以降は低速になるようです。また一度帰国してデータ通信しなければこの利用枠はリセット出来ないようです。

5月初旬ツェルマット朝7時の一番列車に乗り30分ほどで到着しました。駅を出たら直ぐに展望スポットになっており、入場料とかは無いです。
この時期はまだ見渡す限り雪景色で、天気も良くマッターホルンや氷河の景色を堪能できました。
人の少ない展望台でしばらく佇んで、列車でツェルマットに帰ってホテルで朝食を食べました。

マイエンフェルト駅近くのスイスハイジホテルに宿泊した翌日、駅を挟んでホテルの反対側の観光案内所付近から小高い丘陵の上にあるハイジドルフまで目指しました。
ちょっとしたハイキングコースで、アニメのハイジで見た街並みが続き、各所に水が湧き出る泉がありました。街を抜けると一面に葡萄畑が広がり、もう少しでハイジドルフに着くところでバテて道端に座ってると車で通りかかった優しいおじいさんが乗せて連れて行ってくれました。
確か平日はハイジドルフまでのバスは無かったような記憶があります。

GW4月下旬からですと夏ダイヤで、午前7時よりツェルマット発の列車がありました。この時期はマッターホルンは雪が被ってました。
往復一万円以上と運賃は安くないですが、安全に楽に登山出来、素晴らしい景色を見られるのでその価値はあります。
スイストラベルパスを持っていると運賃半額になるようです。

トラムと併せて市内観光に便利な地下鉄ですが、1番古い1号線はオーストリア・ハンガリー帝国時代に作られた世界で有数の歴史のある地下鉄で、地上から極めて浅い場所にトンネルが掘られています。車両も小さいです。他の路線ではいかにも旧共産圏っぽい風情の可愛らしい車両もあります。
1日乗り放題のチケットは暦日制ではなく、24時間制なのでチケットを有効に使えます。
抜き打ちで検札がよくあるらしいのでくれぐれも不正乗車はしないように！

シュテファン大聖堂の近くにありました。
建物自体はこじんまりしていました。
教会の地下にはハプスブルク家の代々の皇帝、一族の棺が並べられ、とりわけマリア・テレジア夫妻の棺が立派で、高いところに置かれ、囲むように子息の棺が並べられてるのが印象的でした。
観光客に人気のエリザベート夫妻の美しい棺もすぐわかるように並べられていました。

こちらには過去に使われた兵器などの軍事関連や、オーストリアと外国との衝突や事件関連の展示が豊富です。
ウィーンを包囲された時に残されたと思われるオスマン帝国旗や、サラエボ事件の時に銃撃されたオーストリア皇太子が着用してた服や乗っていた車など、世界史ではお馴染みになっている関連の展示が多く、馴染みやすいのではと思います。

行き方はウィーン中心部からUバーン1号線に乗り、終点のOberlaa下車すぐ！
隣接して市内に数店舗ある有名なカフェ、Oberlaaもあり、食事やお茶にお勧めです。
温泉といってもプールに水着を着て入るスタイルで、お湯はぬるめでのぼせることなく長時間入れます。屋外と室内両方あります。
別料金のサウナエリアは男女混浴、男性、女性用と分かれています。
屋外プールもあり全裸で泳ぐのは気持ち良かった！

ウィーン国際空港のオーストリア航空ラウンジはいくつかありますが、こちらは主にファーストクラス及びスターアライアンスゴールド会員向けとなります。ラウンジスペースにはモダンな家具が置かれ、ウィーンらしくケーキ類が沢山ありました。
個人的には杏のジュースがお気に入りです。

