鉄道 (OBB) OBB

ウィーンの空港と市内を結ぶ路線での利用が多かったのですが、ウィーン中央駅からの路線は豊富でオーストリアの他の街への列車も何...  続きを読む本も走っていました。座席はゆったとしていて、小型のキャリーケースとバック程度の旅行者であれば、座席周りには周りの乗客を気にすることなく利用できるだけの広さがありました。  閉じる

投稿日:2024/03/03

　空港から市内、中央駅から数か所の都市までレイルジェットとローカル線を利用。
　座席がゆったりし速度も速く快適です。
...  続きを読む
　ウィーン中央駅発、インスブルック行きはかなりの席が予約されていました。長距離の時は予約した方が無難です。
　ローカル線も座席がクロスシートで日本のＪＲよりは圧倒的に車両が快適です。  閉じる

投稿日:2023/10/26

2023年7月に利用しました。

オーストリアの鉄道会社ですが
地続きのヨーロッパの中央に位置するので
周辺国にも...  続きを読む直通列車を走らせています。

初めての利用は隣国イタリアのVenezia から
ウィーンまで快適に乗車できました。  閉じる

投稿日:2023/09/01

ウィーン中央駅からウィーン国際空港へは列車に関係なく2等車でEUR4.20だったと思います。
近郊電車のSバーンと長距離...  続きを読む特急列車レールジェットがありますが、後者の方が車両が豪華で所要時間も短いのでいいですね。但し走る距離が長いので遅れて到着することもあるようです。  閉じる

投稿日:2023/07/28

スイスのチューリッヒを夜9時台に出発し、翌朝ウィーンに着く寝台列車Night jet。
6人コンパートメントの座席車、4...  続きを読む人または6人のコンパートメントの相室の寝台車クシェット、1人から3人まで利用できる個室寝台車から選べます。
利用したのは1人部屋の個室寝台車でしたが、二階建て車の一階だったので、頭上に圧迫感がありました。しかしお湯の出る洗面台とコンセントもあり快適に過ごせました。広めのデラックス個室にはトイレとシャワー設備が各部屋にあるようです。
アラカルトから選べる朝食のルームサービス、飲料水、タオル、ワインなどのアメニティが料金に含まれていることを考慮すれば案外お得かもしれません。オーストリア連邦鉄道のサイト、アプリから予約購入が可能です。  閉じる

投稿日:2023/06/24

ウィーン空港駅からザルツブルクまで、オーストリア鉄道の急行のレイルジェットXで移動しました。２等車を利用しましたが、乗り心...  続きを読む地は悪くなかったです。車内にWi-Fiが飛んでいたのはありがたかったですが、電気のコンセントがなかったのが残念でした。ウィーンからザルツブルクまで約２時間半の旅でした。  閉じる

投稿日:2022/10/28

ハンガリーやスロヴァキアなど近隣国への鉄道旅で利用しました。
島国の日本では絶対に味わえない、鉄道での国境越えは、
旅...  続きを読む情に溢れ、ロマンもひとしおです。
ぜひ一度は体験してみることをおすすめします。
ネットからも予約可能です。  閉じる

投稿日:2021/07/22

ブダペストからウィーンまでの2等を日本で予約。様々なサイトがあり値段も違うので、毎日見ては止め、見ては止め。試しに申し込ん...  続きを読むでみても発着や帰着駅がうまく表示されなかったり選べなかったり、いろいろ混乱しました。最終的にQBBのサイトからオンライン予約。英語は得意ではないものの、今はネットに情報があふれているので何とかなります。早割だとお得で、便利なアプリもあるようです。私はギリギリの申込だったので約39ユーロ。しかも進行方向と逆向きの席でした。ヨーロッパの列車は逆向きの席があるため申込の際は要確認。停車駅はモニター、座席番号は頭上に表示されています。  閉じる

投稿日:2020/03/10

ウイーン中央駅と西駅の間乗った車両は乗り換えたどれも新型で車内でフリーWi-Fiが使える近代装備だった。バリアフリーで利用...  続きを読むしやすい。DBなどよりもOBBの方が車両整備が進んでいる感じがした。スタッフもイタリヤやドイツの国鉄よりも丁寧な応対だった。  閉じる

投稿日:2020/02/24

ウィーンは日本帰国前のトランジットで１泊しました。翌朝の便だったのでホテルは空港の側に泊まり、市内観光のための市内行きは国...  続きを読む鉄で、帰り（市内→空港）はCAT（私鉄）を利用しました。

国鉄は片道2.4euro、CATは12euroで約10euro違います。地元ではCATは高いので評判はあまりよくないようです。

国鉄は安いですし、けっこう快適でした。
CATのほうが高い分空いていますし、国鉄よりちょっとだけ快適かな？程度です。

どちらも問題なく快適です。強いて言えばCATは空港からウィーン・ミッテ駅までノンストップなので16分で行く事ができることです。国鉄は途中いくつか停車するので、26分時間がかかるのと駅を間違わないように気をつかなければならないですが、車内に停車駅が表示されているのでそこを確認していれば問題ないです。

10euroの差を10分の違いとちょっとした楽さと快適さに払えるかどうかですね。

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投稿日:2020/01/13

ウィーン空港からウィーン中央駅までと、ウィーン中央駅からウィーンミッテ駅まで利用しました。日本でいう普通列車に該当しますが...  続きを読む、特急列車並みの快適性がある車輌です。近距離しか利用していませんが、この車輌であれば長距離移動も疲れずに移動できると感じました。  閉じる

投稿日:2020/11/27

　ＯＢＢの主力列車であるレイルジェットは車内空間も広めで乗り心地もよく快適です。
　ウィーンからミュンヘン間の移動も空港...  続きを読むへの移動時間、チェックイン手続き、セキュリティーチェックなどを考慮するとＯＢＢの列車利用の方が楽で所要時間も短い。
　欠点はウィーン中央駅から空港への移動の際に遅延が多いことです。  閉じる

投稿日:2020/04/24

ハンガリー行きはメンテナンスで30分遅れで出発でした5分から10分遅れるのアナウンスが10分～15分となりどんどん遅れてい...  続きを読むきました、ホームには乗車口のマークがなく並んでいても意味がなく、電車が停止して乗車口が確定すると人が集まり列もなく乗り込んで行きます、人を押しのけて先に乗るというほどではありませんがヨーロッパの雰囲気が壊れました。
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投稿日:2020/01/05

2019/9にベルリン→ブダペストの夜行列車「ナイトジェット」に乗車した際の150分の遅延について、料金一部払い戻し請求が...  続きを読む上手くいきましたので、口コミします。
日本に帰国してから配達記録郵便で申請書と遅延証明書を郵送。

1)申請書式はOEBBのWebサイト>Customer’s right(お客様の権利)> After travel にありました。書式には、返金申請する対象の列車乗車区間と遅延時間など、「遅延証明書」に記載されているものを転記し
返金される場合のクレジットカードの口座番号とメールアドレスを記載します。

2)遅延申請で返金対象の範囲と返金率は、サイトに書いてあります。
わたしの乗車した列車は「対象外とされる電車」ではないのを確認し、確か2時間以上の遅延の場合40%返金とあったので申請しました。

3)日本からオーストリアまで、配達記録付き郵便で郵送。定型内で料金は700円くらいしました。速達など付けないで郵送したら10日ほどかかりました。到着はインターネットで追跡で確認。それが11月中旬。

4)「あなたの返金申請を受理いたしました。今後6週間前後で指定のクレジットカードに返金いたします」のメールがあったのが、その２週間後の12月初旬。

5)無事振り込み確認したのが、それから2週間後の12月末でした。

ダメもとで申請したのと、郵送して現地到着してるはずなのに2週間ほどなんの連絡もなかったので、ダメかなと思いました。
返金額は、69.9ユーロ、日本円で約8600円。購入金額全体の49%程度くらい。(サイトに明記されていたのは"2時間以上で40%返金"でしたが、150分遅延だったので、返金料率がさらに上のグループだったのか)