スイスのチューリッヒを夜9時台に出発し、翌朝ウィーンに着く寝台列車Night jet。
6人コンパートメントの座席車、4人または6人のコンパートメントの相室の寝台車クシェット、1人から3人まで利用できる個室寝台車から選べます。
利用したのは1人部屋の個室寝台車でしたが、二階建て車の一階だったので、頭上に圧迫感がありました。しかしお湯の出る洗面台とコンセントもあり快適に過ごせました。広めのデラックス個室にはトイレとシャワー設備が各部屋にあるようです。
アラカルトから選べる朝食のルームサービス、飲料水、タオル、ワインなどのアメニティが料金に含まれていることを考慮すれば案外お得かもしれません。オーストリア連邦鉄道のサイト、アプリから予約購入が可能です。

ドゥオモが所在する広場はミラノの観光の中心と言える場所で周辺に幾つもの観光スポットと立派なアーケード、ショッピング施設もあります。
周辺にはジェラートのお店や立食いのピザ屋さんもあって楽しかったです。
あと有名ブランドや、フェラーリグッズの専門店もありました。

ハイジの村の最寄りのマイエンフェルトに滞在しましたので、すぐ近くのラガーツ温泉にあるテルメに寄ってきました。
受付で水着を持って無ければ買わなければならなかったのですが、日本円で3000円以上したかな、高かった。航空会社が水着が入ってる荷物の取り扱いを誤ったための追加出費でした。部屋着としても使えそうな布帛製の短パンでした。

屋外と室内両方に温泉プールがあり温度は40度以下とぬるめですが、のぼせることなく長く入って居られました。外の景色を見ながらの入浴は最高でした。サウナもありドイツ圏にありがちな混浴でしたが、体にタオルを巻いてても構わない雰囲気でした。

ダヴィンチの『最後の晩餐』を直接見てみたいと思い立ちましたが、イタリア各地の予約代行サイトに依頼するもなかなか難しかったですが、結局は大元のサイト？で偶然空きを見つけて予約できました。
当日は近くのオフィスで入場券に引き換えてくださいね。
フラッシュ禁止ですが、撮影はできました。

先日ミラノからトリノまで片道1時間の日帰り旅行で利用しました。行きが中間クラスの「クラブ」、帰りが最上級クラスでしたが、どちらも通路隔てて1人がけと2人がけの座席で、最上級クラスはこじんまりとした空間であまり快適性は変わらなかったと思います。
どちらも飲み物とスナック菓子のサービスがありました。
座席は1方向を向いた配列で、行き止まりの駅に止まるたびに進行方向が変わる欧州の鉄道事情もあり、席の向きは固定で回転はできません。
イタリア鉄道公社直営のフレッチャロッサよりも安い場合が多いのでイタロと両方見積もりすることをお勧めします。
列車は行きはほぼ定時、帰りは数分遅れで目的地に着きました。

マイエンフェルトの駅から坂道を登って1時間以上かかったでしょうか。ぶどう畑の広がる道を歩いてゆき到着直前道端でバテていると、優しいおじいさんが車で連れて行ってくれました。
展示館には世界各地で発行されたハイジの原作の書籍など様々なコレクションがありました。日本語の案内も充実しています。
ハイジの家には屋根裏の干草のベッドやチーズが並べられてたキッチンなど、当時の生活ぶりが再現されていて興味深かったです。

日本では JRに相当するスイス最大の国内全土にネットワークをもつ鉄道会社です。
特急や各停など列車種別による料金差は無いですが、スイス物価で高いので各種レールパスでの利用がおすすめです。国内線、スイス国内始発の列車に関しては概ね時間に正確でした。
中、長距離列車には食堂車連結の列車が多く、スイス国内線列車の二階建て食堂車の乗り心地は、昔の日本の東海道新幹線の二階建て食堂車みたいでした。ただメニューは高いので、料理自体は乗り入れているドイツのICE、オーストリアのレールジェットの食堂車がおすすめです。

チューリッヒ、ベルン方面からツェルマットへ行く時は、フィスプでスイス連邦鉄道から乗り換えるルートになります。
ユーレイルパスなど各種鉄道パスで利用できます。車両の窓は大きく沿線の素晴らしい景色を堪能する事が出来ました。