乗車券が39ユーロ、寝台列車代が100ユーロだった記憶なので、返金対象は139ユーロ全額だったようです。
日本では乗車券は対象にならず、特急券部分が遅延の際の返金対象だったりするらしいので、どうかな、と思いましたがやってみてよかったです。
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投稿日:2019/12/29

ウィーン市内、ウィーンから他のオーストリアの街、国外まで走る鉄道です。
私は地下鉄を利用して、市内中心部wien pra...  続きを読むterstern駅まで行き、そこから鉄道で空港まで行きましたがたったの1.8ユーロでした。
OBBの窓口でチケット購入出来ました。  閉じる

投稿日:2019/12/01

オーストリアの鉄道会社で、ウィーンを中心に運転されています。
ちょうどヴェネツィア・サンタルチア駅にレールジェットがいま...  続きを読むした。OBBのフラッグシップであるレールジェットは、
国際列車としてプラハやミュンヘン、そしてこのヴェネツィアへも運転されています。
ヨーロッパが陸続きであるからこそ成立する国際特急列車です。
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投稿日:2021/11/20

インターネットでウィーン/ブダペスト間を往復を一等車で各々購入した。
日本出発時までネット領収書を発行できるが、座席を指...  続きを読む定した予約票が発行できなかった。
そこで、ウィーン国際空港到着後、空港駅へ行く途中のオーストリア連邦鉄道（OBB）窓口で領収書を見せて乗車券をようやく入手しました。大変親切な対応に、心が安らぎました。
列車内は、清潔で座席は広く2時間半の旅を快適に過ごせました。列車にビュフェがあり軽食と飲物を頼んだところ、座席の位置を分かっているからと持って来ていただきました。
車掌さんもDBBの方よりチョット親切かなとかんじました。  閉じる

投稿日:2020/03/11

　OBBのRJX（レイルジェット）の乗車券指定券はインターネットで購入することができる．https://tickets.o...  続きを読むebb.at/en/ticket/timetable?cref=oebb-allgemeinで特急券・指定券を買うが，特急券のみでなく，指定券の印刷も持って行かないと，指定席がわからずえらいことになる．領収書のみではだめ．私たちはやっと帰ってきたメールの中から座席番号の書いた指定券を探し出したので，座ることができた．ぜひ特急・乗車券と指定券を持っていくか，すぐにスマホから両方出せるようにしておくこと．ただインターネットで購入すれば1等ビジネスクラス（素晴らしい座席，1等の上，日本ではグランクラスに当たる）がウィーン中央駅，ブダペスト東駅間　特急乗車券49ユーロ+指定券15ユーロと格安で豪華な旅ができる．この顛末はブログhttps://4travel.jp/travelogue/11579709に詳しい  閉じる

投稿日:2020/02/15

インターネットでチケットの購入ができます。
早割りがあるので、日程が確定している人は、早めのインターネットでのチケット購...  続きを読む入がおすすめです。
ハルシュタット駅＝＞オーバトラウン駅
と
オーバートラウン駅＝＞ヴェネツィアのサンタマリア駅
を利用しました。
特に、オーバートラウン駅ー＞ヴェネツィアへの工程では、列車の遅れによる乗り継ぎ失敗に対する保険がインターネットから予約できるので、注文しましたが、幸いなことにこの保険を使うことはありませんでした。
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投稿日:2020/01/01

ベルリンからブダペストへの夜行列車、ナイトジェットを利用しました。
PDFでプリントアウトしたチケットは乗車時に車掌に渡...  続きを読むし、降車する際サインされて返却されます。

遅延した場合は「遅延証明」という小さなレシートが発行されて一緒に渡されます。(が、説明などはもちろんなく、PDFプリントのA4サイズのチケットが半分に折られて、そこに挟んで渡されるので、注意してみないと気づかないかもしれません。

わたしが乗った際150分の遅延でした。帰国して遅延証明に気付いて、調べてみると返金対象になるようでした。遅延証明を頂いていたのを現地で知っていれば、降車駅の窓口で手続きできたのですが。。。

帰国後郵送で手続きして、返金待ちです。上手
く返金されたら追記しますが、遅延した際は遅延証明書をもらうことを忘れずに。

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投稿日:2019/11/12